Улучшение взаимодействия между менеджерами и планировщиками по развитию бизнеса и логистике (3PL и 4PL)

Необходимо улучшить экспертизу в области логистики в электронной коммерции – ​​Должность менеджера и планировщика по логистике стала одной из самых сложных профессий за последние 20 лет – 5 ключевых моментов, которые следует учитывать

За период с 1960 по 2017 год мировой экспорт товаров увеличился более чем в 19 раз. С 1970 по 2014 год объем мировой торговли вырос с 0,3 триллиона до 18,9 триллиона долларов США.

Глобализация политики открыла рынки для глобализации культуры и языка. Количество телефонных соединений в глобальной телефонной сети увеличилось в десять раз с 1960 года. Наряду с телефоном развиваются новые коммуникационные технологии, включая мобильные телефоны, VoIP-телефонию, IP-видеоконференции, факсимильные аппараты и интернет. Интернет-телефония обеспечивает глобальное сетевое сотрудничество посредством экономичного, постоянного и высококачественного коммуникационного соединения. Трансграничные коммуникационные процессы значительно расширились, особенно через интернет, и количество интернет-соединений продолжает расти экспоненциально.

Если в начале 1990-х годов к сети было подключено всего несколько тысяч компьютеров, то сегодня только в Германии их насчитывается более 30 миллионов. Если в 1990 году интернет не играл значительной роли в частном использовании, то к 2001 году число пользователей интернета достигло 495 миллионов. В 2010 году интернетом пользовались около 2 миллиардов человек, а к 2015 году — более 3 миллиардов.

В 1988 году к интернету было подключено всего восемь стран; к 1993 году это число выросло до 55, а к 1995 году впервые к интернету было подключено более половины всех стран (115). Только в начале этого тысячелетия все страны были подключены к интернету.

В равной степени возросла мобильность товаров и людей. Непрерывная урбанизация и бесперебойное снабжение сельских регионов являются еще одними ключевыми аспектами современной глобальной эпохи.

В связи с этим:

• «Умные города» — решение проблемы мегаурбанизации?
• Устранение дефицита поставок в сельских регионах
• Логистика «последней мили» – факты, которые вам следует знать

В 1991 году Германия экспортировала товаров на сумму 340,43 миллиарда евро. По предварительным данным, стоимость немецкого экспорта в 2019 году составила приблизительно 1,33 триллиона евро. За тот же период немецкий импорт составил 329,23 миллиарда евро в 1991 году и приблизительно 1,1 триллиона евро в 2019 году.

Этот колоссальный рост не случаен. Помимо всех вышеупомянутых факторов, электронную коммерцию играет особенно важную роль. Продажи товаров через электронную коммерцию выросли более чем в 70 раз в период с 2000 по 2019 год! И это даже не включает продажи через онлайн-торговые площадки или цифровые платформы, такие как eBay, Zalando или Amazon.

Для сравнения: у онлайн-ритейлера Amazon за последние десять лет резко выросли затраты на доставку и выполнение заказов: общие логистические расходы в период с 2009 по 2019 год увеличились более чем в 20 раз.

В связи с этим:

• Энергетическая нейтральность за счет фотоэлектрических систем – уроки логистики Amazon

Хотя Amazon уже полностью привержена автоматизации и автономному электроснабжению , в этой стране по-прежнему существует большая потребность в решениях и индивидуальных концепциях. Рыночный спрос прямо противоположен мнению экспертов, обладающих всесторонним пониманием глобальных и цифровых проблем, включая логистические требования.

Вот пять важных моментов:

 

1. Необходимо повысить квалификацию специалистов логистической отрасли в сфере электронной коммерции

Когда я перешел из ведущей компании в сфере внутрискладской логистики в фармацевтическую отрасль, я столкнулся с совершенно новым миром, несмотря на многолетний опыт работы в логистике и цифровом секторе. Сложность и взаимосвязи, а также почти ежедневные инновации и изменения стали для меня самым большим и захватывающим вызовом.

Логистика и электронная коммерция — это совершенно другой мир, непохожий ни на что, что я знал раньше. В идеале, менеджерам по логистике следует провести здесь несколько месяцев в качестве стажеров. Полученные знания будут иметь огромное значение для любой компании и незаменимы.

Konrad Wolfenstein

2. Сегодня: Модернизация и цифровизация цепочек поставок

Возможности, предоставляемые цифровизацией, размывают границы между преимуществами различных методов и форматов хранения. Больше нельзя однозначно утверждать, что более экономично или лучше. Если раньше основное внимание уделялось организации и внедрению бесперебойной цепочки поставок, то профиль работы изменился из-за растущих требований и ожиданий клиентов.

• Более подробная информация здесь

3. Экологичная логистика – одних мер недостаточно:
Экологичная и ресурсосберегающая внутрискладская логистика требует высокоэффективных и хорошо спроектированных систем обработки материалов. Это относится не только к энергопотреблению самих систем, но и к эффективности отдельных компонентов внутри логистического центра. При оптимизации и проектировании логистических зданий и сооружений недостаточно просто улучшать отдельные компоненты. Даже если логистические цеха строятся в соответствии с действующими стандартами энергоэффективности, их внутренние конструкции должны быть включены в энергетическое планирование.

• Более подробная информация здесь

4. Автономное электроснабжение, позволяющее одновременно сократить выбросы CO2 и достичь климатических целей ЕС

ЕС поставил перед собой амбициозную цель — стать первым в мире климатически нейтральным континентом к 2050 году. Это включает в себя экологически чистую внутристрановую логистику, устойчивое развитие, сокращение выбросов CO2 и декарбонизацию. Баланс CO2, также известный как баланс парниковых газов или углеродный след, будет приобретать все большее значение в будущем, поскольку он будет облагаться налогами и дополнительными сборами при маркировке товаров и услуг с учетом выбросов CO2.

• Более подробная информация здесь

5. Логистические сложности и задачи огромны

Основные задачи заведующего складом и начальника склада включают управление складом, складской зоной, учет запасов, комплектацию и транспортировку заказов, а также распределение товаров.

Развитие рынка привело к необходимости масштабируемости склада и обеспечения гибкости.

В определенной степени гибкость может быть компенсирована автоматизацией некоторых процессов. Энергоэффективность, в свете цели ЕС по 100% сокращению выбросов CO2 к 2050 году, остается ключевым вопросом.

«Умная фабрика» — это решение, которое невозможно реализовать без цифровизации. Еще в 2014 году мы описывали «умную фабрику» как будущее производственной логистики.

В связи с этим:

• «Зеленая сделка» в сфере логистики – умная индустрия
• Машиностроение в Германии – статистика и факты

Рост — это хорошо, но компаниям следует следить за тем, чтобы спрос не оказался для них непосильным. Отделы продаж и развития бизнеса должны адаптировать свои цели к логистическим возможностям или обеспечить готовность логистики к этим изменениям.

Умная фабрика

Давайте будем честны, «умная фабрика» — это следующий уровень, и для его создания всем необходимо работать сообща. От руководства и специалистов по развитию бизнеса до самих заведующих складом.

Уже одни только правила ЕС, направленные на сокращение выбросов CO2 до климатической нейтральности в сочетании с возобновляемыми источниками энергии, указывают в этом направлении.

«Умная фабрика» — это термин из области исследований в сфере производственных технологий. Он является частью стратегии высокотехнологичного развития федерального правительства Германии в рамках проекта «Индустрия 4.0». Он описывает концепцию производственной среды, в которой производственные предприятия и логистические системы в значительной степени организуются самостоятельно без вмешательства человека.

«Умная фабрика»:
объединение встроенных производственных систем и динамичных бизнес- и инженерных процессов позволяет осуществлять прибыльное производство продукции, в том числе с учетом индивидуальных требований заказчика, вплоть до размеров партий.

Интеллектуальная логистика:
В связи с концепцией «умной фабрики» аналогичные концепции сейчас разрабатываются в областях, непосредственно связанных с производством продукции. В частности, в сфере транспорта, внутренней логистики и материальных потоков разрабатываются системы, способные автономно перемещать и транспортировать материалы, обеспечивая, например, автономное снабжение производства. В этом решающую роль играют технологии связи, определения местоположения и идентификации, такие как интернет, Wi-Fi, GPS и RFID.

«Умная сеть»:
это включает в себя коммуникационную сеть и управление генераторами электроэнергии, накопителями энергии, потребителями электроэнергии и сетевым оборудованием в сетях передачи и распределения энергии. Это позволяет оптимизировать и контролировать взаимосвязанные компоненты. Цель состоит в обеспечении энергоснабжения на основе эффективной и надежной работы системы.

Здесь, как правило, будут использоваться фотоэлектрические системы. Аналогичным образом, принадлежащие компании системы хранения энергии обеспечат бесперебойную работу завода и логистики во время временных перепадов напряжения.

---

Насколько ваша компания продвинулась на пути к созданию «умного завода»?

---

Вы уже занимаетесь внедрением инициатив в области «умных фабрик»?

---

Внедрили ли вы уже в своей компании процессы «умного производства»? (Процент голосов «за» по отраслям)

---

Какие основные проблемы возникают при стратегическом планировании для «умных» заводов?

---

Дополнительную информацию и данные можно найти здесь:

«Умная фабрика» — статистика и факты

Важное примечание: PDF-файл защищен паролем. Пожалуйста, свяжитесь со мной. PDF-файл, разумеется, предоставляется бесплатно
.

Немецкая версия – Чтобы просмотреть PDF-файл, пожалуйста, нажмите на изображение ниже
.

«Умные заводы» — статистика и факты

Важное примечание: PDF-файл защищен паролем. Пожалуйста, свяжитесь со мной. PDF-файл, разумеется, предоставляется бесплатно
.

Английская версия – Чтобы просмотреть PDF-файл, пожалуйста, нажмите на изображение ниже
.