Значок веб-сайта Эксперт.Цифровой

Электромобильность приходит медленно, но она приближается

Электромобильность приходит медленно, но она приближается - Image Xpert.Digital, Роман Бабакин|Shutterstock.com

Электромобильность приходит медленно, но она приближается – Image Xpert.Digital, Роман Бабакин|Shutterstock.com

В 2009 году в Германии было чуть менее 1500 электромобилей. Спустя десятилетие, по данным Федерального управления автомобильного транспорта, в 2021 году уже будет около 309 000 электромобилей. Не Tesla, а Renault Zoe был самым часто регистрируемым электромобилем в Германии в 2020 году с почти 30 000 новых регистраций (2-е место: Tesla Model 3 — 17 438). Тем не менее, во всем мире Tesla и ее Model 3 лидируют в рейтинге продаж электромобилей на конец 2020 года, продав около 813 000 автомобилей, опередив VW, SAIC и BMW. Nissan Leaf занимает второе место в мире с почти 500 000 проданными электромобилями. Tesla Model S занимает третье место с чуть более чем 300 000 новых регистраций.

Подходит для:

В 2020 году был установлен новый рекорд: во всем мире зарегистрировано почти 11 миллионов электромобилей. Восемь лет назад их было 250 380. Это пятидесятикратное увеличение!

Помимо возобновляемых источников энергии, электромобильность является одним из центральных элементов европейского энергетического перехода. Но Китай на много опережает европейцев: количество электромобилей в Китае в 2020 году превысит 5 миллионов. Это почти в три раза больше, чем у США, занимающих второе место, в глобальном сравнении. В Китае весной 2019 года вступила в силу квота на электромобили, запрещающая производство моделей автомобилей с высоким расходом топлива. Поэтому производители обязаны поддерживать долю альтернативных приводов в производстве и продаже своих автомобилей. В бизнесе электромобилей китайские производители автомобилей доминируют на рынке Китая. Иностранные производители сильно отстают. Многие китайские производители автомобилей до сих пор почти не известны в западном мире.

Количество электромобилей в мире с 2012 по 2020 год

 

Количество электромобилей в мире с 2012 по 2020 год – Изображение: Xpert.Digital

Продажи аккумуляторных электромобилей и гибридных автомобилей на отдельных рынках по всему миру в период с 2015 по 2019 год.

Продажи аккумуляторных электромобилей и гибридных автомобилей на отдельных рынках по всему миру в период с 2015 по 2019 год. Изображение: Xpert.Digital.

Размер экологического бонуса при покупке электромобилей в Германии (по состоянию на 10 июня 2020 г.)

Размер экологического бонуса при покупке электромобилей в Германии (по состоянию на 10 июня 2020 г.) - Изображение: Xpert.Digital

В целях дальнейшего стимулирования продаж электромобилей федеральное правительство приняло решение о бонусе за покупку электромобилей в апреле 2016 года, который вступил в силу в мае 2016 года. Больше всего заявок на получение экологических бонусов пока приходится на электромобили производителя VW. Renault и BMW заняли второе и третье места. Можно профинансировать транспортные средства стоимостью до 65 000 евро. Право на финансирование имеет покупка (покупка или лизинг) автомобиля с аккумуляторной батареей, гибридного автомобиля или автомобиля на топливных элементах, который зарегистрирован впервые и не превышает нетто-прейскурантную цену базовой модели в 65 000 евро.

Опросы на тему электромобильности

Можете ли вы представить себе покупку электромобиля в ближайшие несколько лет?

Где живут частные пользователи электромобилей в Германии?

Какой производитель электромобилей является лидером по мнению опрошенных покупателей автомобилей?

По мнению опрошенных водителей, каковы критерии покупки электромобиля?

К кому потенциальные покупатели автомобилей, скорее всего, обратятся за советом при покупке электромобиля?

Насколько интересна тема электромобилей или электронной мобильности?

Вот все интересные цифры об электромобильности

Важное примечание: PDF-файл защищен паролем.
Пожалуйста, свяжитесь со мной. Конечно, PDF-файл бесплатен. Важное примечание: PDF-файл защищен паролем. Пожалуйста свяжись со мной. Конечно, PDF-файл бесплатен.

Немецкая версия. Чтобы просмотреть PDF-файл, нажмите на изображение ниже.
Немецкая версия – Чтобы просмотреть PDF-файл, нажмите на изображение ниже.

Электромобильность – скачать PDF

📣Для электромобильности необходимы дополнительные компоненты. Начиная с зарядной станции или зарядных колонн, солнечных модулей и необходимых монтажных подконструкций — солнечных навесов для открытых парковочных мест.

Подходит для:

С помощью Xpert.Solar мы предлагаем консультационные услуги для компаний, которые планируют установку фотоэлектрической системы для плоской или скатной крыши – даже без проникновения в крышу!

 

Почему Xpert.Solar ?

Xpert.Solar — это проект компании Xpert.Digital. У нас есть многолетний опыт поддержки и консультирования по решениям для хранения данных и оптимизации логистики, которые мы объединяем в большую сеть Xpert.Plus С Xpert.Solar мы объединяем одни и те же ноу-хау в области фотоэлектрической и возобновляемой энергии.

При желании вы также можете получить доступ к нашим обширным данным наблюдения за рынком и информации о рынке в виде PDF-файлов. Подробнее об этом здесь .

Конрад Вольфенштейн

Буду рад стать вашим личным консультантом.

Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму ниже, или просто позвонить мне по телефону +49 89 89 674 804 (Мюнхен) .

Я с нетерпением жду нашего совместного проекта.

 

 

Напиши мне

 

Xpert.Digital – Конрад Вольфенштейн

Xpert.Digital — это промышленный центр с упором на цифровизацию, машиностроение, логистику/внутреннюю логистику и фотоэлектрическую энергетику.

С помощью нашего решения для развития бизнеса на 360° мы поддерживаем известные компании, начиная с нового бизнеса и заканчивая послепродажным обслуживанием.

Аналитика рынка, маркетинг, автоматизация маркетинга, разработка контента, PR, почтовые кампании, персонализированные социальные сети и привлечение потенциальных клиентов являются частью наших цифровых инструментов.

Дополнительную информацию можно узнать на сайте: www.xpert.digitalwww.xpert.solarwww.xpert.plus

 

Оставаться на связи

Выйти из мобильной версии