Япония уже работает над будущим завтрашнего дня
Опубликовано: 31 августа 2020 г. / Обновление от: 12 сентября 2020 г. - Автор: Конрад Вольфенштейн
Что это значит для Германии и Европы
В ХХ веке демографическое развитие Японии определялось урбанизацией. В 1980-х годах политика правительства поощряла развитие новых городских структур вдали от крупных городов и поддерживала региональные центры в привлечении молодежи для жизни и работы там. Эти города предлагали приезжим из близлежащих районов знакомую среду, более низкую стоимость жизни, более короткие поездки на работу и в целом более спокойный образ жизни, чем в больших городах.
По международным стандартам у японцев высокий уровень жизни и почти 90% населения относят себя к среднему классу.
Япония сейчас представляет собой городское общество, где только 5% рабочей силы работает в сельском хозяйстве. Многие фермеры дополняют свой доход подработкой в близлежащих городах.
Из-за высоких цен на землю в мегаполисах многие семьи не могут позволить себе квартиру в крупных городах. Вот почему многим японцам приходится каждый день преодолевать большие расстояния. В районе Токио нередки ежедневные поездки продолжительностью до 2 часов в одну сторону. Но в среднем у остальных, как и у немцев, самые короткие маршруты на работу. По данным исследовательской компании Dalia, поездки на работу в Японии невероятно эффективны и пунктуальны. Но это не обязательно удобно, если вспомнить образы поездов, вынужденных забиваться, что, безусловно, отражается в сравнительно высоком уровне неудовлетворенности работой .
Если в 2000 году 78,7% населения Японии проживало в городах, то в 2019 году это около 91,7% от общей численности населения. Однако население Японии стареет и сокращается рекордными темпами. Причина – увеличение продолжительности жизни и низкая рождаемость. От последствий особенно страдает экономика. Тем не менее, Япония не намерена вводить так называемую иммиграционную политику и пытается решить социальную проблему другими способами.
Германия и Япония совершенно разные по распределению населения. В то время как более 90% населения Японии проживает в городских районах, в Германии этот показатель составляет менее 50%. Германия работает над проблемами обеспечения бесперебойных поставок в сельский регион, в то время как Япония остро борется с нехваткой рабочей силы и все более стареющим обществом. По сути, это аналогичная ситуация в сельских регионах Германии. Это возможность для немцев учиться на городском опыте и развитии японцев и подражать им.
автоматизация
Япония полностью привержена автоматизации. Например, все выбросы и отходы должны быть переработаны к 2050 году. К 2040 году планируется полностью автоматизировать рыболовство, сельское и лесное хозяйство, чтобы помощь человека больше не требовалась.
Еще одним шагом правительства является автоматизация всех 50 000 магазинов повседневного спроса (FamilyMart, Lawson, 7-Eleven, New Days, Ministop) в стране к 2025 году. Для этого следует использовать технологию RFID. Это необходимо для полной автоматизации. На кассе самообслуживания счета за товары могут выставляться автоматически без привлечения персонала. Сеть мини-маркетов Lawson одной из первых успешно запустила в эксплуатацию кассового робота (Rejirobo) на этапе тестирования. Так что это не всегда обязательно должен быть Amazon. По данным СМИ, Amazon планирует к 2021 году открыть в США 3000 магазинов «без касс».
Автоматические роботы-доставщики уже тестируются в Японии компаниями Yamato Transport и Rakuten. Проект похож на робота-доставщика Amazon Scout. И доставка дронами, которую Rakuten тестирует в Японии, тоже звучит очень знакомо. Еще в 2016 году появились первые подходы к альтернативной доставке последней мили .
heise online , один из самых посещаемых немецкоязычных новостных сайтов в сфере информационных технологий, сообщил в своем интернет-издании от февраля 2019 года, что модная группа Fast Retailing работает над полной автоматизацией своих складов. Центральные склады в Токио теперь оснащены роботами и интеллектуальными системами (ИИ).
Здесь Fast Retailing сотрудничает с лидером мирового рынка интралогистики DAIFUKU с целью полной автоматизации всех 78 складов в Японии и за рубежом. Для этого запланированы инвестиции в размере 917 миллионов долларов США.
Fast Retailing — это зарегистрированная на бирже акционерная корпорация с оборотом группы 7,7 миллиардов евро и штатом более 34 000 сотрудников.
Устраните дефицит поставок в Германии с помощью ноу-хау из Японии
Являясь лидером мирового рынка с более чем 80-летним опытом работы в сфере обработки различных материалов, DAIFUKU располагает экспертами по всему миру для решения самых разнообразных задач. Компании пищевой промышленности, сферы услуг и логистики уже много лет доверяют ноу-хау DAIFUKU. Помимо автоматизированных приложений для обрабатывающей промышленности, ее сферой деятельности являются логистические решения всех видов. Кроме того, современные решения для торговли и электронной коммерции являются частью основной компетенции DAIFUKU.
► Свяжитесь со мной или обсудите со мной в LinkedIn
В будущем решающее значение будет иметь то, как мы защитим инфраструктуру наших ключевых отраслей!
Здесь особое значение имеют три направления:
- Цифровой интеллект (цифровая трансформация, доступ в Интернет, Индустрия 4.0 и Интернет вещей)
- Автономное электроснабжение (CO2-нейтральность, безопасность планирования, безопасность для окружающей среды)
- Интралогистика/логистика (полная автоматизация, мобильность товаров и людей)
Xpert.Digital доставит вас сюда из серии Smart AUDA
- Автономизация энергоснабжения
- урбанизация
- Цифровая трансформация
- Автоматизация процессов
всегда новая информация, которая регулярно обновляется.