Мит о јефтиној електричној енергији: Инжењери планирају, контролори упозоравају: Хоће ли се енергетска транзиција срушити због трошкова?
Xpert прелиминарно издање
Избор језика 📢
Објављено: 5. марта 2026. / Ажурирано: 5. марта 2026. – Аутор: Konrad Wolfenstein
Мит о јефтиној електричној енергији: Инжењери планирају, контролори упозоравају: Хоће ли енергетска транзиција пропасти због трошкова? – Слика: Xpert.Digital
Питање од пет билиона евра: Зашто енергетска транзиција не успева због пословног менаџмента
Деиндустријализација се назире: Зашто немачка економија ставља енергетску транзицију у „приправност“
Немачка се суочава са највећим и најскупљим изазовом у својој послератној историји: енергетском транзицијом. Технички, пут је одавно поплочан – од најсавременијих ветроелектрана и масивних постројења за складиштење водоника до широко распрострањених фотонапонских система, сва решења делују надохват и фасцинантно. Али док инжењери и политичари сањају о савршеним, „златним мрежама“, економисти и контролори већ бију на узбуну. Горка реалност: трансформација нашег енергетског система више није физички проблем, већ гигантски финансијски ризик. Са пројектованим трошковима до 5,4 билиона евра, пројекат далеко премашује целокупни економски учинак земље. Општинска комунална предузећа суочавају се са празним касама, компаније се плаше за своју конкурентност, а некада неговани мит о јефтиној зеленој електричној енергији показује се као скупа илузија. Ако се енергетска транзиција ускоро не трансформише из технолошког идеализма у одржив пословни модел, ризикује да пропадне због сурове реалности економије. Ово је анализа непријатних истина које се пречесто игноришу у актуелној дебати.
Златне мреже, празне касе и неугодна истина коју ниједан инжењер не жели да чује
Готово сваки пут када друштво жели да реши проблеме помоћу технологије, суочава се са фундаменталним питањем: Коју технологију користимо? Готово увек постоји више путева до циља. Храна се може загрејати у микроталасној пећници или рерни, веш се може сушити на жици за веш или у сушилици, топлота долази из топлотне пумпе или котла на пелет, а јавни превоз може значити трамвај или аутобус. Технички, многа од ових решења су одлична. Економски, међутим, нису сва. И управо у тој разлици између техничке изводљивости и економске исплативости лежи суштински проблем енергетске транзиције Немачке.
Проблем инжењера: Љубав према савршенству
Људска природа интуитивно гравитира ка ономе што доживљава као најбољу технологију. Постоји готово инстинктивна фасцинација елегантним, великим, сложеним системима који импресивно функционишу. Нигде овај феномен није очигледнији него у кинеској мрежи брзих железница. За само неколико деценија, тамо је изграђена мрежа од преко 45.000 километара, са најсавременијим возовима и везама између великих градова. Свако ко је путовао њоме одмах разуме зашто постоји жеља да Немачка следи њен пример.
Оно што се често занемарује јесте економска реалност која стоји иза технолошке бриљантности. Извештај кинеске Националне канцеларије за ревизију открио је да су само брзи возови претрпели губитке од преко 100 милијарди јуана у првој половини 2024. године (од априла до септембра). Од свих линија, само око шест је профитабилно, а све се налазе дуж просперитетног приобалног појаса између Пекинга и Шенжена. Државна железничка компанија, China Railway, грчи под дугом од скоро билион евра, а ипак се непрофитабилне линије настављају градити у унутрашњости. Сваки километар нове брзе железничке линије кошта приближно 18 милиона евра, а додатних 30.000 километара планираних до 2035. године потрошило би око 520 милијарди евра, од чега велики део никада неће генерисати повраћај.
У мрежној индустрији постоји изрека за овај феномен: инжењери желе да граде златне мреже. Оно што они мисле је: технички савршене, максимално робусне, максимално ефикасне и максимално скупе. Пословни људи и контролори тада играју улогу квариоца, подсећајући све да чак и најлепшу технологију на крају мора неко да плати.
Новчаница од 5,4 билиона евра
Управо тај сукоб између технолошког идеализма и економског прагматизма провлачи се кроз целу немачку енергетску транзицију. У септембру 2024. године, Немачко удружење индустријских и трговинских комора (DIHK) представило је студију коју је спровео истраживачки институт Frontier Economics. Резултати више нису упозорење, већ позив на буђење. Ако се тренутне политике енергетске транзиције наставе, укупни трошкови енергетског система износиће између 4,8 и 5,4 билиона евра између 2025. и 2049. године.
Ова бројка је апстрактна и стога је вреди сагледати у перспективи. Укупан бруто домаћи производ Немачке у 2024. години износио је приближно 4,1 билион евра. Енергетска транзиција стога троши више од један и по пута више него што цела немачка економија генерише за годину дана. Разлагање ових трошкова открива структурне покретаче: 2,0 до 2,3 билиона евра приписује се увозу енергије, 1,2 билиона евра трошковима мреже за проширење и рад, 1,1 до 1,5 билиона евра инвестицијама у производњу енергије и око 500 милијарди евра раду производних постројења.
Потребан инвестициони замах је посебно алармантан. Годишње приватне инвестиције у секторима енергетике, индустрије, грађевинарства и транспорта морају се више него удвостручити, са просечних око 82 милијарде евра између 2020. и 2024. године на најмање 113 до 316 милијарди евра у 2035. години. То одговара чак 40 процената тренутних укупних бруто приватних инвестиција у Немачкој. Стога се очекује да ће земља чија се економија смањује истовремено управљати највећим инвестиционим таласом у својој послератној историји.
Ново: Патент из САД – инсталирајте соларне паркове до 30% јефтиније и 40% брже и лакше – уз објашњавајуће видео записе!
Ново: Патент из САД – Инсталирајте соларне паркове до 30% јефтиније и 40% брже и лакше – уз објашњавајуће видео записе! - Слика: Xpert.Digital
Суштина овог технолошког напретка је намерно одустајање од конвенционалне монтаже стезаљкама, која је била стандард деценијама. Нови, временски и исплативији систем монтаже решава ово фундаментално другачијим, интелигентнијим концептом. Уместо стезања модула на одређеним тачкама, они се убацују у континуирану, посебно обликовану носећу шину и чврсто држе на месту. Овај дизајн осигурава да су све силе – било да су статичка оптерећења од снега или динамичка оптерећења од ветра – равномерно распоређене по целој дужини оквира модула.
Више информација овде:
Контролер је у праву: Како трошкови успоравају зелену трансформацију
Мит о јефтиној зеленој електричној енергији
Годинама се тврдило да су обновљиви извори енергије сада најјефтинији облик производње електричне енергије. Оно што је систематски прикривано је следеће: Иако чисти трошкови производње киловат-сата енергије ветра или сунца заиста могу бити ниски, енергетски систем се састоји од више од само ветротурбина и соларних панела. Потребне су му мреже, складишта, резервне електране за ноћи без ветра, водонична инфраструктура и потпуна трансформација свих сектора крајње употребе.
Питање складиштења је посебно откривајуће. До 2045. године, потребе Немачке за складиштењем водоника могле би порасти на преко 100 TWh. Трошкови складиштења водоника у сланим пећинама крећу се од 0,66 до 1,75 евра по килограму и стога би могли чинити и до четвртине укупних трошкова производње водоника. Читава водонична инфраструктура, од основних мрежа и складишта до дистрибутивних мрежа и електрана, захтева додатна улагања од најмање 50 милијарди евра, према проценама Немачког техничког и научног удружења за гас и воду (DVGW), поред 20 милијарди евра који су већ издвојени за основну мрежу H2. Међутим, планирање и изградња једног складишта може трајати и до десет година, а регулаторни оквир је и даље непотпун.
Када су контролори у праву: Дилема фотонапонских система
С правом се истиче да у Немачкој постоји довољно простора на крововима за проширење фотонапонских система. Нема мањка простора. Али простор не гради инсталације. Инвеститори то раде. И они питају о профитабилности. У 2024. години, фотонапонски системи у Немачкој произвели су укупно скоро 90 TWh електричне енергије. Сопствена потрошња је значајно порасла, а Фраунхоферов ИСЕ је квантификовао директно сопствену потрошњу фотонапонске електричне енергије на додатних скоро 17 TWh.
Међутим, профитабилност кључно зависи од стопе сопствене потрошње. Систем од 10 kWp који у мрежу испоручује само електричну енергију генерише око 800 евра годишње, док стопа сопствене потрошње од 70 процената доноси 2.100 евра. Фид-ин тарифе се стално смањују, а од увођења Закона о вршној соларној енергији, могу се чак и потпуно елиминисати током периода негативних цена електричне енергије. Фотонапонски систем без довољне сопствене потрошње и адекватне компензације остаје добра идеја, али не и одржив пословни модел. Контролер је у овом случају једноставно у праву.
Општинске комуналне услуге на ивици пропасти
Проблем није ограничен само на националну енергетску политику. Он се протеже све до општинског нивоа. Студија компаније PwC открила је да ће се немачка општинска предузећа суочити са мањком од 346 милијарди евра у наредне две деценије, што представља 65 процената њихових укупних инвестиционих потреба од 535 милијарди евра. Само претварање електрана са природног гаса на биомасу или њихова замена великим топлотним пумпама коштала би 75 милијарди евра.
Оно што додатно погоршава ситуацију јесте то што се профит општинских комуналних предузећа скоро преполовио, са просечних 13,5 одсто у 2018. на 8,4 одсто у 2023. години, док се дуг скоро удвостручио са 2,4 на 4 одсто. Истовремено, многе општине третирају своја јавна комунална предузећа као музне краве: уместо да реинвестирају профит у хитно потребну инфраструктуру, он се исцрпљује за попуњавање буџетских празнина или финансирање губиташког система јавног превоза. Енергетска транзиција овде не успева не због недостатка технологије, већ због неадекватних финансијских извештаја.
Пословно расположење: Енергетска транзиција у приправности
Барометар енергетске транзиције DIHK-а за 2024. годину, у којем је учествовало око 3.600 компанија, приказује слику скептицизма и неизвесности. На скали од -100 до +100, компаније су оцениле енергетску транзицију са -8,3. Више од једне од три компаније (36 одсто) негативно процењује утицај на сопствену конкурентност, док само једна од четири то види позитивно. Високи трошкови, неодржива бирократија и општа изазовна економска ситуација значе да је мање ресурса и финансијских средстава доступно за заштиту климе. Многе индустријске компаније се постепено пресељавају, при чему се овај тренд повећава међу великим компанијама.
Неизвесност око владине енергетске политике повећава ову невољност. Предузећа чекају да виде шта ће се десити. На многим местима, енергетска транзиција је на чекању. Али економија чија индустријска база еродира не може себи приуштити енергетску транзицију, а енергетска транзиција која еродира индустријску базу промашује свој циљ.
Економска истина коју нико не жели да чује
Енергетска транзиција је првенствено економски проблем, а не технички. Све потребне технологије постоје, од топлотних пумпи и фотонапонских система до електролизера. Физички и инжењерски основи су решени. Оно што недостаје јесте одржив економски модел који одређује ко плаћа ову трансформацију, а ово одређивање је невероватно тешко. Јер се дотиче питања дистрибуције о којима се може преговарати само са великим потешкоћама унутар политичког система.
Инжењер види проблем и бира најелегантније техничко решење. Контролер види прорачуне и препоручује економски најразумнију опцију. Оба су у праву на свој начин, и у томе лежи трагедија. Енергетска транзиција захтева обоје: технолошку амбицију и пословну оштроумност. Али све док се политичка дебата води као да су трошкови досадан детаљ, а не централни изазов, трансформација ће наставити да се зауставља. Не због физике. Већ због пословног менаџмента.
Немачка индустријска и трговинска комора (DIHK) је у својој студији представила алтернативни пут, који, између осталог, укључује свеобухватно планирање мреже, постепено укидање субвенција за већ економски исплативе постројења за обновљиве изворе енергије и употребу плавог водоника и CCS технологија. Да ли ће ови предлози добити политичку већину је друго питање. Оно што је сигурно јесте да је тренутна стратегија технолошког максимализма, финансирана политичким обећањима без здраве финансијске основе, достигла своје границе. Енергетска транзиција мора се трансформисати из инжењерског сна у одржив пословни модел. У супротном, постаће најскупљи неуспели експеримент у немачкој економској историји.
Ваш глобални партнер за маркетинг и развој пословања
☑️ Наш пословни језик је енглески или немачки
☑️ НОВО: Преписка на вашем матерњем језику!
Konrad Wolfenstein
Ја и мој тим смо срећни што вам можемо бити на располагању као ваш лични саветник.
Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме овде или једноставно позовите на +49 89 89 674 804 ( Минхен) . Моја имејл адреса је: [email protected]
Радујем се нашем заједничком пројекту.
