Консультации по проектированию солнечных навесов для автомобилей и фундаментов: фактор стоимости фундамента для солнечных навесов

Быстрая сборка и простая установка – вот качества, которые часто встречаются в предложениях на солнечные навесы для автомобилей. Но это лишь верхушка айсберга. В целях конкуренции цена обычно не включает стоимость фундамента, а для некоторых типов солнечных навесов в стоимость также не входят важнейшие опорные балки, обеспечивающие структурную устойчивость. Это затрудняет прямое сравнение.

Подготовка грунта — это главный неизвестный фактор, когда речь идёт о солнечных навесах для автомобилей. Ленточные фундаменты — распространённый тип фундамента. Они несут весь вес здания и передают его на землю. Это чрезвычайно трудоёмкая работа, иногда требующая тяжёлой техники. Поэтому ленточные фундаменты должны обладать очень специфическими свойствами. Для того чтобы здание стояло устойчиво, грунт должен быть несущим.

Для увеличения несущей способности между стеной и грунтом ленточный фундамент обычно делают шире самой стены. Ленточные фундаменты должны быть тщательно спланированы и построены. Любая экономия на этом этапе впоследствии окажется дорогостоящей и поставит под угрозу весь строительный проект. Конечно, это также зависит от состава и типа грунта. Для любого ленточного фундамента необходим плотный и несущий грунт. В мягких грунтах фундамент должен быть спроектирован с соответственно большой площадью, чтобы лучше распределить нагрузку на грунт и предотвратить проседание здания.

Ситуация с солнечными навесами для автомобилей похожа, но несколько отличается. В зависимости от типа опорной конструкции для солнечной крыши, необходимо выравнивание грунта. В зависимости от требуемого выравнивания и состояния грунта, ленточного фундамента может быть недостаточно, и потребуется использование бетонной плиты.

То, что может быть не столь заметно в случае с одинарными и двойными навесами для автомобилей, станет важным финансовым фактором при использовании крупных солнечных навесов.

Таким образом, точечные фундаменты являются не только более экономичным вариантом, но и, особенно для навесов для автомобилей с солнечными батареями, более простым и гибким методом строительства. Однако точечные фундаменты невозможны или неприменимы для навесов для автомобилей с солнечными батареями, использующих компенсацию балочного воздействия.

Точечные фундаменты более устойчивы к повреждениям и легче адаптируются. Их также можно в любое время индивидуально подстраивать под конкретные грунтовые условия. Особенно при изогнутых или угловых парковочных местах для солнечных навесов технология 4-стоечных конструкций модульных солнечных навесов, применение точечного фундамента или опорной плиты (в зависимости от существующего грунтового покрытия) доказала свою гибкость и универсальность.

Несомненно, все навесы для автомобилей с солнечными батареями должны соответствовать конструктивным требованиям. Однако существуют различия в зависимости от количества транспортных средств и частоты парковки. Безусловно, есть разница между одинарными и двойными навесами для частных домов и крупными солнечными навесами с высокой проходимостью, например, в торговых центрах, на корпоративных парковках и в подобных местах.

Большой поток транспорта и парковочных мест, следовательно, требует тщательного планирования при проектировании фундамента, чтобы избежать необходимости начинать первые реставрационные работы всего через несколько лет. Часто экономия на качестве делается не там, где нужно.

Солнечная навесная система из 4 колонн, по 2 колонны в каждой (4+2+). Расширяется на каждое двойное парковочное место

Модульная система солнечного навеса для автомобиля с 4+2+ колоннами, круглая – Изображение: Xpert.Digital

Экономически эффективные точечные фундаменты возможны только при использовании четырехколонной технологии. Это предпочтительный вариант для надежной установки по сравнению с плитными или ленточным фундаментами. Кроме того, для его изготовления требуется очень мало строительных материалов.

Помимо простой модульной расширяемости 4-колонной конструкции с добавлением всего 2 дополнительных колонн (технология/система 4+2+) на каждую дополнительную парковочную единицу, эта технология также может использоваться для наклонных открытых парковочных площадок. Кроме того, 4-колонные солнечные навесы для автомобилей легче и лучше адаптируются к изогнутым участкам парковки, в отличие от других конструкций.

С опорной плитой, опорным башмаком или башмаком для уже герметизированных поверхностей

Модульная система солнечного навеса для автомобиля с опорной плитой – Изображение: Xpert.Digital

В зависимости от состояния грунта на уже герметизированных участках, также возможно крепление опорных столбов к земле болтами. Это исключает необходимость дополнительных земляных работ и не затрагивает подземные коммуникации.

Благодаря возможности крепления к земле с помощью болтов, эта система с четырьмя опорами идеально подходит для парковок с открытыми, незакрытыми и доступными верхними ярусами или площадками на крыше!

Все необходимое из одного источника, специально разработанного для солнечных электростанций на больших парковках. Рефинансируйте или компенсируйте будущие затраты за счет собственного производства электроэнергии.

Здесь вы найдете советы и решения 👈🏻

Консультации и планирование, включая предварительную смету без обязательной юридической силы. Мы поможем вам найти надежных партнеров в сфере фотовольтаики.

Здесь вы найдете советы и решения 👈🏻

Мы представлены в различных регионах немецкоязычного мира. У нас есть надежные партнеры, которые проконсультируют вас и помогут воплотить ваши пожелания в жизнь.

Свяжитесь с нами 👈🏻

Солнечный навес для автомобиля с Т-образными балками

Солнечный навес для автомобиля с Т-образными балками – Изображение: Xpert.Digital

В зависимости от конструктивных требований, для основания солнечной крыши Т-образной балки необходимо предусмотреть выравнивающий слой на грунте. Т-образные балки требуют фундамента на грунте. В зависимости от грунтовых условий может также потребоваться бетонная плита, в каждом случае для сборки и выравнивания которой потребуется тяжелая техника.

Солнечный навес для автомобиля со смещенной Т-образной балкой

Солнечный навес для автомобиля со смещенной Т-образной балкой – Изображение: Xpert.Digital

Последующие корректировки и исправления очень сложны, и некоторые уже выполненные работы приходится отменять, что влияет на затраты. В данной системе невозможно установить солнечные навесы для автомобилей с небольшими изгибами или угловыми парковочными местами.

Изменения в конструкции, вызванные «непредвиденными» изменениями свойств грунта, также могут привести к увеличению затрат задним числом, что, в свою очередь, вызывает подозрения в том, что на этапе торгов была установлена ​​заниженная цена для получения конкурентного преимущества. В случае точечных фундаментов такие «непредвиденные» изменения незначительны, поскольку корректировки можно вносить гибко.

Навес для автомобиля с солнечными батареями V-образной формы – Изображение: Xpert.Digital

В зависимости от конструктивных требований, для опорной конструкции солнечной крыши V-образной балки необходимо предусмотреть систему выравнивания на грунте. V-образные балки требуют фундамента на грунте. В зависимости от грунтовых условий может также потребоваться бетонная плита, в каждом случае для сборки и выравнивания которой потребуется тяжелая техника.

Навес для автомобиля с солнечными батареями и подпорной стенкой – Изображение: Xpert.Digital

Солнечный навес для автомобиля с бетонными подпорными стенами по бокам считается особенно прочной конструкцией. Прочность и устойчивость к атмосферным воздействиям этих бетонных подпорных стен с подземным фундаментом (ленточным фундаментом) имеют свою цену. Это чрезвычайно тяжелая работа, которую можно выполнить только с помощью тяжелой техники.

По сравнению с бетонными зданиями, повреждения бетонных подпорных стен, трещины, связанные с материалом, или внешние воздействия соответственно выше, что уже не позволяет предотвратить проникновение влаги во время следующего сезона дождей и наносит ущерб материалу.

По сравнению с четырехколонной конструкцией, риск загрязнения бетонными подпорными стенами из-за воздействия окружающей среды и внешних факторов значительно выше. Это включает в себя незаконное распыление химикатов третьими лицами и другие факторы. Даже мелкий мусор, занесенный ветром, не может быть унесен так же легко, как в случае с четырехколонной конструкцией, а вместо этого прилипает к подпорным стенам, что требует периодической уборки всех парковочных зон.

Аналогично, неразрушимость подпорных стен в случае столкновения ограничена. В зависимости от типа столкновения система может стать нестабильной, а из-за массивности конструкции ремонт может проводиться только с использованием тяжелой техники и влечет за собой значительно более высокие затраты на техническое обслуживание, чем в случае с другими системами солнечных навесов для автомобилей.

Опоры для защиты от ударов (с точечным фундаментом) оказались значительно более экономически эффективными в соответствующих системах солнечных навесов для автомобилей, в отличие от систем с бетонными подпорными стенами по бокам.

Навес для автомобиля с солнечными батареями и подпорной стенкой, установленный на опоре телевизора – Изображение: Xpert.Digital

Другой вариант — уменьшить размер подпорной стены и переместить её в конец парковочной зоны. Это позволит водителю без труда садиться в машину и выходить из неё, если он умеет парковаться. В остальном же все вышеперечисленные моменты остаются неизменными.

Навесы для автомобилей с солнечными батареями: чувствительные въездные зоны – Изображение: Xpert.Digital

В связи с этим:

• Требования к парковочным местам, обязательное использование солнечной энергии, типы парковочных мест и стратегия установки солнечных навесов на открытых парковочных местах
• Солнечные навесы для автомобилей там, где стандартные решения больше не актуальны – оптимальное решение для любых задач: солнечная крыша для открытых парковочных мест

Но есть более разумный способ: сочетание деревянной конструкции с четырехколонной системой солнечных навесов для автомобилей, где опоры выполнены из стали. В верхней части, непосредственно под солнечными панелями, деревянная подконструкция для солнечных модулей защищена от непогоды, в то время как опорные колонны остаются стальными, как и во всех других крупных системах солнечных навесов для автомобилей. При таком методе используемая древесина практически не требует дополнительной обработки от воздействия окружающей среды, даже в течение десятилетий.

В связи с этим:

• Архитекторы их обожают: эстетическое разнообразие благодаря полупрозрачным солнечным модулям с двойным остеклением для навесов для автомобилей и террас

Такое сочетание также позволяет значительно сэкономить сталь, что отражается на цене.

Ещё один важный аспект касается эстетики и внешнего вида.

Сочетание дерева и стали с полупрозрачной крышей из модулей из двойного прозрачного стекла не только улучшает саму парковочную зону, но и оказывает значительное положительное воздействие на людей и окружающую среду.

Мы знаем это из строительной отрасли. Существуют различные методы, позволяющие отпугивать людей от посещения определенных зон, побуждая их приходить только в случае крайней необходимости. С другой стороны, многие сектора процветают благодаря большому потоку покупателей, например, торговые центры. Конкуренция здесь очень высока. Поэтому в этих зонах особенно важно создавать пространства, которые привлекают людей и создают для них комфортную атмосферу.