Управление дронами через виртуальную реальность

Опубликовано по адресу: 27 апреля 2017 г. / Обновление с: 27 апреля 2017 г. – Автор: Конрад Вольфенштейн

Дрон на складе: в будущем им также будут управлять с помощью VR-очков (Источник: Shutterstock)

Использование летающих помощников в логистике и производстве

Будь то контроль и проверка потоков товаров и систем или осуществление поставок; Преимущества использования дронов в промышленных и логистических целях сейчас широко признаны. Однако в большинстве случаев изучаются перевозки грузов по суше и меньше внимания уделяется возможному использованию в складских или производственных помещениях. Дроны также подходят для использования внутри зданий. Только управление самолетом в комнатах иногда немного сложнее.

Благодаря быстрому развитию технических разработок дроны всех размеров доступны для широкого спектра применений. Несмотря на свои небольшие размеры, даже небольшие устройства теперь имеют достаточную грузоподъемность для транспортировки объектов или оснащены камерами высокого разрешения и технологией сканирования.

Их маневренные летные характеристики позволяют дронам работать в ограниченном пространстве, поэтому они хорошо подходят для использования на складах и в производственных цехах. Ваше преимущество: хотя на этаже склада или сборочного цеха обычно много людей, воздушное пространство над ним практически свободно. Имеет смысл использовать это для быстрой доставки товаров на сборочную линию или станцию ​​отгрузки с помощью дрона.

Управление дронами

В целом, проще запрограммировать маршруты для порой длительных полетов дронов по пересеченной местности, чем задавать маршруты через узкие коридоры складов или сборочных цехов, где рельеф сложнее и риск столкновений значительно выше. Различные тесты DHL с дронами посылок — лишь один из многих примеров. В будущем полеты на открытом воздухе будут в первую очередь управляться автоматически с помощью высокопроизводительного программного обеспечения. Это показывает дронам наиболее эффективные задачи и маршруты и гарантирует, что небольшие транспортники не столкнутся друг с другом, другими объектами или даже с людьми. Однако у этой технологии все же есть свои подводные камни, особенно когда возникают непредвиденные ситуации или выполняются сложные заказы. Однако это общие условия, которые преобладают в помещениях промышленного назначения. Когда дело доходит до перевозки чувствительных деталей стоимостью несколько тысяч евро, компании предпочитают перестраховаться и оставить управление пилоту.

Времена, когда дронами управляли с помощью классической консоли, медленно, но верно подходят к концу. Вместо неуклюжего контроллера самолетом теперь можно управлять с помощью смартфонов или планшетов. Команды запускаются наклоном, вращением и наклоном мобильного контроллера и отправляются на дрон через приложение и соединение Wi-Fi или Bluetooth.

Полет через виртуальную реальность

В качестве альтернативы управлению со смартфона или планшета дронами можно управлять с помощью VR-очков . Команды подаются аналогично мобильным устройствам: если пилот наклоняется в одну сторону, дрон летит в том же направлении, если наклонить голову вперед или назад, дрон также следует за движением. Когда пилот поворачивается, дрон поворачивается соответственно.

По сравнению с Smartphone & Co. , более подробный полет может быть выполнен через очки VR , поскольку пилот контролирует беспилотник с точки зрения первого лица. Вместо виртуального мира очки захватывают сигнал камеры, установленной на передней части дрона, который передает изображение камеры в режиме реального времени. Это дает пилоту чрезвычайно аутентичный опыт полета; Как будто он сидел прямо в кабине беспилотника. Этот реалистичный обзор позволяет пилоту чрезвычайно точно управлять беспилотником и иметь возможность быстро реагировать на непредвиденные ситуации. Несмотря на все высокие и быстрое технологическое развитие в моделях, контролируемых программным обеспечением – – но не всегда дается.

Гибридные решения также возможны для сложных задач, при которых дрон автоматически летит к месту назначения, а пилот берет на себя управление оттуда. В этом случае ручное использование ограничивается необходимыми действиями, что экономит рабочее время и гарантирует, что сложные задачи будут выполняться экспертом, а рутинный полет может взять на себя программное обеспечение. Одна из целей будет заключаться в том, чтобы в будущем еще лучше координировать дроны друг с другом и их партнерами-людьми, чтобы достичь еще более эффективных результатов.

Использование дронов на производстве и складе

Использование дронов на складе (Источник: Linde Material Handling)

Дроны подходят для различных задач в зданиях, например, для инвентаря . Обычно товары вручную контролируются и учитываются сотрудниками. Если потомки должны быть сведены к минимуму, эта задача должна проходить параллельно с днем в день. Часто это возможно только в форме более превышающей работы вне обычных рабочих часов – факторами, снижающими производительность, такие как выплата сверхурочной работы и риск роста неточности через усталость персонала. Не в последнюю очередь по этим причинам, торговый гигант США Walmart уже проводит управление своими акциями беспилотником .

С помощью беспилотников процесс инвентаризации может быть автоматизирован, и поэтому также проводится ночью или по выходным. Во время их рейсов устройства записывают существующие акции по камере и сканеру, в то же время проверьте инвентарь и сообщите о результатах непосредственно в систему инвентаризации. Система , специально специализированная на реализации запасов, была разработана с помощью Linde Material Rading вместе с французским экспертом по автоматизации Balyo . Такой называемый «Flybox» предназначен для упрощения процессов инвентаризации, чтобы компании экономили ценное время и затраты. Дрон, оснащенный камерой и сканером штрих -кода, может работать полностью автоматически и обеспечить инвентарь вне обычного рабочего времени.

Поставка запасных частей с помощью дронов (Источник: Audi)

Дроны также хорошо подходят для поддержки производственных процессов, например, для внутренней транспортировки запасных частей . Чтобы свести к минимуму время простоя оборудования и время простоя производства, скорость особенно важна. Быстрая и эффективная транспортировка запасных частей дронами на крупных заводах помогает успешно решить эту проблему. Там, где люди или AGV быстро теряют контроль над вещами или им приходится совершать длительные поездки, интеллектуальные транспортные системы подлетают непосредственно к нужным деталям и доставляют их туда, где они нужны, как можно быстрее.

Производитель автомобилей Audi использует дроны в качестве испытания на своем заводе в Ингольштадте . В ходе текущих операций там тестируется возможность автоматизированной дроновой транспортировки деталей на сборочные линии. Отправной точкой для рассмотрения была более быстрая доставка прямым воздушным транспортом по сравнению с наземными конвейерными транспортными средствами. Если такие испытания пройдут успешно, мало что будет препятствовать более широкому внедрению дронов в промышленность в будущем.