Соларни надстрешници за аутомобиле у Северној Рајни-Вестфалији: Соларни надстрешници за аутомобиле су обавезни за 35 или више паркинг места – тражите изграђени или постојећи систем у Келну, Диселдорфу, Дортмунду или Есену?
Избор језика 📢
Објављено: 13. јула 2021. / Ажурирано: 4. августа 2021. – Аутор: Konrad Wolfenstein
Соларни надстрешници за аутомобиле за Северну Рајну-Вестфалију – Xpert.Digital / Ramon Cliff|Shutterstock.com
Северна Рајна-Вестфалија: Соларне надстрешнице су обавезне за возила са 35 или више паркинг места
Уместо раније планираних 25 паркинг места која морају бити покривена фотонапонским системом (кључна реч: соларна надстрешница, соларна обавеза), ово се сада односи на новоизграђене отворене паркинге са 35 или више места. Државни парламент је усвојио овај закон 30. јуна 2021. године. Пропис се примењује само на комерцијалне просторе као што су супермаркети или паркинг места компанија, а не на приватна домаћинства или стамбене зграде. Министарка грађевинарства Ина Шаренбах нагласила је да су паркинги у суштини неплодно тло са бетонским површинама које се загревају. Генерално, нови грађевински прописи промовишу стамбену изградњу и обезбеђују раст обновљивих извора енергије, посебно у области затворених површина.
Обавештаваћемо вас о даљим дешавањима у Северној Рајни-Вестфалији овде:
Тек 16. јуна дошло је до спора око новог државног грађевинског прописа, те је гласање морало бити одложено. То се, између осталог, односило на промену захтева за соларним панелима за новоизграђене отворене паркинг просторе са 25 или више места на 35 места за соларне надстрешнице. Дана 25. јуна одржано је још једно стручно саслушање у вези са релевантним државним грађевинским прописом. Нови државни грађевински пропис је сада на снази.
📣 Соларна решења за паркинге за индустрију, малопродају и општине
Све из једног извора, посебно дизајнирано за соларна решења за велике паркинг површине. Рефинансирајте или надокнадите своје будуће трошкове сопственом производњом електричне енергије.
🎯 За инсталатере соларних система, водоинсталатере, електричаре и кровњаре
Консултације и планирање, укључујући необвезујућу процену трошкова. Повезујемо вас са јаким партнерима у области фотонапонске енергије.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 За приватна домаћинства
Регионално смо присутни широм немачког говорног подручја. Имамо поуздане партнере који ће вас саветовати и реализовати ваше жеље.
Међутим, за соларне надстрешнице за аутомобиле, ово се односи само на захтеве за грађевинске дозволе за нова паркинг места за возила од 1. јануара 2022. Члан 8 (Фн 10) Неизграђене површине изграђених објеката, дечја игралишта, став 2 новог државног грађевинског закона Северне Рајне-Вестфалије наводи:
Приликом изградње новог отвореног паркинга погодног за коришћење соларне енергије, који служи нестамбеној згради, са више од 35 паркинг места за моторна возила, фотонапонски систем мора бити инсталиран изнад паркинг простора погодног за коришћење соларне енергије ако је захтев за грађевинску дозволу поднет грађевинском органу 1. јануара 2022. године или касније. Инсталација соларног термалног система за производњу топлоте је еквивалентна испуњавању овог захтева. Реченице 1 и 2 се не примењују на паркинге
1. које се налазе непосредно уз коловозе јавних путева, или
2. ако је испуњење других јавноправних обавеза супротно овоме.
Грађевински орган може, посебно из разлога урбанистичког планирања, одобрити изузетке или, на захтев, изузеће у складу са реченицама 1 и 2 ако би усклађеност подразумевала несразмерно високе трошкове.
Текст се наставља: Отворени простори у власништву државе Северна Рајна-Вестфалија, поред одредби става 1, морају бити одговарајуће уређени или засађени, у складу са важећим грађевинским прописима, подзаконским актима, прописима о очувању историјских споменика или другим законским одредбама. Став 2 се сходно примењује на отворене паркинге . Локалним властима се саветује да поступају у складу са реченицом 1 у вези са својим отвореним просторима и у складу са ставом 2 за отворене паркинге.
Параграф 8, одељак 1 (фуснота 10), наводи: Подручја изграђених имања која нису покривена зградама или сличним структурама морају се оставити или учинити пропусним за воду и морају бити уређена или засађена, осим ако то није у супротности са захтевима друге дозвољене употребе тих подручја. Прва реченица се не примењује ако планови развоја или други прописи садрже одредбе у вези са неизграђеним подручјима.
Више информација овде:
- Више зелене електричне енергије из соларних надстрешница – Који систем соларних надстрешница је најпогоднији?
- Соларни надстрешници са складиштењем енергије као соларне станице за пуњење електричних аутомобила
Захтев за соларне панеле за отворена паркинг места је такође даљи корак у проширењу инфраструктуре за електромобилност.
У вези са овим:
- Соларна станица за пуњење: Соларни надстрешници као даљи корак ка растућој инфраструктури станица за пуњење
- Инфраструктура за пуњење електричних возила у Немачкој
Анкета о бонусу за куповину аутомобила у Немачкој
Подстицај за куповину нових аутомобила? – Слика: Xpert.Digital
Анкета јавног мњења о подстицајима за куповину аутомобила у Немачкој по типу погона 2020. – Већина одбацује владине подстицаје за куповину аутомобила: Укупно 55 одсто испитаника у анкети ARD-DeutschlandTREND изјавило је да је потпуно против увођења подстицаја за куповину нових аутомобила, без обзира на тип погона. Као део пакета економских стимулација за превазилажење економских последица кризе изазване короном, велика коалиција је одлучила да промовише само алтернативне погонске системе путем бонуса. Субвенције за куповину електричних, хибридних или возила на водоник, које већ постоје у облику еколошког бонуса, биће повећане.
Извор не прецизира недостајуће процентне поене од 100 процената. Питање је у извору формулисано на следећи начин: „Други предлог се тиче такозваних премија за куповину нових аутомобила. У овом случају, држава би покрила део куповне цене. Да ли би таква премија за куповину требало да се примењује само на електричне аутомобиле? Да ли би требало да постоји и мања премија за куповину аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем? Да ли би требало да постоје исте премије за куповину за сва нова возила? Или сте потпуно против таквих владиних подстицаја за куповину нових аутомобила?“
Који облик подстицаја за куповину нових аутомобила бисте фаворизирали?
- 55%: Потпуно сам против владиних подстицаја за куповину аутомобила
- 19%: Исте премије за куповину за сва нова возила
- 18%: Бонус за куповину само за електричне аутомобиле
- 6%: Нижа премија куповине и за аутомобиле са моторима са унутрашњим сагоревањем
Износ еколошког бонуса за куповину електричних возила у Немачкој
Износ еколошког бонуса за куповину електричних возила – Слика: Xpert.Digital
Ова статистика приказује износ премије за куповину електричних возила, познате и као еколошки бонус, по типу електричног возила у Немачкој у 2021. години (закључно са 27. априлом 2021. године). Куповина (куповина или лизинг) електричног возила, као и одговарајућа половна возила, испуњавају услове за финансирање. Премија се подједнако дели између савезне владе и произвођача возила. Еколошки бонус за искључиво електрична возила на батерије са нето каталошком ценом до 40.000 евра износио је 9.000 евра по возилу у 2021. години.
Наведене стопе субвенција примењују се ретроактивно на возила регистрована од 4. јуна па надаље. Према BAFA-и, подобна возила укључују потпуно електричне аутомобиле, plug-in хибриде, аутомобиле на горивне ћелије и одговарајућа половна возила.
Износ еколошког бонуса за куповину електричних возила у Немачкој у 2021. години
Федерални удео
- Возило на батерије до 40.000 евра нето каталошка цена – 6.000 евра
- Возило на батерије са нето каталошком ценом од 40.000 до 65.000 – 5.000 евра
- Плаг-ин хибридно возило до 40.000 евра нето цена – 4.500 евра
- Плаг-ин хибридно возило са нето ценом између 40.000 и 65.000 евра – 3.750 евра
Удео произвођача
- Возило на батерије до 40.000 евра нето каталошка цена – 3.000 евра
- Возило на батерије са нето каталошком ценом од 40.000 до 65.000 – 2.500 евра
- Плаг-ин хибридно возило до 40.000 евра, нето цена – 2.250 евра
- Плаг-ин хибридно возило са нето ценом између 40.000 и 65.000 евра – 1.875 евра
Произвођачи су у Немачкој захтевали еколошке бонусе за електричне аутомобиле до 2021. године
Број еколошких бонуса за које је затражено да се остваре електрични аутомобили – Слика: Xpert.Digital
Фолксваген је број један по броју пријава за подстицаје за куповину електричних аутомобила. До јуна 2021. године, број пријава за подстицаје за куповину возила на батерије или хибридних возила са плаг-ин погоном од произвођача аутомобила са седиштем у Волфсбургу износио је приближно 102.400. Мерцедес-Бенц и Рено су следили на другом и трећем месту, респективно.
Возила до 65.000 евра имају право на финансирање
Право на финансирање испуњава куповина (куповина или лизинг) електричног возила на батерије, плуг-ин хибридног возила или возила са горивним ћелијама које се први пут региструје и не прелази нето каталошку цену основног модела од 65.000 евра.
Подстицај за куповину електричних аутомобила
Циљ бонус исплата за куповину аутомобила, уведених у јулу 2016. године, био је промоција електромобилности и повећање продаје релативно скупих електричних возила, како би се приближили циљу од милион електричних аутомобила до 2020. године који је поставила тадашња немачка влада. Од 1. јануара 2021. године, у Немачкој је регистровано приближно 309.100 електричних аутомобила. Нове регистрације електричних аутомобила стално расту од 2016. године.
Број еколошких бонуса за електричне аутомобиле за које је произвођач поднео захтев у Немачкој до јуна 2021. године
- Фолксваген – 102.405
- Мерцедес-Бенц – 68.639
- Рено – 64.830
- БМВ – 64.821
- Паметно – 38.146
- Хјундаи – 35.857
- Ауди – 35.498
- Тесла – 33.208
- Киа – 25.319
- Мицубиши – 21.805
Хибридни аутомобили у Немачкој до 2021. године
Број хибридних аутомобила у Немачкој – Слика: Xpert.Digital
Број хибридних аутомобила је на рекордно високом нивоу – 2021. године, број путничких аутомобила са хибридним погонским системима у Немачкој достигао је приближно милион. У 2011. години, у Немачкој је регистровано само око 37.300 хибридних аутомобила. Од тада, број се стално повећава сваке године. Хибридно возило се дефинише као возило са најмање два претварача енергије и два интегрисана система за складиштење енергије за напајање возила. Претварачи енергије укључују, на пример, електричне, бензинске и дизел моторе; системи за складиштење енергије укључују, на пример, батерије, резервоаре за гориво или резервоаре за гас. Хибридна возила која такође имају електромотор класификују се као електрични аутомобили (плаг-ин хибриди).
Бонус за куповину електричних возила и plug-in хибрида
Куповина или лизинг разних врста електричних аутомобила испуњава услове за државну субвенцију у Немачкој која се назива „еколошки бонус“. Право на куповину (куповину или лизинг) испуњавају електрична возила која се први пут региструју и чија нето каталошка цена за основни модел не прелази 65.000 евра. Чисто батеријска електрична возила добијају субвенције до 9.000 евра, а хибридна електрична возила до 5.625 евра. Две трећине субвенције покрива савезна влада, а једну трећину произвођач аутомобила. Ова повећана субвенција (раније 4.000 евра за чисто батеријска електрична возила и 3.000 евра за хибридна електрична возила) уведена је као део пакета економских стимуланса за борбу против последица пандемије COVID-19.
Потражња за алтернативним погонским системима расте
Удео конвенционалних погонских склопова у регистрацијама нових возила значајно је опао последњих месеци, док број електричних аутомобила у Немачкој наставља да расте. Међутим, други алтернативни погонски склопови нису показали упоредив раст; плаг-ин хибриди и електрична возила на батерије (BEV) и даље доминирају на листи нових регистрација.
Број хибридних аутомобила у Немачкој од 2011. до 2021. године
- 2011 – 37.256 хибридних аутомобила у Немачкој
- 2012 – 47.642 хибридних аутомобила у Немачкој
- 2013 – 64.995 хибридних аутомобила у Немачкој
- 2014 – 85.575 хибридних аутомобила у Немачкој
- 2015 – 107.754 хибридних аутомобила у Немачкој
- 2016 – 130.365 хибридних аутомобила у Немачкој
- 2017 – 165.405 хибридних аутомобила у Немачкој
- 2018 – 236.710 хибридних аутомобила у Немачкој
- 2019 – 341.411 хибридних аутомобила у Немачкој
- 2020 – 539.383 хибридних аутомобила у Немачкој
- 2021 – 1.004.089 хибридних аутомобила у Немачкој
- Складишта, производне хале и индустријске зграде са сопственим извором напајања из кровног фотонапонског система – Слика: NavinTar|Shutterstock.com
- Индустријски погон са сопственим извором напајања из фотонапонског система монтираног на земљи – Слика: Peteri|Shutterstock.com
- Планирање соларних система са фотонапонским решењима за шпедитерске компаније и уговорну логистику
- B2B соларни системи и фотонапонска решења и консалтинг
- Планирање фотонапонских система на складиштима, пословним зградама и индустријским објектима
- Индустријски погон: Планирање фотонапонског система отвореног поља или система отвореног простора
- Планирање соларних система са фотонапонским решењима за шпедитерске компаније и уговорну логистику
- B2B соларни системи и фотонапонска решења и консалтинг
Са Xpert.Solar-ом, планирајте, организујте и изградите проширење соларних надстрешница за аутомобиле у Северној Рајни-Вестфалији, посебно у Келну, Диселдорфу, Дортмунду и Есену
Konrad Wolfenstein
Било би ми драго да вам будем лични саветник.
Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме испод или ме једноставно позовите на +49 7348 4088 965 .
Радујем се нашем заједничком пројекту.
Пиши ми
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital је центар за индустрију фокусиран на дигитализацију, машинство, логистику/интралогистику и фотонапонске системе.
Са нашим решењем за развој пословања од 360°, пружамо подршку реномираним компанијама, од нових пословања до постпродајних услуга.
Тржишна интелигенција, маркетиншки маркетинг, маркетиншка аутоматизација, развој садржаја, односи с јавношћу, мејлинг кампање, персонализоване друштвене мреже и неговање потенцијалних клијената су део наших дигиталних алата.
Више информација можете пронаћи на: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Останите у контакту
