Паметна фабрика – будућност производне логистике

Објављено: 9. јула 2014. / Ажурирано: 28. септембра 2021. – Аутор: Konrad Wolfenstein

Паметна фабрика: Транспортни роботи у фабрици или складишту – Слика: Xpert.Digital / Andrey Suslov|Shutterstock.com

Потпуно аутоматизована високорегална складишта, роботи који се самостално крећу кроз складишта и технички софистицирани транспортни системи – у складишној логистици, стални технолошки напредак је опипљив у свакој тачки.

Али шта је са производном логистиком, где се одвија значајан део стварања индустријске вредности? Према речима неколико произвођача, овде још увек постоји значајан неискоришћени потенцијал. Један од приступа је интелигентна аутоматизација тока материјала, која помаже да се роба још брже креће из складишта до радних станица и производних простора. Управо ту долазе две компаније, Кардекс Ремстар и Сервус Интралогистикс, које су развиле ново решење под заставом Паметне фабрике како би оптимизовале интерну производну логистику својих купаца. Примарни циљ је интелигентна интеграција складиштења и преузимања са монтажом и производњом, чиме се постиже потпуно аутоматизован проток материјала између свих складишних, производних и производних простора.

Паметно планирање руте

Основне компоненте решења су динамички системи за складиштење компаније Kardex Remstar и специјализовани транспортни систем компаније Servus Intralogistics, који се састоји од аутономних транспортних робота. одвојено . Ново је то што су компоненте интегрисане у ефикасно целокупно решење коришћењем новоразвијеног софтвера.

Делови потребни за монтажу складиште се на начин који штеди простор у вертикалним складишним подизачима, каруселним регалима или системима за складиштење контејнера компаније Kardex Remstar и преузимају се по потреби. У тренутку преузимања, транспортни систем Сервус аутоматски преузима делове из складишта и транспортује их до радних станица за монтажу помоћу аутономних транспортних робота. У зависности од процеса, претходно склопљени делови се затим транспортују на контролу квалитета, међускладиште, финалну монтажу или отпрему. Транспортни систем Сервус се показао посебно флексибилним, јер омогућава слободно кретање унутар фабричке хале и оптимално се прилагођава постојећим грађевинским конструкцијама. То значи да се шина може инсталирати било где – од пода до плафона – у складишним и производним халама.

Систем је усмерен ка бази купаца која се може окарактерисати на следећи начин:

• производи готове или полупроизводе
• интегрисан је у процес проточне производње
• ради са испоруком „тачно на време“
• производи мале и средње серије
• ради са широким спектром компоненти и полупроизвода

је Паметна фабрика стога решење које је идеално за купце у производној индустрији, као што су аутомобилски или машински сектори.

Захтеви купаца

Да би се поједноставили интерни производни процеси и постигла уштеда времена, принцип ефикасног, аутоматизованог транспорта компоненти и полупроизвода постаје све гласнији захтев купаца. Циљ је оптимизован проток материјала са смањеним временом подешавања и застоја, што такође омогућава беспрекорну праћење путем система за обраду података компаније. Софтвер унутар пакета игра кључну улогу, бележећи све податке о кретању ускладиштене робе. Систем идентификује доступност компоненти за тренутне поруџбине, резервише очекивану потражњу и детектује недостатак залиха. Укратко, ово резултира следећим захтевима за концепт:

• Смањење складишног и производног простора, смањење пешачких удаљености
• Бржи приступ ускладиштеној роби
• Праћење залиха у реалном времену, управљање складиштем и обнављање залиха
• Повећана тачност бирања
• Повећана безбедност и ергономија за особље у производњи и складиштењу

Процес детаљно

Делови потребни касније у монтажи се компактно складиште у вертикалним складишним подизачима, каруселним регалима или системима за складиштење контејнера компаније Kardex Remstar, заузимајући минималан простор на поду, и чувају се спремни за производњу.

Процес почиње производним налогом, на основу којег се потребни материјали преузимају из појединачних система складиштења. У већини случајева, овај корак процеса се аутоматски покреће и обрађује путем ERP система купца. Допуњавање материјала за монтажну станицу је генерално могуће из широког спектра система складиштења (нпр. мали делови, високи регали или шатл системи). Једини захтев је да су наручене залихе доступне како би се могла обезбедити довољна количина компоненти за монтажу.

Ту на сцену ступају транспортни роботи компаније Сервус. Они аутоматски примају информације о потребним радним корацима и самостално завршавају све даље кораке. Сервус систем не захтева централну контролу, јер транспортни роботи директно комуницирају са другим транспортним роботима и радним станицама путем инфрацрвеног зрачења, реагујући тако на своју непосредну околину. Језгро овог софистицираног транспортног система је аутономно радећи транспортни робот способан да носи терет до 35 кг. Појединачно се конфигурише према карактеристикама, величини и опреми за утовар, може да транспортује све, од једноставних картонских кутија или сандука до расуте робе или комада по мери купца. Интегрисана опрема за утовар омогућава аутономно утоваривање и истовар са складишних регала.

Јединице се крећу по систему шина који се састоји искључиво од носећих профила, без потребе за кабловима или ожичењем. Ово омогућава потпуно неограничен распоред колосека, што омогућава идеалну интеграцију са постојећом инфраструктуром компаније. У зависности од околности, транспортни системи се могу инсталирати на поду, на радној висини или, ради уштеде простора, на плафону. Краткорочне модификације услед променљивих производних процеса или будућих проширења се такође лако прилагођавају.

Трећи главни играч су такозвани асистенти. То су јединице са којима роботи комуницирају и преко којих се крећу до локација за складиштење, монтажних или места за прикупљање.

Када се аутономно возило приближи асистенту, асистент се идентификује и обавештава транспортног робота о својој позицији унутар система и доступним опцијама. Робот затим аутономно одлучује како да настави даље. Робот комуницира са појединачним радним станицама које посећује секвенцијално на исти начин.

Поред размене информација путем инфрацрвеног зрачења, могућа је и поједностављена комуникација путем електричних импулса. Ово се може користити, на пример, када „стоп“ и „крени“ су за процес потребне

На монтажној станици, запослени уклања делове које су му испоручили различити роботи. Након уклањања контејнера са транспортованом робом и По пријему електронског сигнала, колица се или враћају на своју првобитну локацију и враћају непотребну робу или настављају до следеће радне станице где је артикал потребан. Ово одржава колица стално у покрету, испоручујући, утоварујући и истоварујући, омогућавајући радницима на монтажи да се у потпуности фокусирају на производњу без додатног ходања. Резултирајуће уштеде времена и побољшања ергономије на радном месту за запослене су значајна, помажући компанијама да повећају ефикасност, а истовремено унапређују здравље својих запослених.

Наравно, концепт није погодан само за чисту производњу. Након што је монтажа завршена, робот може такође да покупи готове комаде и транспортује их до складишта или да их однесе до следеће станице, као што је контрола квалитета или прикупљање поруџбина.

Предности и користи за купце Сервус система

У систему попут овог, пријем робе, складиштење, комисионирање и издавање робе су интегрисани у компактан процес тока који компаније могу да дизајнирају са изузетном флексибилношћу. Ово елиминише непотребно међускладиштење и значајно повећава проток, што доводи до смањења времена испоруке и истовременог повећања производње. Залихе производње у току и повезани везани капитал се смањују, што резултира нижим трошковима.

А области примене овог концепта у производној логистици су изузетно разноврсне:

• Интерни транспорт: Шатл систем обавља сав интерни транспорт од пријема робе до складиштења, преко производње, прикупљања поруџбина, монтаже, па све до отпреме робе. Један систем за све области значи да нема непотребних интерфејса и да има максималну флексибилност.
• Монтажа: Систем шатла снабдева ручне радне станице као и аутоматске станице за обраду, доносећи са собом припадајуће податке и инструкције за обраду.
• Прикупљање поруџбина: Било да се ради робе од човека до робе, било да се обрађују појединачне поруџбине једна за другом или неколико поруџбина паралелно, шатл систем испоручује материјал са складишне локације директно до човека или до радне станице и враћа га на било коју жељену локацију.

Све у свему, Паметна фабрика представља решење које, захваљујући свом аутоматизованом процесу, некомпликованој структури, укључујући једноставну инсталацију засновану на потребама и, на крају, али не и најмање важно, високој скалабилности система, може помоћи компанијама у производној индустрији да додатно оптимизују своје процесе и значајно повећају интерну ефикасност.