Закон о заштити климе у Баден-Виртембергу, измењен средином октобра 2020. године (допунски амандман), између осталог уводи обавезу уградње система соларне енергије за нове паркинге.
Соларни надстрешници су обавезни за нова паркинг места у Баден-Виртембергу – Слика: Xpert.Digital
Члан 8б налаже постављање фотонапонских система на паркинг површинама. Приликом изградње новог отвореног паркинга погодног за коришћење соларне енергије са више од 35 паркинг места, фотонапонски систем мора бити инсталиран изнад паркинг површине одређене за коришћење соларне енергије ако је захтев за грађевинску дозволу поднет надлежном грађевинском органу 1. јануара 2022. године или касније.
Након измене закона 15. октобра 2021. године, захтев за соларне панеле за отворена паркинг места смањен је са 75 на 35. То значи да се захтев за соларне панеле за отворена паркинг места у Баден-Виртембергу примењује на подручја са 35 или више паркинг места.
Поред тога:
Шта су отворена паркинг места?
Ово се не односи на јавна паркинг места. Отворена паркинг места су обично:
- Простор за складиштење отворен са стране, не штала, шупа или слично.
- Надстрешнице, наткривена паркинг места
- Непокривена паркинг места
- Паркинг доступан на имању
- Паркинг места на отвореном
Зашто соларне надстрешнице за аутомобиле?
Члан 8б предвиђа да „ фотонапонски систем мора бити инсталиран изнад паркинг места погодног за коришћење соларне енергије “. За разлику од захтева за фотонапонске системе на новим нестамбеним зградама, не постоји алтернатива. Фотонапонски системи се не могу инсталирати на другим спољашњим површинама или у непосредној близини паркинг места, а резултујућа површина не може се урачунати у испуњавање захтева. Такође, погодно земљиште се не може издати у закуп трећој страни.
Укратко, соларна надстрешница је самостојеће наткривено паркинг место (нарошница, дословно „аутомобилска лука“) за аутомобиле са наткривеним соларним или фотонапонским системом.
Прописи за изградњу и рад надстрешница за аутомобиле углавном су обрађени у државним уредбама о гаражама. Тамо се називају „отвореним гаражама“. Према модел уредбе о гаражама (M-GarVO), оне имају отворе који се не могу затворити и воде директно напоље, а који чине најмање једну трећину укупне површине околних зидова. Захтеви за заштиту од пожара се углавном не примењују. Штавише, за разлику од гараже, потребни су само тачкасти темељи, а не линеарни или плочасти темељи. У Немачкој, према прописима који важе од 2014. године, мора се доказати квалификација произвођача према DIN EN 1090.
Надстрешнице за аутомобиле се обично праве од дрвета, челика или алуминијума, мада су доступне и пластичне верзије. Надстрешнице углавном имају раван кров, док модели вишег квалитета имају сложеније дизајне као што су забатни кров, куварски кров или бачвасти кров. Надстрешница може бити отворена са свих страна, а доступни су и елементи који омогућавају потпуно или делимично затварање појединачних делова. Ови елементи могу бити направљени од челичног лима, дрвета, стакла, WPC (дрвено-пластичних композитних) панела, HPL (високопритисног ламината) панела или поликарбонатних двослојних плоча. За разлику од гараже, надстрешница је отворена са најмање једне стране. Уобичајени кровни материјали укључују валовите металне лимове, трапезоидне металне лимове или њихове провидне пандане, валовите или трапезоидне светлосне панеле. Отворене надстрешнице без крова се често користе за визуелно дефинисање паркинг места, разликујући их од околних отворених површина. Све више се отворене кровне површине користе и за соларне панеле и екстензивне зелене кровове.
У вези са овим:
- Више зелене електричне енергије из соларних надстрешница – Соларна станица за пуњење будућности
- Соларни надстрешници са складиштењем енергије као соларне станице за пуњење електричних аутомобила
Да ли постоје изузеци од захтева за соларне панеле на новим паркинзима?
- Изузета од ове обавезе су паркинг места која се налазе непосредно поред коловоза јавних путева.
- Надлежне грађевинске власти могу одобрити изузетке, посебно из урбанистичких разлога.
Где је надлежна грађевинска институција?
- У зависности од локације грађевинског пројекта, надлежни грађевински орган је или општинска/градска управа или окружна канцеларија.
Који систем соларне надстрешнице за аутомобиле се препоручује?
„Већ постоји много добрих приступа. Али ниједан није као HELIOS Carport System компаније T.Werk GmbH у Елзеу. Погодан је за појединачне соларне надстрешнице , као и за велике паркинге компанија или јавне паркинге, може се флексибилно користити као додатна соларна станица за пуњење и, пре свега, може се планирати.“
Систематско планирање изгледа да је водећи принцип компаније Т.Верк. Као и код свих својих производа, Т.Верк даје приоритет високом квалитету, брзој монтажи и флексибилној примени, што се на крају исплати. То важи и за надстрешницу за аутомобиле HELIOS компаније Т.Верк, где је поузданост планирања најважнија, спречавајући скупе корекције и накнадне уградње
Више информација овде:
Са Xpert.Solar, нудимо консултантске услуге за компаније које планирају фотонапонски систем за равни или коси кров – чак и без продора кроз кров!
- Планирање фотонапонских система на складиштима, пословним зградама и индустријским објектима
- Индустријски погон: Планирање фотонапонског система отвореног поља или система отвореног простора
- Планирање соларних система са фотонапонским решењима за шпедитерске компаније и уговорну логистику
- B2B соларни системи и фотонапонска решења и консалтинг
Зашто Xpert.Solar?
Xpert.Solar је пројекат Xpert.Digital-а. Имамо дугогодишње искуство у подршци и консултацијама о складишним решењима и оптимизацији логистике, које обједињујемо под Xpert.Plus у велику мрежу. Са Xpert.Solar-ом, комбинујемо исту стручност у области фотонапонске енергије и обновљивих извора енергије.
Ако желите, можете приступити и нашим опсежним истраживањима тржишта и подацима о тржишној интелигенцији у PDF формату. Сазнајте више.
Konrad Wolfenstein
Било би ми драго да вам будем лични саветник.
Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме испод или ме једноставно позовите на +49 7348 4088 965 .
Радујем се нашем заједничком пројекту.
Пиши ми
