(PV) Ищете фотоэлектрическую крышу для парковочного места: постройте солнечный навес для машины или спланируйте систему в Пирмазенсе, Ингельхайме, Цвайбрюккене или Андернахе?

Все из одних рук, специально разработано для солнечных систем для больших парковок. Вы рефинансируете или контрфинансируете будущее за счет собственного производства электроэнергии.

Советы и решения можно найти здесь 👈🏻

Консультации и планирование, включая необязательную смету расходов. Мы объединяем вас с сильными партнерами в области фотоэлектрических систем.

Советы и решения можно найти здесь 👈🏻

Мы представлены в разных регионах немецкоязычных стран. У нас есть надежные партнеры, которые проконсультируют вас и реализуют ваши пожелания.

Свяжитесь с нами 👈🏻

Инструмент фотоэлектрического планирования Xpert QuickPlan и конфигуратор солнечной энергии для крыш и открытых площадок 👈🏻

Анн Шпигель, министр защиты климата, окружающей среды, энергетики и мобильности, о потребности в солнечной энергии для новых коммерческих зданий: «Веха в достижении наших целей расширения»

Министр защиты климата Анн Шпигель приветствует обязательства по использованию солнечной энергии / Компании могут получить совет

« Потребность в солнечной энергии для новых коммерческих зданий и новых коммерческих парковочных мест с более чем 50 парковочными местами является важной вехой в достижении нашей цели по расширению фотоэлектрической энергетики. Чтобы к 2030 году производить электроэнергию из ветра, солнца, биомассы и воды, нам необходимо как минимум утроить долю солнечной энергии до 7700 мегаватт. Обязательства по использованию солнечной энергии окажут нам здесь значительную поддержку», — заявила министр по защите климата Анн Шпигель. На следующей неделе парламент штата обсудит на пленарном заседании законопроект, принятый в середине парламента штата, который предусматривает потребность в солнечной энергии для новых коммерческих зданий и больших крытых парковочных мест. «Как министерство по защите климата, мы будем поддерживать компании в выполнении обязательств по использованию солнечной энергии: планируется, среди прочего, более конкретное государственное регулирование и консультативные услуги со стороны Энергетического агентства Рейнланд-Пфальц», — продолжил Шпигель.

В качестве дальнейшего шага к целям расширения солнечной энергетики министр защиты климата также объявил об обновлении постановления об открытых пространствах фотоэлектрических систем с увеличением объема производства, запланированным на осень. Еще в 2018 году Министерство охраны климата издало Постановление об открытых пространствах для установки фотоэлектрических систем на малоурожайных и бедных видами пастбищах.

Источник: Пресс-релиз от 8 июля 2021 г.

Анн Шпигель, министр защиты климата, окружающей среды, энергетики и мобильности: «Мы должны полагаться на творческий подход при расширении солнечной энергии и использовании существующих площадей»

Рейнланд-Пфальц представляет в Федеральном совете инициативу по расширению сферы действия ЭЭГ / Цель: поддержка солнечных навесов для автомобилей

«Большие парковочные места в Рейнланд-Пфальце есть повсюду. Однако дизайн таких парковочных мест обычно не подвергается сомнению. Они представляют собой огромный неиспользованный резерв пространства для расширения фотоэлектрических систем. пространства», — заявила государственный министр Анн Шпигель по случаю завтрашнего Федерального совета. Там Рейнланд-Пфальц представляет инициативу по интеграции солнечных навесов для автомобилей и других инновационных подходов в Закон о возобновляемых источниках энергии (EEG).

Подходит для:

• Правительство Рейнланд-Пфальца не видит альтернативы потребности в солнечной энергии
• Солнечные навесы для автомобилей – навесы с солнечными крышами

Преимущество: инфраструктуру зарядки электромобилей можно интегрировать непосредственно в солнечные навесы для автомобилей. И использование уже закрытых территорий для производства солнечной энергии приветствуется. «Генерируя солнечную энергию на навесах для автомобилей, энергию можно производить, хранить и потреблять на месте — это станет важной вехой на пути к децентрализованному энергетическому переходу», — объяснил Шпигель.

На самом деле, однако, на данный момент это еще не в полной мере возможно. В настоящее время каждый проект подлежит индивидуальной оценке для определения права на вознаграждение. Это препятствует инвестициям в солнечные навесы для автомобилей там, где они наиболее целесообразны: в крупных проектах парковочных мест для предприятий и торговли, промышленности, а также в муниципальных и государственных объектах, таких как бассейны или спортивные залы.

Когда осенью прошлого года в ЭЭГ были внесены поправки, Рейнланд-Пфальц вместе с другими землями выступили за то, чтобы парковочные места были явно упомянуты в фоновой информации о территории ЭЭГ. Федеральное правительство не последовало этой точке зрения и лишь ввело разовое участие в инновационных тендерах для фотоэлектрических парковок. «Это явно слишком робко: единовременный объем на 2022 год составляет всего 50 мегаватт. Этот сегмент также разделяет возможные проекты солнечных навесов для автомобилей с сельскохозяйственными и плавучими фотоэлектрическими проектами. Федеральное правительство игнорирует тот факт, что парковочные фотоэлектрические системы уже много раз были испытаны за рубежом и четко зарекомендовали себя», — пояснил министр и подчеркнул: «Принимая постановление в Бундесрате, мы хотели бы призвать федеральное правительство к дальнейшему расширению фотоэлектрической энергетики. при использовании территорий для различных целей нужно проявить творческий подход и, наконец, добиться прогресса – не в последнюю очередь для достижения наших целей по защите климата».

В целом, федеральному правительству все еще необходимо внести существенные улучшения в расширение зарядной инфраструктуры – как в общественных местах, так и в частном секторе. Обязательное количество пунктов зарядки, которые будут установлены в общественных местах, должно быть определено на основе амбициозных критериев, сказал в заключение Шпигель.

Источник: Пресс-релиз от 4 марта 2021 г.

Анн Шпигель, министр по защите климата, окружающей среды, энергетики и мобильности: «Систематическое объединение усилий для усиления защиты климата»

Вместе с зонтичными муниципальными ассоциациями земля стремится к «муниципальному климатическому пакту» / Рейнланд-Пфальц как образцовый регион для зеленого водорода

Для достижения своих амбициозных целей по защите климата государство хочет оказать еще большую поддержку сообществам и городам в области защиты климата и адаптации к последствиям изменения климата. Поэтому правительство штата решило стремиться к заключению «муниципального климатического пакта» вместе с муниципальными зонтичными ассоциациями. «Рост экстремальных погодных явлений, таких как разрушительная катастрофа на севере страны в результате изменения климата, можно смягчить только в долгосрочной перспективе за счет последовательной защиты климата и предотвращения наводнений», — объяснила министр по защите климата Анн Шпигель. «Мы хотим достичь климатической нейтральности в Рейнланд-Пфальце в период с 2035 по 2040 год. Мы можем достичь этой цели только вместе с союзниками: защита климата — это общая социальная задача. Ключевыми игроками здесь являются наши города и муниципалитеты, поскольку реализация энергетического перехода и защиты климата происходит на местном уровне в муниципалитетах. Вот почему мы хотим поддержать наши города и сообщества в защите климата и адаптации к последствиям изменения климата посредством согласованных действий с соответствующими учреждениями в стране и систематически объединять усилия для большей защиты климата: с оптимизированным финансированием защиты климата и адаптации к последствия изменения климата, а также целевые и скоординированные консультационные услуги со стороны Энергетического агентства Рейнланд-Пфальц и Центра компетенции по влиянию изменения климата», — продолжил Шпигель.

План состоит в том, чтобы быстро определить цели, меры и конкретные вехи для успеха защиты климата и энергетического перехода с тремя муниципальными зонтичными ассоциациями, Ассоциацией муниципальных компаний (VKU), ответственными министерствами, Энергетическим агентством Рейнланд-Пфальц и Центр компетенции по влиянию изменения климата. Правительство штата хочет поддержать муниципалитеты в активизации многих хороших подходов, которые уже реализуются на местном уровне. Государство также может извлечь выгоду из ноу-хау муниципалитетов. «Мы хотим как можно скорее создать первые предпосылки для «муниципального климатического пакта» и начать переговоры с ведущими муниципальными ассоциациями», — заявил Шпигель. Поэтому Совет министров поручил Министерству защиты климата на своем последнем заседании перед летними каникулами начать соответствующие переговоры.

Подходит для:

• Солнечные навесы для автомобилей существуют уже давно — новаторское достижение Германии.

Еще одна тема, от которой муниципалитеты и муниципальные компании могут получить выгоду в долгосрочной перспективе, — это дальнейшее развитие Рейнланд-Пфальца в модельный регион для зеленого водорода. «Водород, производимый нейтральным с точки зрения выбросов парниковых газов способом, поможет нам достичь наших целей по защите климата и декарбонизировать нашу экономику. Таким образом, мы хотим совместить будущее и конкурентоспособность нашего государства с защитой климата. Преимущество: водород можно использовать по-разному – в качестве источника энергии в электроэнергетике, теплоэнергетике и на транспорте, в качестве накопителя энергии, а также в качестве сырья в промышленности. Мы хотим использовать это «зеленое сокровище» для Рейнланд-Пфальца: только что начатое исследование по водороду и дорожная карта реализации для штата создадут для этого прочную основу», - продолжил министр.

Муниципалитеты должны активно участвовать в подготовке исследования. В результате исследование должно привести к разработке ориентированной на реализацию государственной водородной стратегии. Устойчивая водородная экономика в стране связана со значительным потенциалом. Производство зеленого водорода из внутренних возобновляемых источников энергии увеличивает добавленную стоимость региона, обеспечивает дополнительный экономический стимул как для промышленных пользователей водорода, так и для технологических компаний и, таким образом, укрепляет Рейнланд-Пфальц как экономический, инновационный, исследовательский и научный центр.

Фон:

Исследование водорода с дорожной картой для Рейнланд-Пфальца предназначено для анализа текущего состояния производства и использования водорода в энергетической отрасли, транспортном секторе, промышленности, а также в исследованиях и разработках в штате. Кроме того, определен существенный потенциал развития устойчивой водородной экономики, установлены реалистичные цели расширения, а в дорожной карте показан путь практической реализации для Рейнланд-Пфальца. В то же время определяются необходимые новые энергетические правила.

Источник: Пресс-релиз от 16 августа 2021 г.

• Быстрая и простая сборка
• Стабильный ленточный фундамент как защита от столкновений
• Индивидуально настраиваемый дизайн (цвет, материалы, поверхность, размер и т.д.)
• Установка зарядных станций и инверторов возможна в любое время.
• Масштабируемость и модульность: доступен в виде однорядного, двухрядного или произвольно масштабируемого навеса для машины.
• Может использоваться даже в стандартной версии при очень высоких ветровых и снеговых нагрузках (s _k = 2,2 кН/м²).
• Очень большие и широкие парковочные места и очень удобная парковка благодаря W-образным опорам.
• Высококачественная конструкция для сложных и долговечных требований: конструкция из горячеоцинкованной стали (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [Нажмите здесь, чтобы узнать больше]

Солнечный навес для автомобиля и обязательства по использованию солнечной энергии/Обязательства по солнечному навесу для автомобиля – Изображение: Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com

Спрос на электромобили растет. С 2012 года население во всем мире увеличилось более чем в пятьдесят раз. В 2007 году в Германии было зарегистрировано 8 новых электромобилей. 2019 год 194 163 новых регистрации электромобилей! С января по май 2021 года произошло уже 115 296 новых регистраций. Соответственно, тенденция будет развиваться и дальше. Солнечные навесы для автомобилей уже являются интересным инвестиционным товаром. Это также означает повышение привлекательности производства и местоположения компании для развития персонала и клиентов.

Подходит для:

• План солнечного навеса для машины

Одного солнечного навеса для машины недостаточно. Необходимо прояснить принципиальные вопросы. Должна ли произведенная энергия поступать в сеть или храниться в хранилищах энергии или электроэнергии? Каковы профили нагрузки, условия технического подключения, количество зарядных станций, время простоя транспортных средств и, в конечном итоге, указанная общая фотоэлектрическая мощность? Будут ли расходы регистрироваться в компании, если сотрудник заряжает свой служебный автомобиль из дома? Это вопросы, с которыми нам придется иметь дело в будущем. Оно отличается от того, к чему мы привыкли сегодня.

Подходит для:

• Зарядная инфраструктура для электромобильности в Германии
• Электромобильность приходит медленно, но она приближается