Немачка је једна од најиновативнијих земаља на свету

Објављено: 28. августа 2018. / Ажурирано: 31. августа 2018. – Аутор: Konrad Wolfenstein

+++ Колико је Немачка иновативна? +++ Немачки произвођачи аутомобила су покретачи иновација +++ Аустријски шампиони раста 2018. +++ Будућност у брзој траци +++

Ево колико је Немачка иновативна

Немачка је међу најиновативнијим земљама на свету. На прошлогодишњем Глобалном индексу иновација, Савезна Република је заузела девето место – Швајцарска је била број један. Један од показатеља креативног учинка земље јесте инвентивност њених становника.

Немачке корпорације, компаније, универзитети и проналазачи у областима механике, машинског и алатног инжењерства и транспорта одговорни су за отприлике једну трећину свих патената које је издао Европски патентни завод, као што показује наша инфографика, првобитно креирана за часопис manager . Немци су знатно мање иновативни у областима телекомуникација и дигиталне комуникације.

У 2017. години, Немачком заводу за патенте и жигове поднето је 67.707 патената. То одговара 58 пријава патената на 100.000 становника. Највећи број патената поднет је у Баден-Виртембергу (132/100.000), док је најмањи био у Саксонији-Анхалту и Мекленбург-Западној Померанији (по 8/100.000).

Где је Немачка покретач иновација – а где није – може се јасно илустровати коришћењем података Европског завода за патенте. На пример, 34 одсто одобрених патената у области „Машинских елемената“ отишло је у Немачку, као што показује графикон Statista-е. Немачки проналазачи такође предњаче у другим, традиционалнијим категоријама као што су машински алати и грађевинарство. Насупрот томе, слика је прилично суморна у областима оријентисаним ка будућности као што су „Аудио-визуелна технологија“ и „Телекомуникације“.

Више инфографика можете пронаћи на Statista.

Немачки произвођачи аутомобила су покретачи иновација

Врата аутомобила која се закључавају када се бицикл приближи отпозади или повезана возила која деле расположива паркинг места једно са другим – ове врсте иновација произвођача аутомобила чине вожњу безбеднијом и мање стресном. Као што показује инфографика са Статисте, заснована на подацима Центра за управљање аутомобилима , немачки произвођачи аутомобила су посебно вођени иновацијама: Фолксваген, БМВ и Дајмлер су испред Тојоте и Тесле на индексу. Да би се одредила вредност индекса, иновације се процењују према различитим критеријумима, као што су зрелост, оригиналност и корист за купца. Иновације су посебно високо оцењене код Аудија А8, БМВ серије 5, Кадилака ЦТ6, Мерцедеса С-класе и Тесла модела С 100Д. Потоњи се може похвалити најдужим дометом од свих производних електричних аутомобила, са 632 км.

Више инфографика можете пронаћи на Statista.

Аустријски шампиони раста 2018

Које иновације и пословне идеје се шире? И које компаније успевају да постигну посебно високе приходе и раст броја запослених уз њихову помоћ? Независни институт за истраживање тржишта Statista и аустријски часопис Profil први пут су истражили ко је предводник у овим областима у Аустрији. На основу свеобухватног прикупљања података, идентификовали су „Аустријске шампионе раста 2018. године“, који су сада објављени у часопису Profil (број 47, у продаји од 20. новембра 2017. године). Резултат је јединствена листа од 150 аустријских компанија које бележе знатно изнадпросечан раст.

Генерално, многе компаније на листи долазе из сектора ИТ-а и електронске трговине. Посебно упечатљива, и јединствена аустријска карактеристика у међународном поређењу, јесте снажна заступљеност производног сектора на ранг листи аустријских шампиона раста за 2018. годину. Штавише, листа нуди преглед иновативних, креативних пословних модела и идеја са високим растом.

Више инфографика можете пронаћи на Statista.

Будућност у брзој траци

Само 19 дана након што је Покемон Го објављен 6. јула 2016. године, 50 милиона људи широм света било је заокупљено својим мобилним телефонима, трчало кроз црвена светла, збуњено ударало у уличне знакове и опседало јавне тргове у потрази за најјачим чудовиштима.

Када је Фердинанд граф фон Цепелин основао прву комерцијалну авио-компанију 1909. године, поставивши камен темељац за међусобну повезаност нашег света, требало је 64 године пре него што се 50-милионити путник укрцао у авион. Наш графикон илуструје да без обзира колико неки изум може бити релевантан за човечанство, други фактори су одлучујући за ширење иновација. Кључно је да то зависи од величине мреже у којој се изум шири.

Више инфографика можете пронаћи на Statista.