„Неијуан“ и „Баотуан Чухај“: Ове речи откривају нови мастер план Кине за глобалну економију
Xpert прелиминарно издање
Available in 27 languages 📢
Преферирајте Xpert.Digital на Google-уⓘОбјављено: 31. августа 2026. / Ажурирано: 31. августа 2026. – Аутор: Konrad Wolfenstein
„Неијуан“ и „Чухај“: Ове две речи откривају нови мастер план Кине за глобалну економију – Слика: Xpert.Digital
Гигантски проблем прекомерне производње у Кини се котрља ка светским тржиштима – са фаталним последицама
Прегоревање, празне фабрике и прекомерна понуда: Зашто се кинески економски модел тренутно урушава
Криза од 40 милијарди долара: Зашто се чак и Пекинг сада плаши сопственог извозног чуда
Кинеска економија је под невиђеним притиском: гигантска прекомерна производња у индустријама оријентисаним ка будућности судара се са сталним падом потрошње и кризом на тржишту некретнина код куће. Да би избегле разорни унутрашњи рат цена – познат у кинеском друштву као „Неијуан“ (унутрашње ушушкавање) – домаће компаније се пробијају на глобална тржишта са масовном стратегијом ширења („Чухај“). Али оно што је почело као пословно решење за домаћу стагнацију брзо се развија у тест стреса за глобални трговински систем.
Иако кинеске корпорације више не извозе само физичку робу, већ читаве ланце вредности, дигиталну инфраструктуру и високотехнолошке платформе, трговински партнери попут ЕУ и САД реагују са великом забринутошћу, оштрим контрамерама и узвратним тарифама. Следећи чланак испитује дубоке структурне узроке овог глобалног извозног притиска и објашњава зашто ће неодлучни покушаји Пекинга да обузда сопствену кризу прекомерне производње вероватно држати глобалну економију на ивици у годинама које долазе.
Баотуан Чухај (кинески: 抱团出海) односи се на стратегију, буквално „удруживање ради преласка мора“, у којој кинеске компаније формирају савезе или читаве ланце снабдевања уместо да појединачно успостављају упориште у иностранству.
Циљ ове сарадње је подела трошкова логистике, правног саветовања и културне адаптације, чиме се смањује ризик од неуспеха у иностранству. Истовремено, стратегија има за циљ да спречи кинеске компаније да једна другој понуде ниже цене кроз разарајућу конкуренцију ценама на истим прекоморским тржиштима.
Овај модел се интензивно примењује од 2026. године, посебно у аутомобилској индустрији и индустрији електричне мобилности, као и у машинству, на пример када произвођачи попут BYD-а или Changan-а граде фабрике у иностранству и доводе своје домаће добављаче као комплетан пакет.
BYD и Changan су директни конкуренти на кинеском аутомобилском тржишту, посебно на тржишту електричних возила. У сегменту возила на нову енергију (NEV), BYD је 2025. године држао прво место са тржишним уделом од приближно 27 процената, док је Changan константно био на трећем месту са око 6 до 7 процената. Овај образац се наставио и у првој половини 2026. године: BYD је водио са тржишним уделом од око 21 проценат, а следи га Changan на трећем или четвртом месту иза Geely-ја са приближно 6 до 8 процената.
Занимљиво је да су обе компаније партнери у стратегији Баотуан-Чухај, иако остају конкуренти на домаћем тржишту. Ова двострука улога је типична за кинеску аутомобилску индустрију: код куће, BYD и Changan интензивно се такмиче за тржишни удео, док у иностранству понекад теже заједничким интересима, као што су изградња мрежа добављача или избегавање дампинга цена на тржиштима трећих страна. Changan се такође сматра једном од четири главне државне аутомобилске компаније у Кини и сада се шири у преко 60 земаља, укључујући оне у југоисточној Азији и Европи.
Кинеска Чухај стратегија: Глобални извозни притисак из Средњег краљевства
Када гигант више не може да свари сопствену прекомерну производњу
Кина се налази на економској прекретници која се протеже далеко изван њених граница. Оно што је на домаћем нивоу почело као проблем ефикасности еволуирало је у структурни изазов за целу глобалну економију. У сржи овог развоја налазе се два кинеска термина која се сада скоро свакодневно појављују у дебатама о економској политици: „Неијуан“, унутрашње повлачење или друштвено самоуништење кроз бесмислену конкуренцију, и „Чухај“, намерно пресељење у иностранство, којим кинеске компаније преносе своје домаће проблеме на међународна тржишта. Ова два феномена су нераскидиво повезана и заједно чине повратну спрегу која врши значајан притисак и на кинеско друштво и на глобални трговински поредак.
Термин „неијуан“ потиче из социологије и првобитно је описивао феномен стагнације пољопривреде упркос повећаном улагању рада – концепт који је популаризовао амерички антрополог Клифорд Гирц 1960-их током својих студија о јаванској пољопривреди. У Кини је термин доживео изузетан препород око 2020. године, када су га млади људи користили да изразе своју фрустрацију исцрпљујућом и често безнадежном конкуренцијом у школи, на универзитету и на радном месту. Од тада се развио од описа друштвеног расположења до званичног термина економске политике, који чак користи и кинеско руководство у својим владиним извештајима како би идентификовало симптоме ратова цена, вишка фабричких капацитета и разорне конкуренције.
У вези са овим:
Како владине подстицаје стварају конкурентску спиралу
Узроци динамике Неијуана дубоко су укорењени у кинеском економском моделу и никако нису резултат привременог тржишног неуспеха. Деценијама су локалне самоуправе у Кини биле ангажоване у интензивној конкуренцији за економски раст, пореске приходе и запосленост, што их доводи до промоције практично идентичних индустрија са јефтиним земљиштем, субвенционисаним ценама енергије и кредитима са ниским каматама. Ова некоординисана пракса индустријске политике систематски доводи до прекомерних капацитета широм земље, јер више провинција истовремено улаже у исте индустрије у настајању – као што су фотонапонски системи, батеријске ћелије или електрична возила – без адекватног разматрања стварне глобалне или домаће потражње.
Последице ове динамике су јасно видљиве у конкретним бројкама. Искоришћеност индустријских капацитета у Кини била је само око 74 процента у првом кварталу 2025. године, што указује на стални структурни прекомерни капацитет. У фотонапонском сектору, искоришћеност је чак пала испод 40 процената, приморавајући произвођаче да понекад продају своје соларне модуле испод својих варијабилних трошкова. Према речима председника произвођача Трина Солар, ово је резултирало губицима од око 40 милијарди америчких долара за ланац вредности соларне енергије само прошле године. Национални дефлатор БДП-а сада је негативан девет узастопних квартала, што је јасан знак ситуације прекомерне понуде у целој економији која покреће класичну дефлаторну динамику.
Када етаблиране компаније могу да понуде нижу цену од конкуренције захваљујући владиним субвенцијама или повољним условима финансирања, јавља се притисак да их имитирају. Нови учесници морају да усвоје исте агресивне стратегије цена или чак да их надмаше само да би остали видљиви на тржишту. Овај механизам значајно убрзава засићење тржишта, вештачки одржава компаније које су заправо на ивици инсолвенције у животу и интензивира борбу за тржишни удео у све расипнију и ресурсно интензивнију игру са нултим збиром. Повратна спрега је јасно видљива: владина индустријска политика промовише производњу, производња ствара вишак, вишак обара цене и истовремено повећава предузетничке трошкове. Ова ескалирајућа спирала на крају подстиче друштвени осећај бесмисла, исцрпљености и професионалног сагоревања који сада карактерише велике сегменте млађе, добро образоване генерације у Кини.
У вези са овим:
Зашто кинески потрошачи држе свој новац
Одраз овог огромног производног капацитета је изузетно слаба домаћа потражња, која траје годинама, па чак и погоршала се 2026. године. Кинеска малопродаја је порасла за само 1,3 процента у односу на претходну годину у првој половини 2026. године, што је драстичан пад у односу на раст од 5,0 процената у првој половини претходне године. У другом кварталу 2026. године, раст је успорио на само 0,2 процента, а у јулу 2026. године био је тек 0,6 процената, што је знатно испод тржишних очекивања од 1,3 процента. У мају 2026. године, малопродаја је чак пала у апсолутном износу први пут од децембра 2022. године – знак упозорења за политичко руководство у Пекингу.
Ово невољно куповање има неколико дубоко укорењених узрока. Текући пад на тржишту некретнина, који је сада у петој години заредом, озбиљно је пољуљао богатство и поверење кинеских домаћинстава, јер је велики део приватног богатства традиционално везан за власништво над кућама. Светска банка процењује да штедња домаћинстава прелази 30 процената расположивог дохотка, што је бројка далеко изнад оне у развијеним економијама. Многе породице дају предност превременој отплати хипотеке у односу на дискрециону потрошњу, структурно смањујући укупну потрошачку потражњу. Штавише, владини програми стимулације, као што су такозване субвенције за замену кућних апарата и аутомобила, постепено су се укидали током 2026. године, додатно смањујући потражњу за трајним добрима. Упркос благом опоравку, поверење потрошача у Кини остаје близу историјског минимума, износећи око 89,9 поена у мају 2026. године, што је знатно испод дугорочног просека од приближно 108 поена.
Ова сложена ситуација практично приморава кинеске компаније да све више траже свој економски опстанак на страним тржиштима. Овај тренд је познат као Чухај, дословно „искорак на море“ или, шире речено, „скок на страна тржишта“. Оно што је почело као пословна нужност за појединачне компаније еволуирало је у националну стратегију раста коју активно подржава и промовише кинеска влада.
🎯🎯🎯 B2B индустријски центар вођен подацима као квази-интерно решење
Квази-интерно решење: Како Xpert.Digital затвара оперативне празнине у B2B маркетингу и продаји – Паметно пословање вођено садржајем - Слика: Xpert.Digital
Xpert.Digital је B2B индустријски центар вођен подацима, којим руководи Konrad Wolfenstein . Компанија делује као екстерно, квази-интерно решење за индустријске партнере, попуњавајући оперативне празнине у маркетингу, садржају и продаји – без потребе за додатним ресурсима на страни клијента.
Више информација овде:
Баотуан Чухај: Како кинеске компаније глобализују читаве ланце вредности
Од фабрике до платформе: Нови квалитет прекоморске експанзије
Тренутна фаза покрета Чухај значајно се разликује од претходних таласа кинеског извоза. Док су се раније извозне стратегије првенствено фокусирале на продају физичке робе, кинеске компаније сада све више следе стратегију такозваног Баотуан Чухаја, што се дословно може превести као заједнички извоз у иностранство. У овом приступу, кинеске корпорације не граде само појединачне фабрике у иностранству, већ са собом доносе комплетне ланце вредности, који се састоје од компоненти, логистичких мрежа и дигиталних инфраструктурних решења, која се затим заједнички успостављају на циљним тржиштима.
Упечатљив пример је кинески произвођач грађевинске опреме XCMG, који, поред продаје багера, извози своју сопствену индустријску интернет платформу, Hanyun, у земље попут Казахстана и Бразила како би понудио услуге даљинског одржавања и управљања опремом, чиме генерише континуиране токове прихода изван продаје једнократних производа. Ова стратегија омогућава кинеским компанијама да фундаментално трансформишу своју структуру профита – посебно зато што пад извозних цена и растуће царине које намећу западни трговински партнери смањују марже у традиционалном извозу производа. Аналитичари описују овај развој догађаја као намерну стратегију Кине да се етаблира као глобални креатор правила у областима где земља већ поседује технолошке предности, блиском интеграцијом својих индустријских интернет платформи са правним стандардима и институционалним оквирима.
Овај облик међународне експанзије је такође уско повезан са иницијативом „Појас и пут“, јер кинеске компаније често нуде извоз својих платформи у комбинацији са развојем есенцијалне инфраструктуре као што су телекомуникационе мреже, центри података и оптичке линије. Будући да су кинеске компаније, као највећа светска производна нација, већ опширно тестирале своја индустријска интернет решења на домаћем тржишту у широком спектру индустрија – од аутомобилске и челичне индустрије до електронике и текстила – оне поседују значајну предност у практичној валидацији таквих система пре него што их извезу на тржишта у развоју.
Истовремено, квалитет традиционалног ширења брендова од стране кинеских компанија за производњу робе широке потрошње се такође променио. Тамо где су некада биле најважније сама величина и ниске цене, нова генерација кинеских брендова се све више фокусира на локализацију, искуство купаца и изградњу поверења у своја циљна тржишта. Посматрачи говоре о преласку са пуког уласка на тржиште на право тржишно искуство, где се успех више не мери само обимом капитала већ одрживом конкурентношћу. Значајан аспект овога је географско померање кинеских инвестиционих токова, који се све више окрећу од традиционалних циљних тржишта у Северној Америци и Европи ка Југоисточној Азији, Блиском истоку и Латинској Америци, што указује на приступ глобалној експанзији који је свеснији ризика и диверзификованији.
У вези са овим:
Трговински партнери узвраћају ударац: Тарифе као мера самоодбране
Међутим, извоз домаћег конкурентског притиска Неијуана никако није без последица по међународни трговински поредак. Резултирајући масовни пораст јефтиног кинеског извоза све више угрожава успостављене индустрије у земљама партнерима и већ је изазвао значајне и брзе мере одмазде, посебно од стране Сједињених Држава и Европске уније.
У сектору електричних возила, након свеобухватне антисубвенцијске истраге, Европска унија је у октобру 2024. године увела коначне компензационе царине на електрична возила на батерије кинеског порекла. Ове царине важе пет година. Стопе се значајно разликују у зависности од произвођача. BYD је подлежао стопи од 17,0%, Geely 18,8%, а SAIC Group, у којој Volkswagen има удео, чак 35,3%. Остале компаније које сарађују подлежу стопи од 20,7%, док је Tesla, на основу оправданог захтева за индивидуални преглед, поднета само 7,8%. Све компаније које не сарађују морају платити највишу стопу од 35,3%. Ове мере утичу на годишњи увоз вредан приближно 9 до 10 милијарди евра, што их чини другим највећим случајем трговинске одбране за Европску унију након антидампиншких мера против кинеских фотонапонских модула, где су просечне царине биле знатно веће, око 47%.
Занимљиво је да научне анализе показују да кинеска електрична возила не представљају класичан дампинг у строгом смислу, јер се спорна возила нуде у Европи по знатно вишим ценама него на домаћем кинеском тржишту. Европске мере су стога мање усмерене против продаје испод трошкова производње, а више против државних субвенција за кинеску производњу, које се сматрају неправедним и омогућавају произвођачима да конкурентно нуде своја возила чак и након плаћања царине. Да би избегли пуну царину, кинески произвођачи електричних возила на батеријски погон могу понудити и такозване ценовне обавезе. Према овим обавезама, они се обавезују да ће продавати своја возила изнад унапред одређене минималне цене, што им омогућава да уђу на европско тржиште без плаћања пуних компензационих царина.
Са кинеске стране, влада је такође почела да се бори против прекомерне ценовне конкуренције кроз прилагођавање пореза на страни извоза. Стопе повраћаја пореза на извоз фотонапонских производа и батерија већ су смањене са 13 процената на 9 процената. Од априла 2026. године, повраћај пореза за фотонапонске производе треба да буде потпуно укинут, док ће стопе повраћаја за батеријске производе пасти на 6 процената до краја 2026. године и бити потпуно укинуте од 1. јануара 2027. године. Ове мере указују на то да чак и Пекинг препознаје потребу да обузда неконтролисани извозни бум због сопствених структурних интереса, иако само то неће решити основне прекомерне капацитете.
У вези са овим:
Пекиншка неохрабрена борба против сопствене конкурентске логике
Кинеско руководство је одавно препознало озбиљност проблема Неијуана и, од Централне конференције о економском раду у децембру 2024. године, више пута је јавно давало обећања да ће се борити против прекомерне и самодеструктивне конкуренције. Премијер Ли Ћијанг је експлицитно осврнуо се на питање прекомерне конкуренције у годишњем владином извештају за 2025. годину, а Шенжен, некада слављен као кинеска Силицијумска долина, сада носи циничан надимак „Престоница инволуције“. Такозвана кампања против инволуције има за циљ да обузда агресивно смањење цена, које регулатори сматрају штетним за целокупну економију јер би могли да погоршају ризик од дефлације и дестабилизују економију од 19 билиона долара у целини.
Мере предузете до сада су се првенствено фокусирале на подстицаје консолидације специфичне за сектор, где држава обезбеђује капитал како би олакшала спајање вишка конкурената унутар појединачних сектора, као и на апеле на корпоративну самодисциплину и регулисање понашања локалних самоуправа. Међутим, критички гласови у академским анализама сматрају овај приступ недовољним јер не решава основни проблем. Према овим гласовима, проблем инволуције у Кини није привремени тржишни неуспех, већ структурни ефекат модела понуде вођеног инвестицијама, који систематски сузбија приходе домаћинстава у корист производње, стварајући тако хронични прекомерни капацитет и деструктивну конкуренцију. Одрживо решење, стога, захтева дубљу трансформацију кинеског модела раста, посебно прекид са локалним протекционизмом, заједно са јачањем домаће потражње и прихватањем спорије стопе раста вођене инвестицијама. Међутим, све док ове структурне реформе недостају, политике против инволуције остају у суштини симптоматске, пружајући привремено олакшање без решавања основних узрока.
У вези са овим:
Геополитички стрес тест извозног модела
Кинеска Чухај стратегија и основна динамика Неијуана илуструју дубље тензије унутар кинеског модела раста, који се деценијама више фокусирао на инвестиције и ширење производње него на потрошњу. Иако је овај фокус учинио Кину највећом индустријском нацијом на свету, која сада чини отприлике једну трећину глобалне производње, он је такође створио структурну неравнотежу која се све више не може решити само унутар сопствених граница.
Ово представља континуирани изазов за глобалну економију, јер путеви за апсорпцију вишка кинеске производње постају све ужи услед растућих мера трговинске заштите и све већег одбацивања дампинг пракси од стране трговинских партнера. Европска унија и Сједињене Државе суочавају се са балансирањем између заштите сопствених кључних индустрија, као што су аутомобилски и соларни сектор, и избегавања ескалације трговинских сукоба који би на крају могли да наштете њиховим потрошачима кроз више цене и ограничен избор производа. Истовремено, сама Кина све више помера фокус своје извозне стратегије ка Југоисточној Азији, Блиском истоку и Латинској Америци – регионима који пружају мањи политички отпор кинеском увозу и где кинеске компаније могу слободније да спроводе своје стратегије извоза платформи и инфраструктуре.
Дугорочно гледано, вероватно ће постати јасно да право решење за инволуционарну дилему Кине не лежи само у строжим извозним тарифама које намећу њени трговински партнери нити у козметичким мерама консолидације од стране Пекинга, већ у фундаменталном преусмеравању кинеске економске структуре ка већој оријентацији на потрошаче и смањењу структурне доминације раста вођеног инвестицијама. Док се таква трансформација не учврсти, глобална економија ће вероватно наставити да се бори са таласима кинеске извозне офанзиве и резултирајућим трењима у трговинској политици, која ће се вероватно интензивирати, а не смирити у наредним годинама.
📈🚀 Од видљивости до поверења 👀🤝 Ваш скалабилни пут са Xpert.Digital
Од видљивости до поверења: Ваш скалабилни пут са Xpert.Digital - Слика: Xpert.Digital
У индустријском B2B пословању, одрживи пословни односи ретко настају преко ноћи. Они се развијају корак по корак – кроз видљивост, професионалну релевантност, сталне тачке контакта и растуће поверење. Xpert.Digital-ов четворостепени модел се бави управо овим: нуди структурирани пут који почиње са управљивом улазном тачком и може се развити у дубљу сарадњу у развоју пословања ако је потребно.
Уместо ослањања на гласна маркетиншка обећања, овај модел ставља однос у први план. Компаније почињу са јасно дефинисаним, лако израчунатим мерама, а затим одлучују, на основу сопственог искуства, колико желе да прошире сарадњу. Кључни фактор за овај несметан процес изградње поверења: Платформа потпуно избегава досадне рекламне огласе, тако да уреднички фокус остаје искључиво на стручности компанија.
Више информација овде:
Ваш глобални партнер за маркетинг и развој пословања
☑️ Наш пословни језик је енглески или немачки
☑️ НОВО: Преписка на вашем матерњем језику!
Konrad Wolfenstein
Ја и мој тим смо срећни што вам можемо бити на располагању као ваш лични саветник.
Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме овде [email protected]:или ме једноставно позовите на +49 7348 4088 965. Моја имејл адреса је
Радујем се нашем заједничком пројекту.
