Аутономна контејнерска возила? Фернрајд прави корак у одбрамбену логистику – Тајна аутономије уз помоћ људи

Телеоперативни камиони у одбрамбеној логистици

Технолошка компанија Fernride са седиштем у Минхену покренула је значајан стратешки заокрет у септембру 2025. године, проширујући своје активности са чисто цивилног сектора на одбрамбену логистику. Са додатном рундом финансирања од 18 милиона евра, компанија проширује своје пословање у сектор од све већег значаја у Европи.

Револуционарна технологија за два света

Фернрајд развија иновативна решења за аутономне логистичке процесе од 2019. године, специјализујући се за концепт „Аутономије уз људску помоћ“. Ова технологија омогућава возилима да раде без возача, док удаљени оператери могу да интервенишу из контролног центра у сложеним ситуацијама. Систем комбинује вештачку интелигенцију са људском експертизом, чиме се премошћује јаз између потпуне аутоматизације и људске контроле.

Технологија је заснована на више од десет година научних истраживања на Техничком универзитету у Минхену. Компанију су основали Хендрик Крамер, др Максимилијан Фисер и Жан-Михаел Георг, а настала је из водеће светске истраживачке лабораторије за телеоперације на Катедри за аутомобилско инжењерство Техничког универзитета у Минхену.

Успешно позиционирање на тржишту у цивилној логистици

Пре него што се упустио у одбрамбену логистику, компанија Fernride је већ изградила импресиван успех у цивилној логистици. Међу њеним најзначајнијим клијентима су Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), Volkswagen и DB Schenker. Ова партнерства демонстрирају практичну применљивост и поузданост Fernride технологије у реалним оперативним окружењима.

Посебно важна прекретница била је сарадња са HHLA на терминалу TK Estonia у близини Талина. Тамо је Fernride започео прелазак на потпуно безвозачко управљање терминалним тракторима у јулу 2025. године. Овим је компанија постала прва у свету која је добила TÜV SÜD сертификат за аутономни терминални трактор у складу са Директивом ЕУ о машинама. Овај сертификат потврђује да Fernride-ова платформа за аутономна возила испуњава стандарде ЕУ за безбедност, сајбер безбедност и поузданост система.

Фернрајдова технологија омогућава даљинском оператеру да истовремено прати и контролише више возила. У тестовима, осамнаестогодишњак без возачке дозволе успешно је даљински управљао камионом, што истиче једноставност коришћења система.

Стратешко преусмеравање ка применама двоструке намене

Улазак компаније Fernride у сектор одбрамбене логистике долази у време када одбрамбени сектор у Европи доживљава ренесансу. Од ескалације сукоба у Украјини у фебруару 2022. године, све већи број ризичних капиталиста улаже у стартапове у области одбране. Овај тренд је стигао и до компаније Fernride, која сада прилагођава своју проверену технологију за војне примене.

Томас Милер, бивши генерални директор одбрамбене компаније Хенсолдт и члан надзорног одбора компаније Ербас Дифенс, придружиће се саветодавном одбору компаније Фернрајд. Милер доноси деценије искуства у одбрамбеној индустрији. Каријеру је започео 1978. године у немачком ратно-космијском ваздухопловству, а отишао је 1991. године као капетан. Након тога је обављао разне руководеће позиције у EADS-у, Ербасу и коначно у Хенсолту, где је успешно успоставио компанију као независан ентитет након њеног одвајања од Ербас групе.

Иновативни финансијски партнери из одбрамбеног сектора

Повећање капитала предводи фирма ризичног капитала Хелантик, један од првих немачких фондова који се специјализовао искључиво за инвестиције у одбрану и двоструку намену. Хелантик, који су основали Кристоф фон Фалк, Мартин Бул и Маријан Рахов, планира да инвестира укупно 100 милиона евра у иновативне стартапове у области одбране.

Хелантиков фокус је на немачком тржишту, које се сматра посебно перспективним због висококвалификованих инжењера и снажног истраживачког пејзажа. Педесет процената капитала фонда је намењено Немачкој, док је 30 процената намењено Централној и Источној Европи, а 20 процената глобалним тржиштима.

Поред компаније Helantic, у рунди финансирања учествују и други стратешки инвеститори, породичне канцеларије и фирме ризичног капитала. Ова широка база инвеститора наглашава поверење у технологију и тржишни потенцијал компаније Fernride, како у цивилном тако и у војном сектору.

Технолошке предности за војне примене

Примена технологије возила са даљинским управљањем у војном сектору нуди неколико стратешких предности. Аутономни и телеоперативни системи могу значајно смањити ризик за војнике, посебно у подручјима високог ризика или током мисија снабдевања. Истовремено, омогућавају ефикасније коришћење особља, јер један оператер може истовремено да прати више возила.

Немачке оружане снаге већ тестирају аутономна возила за различите примене. У оквиру истраживачке и технолошке студије „Беспосадна копнена возила за подршку пешаченим снагама“, неколико беспилотних копнених возила тестирано је на полигону за обуку Јегербрик. Пројекат „TOM“ (телеуправљање муницијом) аустријских оружаних снага такође показује потенцијал телеуправљаних система за снабдевање муницијом.

Генерални директор компаније Fernride, Хендрик Крамер, потврдио је за Handelsblatt да стартап већ спроводи тестове у сарадњи са немачким оружаним снагама. Ово практично искуство могло би бити кључно у развоју специфичних решења за војне захтеве.

Контејнерска складишта са високим регалама и контејнерски терминали: Логистичка интеракција – стручни савети и решења - Креативна слика: Xpert.Digital

Ова иновативна технологија обећава да ће фундаментално променити контејнерску логистику. Уместо хоризонталног слагања контејнера као раније, они ће бити складиштени вертикално у вишеспратним челичним регалним конструкцијама. Ово не само да омогућава драстично повећање капацитета складиштења унутар истог простора, већ и револуционише све процесе на контејнерском терминалу.

Више информација овде:

• Контејнерска складишта са високим регалама и контејнерски терминали: Логистичка интеракција – стручни савети и решења

Тржишни потенцијал и европске перспективе

Тржиште аутономних и телеоперативних система у одбрамбеној логистици се брзо развија. Европска одбрамбена агенција (EDA) је већ објавила тендер за „Аутономне системе за међудоменску логистику“, који има за циљ тестирање иновативних технологија за војну употребу. Ова иницијатива наглашава растуће интересовање европских институција за аутономна логистичка решења.

Укупан обим финансирања Фернрајда, након најновијег проширења, износи 75 милиона евра. Ова средства су намењена убрзању развоја и примене решења двоструке намене за аутономну логистику у Европи. Технологије двоструке намене нуде предност употребљивости и за цивилне и за војне примене, што смањује трошкове развоја и повећава скалабилност.

Безбедност и сертификација као темељи

Кључни фактор успеха за ширење компаније Fernride у сектор одбране је свеобухватни концепт безбедности компаније. TÜV SÜD сертификација за аутономни терминални трактор била је значајна прекретница, потврђујући усклађеност са европским безбедносним стандардима. Ова сертификација је обухватала комплетну анализу опасности и ризика, процену концепта функционалне безбедности према ISO 13849 и концепт сајбер безбедности који је узео у обзир релевантне стандарде као што је IEC 62443.

Бенедикт Пулвер, шеф одељења за безбедност машина у TÜV SÜD-у, наглашава важност комбиновања функционалне безбедности и сајбер безбедности за аутономне системе. Ови захтеви су још критичнији у војном сектору, јер се морају узети у обзир додатне претње попут електронског ратовања и непријатељских сајбер напада.

Визија будућности европске одбране

Хендрик Крамер види ширење у одбрамбену логистику као важан допринос европском суверенитету. Европи је потребан суверенитет у критичним индустријама и технологијама, а аутономни системи за контејнерске терминале и одбрану су кључни за то. Фернрајдова технологија може помоћи у повећању безбедности, ублажавању недостатка особља и заштити живота.

Томас Милер, нови члан саветодавног одбора компаније Fernride, истиче ову визију. Fernride-ова технологија се већ доказала у цивилној логистици, а њен потенцијал да заштити животе и ојача европске одбрамбене снаге је неоспоран. Европи су потребне управо овакве иновације „Произведено у Немачкој“ како би осигурала свој технолошки суверенитет.

Изазови и могућности

Улазак у сектор одбрамбене логистике представља и могућности и изазове. С једне стране, отвара велико и растуће тржиште са значајним инвестиционим потенцијалом. С друге стране, морају се испунити додатни регулаторни захтеви и поштовати специфични војни стандарди.

Развој технологија двоструке намене такође захтева пажљиву равнотежу између цивилних и војних захтева. Док се цивилне примене често фокусирају на ефикасност и оптимизацију трошкова, војне примене дају приоритет робусности, безбедности и оперативним способностима у екстремним условима.

Изгледи за даљи развој догађаја

Са новим финансирањем и стратешким преусмеравањем, Фернрајд је добро позициониран за раст и на цивилном и на војном тржишту. Компанија планира да даље развија своју технологију и постепено проширује спектар примене. У њеној суштини је визија стварања аутономних логистичких система који држе људе подаље од опасних ситуација, а истовремено повећавају ефикасност логистичких процеса.

Комбинација проверене технологије, јаких партнерстава и додатног капитала чини основу амбиције компаније Fernride да се етаблира као европски шампион у аутономној логистици. Овај потез у одбрамбену логистику не само да означава диверзификацију пословног модела, већ и доприноси јачању европских одбрамбених способности у све неизвеснијем геополитичком окружењу.

Маркус Бекер

Било би ми драго да вам будем лични саветник.

Шеф развоја пословања

Председник Радне групе за одбрану SME Connect

ЛинкедИн

Konrad Wolfenstein

Било би ми драго да вам будем лични саветник.

контактирати на wolfenstein ∂ xpert.digital

Само ме позовите на +49 89 89 674 804 (Минхен) .

ЛинкедИн
 

Стручњаци за логистику двоструке намене - Слика: Xpert.Digital

Глобална економија тренутно пролази кроз фундаменталну трансформацију, прекретницу која потреса темеље глобалне логистике. Ера хиперглобализације, коју карактерише неуморна тежња ка максималној ефикасности и принципу „тачно на време“, уступа место новој реалности. Ову нову реалност обележавају дубоки структурни преломи, геополитичке промене моћи и све већа фрагментација економске политике. Некада подразумевана предвидљивост међународних тржишта и ланаца снабдевања нестаје и замењује је период растуће неизвесности.

У вези са овим:

• Стратешка отпорност у фрагментираном свету кроз интелигентну инфраструктуру и аутоматизацију – профил посла стручњака за логистику двоструке намене