Управление дронами через виртуальную реальность
Опубликовано: 27 апреля 2017 г. / Обновление от: 27 апреля 2017 г. - Автор: Конрад Вольфенштейн
Использование летающих помощников в логистике и производстве
Будь то контроль и проверка потоков товаров и систем или осуществление поставок; Преимущества использования дронов в промышленных и логистических целях сейчас широко признаны. Однако в большинстве случаев изучаются перевозки грузов по суше и меньше внимания уделяется возможному использованию в складских или производственных помещениях. Дроны также подходят для использования внутри зданий. Только управление самолетом в комнатах иногда немного сложнее.
Благодаря быстрому развитию технических разработок дроны всех размеров доступны для широкого спектра применений. Несмотря на свои небольшие размеры, даже небольшие устройства теперь имеют достаточную грузоподъемность для транспортировки объектов или оснащены камерами высокого разрешения и технологией сканирования.
Их маневренные летные характеристики позволяют дронам работать в ограниченном пространстве, поэтому они хорошо подходят для использования на складах и в производственных цехах. Ваше преимущество: хотя на этаже склада или сборочного цеха обычно много людей, воздушное пространство над ним практически свободно. Имеет смысл использовать это для быстрой доставки товаров на сборочную линию или станцию отгрузки с помощью дрона.
Управление дронами
В целом, проще запрограммировать маршруты для порой длительных полетов дронов по пересеченной местности, чем задавать маршруты через узкие коридоры складов или сборочных цехов, где рельеф сложнее и риск столкновений значительно выше. Различные тесты DHL с дронами посылок — лишь один из многих примеров. В будущем полеты на открытом воздухе будут в первую очередь управляться автоматически с помощью высокопроизводительного программного обеспечения. Это показывает дронам наиболее эффективные задачи и маршруты и гарантирует, что небольшие транспортники не столкнутся друг с другом, другими объектами или даже с людьми. Однако у этой технологии все же есть свои подводные камни, особенно когда возникают непредвиденные ситуации или выполняются сложные заказы. Однако это общие условия, которые преобладают в помещениях промышленного назначения. Когда дело доходит до перевозки чувствительных деталей стоимостью несколько тысяч евро, компании предпочитают перестраховаться и оставить управление пилоту.
Времена, когда дронами управляли с помощью классической консоли, медленно, но верно подходят к концу. Вместо неуклюжего контроллера самолетом теперь можно управлять с помощью смартфонов или планшетов. Команды запускаются наклоном, вращением и наклоном мобильного контроллера и отправляются на дрон через приложение и соединение Wi-Fi или Bluetooth.
Полет через виртуальную реальность
В качестве альтернативы управлению со смартфона или планшета дронами можно управлять с помощью VR-очков . Команды подаются аналогично мобильным устройствам: если пилот наклоняется в одну сторону, дрон летит в том же направлении, если наклонить голову вперед или назад, дрон также следует за движением. Когда пилот поворачивается, дрон поворачивается соответственно.
по сравнению со смартфонами и т. д. более детальный полет можно выполнить с помощью очков VR, поскольку пилот управляет дроном от первого лица. Вместо виртуального мира очки улавливают сигнал с камеры, установленной на передней части дрона, которая передает ему изображение с камеры в режиме реального времени. Это дает пилоту чрезвычайно аутентичный опыт полета; почти как если бы он сидел прямо в кабине дрона. Такой реалистичный обзор позволяет пилоту чрезвычайно точно управлять дроном и быстро реагировать на непредвиденные ситуации. Последнее, в частности, не всегда так, несмотря на все высокие технологии и быстрое технологическое развитие моделей с программным управлением.
Гибридные решения также возможны для сложных задач, при которых дрон автоматически летит к месту назначения, а пилот берет на себя управление оттуда. В этом случае ручное использование ограничивается необходимыми действиями, что экономит рабочее время и гарантирует, что сложные задачи будут выполняться экспертом, а рутинный полет может взять на себя программное обеспечение. Одна из целей будет заключаться в том, чтобы в будущем еще лучше координировать дроны друг с другом и их партнерами-людьми, чтобы достичь еще более эффективных результатов.
Использование дронов на производстве и складе
Дроны подходят для различных задач в зданиях, например, для инвентаризации . Обычно уровни запасов проверяются и подсчитываются сотрудниками вручную. Однако, если время простоя необходимо свести к минимуму, эту задачу необходимо выполнять параллельно с повседневной деятельностью. Часто это возможно только в виде сверхурочной работы вне обычного рабочего времени – с учетом факторов, снижающих производительность, таких как оплата сверхурочной работы и риска увеличения неточности из-за усталости персонала. Не в последнюю очередь по этим причинам американский розничный гигант Walmart уже проводит проверки запасов с помощью дронов .
С помощью дронов процесс инвентаризации можно автоматизировать и, следовательно, проводить также в ночное время или в выходные дни. Во время полетов устройства фиксируют имеющиеся запасы с помощью камер и сканеров, одновременно проверяют инвентарь и сообщают результаты непосредственно в систему инвентаризации. Система , специально специализирующаяся на , была разработана компанией Linde Material Handling совместно с французским экспертом по автоматизации Balyo . Так называемый «Flybox» призван значительно упростить процессы инвентаризации, чтобы компании экономили драгоценное время и затраты. Дрон высотой около пятидесяти сантиметров, оснащенный камерой и сканером штрих-кода, может работать полностью автоматически и, таким образом, обеспечивать инвентаризацию в нерабочее время.
Дроны также хорошо подходят для поддержки производственных процессов, например, для внутренней транспортировки запасных частей . Чтобы свести к минимуму время простоя оборудования и время простоя производства, скорость особенно важна. Быстрая и эффективная транспортировка запасных частей дронами на крупных заводах помогает успешно решить эту проблему. Там, где люди или AGV быстро теряют контроль над вещами или им приходится совершать длительные поездки, интеллектуальные транспортные системы подлетают непосредственно к нужным деталям и доставляют их туда, где они нужны, как можно быстрее.
Производитель автомобилей Audi использует дроны в качестве испытания на своем заводе в Ингольштадте . В ходе текущих операций там тестируется возможность автоматизированной дроновой транспортировки деталей на сборочные линии. Отправной точкой для рассмотрения была более быстрая доставка прямым воздушным транспортом по сравнению с наземными конвейерными транспортными средствами. Если такие испытания пройдут успешно, мало что будет препятствовать более широкому внедрению дронов в промышленность в будущем.