Студија интралогистике: Улагања у аутоматизацију и дигитализацију се исплате

Недостатак вештина и трошкови: Притисак на интралогистику расте

Актуелна студија „Аутоматизација и дигитализација у интралогистици“ коју је спровела компанија TMG Consultants открива значајну потребу за побољшањем у немачкој индустрији. Док су компаније углавном оптимизовале своје производне процесе, јасан дефицит је евидентан у интралогистици. Ипак, студија јасно показује да они који улажу у модерну интралогистику имају користи – 94 одсто компанија које су већ инвестирале у решења за аутоматизацију пријављује позитивне резултате. Истовремено, многе компаније се боре са недостатком квалификованих радника, растућим трошковима и потребом за бржим временима одзива, што додатно повећава притисак за деловање.

У вези са овим:

• Глобални недостатак вештина: Квалификовани радници из иностранства? Зашто тржиште не сарађује и аргументи су етички упитни

Тренутна ситуација у немачкој интралогистици

Студија ТМГ-а, за коју је анкетирано преко 2.500 компанија у производној индустрији између марта и јула 2024. године, приказује озбиљну слику нивоа аутоматизације у немачкој интралогистици. Преко 100 компанија учествовало је у онлајн анкети, што је репрезентативан резултат за сектор.

Доминирају ниски нивои аутоматизације

Студија открива озбиљне недостатке: 63 одсто анкетираних компанија уопште није аутоматизовало своју интралогистику или је то учинило само у ограниченој мери. Додатних 22 одсто има барем делимично аутоматизоване процесе. Високо аутоматизовани процеси са интегрисаним системима налазе се у само 11 одсто компанија, а само 4 одсто је достигло највиши ниво аутономне интралогистике.

Такође је вредно напоменути да многе компаније прецењују ниво зрелости сопствене интралогистике. Испитаници су оценили ниво аутоматизације и дигитализације у сопственој компанији у просеку са 2,76 на скали од 1 (потпуно ручно) до 5 (потпуно аутоматизовано решење). Међутим, стварна оцена је само 2,19.

У вези са овим:

• Глобална аутоматизација складишта: Поређење између САД, Кине и Јужне Кореје – у САД је 80% складишта и даље ручно!

Разлике у функционалним областима

Детаљнија анализа открива значајне разлике између појединачних функционалних области интралогистике. Иако умрежена интралогистика већ показује релативно висок ниво зрелости, постоје значајни недостаци у технологији утовара и истовара. Посебно, аутоматизовано истоваривање камиона на утоварној рампи остаје углавном нерешен изазов.

Кључни изазови у интралогистици

Студија идентификује три доминантна изазова са којима се суочавају компаније у области интралогистике, повећавајући притисак на модернизацију.

Недостатак квалификоване радне снаге као главни проблем

Недостатак квалификованих радника идентификован је као кључни изазов. У анкети, од учесника је затражено да оцене осам унапред дефинисаних изазова на скали од 1 до 8. Недостатак квалификованог особља оцењен је као посебно критичан. Ово се поклапа са налазима других студија које такође идентификују недостатак квалификованих радника као кључни покретач инвестиција у аутоматизацију.

Економски притисак расте

Други велики изазов су стално растући трошкови. Компаније су приморане да своје интралогистичке процесе учине ефикаснијим како би остале конкурентне. Према речима стручњака, интралогистика чини приближно 50 процената укупних логистичких трошкова, што истиче огроман потенцијал за уштеде у овој области.

Потреба за бржим временима одзива

Трећи кључни фактор који је идентификован била је потреба за бржим временом одзива. У све динамичнијем тржишном окружењу, компаније морају учинити своје процесе флексибилнијим и бржим. Аутоматизована интралогистичка решења могу дати кључни допринос овде, смањујући време испоруке и побољшавајући брзину одзива.

Профитабилност инвестиција у интралогистику

Централни налаз студије је да се улагања у аутоматизацију и дигитализацију интралогистике исплате. Овај налаз оповргава широко распрострањени скептицизам у погледу поврата инвестиције (ROI).

Висока стопа успеха у инвестицијама

Студија импресивно показује да 94 одсто компанија које су инвестирале у аутоматизацију своје интралогистике извештавају о позитивним резултатима. Ово је изванредан налаз који подвлачи исплативост таквих инвестиција.

Прекомерни фокус на повраћај улагања

Упркос овим позитивним искуствима, многе компаније показују претерану фокусираност на краткорочни повраћај инвестиције. Према „Барометру индустрије 4.0 2023“, две трећине свих компанија одустаје од даље дигитализације и аутоматизације јер се плаше неизвесности у погледу повраћаја инвестиције.

Кристина Рајх из консултантске куће за менаџмент и ИТ MHP објашњава: „Иако је израчунавање поврата инвестиције обично могуће, посебно у области дигитализације, многе индиректне користи – попут повећане транспарентности – биће превиђене ако се повраћај инвестиције посматра само. Високи почетни инвестициони трошкови често чине увођење решења за дигитализацију застрашујућим.“

Шире разумевање профитабилности

Шире разумевање профитабилности, укључујући квалитативне факторе, требало би користити за правилну процену инвестиција у интралогистику. Поред директних уштеда трошкова, предности аутоматизованих интралогистичких решења укључују, између осталог:

• Оптимизовани трошкови особља и задаци веће вредности за запослене
• Побољшано искоришћење простора и повећан капацитет складиштења
• Убрзани процеси и краћи рокови испоруке
• Избегавање уских грла и повећање сигурности снабдевања
• Повећана транспарентност и боља контрола процеса

У вези са овим:

• Аутоматизација за мала и средња предузећа: Прескупо? Превише компликовано? Роботи у занатима и логистици? Размислите поново!

Технолошки трендови и области улагања

Студија показује да су компаније инвестирале или планирају инвестиције у различите области интралогистике. Ова улагања прате специфичне технолошке трендове и циљају одређене функционалне области.

Аутоматизација унутрашњег транспорта

34 одсто анкетираних компанија је последњих година инвестирало у аутоматизацију интерног транспорта. Аутономни мобилни роботи (AMR) и аутоматски вођена возила (AGV) су посебно истакнути, јер постају све флексибилнији и исплативији. Ове технологије омогућавају високу доступност 24/7 и могу смањити оптерећење људских ресурса.

Умрежена интралогистика и дигиталне технологије

Још један кључни фокус инвестиција је умрежавање интралогистичких процеса. Овде се користе разне дигиталне технологије, од помагала за прикупљање као што су „пицк-by-light“ и „пицк-by-voice“ до сложених система за управљање складиштем. Ови системи пружају информације у реалном времену о нивоима залиха и могу аутоматски покренути поруџбине, значајно повећавајући транспарентност.

Будуће технологије до 2030. године

Даље технолошке иновације се очекују у будућности, до 2030. године. Према студији ROI-Efeso, фокус није на апстрактним трендовима као што је вештачка интелигенција, већ на конкретним технологијама релевантним за специфичне случајеве употребе. То укључује, између осталог:

• Напредак у сензорској технологији
• Побољшане технологије батерија и пуњења
• Аутономни роботи у складишту
• Системи за помоћ који олакшавају рад, као што су наочаре за пренос података

Препреке и препоруке за деловање

Упркос доказаној профитабилности, многе компаније оклевају да модернизују своју интралогистику. Студија идентификује неколико разлога за ову невољност и даје препоруке за деловање.

Главне препреке за инвестиције

Као главне препреке за улагање у интралогистику наводе се следеће:

• Недостатак стратешког свеобухватног погледа на интралогистику
• Недостатак ресурса пројекта за имплементацију
• Недовољан преглед тржишта доступних технологија
• Претерани фокус на краткорочни повраћај улагања

Бенџамин Хелцле, директор SCM-а и логистике у TMG Consultants, примећује: „Аутоматизација је кључна полуга за ефикасно решавање изазова као што су недостатак квалификованих радника, растући трошкови и потреба за бржим временом одзива. Ипак, предузећа показују извесну резигнацију. Тако губе своју конкурентску предност кроз застареле интралогистичке структуре.“

Обећавајуће стратегије

На основу резултата студије, могу се извући следеће препоруке за деловање:

1. Холистички приступ: Компаније би требало да усвоје холистички поглед на своју интралогистику и да је стандардизују, уместо да имплементирају изолована решења за појединачне области.
2. Анализа диференцираног поврата инвестиције: Приликом доношења инвестиционих одлука, поред директних уштеда трошкова, треба узети у обзир и индиректне користи као што су повећана транспарентност, побољшани квалитет и повећана флексибилност.
3. Корак-по-корак имплементација: Фазни приступ са скалабилним решењима може минимизирати финансијске ризике, а истовремено отворити пут свеобухватнијој аутоматизацији.
4. Фокус на запосленима: Квалификације и ангажовање запослених су кључни за успех пројеката аутоматизације. Преузимањем монотоних задатака од стране машина, запослени могу бити распоређени на вредније послове.

Потребна је акција упркос позитивним изгледима

Студија TMG-а „Аутоматизација и дигитализација у интралогистици“ открива и хитну потребу за акцијом и обећавајуће перспективе за немачку индустрију. С једне стране, постоји значајна потреба за сустизањем заостајања у модернизацији интралогистике; с друге стране, резултати јасно показују да се одговарајућа улагања исплате.

Кључни налаз је да се инвестиције у аутоматизацију и дигитализацију интралогистике исплате. Висока стопа успеха од 94 процента за већ реализоване пројекте импресивно то показује. Ипак, многе компаније делују оклевајући и тиме ризикују да заостану у међународној конкуренцији.

Да би остале конкурентне у будућности, компаније више не би требало да посматрају своју интралогистику као секундарну функцију, већ као стратешки фактор успеха. Изазови које представљају недостатак стручних кадрова, растући трошкови и потражња за бржим временом одзива захтевају иновативна решења која превазилазе искључиво приступ вођен повраћајем инвестиције. Они који сада улажу у модерна интралогистичка решења не само да могу смањити трошкове на дужи рок, већ и повећати квалитет, флексибилност и будућу одрживост целе компаније.

☑️ Подршка малим и средњим предузећима у стратегији, консултацијама, планирању и имплементацији

☑️ Креирање или реорганизација дигиталне стратегије и дигитализације

☑️ Проширење и оптимизација међународних продајних процеса

☑️ Глобалне и дигиталне B2B платформе за трговање

☑️ Пионирски развој пословања

Konrad Wolfenstein

Било би ми драго да вам будем лични саветник.

Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме испод или ме једноставно позовите на +49 89 89 674 804 (Минхен) .

Радујем се нашем заједничком пројекту.

Xpert.Digital је центар за индустрију фокусиран на дигитализацију, машинство, логистику/интралогистику и фотонапонске системе.

Са нашим решењем за развој пословања од 360°, пружамо подршку реномираним компанијама, од нових пословања до постпродајних услуга.

Тржишна интелигенција, маркетиншки маркетинг, маркетиншка аутоматизација, развој садржаја, односи с јавношћу, мејлинг кампање, персонализоване друштвене мреже и неговање потенцијалних клијената су део наших дигиталних алата.

Више информација можете пронаћи на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus