Не само за машинство: Складиштење алата са системом за пребацивање
Избор језика 📢
Објављено: 23. октобра 2014. / Ажурирано: 24. априла 2021. – Аутор: Konrad Wolfenstein
[У сарадњи са Кардек Ремстар – РЕКЛАМА]
Са прометом од око 4,4 милијарде евра и приближно 30.000 запослених у 2013. години, индустрија производње алата у Немачкој заузима значајну позицију у индустријском сектору. Немачки произвођачи алата чине тржишни удео од приближно једанаест процената глобалне трговине, што их ставља на четврто место иза Јапана, Кине и Јужне Кореје. Упркос конкуренцији са Далеког истока, изгледи за одржавање ове позиције су добри. Овај успех је првенствено последица бројних малих и средњих предузећа (МСП) у сектору, која се могу флексибилно прилагодити индивидуалним захтевима купаца, уз истовремено обезбеђивање високог нивоа квалитета. Захваљујући својој иновативној снази, ове компаније доследно задовољавају све већу глобалну потражњу за специјализованим алатима и прилагођеним решењима.
Међутим, све већи конкурентски притисак утиче и на ову индустрију; то значи да произвођачи морају стално да испитују и оптимизују своје производне процесе како би опстали у јакој конкуренцији.
Складиштење алата са аутоматизованим системима за шатл
Машински алати се користе у различитим индустријама у широком спектру производних корака за обраду свих врста материјала. То укључује, посебно, компаније у металопрерађивачкој индустрији, као и фирме у производњи алата и аутомобилској индустрији.
Било да се ради о машинама за обликовање које се користе за обраду метала попут челика или алуминијума и пластике, или о машинама за сечење које се користе за материјале као што је дрво, производни процес увек захтева специјализоване, високо ефикасне алате за обраду. Када се не користе, ови алати морају се складиштити на различите начине. Складиштење у посебним ормарићима за алате је свакако најчешћи метод. Често се алати складиште у бројним ормарићима за алате и контејнерима различитих величина, раштрканим по целом производном простору. Овај неефикасан распоред складиштења сам по себи троши драгоцени простор; а да не помињемо гломазан приступ алатима.
- већа флексибилност у складиштењу
- већи избор предмета који ће бити доступни и
- мања запремина складиштења
Све ово значи да притисак за повећање ефикасности расте и код конвенционалних метода складиштења. Осим релативно јефтиног складиштења у статичким ормарићима за алате, овај облик складиштења може мало допринети побољшању продуктивности.
Овде, увођење складиштења у централном простору за издавање алата помоћу аутоматизованог складишног лифта – као што је шатл – већ доноси мерљива побољшања. Складиштење различитих алата у само неколико врста контејнера или држача алата са прецизно прилагођеним димензијама нуди додатне предности у коришћењу простора, јер се запремина складишних локација може оптимално искористити у погледу дубине и висине.
Динамички системи као што су аутоматизовани системи за складиштење и преузимање нуде корисницима знатно више могућности за оптимизацију ефикасности својих интралогистичких процеса. Бржи и прецизнији приступ ускладиштеним деловима су само два примера која говоре у прилог овој модерној методи складиштења.
Остале предности укључују:
- Значајно смањење пешачких удаљености за особље кроз принцип доставе робе особи.
- Брз и циљани приступ ускладиштеној роби, контролисан софтвером за управљање складиштем, избегава непродуктивно време претраживања и повећава тачност прикупљања на преко 99%
- Штавише, употреба софтвера за управљање складиштем омогућава прецизну контролу и управљање свим процесима у складишту
- Оптимално коришћење висине плафона и површине пода у згради постиже се прецизно уграђеном инсталацијом система. Компактан дизајн коришћене опреме омогућава значајне уштеде у површини пода
- Ергономски дизајниране радне станице, које раде по принципу „роба до особе“, смањују време застоја запослених
- Није потребна опсежнија инструкција или обука за сакупљаче поруџбина
Стога не чуди што све више компанија које се баве складиштењем алата сада прелази на аутоматизоване системе складишних дизалица како би ефикасније управљале својим интралогистичким процесима.
























