Ако робу треба брзо уклонити из складишта данас

Објављено: 22. септембра 2020. / Ажурирано: 26. септембра 2020. – Аутор: Konrad Wolfenstein

Ко није био тамо? Муштерији је хитно потребан артикал. Скоро је време затварања, али роба мора бити код муштерије до сутра.

Када роба треба брзо да се извезе из складишта данас – Слика: @xpert.digital

Ове кризе малих предузећа дешавају се свакодневно у Немачкој. Статистичко поређење са брачним кризама било би апсурдно. Разлика је, међутим, у томе што се може осетити да може ескалирати у трагедију ако роба не стигне до купца на време. У најгорем случају: цело градилиште се зауставља јер недостаје управо тај један део који је наручен од „нас“.

То утиче на све секторе, од производње до малопродаје, без обзира на то да ли се поруџбина врши онлајн или телефоном.

Колико год лоше било све то, постаје још горе: поруџбина се и даље може обрадити, роба се и даље може послати, роба је ту, али постоји проблем у складишту. Било да је у питању проблем са особљем или технички проблеми, не могу да приступе роби. Квар система.

Сви знамо ово: неки су погођени више од других. Али то није случајност. Пажљивији поглед открива зашто.

Планирање, одржавање и припрема сопствених залиха су подједнако важни као и пословна идеја. Фокус на дистрибуцију и продају је кључан. И баш као што се планирају све евентуалности у овој области (ликвидност купаца, цене, оптимизација профита итд.), исту пажњу треба посветити обезбеђивању несметаног техничког пословања.

За финансијску проверу постоји SCHUFA; за техничку проверу постоји TÜV. Али ово су само снимци и не покривају целу слику.

У Немачкој заиста имамо високе стандарде квалитета и квалитативне разлике између различитих логистичких добављача нису значајне. Ипак, детаљи су важни. То укључује питања као што су хабање материјала, гестови добре воље и приступ компаније грешкама – колико брзо и ефикасно компанија решава таква питања.

Међутим, постоје и разлике у прелиминарном планирању, предложеним решењима и њиховој имплементацији. На крају крајева, одлука о томе који систем складиштења одабрати заснива се на поверењу, а сигурност лежи у годинама искуства.

Исто важи и за аутоматизацију складишта. Аутоматизација процеса у интралогистици је већ стандардна пракса. Многе компаније се ослањају на деценије искуства и решења.

Захваљујући електронској трговини и покретачима попут Амазон Прајма (наручите данас, испоручено сутра), захтеви и очекивања купаца су се повећали. Укратко: мора бити брзо и једноставно. Наручите данас, примите сутра.

Наручено данас, испоручено сутра – Слика: @xpert.digital

То је B2C верзија. Али постоји и друга: лојална база купаца, изграђена годинама мукотрпног рада. Купци који вам верују, и где је то поверење кључна карактеристика ваше компаније. Посебно у B2B сектору, ово је кључни фактор за раст.

Потпуна аутоматизација за испоруку хиљада малих поруџбина истог дана?

Са дигитализацијом и порастом електронске трговине, све је јасније да се процеси наручивања прилагођавају потребама појединачних купаца. Брза и безбедна обрада великих количина поруџбина захтева пуну пажњу и аутоматизацију. У неким случајевима, постојећи процеси аутоматизације достижу своје границе.

Са овим развојем догађаја суочио се велетрговац електричном опремом Elettroveneta . Италијанска велетрговачка група, са седиштем у Падови и још 34 филијале, припада француској групи Sonepar из Париза.

Компанија „Елетровенета“ се суочила са све већим изазовом да осигура да њени лојални купци у електротехници добију делове који су им потребни за рад следећег дана. Током шпица у касним поподневним сатима, када су електричари завршавали свој радни дан, потражња је скочила на 500 поруџбина на сат.

Аутоматизовани систем за складиштење контејнера шатл транспортом (AS/RS) за главни дистрибутивни центар у Трибану

„Elettroveneta“ се специјализовала за дистрибуцију материјала за електричне инсталације више од 30 година. Велетрговац нуди купцима преко 30.000 артикала и дневно прима хиљаде поруџбина , од којих су неке веома мале – највећи број се обично дешава између 16:00 и 19:30 часова. Током овог времена мора се сакупити до 500 поруџбина на сат. Да би се осигурало да купци приме своје поруџбине већ следећег дана, „DAIFUKU“ имплементирао свој потпуно аутоматизовани систем складиштења са шатлом.

Капацитет за приближно 37.000 контејнера

Полица за шатл M од DAIFKU-а – Слика: DAIFKUKU

Складиште малих делова, дизалица за складиштење са приступом од робе до особе, нуди простор за 37.000 контејнера. DAIFUKU има три двоструко дубока пролаза са 19 нивоа складиштења на дужини од 90 метара. Шатл складиште снабдева шест радних места за прикупљање контејнерима за складиштење – истовремено се делимично прикупљени контејнери враћају у систем складиштења.

Укључене опције проширења – Дизајнирано за будућност – Скалабилно

Систем транспортера транспортује робу (у контејнерима) од пријема робе до складишта ситних делова или директно до отпреме робе. Систем је дизајниран да омогући имплементацију четвртог пролаза и две додатне радне станице за прикупљање робе уколико дође до даљег раста.

Још један аспект за потпуну аутоматизацију

Пандемија коронавируса показала је да потпуна аутоматизација може спречити претеће затварање. Упркос пуним складиштима, Амазон је морао да затвори своје логистичке центре у Француској због судске пресуде. Суд је утврдио да запослени нису били адекватно заштићени од опасности коронавируса. То се не би догодило са потпуно аутоматизованим системом .

У вези са овим:

• Бафер складиштење: За електронску трговину, малопродају и производну индустрију

► Контактирајте ме или се придружите дискусији на LinkedIn-у

Како ћемо обезбедити инфраструктуру наших кључних индустрија биће кључно за будућност!

Три области су овде од посебног значаја:

• Дигитална интелигенција (дигитална трансформација, приступ интернету, индустрија 4.0 и интернет ствари)
• Аутономно напајање (CO2 неутралност, безбедност планирања, еколошка безбедност)
• Интралогистика/Логистика (Потпуна аутоматизација, мобилност робе и људи)

Xpert.Digital вам овде испоручује производе из серије Smart AUDA.

• Аутономизација снабдевања енергијом
• урбанизација
• Дигитална трансформација
• Аутоматизација процеса

Нове информације се стално додају и редовно ажурирају.

Све слике означене и уређене са @xpert.digital су са @shutterstock – Koson|blurAZ|alphaspirit