Немачка криза природног гаса и затишје са фосилним горивима: Када систем природног гаса, који наводно увек ради, откаже
Xpert прелиминарно издање
Избор језика 📢
Објављено: 13. фебруара 2026. / Ажурирано: 13. фебруара 2026. – Аутор: Konrad Wolfenstein

Немачка криза природног гаса и несташица фосилних горива: Када систем природног гаса, који наводно увек ради, откаже – Креативна слика: Xpert.Digital
Складишни капацитети на историјски ниском нивоу: Попуњени на приближно 25 до 27 процената – Мит о сигурном снабдевању фосилним горивима
Квар система у леду: Шта се дешава када „поуздан“ извор енергије изненада престане да испоручује енергију?
То је био сценарио који није требало ни да буде укључен у уверавања енергетске политике: У фебруару 2026. године, масивни ледени покривач се слегао код обале Ригена, доводећи терминал за течни природни гас Мукран до застоја. Док се у Немачкој „мрачна стагнација“ обновљивих извора енергије – они периоди када ветар и сунце не производе енергију – често и гласно политички расправљају, овде се догодила „мрачна стагнација фосилних гасова“ далеко претећих размера. Више од недељу дана ниједан танкер није могао да пристане, снабдевање гасом је било поремећено, и то у време када су нивои складиштења гаса у Немачкој пали на историјски минимум од испод 30 процената.
Тренутно су немачка складишта природног гаса на историјски најнижем нивоу. Подаци из средине фебруара 2026. године показују да су складишта гаса у Немачкој приближно 25 до 27 процената попуњена, у зависности од мерења одређеног дана. Други извори наводе ниво попуњености од око 32 процента за исти период, што се такође сматра најнижом вредношћу за почетак фебруара од почетка посматрања.
То значи да су нивои складиштења гаса знатно испод нивоа пре кризе, па чак и испод циљних нивоа из последњих година, који су обично били између 40 процената (крај јануара) и 80 процената (1. новембар).
Овај инцидент је више од анегдоте везане за временске прилике; он је симптоматичан за структурну рањивост која се често занемарује у дебати о безбедности снабдевања. Док гас из цевовода тече непрекидно, снабдевање течним природним гасом (LNG) је ланац појединачних испорука, подложан екстремним временским условима, логистичким уским грлима и геополитичким тензијама. Ослободили смо се фаталне зависности од руског гаса из цевовода, само да бисмо ушли у нову, нестабилну зависност од течног природног гаса.
Економски и безбедносни досије овог система је забрињавајући: око 81 милијарди евра годишње одлази у иностранство за увоз фосилних горива, док су домаћи обновљиви извори енергије дуго били најисплативији извор електричне енергије. Па ипак, двоструки стандарди и даље преовлађују: недостатак капацитета за складиштење обновљивих извора енергије сматра се техничким дисквалификујућим фактором; лука која се заледи у случају фосилних горива или цевовод који је експлодирао сматра се само оперативном несрећом.
Следећа анализа баца светло на позадину ове неравнотеже. Анализира зашто децентрализована енергетска транзиција није безбедносни ризик, већ стварна полиса осигурања од геополитичких уцена и физичких напада – и зашто су стварни трошкови држања се фосилних горива далеко већи од цене на рачуну за гас.
Зашто замрзнуте луке откривају више о нашој енергетској безбедности него било које мирно време
Упркос драматичној природи теме, желели бисмо да истакнемо да само мали део – нешто више од десет процената – стиже до Немачке путем танкера за течни природни гас (од којих 96 процената тренутно долази из САД). Тренутна криза природног гаса има далеко дубље и политички значајније узроке него што би сугерисао сам фокус на терминале за течни природни гас.
У фебруару 2026. године догодило се нешто што није добило много пажње у немачкој енергетској дебати, иако је требало да буде у њеном центру. Дебели слој леда формирао се код обале Ригена, чинећи луку Мукран непроходном за танкере за течни природни гас (LNG). Терминал тамо, један од најважнијих елемената немачке гасне инфраструктуре након престанка испорука руских цевовода, није могао да испоручује течни природни гас у мрежу више од недељу дана. Само распоређивање ледоломца Нојверк и вишенаменског брода Аркона омогућило је рашчишћавање бродског канала и усмеравање танкера Минерва Аморгос, који је већ две недеље био усидрен код Засница, до терминала. Истовремено, нивои складиштења гаса у Немачкој пали су на историјски минимум од око 32 процента, што је најнижа вредност икада забележена почетком фебруара. Оно што се овде догодило није био мањи оперативни проблем, већ системски поремећај са потенцијално далекосежним последицама, постављајући фундаментална питања о архитектури нашег снабдевања енергијом.
Терминал у леду и илузија поузданих ланаца снабдевања
Терминал за течни природни гас (LNG) Мукран изграђен је у рекордном року како би се створила алтернативна рута снабдевања након завршетка испорука руског гаса преко Северног тока. Намера је била да се гарантује безбедност снабдевања. Међутим, реалност зиме 2025/2026. открила је фундаменталну слабост која је очигледно била потцењена током фазе планирања. Федерална поморска и хидрографска агенција известила је о посебно тешким леденим условима код источне обале Ригена, што је проузроковало нестанак пловних бова испод леда и смањило навигациону маргину за огромне LNG танкере на критични минимум. Структурна разлика у односу на гас из цевовода постала је одмах очигледна. Док гас из цевовода тече континуирано, LNG стиже у појединачним серијама, при чему сваки танкер представља посебан логистички изазов. Ако брод касни данима, целокупно снабдевање је сходно томе погођено. За разлику од подводног цевовода, LNG терминал је директно изложен временским условима, леду и морским условима.
Ова рањивост се поклапа са већ напетом ситуацијом снабдевања. Почетком фебруара 2026. године, немачка складишта гаса била су на нивоу попуњености мањем од 30 процената, што је најнижи ниво икада забележен тог датума. У року од једног месеца, резерве су пале за 25 процентних поена, са 56 процената на Нову годину на тренутно најнижи ниво, док је потрошња гаса била око 7,4 процента изнад дугорочног просека. Складиште гаса у Редену, Доња Саксонија, некада највеће у Немачкој, имало је ниво попуњености од нешто више од једанаест процената. Према прорачунима емитера НТВ, резерве гаса би теоретски трајале још око шест недеља, без готово никаквог простора за додатно оптерећење.
Милијардерски провал зависности од увоза фосилних горива
Економске димензије немачке зависности од увоза фосилних горива су изванредне. Према анализи података коју је спровео KfW Research, увоз сирове нафте, природног гаса и каменог угља кошта Немачку у просеку 81 милијарду евра годишње, што одговара приближно 2,5% њеног бруто домаћег производа или 1.000 евра по глави становника. У 2024. години, само сирова нафта је чинила 51 милијарду евра, а природни гас 19 милијарди евра. Зависност од увоза је 95% за природни гас, 98% за сирову нафту и 100% за камени угаљ. Домаћа производња природног гаса покривала је само око 5,4% потражње у 2024. години.
Ова структурна зависност драматично је открила своју цену када је Русија затворила славину за гас. У 2022. години, трошкови увоза енергије су експлодирали на рекордних 146 милијарди евра. Иако су трошкови од тада пали, тренутни нивои су остали знатно виши од нивоа пре рата. У 2024. години, нето рачун за увоз угља, нафте и гаса и даље је износио око 69 милијарди евра. Иако је зависност диверзификована, са 35 процената руског удела у 2021. години на само 0,1 проценат у 2024. години, главни добављачи су сада Норвешка са 30 процената, САД са 19 процената и Холандија са 17 процената. Ово представља прерасподелу зависности, а не њено елиминисање. Чак је и ЕУ и даље плаћала 1,31 милијарду евра само за увоз фосилних горива из Русије у јулу 2025. године, од чега је 995 милиона евра било за природни гас.
Одакле заправо долази наш гас?
У Немачкој су терминали за течни природни гас (LNG) тренутно углавном пуњени фосилним природним гасом – односно конвенционалним метаном. Фосилни LNG се генерално испоручује морем у специјалним LNG танкерима и у великој мери потиче из Сједињених Држава.
Конвенционални метан, с друге стране, претежно долази из фосилних природних гаса и нафтних поља, односно бушењем у дубљим слојевима стена.
ЛНГ је скраћеница од течног природног гасa, који се транспортује у криогеним танкерима и регасификује на терминалу пре него што се убаци у немачку мрежу природног гаса. Терминали у Вилхелмсхафену, Брунсбителу и Лубмину/Мукрану су експлицитно пројектовани као терминали за увоз природног гаса, преко којих Немачка првенствено намерава да замени руски гас из цевовода и стабилизује своју безбедност снабдевања.
Одакле долазе испоруке ЛНГ-а бродовима
Немачка тренутно у великој мери зависи од САД за увоз течног природног гаса (ТПГ) бродовима. Анализе немачког увоза гаса показују да је 2024. године око 91 проценат ТПГ-а испорученог немачким терминалима потицао из САД. Према Федералној мрежној агенцији, овај удео се повећао на приближно 96 процената увоза ТПГ-а 2025. године, што додатно истиче доминацију америчких залиха ТПГ-а. Производња ТПГ-а у САД се сматра добро развијеном и генерално се вади из поља шкриљастог гаса коришћењем фракинга.
Поред САД, мање количине ЛНГ-а долазе и из других земаља извозница, као што су Катар, Нигерија, Египат, Ангола и Тринидад и Тобаго, али оне играју само споредну улогу за немачко тржиште. Укупно, увоз ЛНГ-а чинио је око 10,3 процента укупног немачког увоза природног гаса у 2025. години, мање од једне десетине укупног увоза гаса, али знатно више него у 2022. години.
Удео фосилног природног гаса из цевовода и танкера за течни природни гас (LNG)
Од укупног увоза фосилног природног гаса у Немачку, велика већина и даље стиже путем цевовода, првенствено из Норвешке, Холандије и Белгије. Само мали део – нешто више од десет процената – стиже у Немачку танкерима за течни природни гас (LNG) из иностранства, углавном из САД. То значи да већина немачког фосилног природног гаса долази из увоза путем цевовода, док испоруке LNG-а бродовима служе као флексибилан, али и даље знатно мањи, додатни извор електричне енергије.
Терминали за течни природни гас (LNG) тако резултирају двоструком структуром снабдевања: с једне стране, стабилним основним снабдевањем гасом из цевовода из Северне Европе, а с друге стране, флексибилном, али временским условима и геополитиком зависном LNG компонентом путем мора.
Фосилни течни природни гас (LNG) данас – и нефосилни гасови у будућности
Инфраструктура ЛНГ терминала је тренутно првенствено дизајнирана за руковање фосилним природним гасом из иностранства, посебно из САД. Међутим, већ се води дискусија о могућности да ови терминали на крају рукују не само фосилним гасовима, већ и нефосилним гасовима као што су биогени гас или зелени е-метан или водоник. Политичке и индустријске дискусије експлицитно наглашавају да ЛНГ инфраструктура може бити део енергетске транзиције ако се у будућности све више снабдева климатски прихватљивим гасом, уместо искључиво фосилним гасом добијеним фрекингом из САД.
Наше стручно знање из ЕУ и Немачке у развоју пословања, продаји и маркетингу
Фокус индустрије: B2B, дигитализација (од AI до XR), машинство, логистика, обновљиви извори енергије и индустрија
Више информација овде:
Тематски центар који нуди увиде и стручност:
- Платформа знања која покрива глобалне и регионалне економије, иновације и трендове специфичне за индустрију
- Збирка анализа, увида и основних информација из наших кључних области фокуса
- Место за стручност и информације о актуелним дешавањима у пословању и технологији
- Чвориште за компаније које траже информације о тржиштима, дигитализацији и иновацијама у индустрији
Затишје код фосилних горива: Зашто погрешно процењујемо ризике гаса и течног природног гаса
Двоструки стандарди у дебати о безбедности снабдевања
У немачкој енергетској дебати успостављен је запањујући двоструки стандард. Када ветар и сунце не сијају, то се назива „мрачном стагнацијом“, термином који се годинама инструментализује као адут против енергетске транзиције. У децембру 2024. године, производња електричне енергије из обновљивих извора енергије пала је на мање од 6.000 мегавата, што је довело до јаза у снабдевању и до 30 процената потражње за електричном енергијом. Такви догађаји одмах доминирају јавном дебатом. Али када се терминал за течни природни гас (LNG) заледи недељама, нивои складиштења гаса падну на историјски минимум, а танкери не могу да пристану, то се одбацује као несрећна оперативна незгода, а не системски квар.
Листа фактора који ометају систем фосилних горива је дугачка и стално расте. У септембру 2022. године, четири експлозије су уништиле оба дела Северног тока 1 и један део Северног тока 2. Овај чин саботаже показао је рањивост кључне енергетске инфраструктуре. Подморски каблови и цевоводи у Северном и Балтичком мору такође остају у опасности, како упозорава холандски војни стручњак Фредерик Мертенс из Хашког центра за стратешке студије, који идентификује и физичке дубокоморске саботаже и сајбер нападе као реалне претње. У пролеће 2023. године, холандска обавештајна служба упозорила је да Русија можда припрема акте саботаже против енергетске инфраструктуре у Северном мору. Геополитичке тензије, аутократски режими који користе залихе енергије као полугу, замрзавање лука, поремећени ланци снабдевања: све су то тамни облаци система фосилних горива, али их нико тако не назива.
Економска супериорност архитектуре система обновљивих извора енергије
Контрааргумент је јасан. Тренутни нивелисани трошкови електричне енергије (LCOE) показују да обновљиви извори енергије већ представљају најјефтинији облик производње електричне енергије. Фотонапонски системи постављени на земљу производе електричну енергију за 3,2 до 6,8 центи по киловат-сату, а копнене ветротурбине за 4 до 8 центи. Нове електране на фосилна горива, с друге стране, коштају између 8 и 16 центи, и тај тренд је у порасту. Према ИРЕНИ, 2024. године електрична енергија из обновљивих технологија већ је била произведена јефтиније од електричне енергије из фосилних горива у око 91 одсто свих новоинсталираних пројеката. До 2045. године, LCOE гасних и парних електрана ће порасти на између 14,1 и 40,5 центи по киловат-сату због растућих цена CO2 и смањења сати пуног оптерећења.
У 2024. години, обновљиви извори енергије су већ обезбеђивали 59 процената електричне енергије у Немачкој, што је чини најважнијим извором енергије – нови рекорд. Истовремено, производња електричне енергије из каменог угља пала је за 31 проценат, а из лигнита за девет процената, на историјски најнижи ниво. Конвенционална производња електричне енергије укупно је опала за једанаест процената. Немачка тренутно одржава приближно 65 гигавата расположивог капацитета из гасних и термоелектрана на угаљ како би премостила празнине у снабдевању. Међутим, стратегија електрана такође предвиђа изградњу додатних 10 гигавата гасних термоелектрана капацитета водоника, које у почетку могу да раде на природни гас, а касније на зелени водоник.
Складиштење, флексибилност и крај лажне свађе
Аргумент да систем обновљивих извора енергије не може да функционише без складиштења је тачан, али није аргумент против енергетске транзиције; већ описује решив технички изазов. Капацитет складиштења у Немачкој брзо расте. Између 2021. и јануара 2025. године, стамбени системи складиштења су се повећали са 1,6 на 14,8 гигават-сати, поред великих система за складиштење батерија са 2,2 гигават-сата и комерцијалних система складиштења са 726,8 мегават-сати. Укупан инсталирани капацитет складиштења износио је 25,5 гигавата на крају 2025. године, што одговара приближно 43 процента циља за 2030. годину. Инсталирани капацитет складиштења на крају 2025. године износио је 79,4 гигават-сата, покривајући скоро шест процената просечне дневне потрошње електричне енергије.
Потенцијал за даље скалирање је огроман. План развоја мреже предвиђа 41 до 94 гигавата великог капацитета за складиштење батерија и 60 до 81 гигавата малог капацитета за складиштење батерија између 2025. и 2045. године. До 25 процената немачких потреба за складиштењем могло би се задовољити само на локацијама декомисионираних електрана. Модели колокације, у којима се складишта граде непосредно поред ветроелектрана или соларних електрана, нуде потенцијал од око 33 гигавата у комбинацији са постројењима капацитета већег од пет мегавата. Преференцијална грађевинска дозвола за складишта, која их ставља у раван са другом критичном инфраструктуром, пружа хитно потребну сигурност планирања.
Федерална агенција за мреже потврдила је да потражња Немачке за електричном енергијом може бити задовољена 100% до најмање 2031. године, чак и уз смањену производњу енергије из угља. Период ниске производње енергије ветра и сунца није непремостив физички проблем, већ решив системски и дизајнерски изазов који се може превазићи интелигентном интеракцијом складиштења, флексибилности, управљања оптерећењем, дистрибуиране производње широм Европе и контролисаних резервних електрана.
Децентрализација као геополитичка полиса осигурања
Безбедносна димензија енергетске транзиције се систематски потцењује. Савезни министар за животну средину Карстен Шнајдер је ово сажето сумирао на конференцији BMUKN крајем јануара 2026. године када је обновљиве изворе енергије описао као „безбедносне енергије“. Оне не само да смањују зависност од увоза сировина, већ их њихова децентрализована структура чини и мање рањивим на спољне нападе. Отприлике у исто време, Немачка федерација за обновљиве изворе енергије (BEE) нагласила је да децентрализована електрична енергија коју производе милиони појединачних постројења за обновљиве изворе енергије, дистрибуираних широм земље, већ значајно доприноси енергетској независности. Ова децентрализација јача отпорност енергетског система на саботажу, сајбер нападе и прекиде у снабдевању.
Немачки институт за међународне и безбедносне послове (SWP) описује геополитичку димензију енергетске транзиције као фундаменталну системску промену. У декарбонизованом енергетском систему, економска вредност се више не генерише првенствено из фосилних ресурса, већ кроз технолошки зависне процесе за производњу финалне и употребљиве енергије. Електрификација енергетског система смањује зависност од ланаца снабдевања фосилним горивима, јача приступ енергији као економском фактору и тиме индиректно промовише националну и међународну безбедност.
Прави прорачун ризика
Иницијатива за складиштење енергије годишње моделира безбедност снабдевања Немачке, а њено ажурирање из новембра 2025. године било је алармантније од било ког претходног издања. Током типичне зиме, нивои складиштења би пали на око 20 процената до краја априла, без икакве маргине безбедности. Током изузетно хладне зиме, складишта су могла бити исцрпљена већ средином јануара 2026. године, што би резултирало мањком и потенцијалним рационализацијом. Четири фактора додатно погоршавају ситуацију: почетни ниво попуњености испод просека, већа потрошња гаса од лета 2025. године, прекид транзита кроз Украјину од 1. јануара 2025. године и слабије попуњавање складишта на унутрашњем тржишту ЕУ. Следећег лета би било потребно складиштити скоро 50 процената више гаса него претходне године како би се испунили циљеви нивоа попуњености за зиму 2026/2027.
Слике замрзнутог ЛНГ терминала на Ригену су стога много више од зимске анегдоте. Оне илуструју систем који остаје структурно рањив све док се ослања на глобалне ланце снабдевања, фосилна горива и централизовану инфраструктуру. Право питање није да ли ће енергетска транзиција функционисати. На крају крајева, трошкови падају, технологије сазревају, а капацитет складиштења расте. Право питање је колико дуго ће Немачка наставити да се заварава мислећи да систем заснован на фосилним горивима, чији се терминали замрзавају, чији се цевоводи дижу у ваздух и чији добављачи дозвољавају да буду политички манипулисани, представља безбедну алтернативу.
Ваш глобални партнер за маркетинг и развој пословања
☑️ Наш пословни језик је енглески или немачки
☑️ НОВО: Преписка на вашем матерњем језику!
Ја и мој тим смо срећни што вам можемо бити на располагању као ваш лични саветник.
Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме овде или једноставно позовите на +49 89 89 674 804 ( Минхен) . Моја имејл адреса је: [email protected]
Радујем се нашем заједничком пројекту.
☑️ Подршка малим и средњим предузећима у стратегији, консултацијама, планирању и имплементацији
☑️ Креирање или реорганизација дигиталне стратегије и дигитализације
☑️ Проширење и оптимизација међународних продајних процеса
☑️ Глобалне и дигиталне B2B платформе за трговање
☑️ Пионирски развој пословања / Маркетинг / Односи с јавношћу / Сајмови
🎯🎯🎯 Искористите предности Xpert.Digital-овог опсежног, петоструког стручног знања у једном свеобухватном пакету услуга | BD, R&D, XR, PR и оптимизација дигиталне видљивости

Искористите предности Xpert.Digital-овог опсежног, петоструког стручног знања у свеобухватном пакету услуга | Истраживање и развој, XR, односи с јавношћу и оптимизација дигиталне видљивости - Слика: Xpert.Digital
Xpert.Digital поседује дубинско знање у различитим индустријама. То нам омогућава да развијемо прилагођене стратегије прецизно усклађене са захтевима и изазовима вашег специфичног тржишног сегмента. Континуираном анализом тржишних трендова и праћењем развоја у индустрији, можемо деловати проактивно и понудити иновативна решења. Комбинација искуства и стручности ствара додатну вредност и пружа нашим клијентима одлучујућу конкурентску предност.
Више информација овде:























