Ищете солнечный навес для автомобиля: строите солнечную крышу парковочного места или планируете систему в Мюнстере, Менхенгладбахе, Гельзенкирхене или Аахене?

• Быстрая и простая сборка
• Стабильный ленточный фундамент как защита от столкновений
• Индивидуально настраиваемый дизайн (цвет, материалы, поверхность, размер и т.д.)
• Установка зарядных станций и инверторов возможна в любое время.
• Масштабируемость и модульность: доступен в виде однорядного, двухрядного или произвольно масштабируемого навеса для машины.
• Может использоваться даже в стандартной версии при очень высоких ветровых и снеговых нагрузках (s _k = 2,2 кН/м²).
• Очень большие и широкие парковочные места и очень удобная парковка благодаря W-образным опорам.
• Высококачественная конструкция для сложных и долговечных требований: конструкция из горячеоцинкованной стали (DIN EN 10346, DIN EN 1461)

• [Нажмите здесь, чтобы узнать больше]

Все из одних рук, специально разработано для солнечных систем для больших парковок. Вы рефинансируете или контрфинансируете будущее за счет собственного производства электроэнергии.

Советы и решения можно найти здесь 👈🏻

Консультации и планирование, включая необязательную смету расходов. Мы объединяем вас с сильными партнерами в области фотоэлектрических систем.

Советы и решения можно найти здесь 👈🏻

Мы представлены в разных регионах немецкоязычных стран. У нас есть надежные партнеры, которые проконсультируют вас и реализуют ваши пожелания.

Свяжитесь с нами 👈🏻

Photovoltaik Blibelothek (PDF) – изображение: xpert.digital / benvenuto cellini | Shutterstock.com

Большая библиотека PDF: Мониторинг рынка и рыночная информация по фотоэлектрической энергии.

Данные просматриваются через регулярные промежутки времени и проверяются на актуальность. Обычно это объединяет некоторую интересную информацию и документацию, которые мы объединяем в презентацию в формате PDF: наш собственный анализ данных и маркетинговую информацию, а также внешние наблюдения за рынком.

Подробнее об этом здесь:

• Обзор фотоэлектрической/солнечной библиотеки и полезная информация в формате PDF для скачивания

Фиксация вариантов зарядки для электромобилей поставщиком электроэнергии – изображение: Xpert.Digital

Согласно опросу, проведенному в 2019 году, от 60 до более 70 процентов респондентов не могут сделать точных заявлений о том, что предлагает их поставщик электроэнергии, когда речь идет о вариантах зарядки электромобилей. Особенно это проявилось в сфере «настенных коробок» — частных зарядных станций для собственного гаража.

Количество новых зарядных станций в Германии с 2010 по 2021 год – Изображение: Xpert.Digital

В 2020 году по всей Германии было введено в эксплуатацию около 4500 новых зарядных станций для электромобилей, которые прошли процедуру уведомления Федерального сетевого агентства. Самый большой прирост произошел в 2019 году, когда было построено более 5000 новых зарядных станций. Всего в Германии уже имеется более 19 600 зарядных станций для электромобилей.

Источник утверждает: «На карте показаны пункты взимания платы всех операторов, которые полностью прошли процедуру уведомления Федерального сетевого агентства и согласились на публикацию в Интернете. LSV не позволяет полностью регистрировать всю немецкую зарядную инфраструктуру. Таким образом, количество общедоступных зарядных станций в Германии больше, чем показано здесь».

Экспертный опрос о влиянии зарядной бензиновой сети на рынке электромобилей – изображение: Xpert.Digital

Статистика показывает результаты опроса экспертов по электронной мобильности в Германии, которые работают в сфере электронной мобильности не менее 2 лет. Речь идет о влиянии расширения сети зарядных станций на рынок электромобилей. В 2018 году около 6 процентов опрошенных экспертов придерживались мнения, что расширение сети зарядных станций мало повлияет на немецкий рынок электромобилей.

Экспертное исследование о влиянии сети зарядных станций на рынок электромобилей 2018: Какое влияние расширение сети зарядных станций оказывает на немецкий рынок электромобилей?

• Сильное влияние – 70%
• Некоторое влияние – 22%
• Небольшое влияние – 6%
• Нет влияния – 0%
• Не знаю – 2%
• Нет информации – 0%

Электромобильность: Европа устремляется вперед – Изображение: Оливье Ле Моаль|Shutterstock.com

Несмотря на сложные обстоятельства и негативное влияние пандемии на автомобильную промышленность, электромобили добились значительных успехов во многих странах в 2020 году. По оценкам отраслевого трекера EV-Volumes, подключаемые электромобили составили 4,2 процента от мировых продаж легковых автомобилей в прошлом году, по сравнению с 2,5 процента в 2019 году. В то время как только восемь стран сообщили о доле электромобилей в 5 процентов или более в 2019 году, 13 странам удалось увеличить долю электромобилей в продажах новых автомобилей до более чем 10 процентов в 2020 году. Как и в предыдущие годы, Норвегия была положительным выбросом с 75-процентной долей подключаемых электромобилей, в то время как Исландия, Швеция и Финляндия также были представлены в первой пятерке – что свидетельствует о быстром принятии электромобилей в странах Северной Европы. Китай, который на сегодняшний день является крупнейшим рынком электромобилей по объему продаж, выпал из первой десятки с долей в 6,2 процента от продаж легковых автомобилей в стране. Между тем, Соединенные Штаты отстают еще больше: доля электромобилей составляет всего 2,3%.

Подробнее об этом здесь:

• Электромобильность: Европа мчится вперед

Электромобильность в Норвегии – Изображение: Петр Крзеслак | Shutterstock.com

Электромобили заняли центральное место на Женевском автосалоне 2019 года. В связи с ужесточением стандартов выбросов в Европе многие производители продемонстрировали свое новейшее видение будущего с батарейным питанием, где широко представлены как концептуальные автомобили, так и модели, готовые к выпуску на рынок.

Несмотря на уверенный рост и рекордные продажи электромобилей на большинстве крупнейших автомобильных рынков, двигатели внутреннего сгорания продолжают доминировать в мировых продажах легковых автомобилей. Доля подзаряжаемых электромобилей в общем объеме продаж/регистрации легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей была ниже пяти процентов на всех рынках, кроме четырех, в 2018 году, причем наиболее заметным исключением стала Норвегия — 49 процентов. Поскольку Исландия, Швеция и Финляндия также входят в пятерку стран с наибольшей долей электромобилей, Скандинавские страны внедряют электрическую мобильность быстрее, чем любая другая часть мира. Китай, крупнейший рынок электромобилей с точки зрения продаж, находится на шестом месте после Финляндии с долей 4,44 процента.

Подробнее об этом здесь:

• Электромобильность: Норвегия мчится вперед

Электромобильность приходит медленно, но она приходит – изображение Xpert.Digital, Roman Babakin | shutterstock.com

В 2009 году в Германии было почти несколько 1500 электромобилей. Жесткое десятилетие спустя, согласно Федеральному авторитетному управлению автомобильного транспорта, около 309 000 электромобилей уже в 2021 году. Не Тесла, но Зои фон Renault была наиболее часто зарегистрированной электромобилем в Германии в 2020 году с почти 30 000 новых регистраций (2 -е место: Tesla Model 3 – 17.438). Тем не менее, Тесла со своей моделью 3 в конце 2020 года с около 813 000 автомобилей, проданных в рейтинге в соответствии с продажами электромобилей перед VW, SAIC и BMW. Leaf Nissan занимает второе место в глобальном сравнении с почти 500 000 проданных электромобилей. Позиция 3 занимает Tesla Model S с чуть более 300 000 новых регистраций.

В 2020 году был установлен новый рекорд: во всем мире зарегистрировано почти 11 миллионов электромобилей. Восемь лет назад их было 250 380. Это пятидесятикратное увеличение!

В дополнение к возобновляемой энергии, электромобильность является одним из центральных строительных блоков, особенно европейского энергетического перехода. Но Китай находится на несколько миль впереди европейцев, в 2020 году в Китае запасы электромобилей будут более 5 миллионов электромобилей. Это почти в три раза больше для второго – США – в глобальном сравнении. В Китае в Китае вступила в Китай квота электромобилей с весны 2019 года, которая запретила производство автомобильных моделей с высоким потреблением топлива. Поэтому производители обязаны соблюдать процент альтернативных дисков в производстве и продажах своих транспортных средств. Китайские автомобильные производители в Китае доминируют на рынке в магазине с электромобилями. Иностранные производители далеко от этого. Многие из китайских автомобильных производителей едва ли известны в западном мире.

Подробнее об этом здесь:

• Опросы на тему электромобильности

Проверка электромобильности – изображение: Ридо | Shutterstock.com

Путь к промышленному обществу, которое чувствует себя приверженным устойчивому развитию и осознает ответственность перед будущими поколениями, приводит к будущему без использования ядерных энергий. Центральной точкой является расширение возобновляемых энергий. Новые технологии для производства и – энергии, а также передвижение эмиссии становится все более важным. Продвижение этих технологий прогрессирует. Виртуальные электростанции уже являются сетью широкого спектра производителей энергии и потребителей электроэнергии.

Чтобы обеспечить необходимую безопасность всех систем, а также пользователей, необходимы комплексные испытания, особенно электробезопасности. GOSSEN METRAWATT, один из лидеров мирового рынка технологий тестирования, превратился в поставщика решений, в том числе для новых технологий.

Подробнее об этом здесь:

• Проверьте будущие технологии надежно и безопасно – надежно спроектировать будущее