Улучшение взаимодействия между менеджерами и планировщиками по развитию бизнеса и логистике (3PL и 4PL)
Выбор языка 📢
Опубликовано: 19 ноября 2020 г. / Обновлено: 21 ноября 2020 г. – Автор: Konrad Wolfenstein
Необходимо улучшить экспертизу в области логистики в электронной коммерции – Должность менеджера и планировщика по логистике стала одной из самых сложных профессий за последние 20 лет – 5 ключевых моментов, которые следует учитывать

Улучшение взаимодействия между специалистами по развитию бизнеса, менеджерами по логистике и планировщиками – Изображение: wavebreakmedia|Shutterstock.com
За период с 1960 по 2017 год мировой экспорт товаров увеличился более чем в 19 раз. С 1970 по 2014 год объем мировой торговли вырос с 0,3 триллиона до 18,9 триллиона долларов США.
Глобализация политики открыла рынки для глобализации культуры и языка. Количество телефонных соединений в глобальной телефонной сети увеличилось в десять раз с 1960 года. Наряду с телефоном развиваются новые коммуникационные технологии, включая мобильные телефоны, VoIP-телефонию, IP-видеоконференции, факсимильные аппараты и интернет. Интернет-телефония обеспечивает глобальное сетевое сотрудничество посредством экономичного, постоянного и высококачественного коммуникационного соединения. Трансграничные коммуникационные процессы значительно расширились, особенно через интернет, и количество интернет-соединений продолжает расти экспоненциально.
Если в начале 1990-х годов к сети было подключено всего несколько тысяч компьютеров, то сегодня только в Германии их насчитывается более 30 миллионов. Если в 1990 году интернет не играл значительной роли в частном использовании, то к 2001 году число пользователей интернета достигло 495 миллионов. В 2010 году интернетом пользовались около 2 миллиардов человек, а к 2015 году — более 3 миллиардов.
В 1988 году к интернету было подключено всего восемь стран; к 1993 году это число выросло до 55, а к 1995 году впервые к интернету было подключено более половины всех стран (115). Только в начале этого тысячелетия все страны были подключены к интернету.
В равной степени возросла мобильность товаров и людей. Непрерывная урбанизация и бесперебойное снабжение сельских регионов являются еще одними ключевыми аспектами современной глобальной эпохи.
В связи с этим:
- «Умные города» — решение проблемы мегаурбанизации?
- Устранение дефицита поставок в сельских регионах
- Логистика «последней мили» – факты, которые вам следует знать
В 1991 году Германия экспортировала товаров на сумму 340,43 миллиарда евро. По предварительным данным, стоимость немецкого экспорта в 2019 году составила приблизительно 1,33 триллиона евро. За тот же период немецкий импорт составил 329,23 миллиарда евро в 1991 году и приблизительно 1,1 триллиона евро в 2019 году.
Этот колоссальный рост не случаен. Помимо всех вышеупомянутых факторов, электронную коммерцию играет особенно важную роль. Продажи товаров через электронную коммерцию выросли более чем в 70 раз в период с 2000 по 2019 год! И это даже не включает продажи через онлайн-торговые площадки или цифровые платформы, такие как eBay, Zalando или Amazon.

Доходы от электронной коммерции с товарами в Германии – 2000–2019 гг. (в миллиардах евро) – Изображение: Xpert.Digital
Для сравнения: у онлайн-ритейлера Amazon за последние десять лет резко выросли затраты на доставку и выполнение заказов: общие логистические расходы в период с 2009 по 2019 год увеличились более чем в 20 раз.
В связи с этим:
Хотя Amazon уже полностью привержена автоматизации и автономному электроснабжению , в этой стране по-прежнему существует большая потребность в решениях и индивидуальных концепциях. Рыночный спрос прямо противоположен мнению экспертов, обладающих всесторонним пониманием глобальных и цифровых проблем, включая логистические требования.
Вот пять важных моментов:
1. Необходимо повысить квалификацию специалистов логистической отрасли в сфере электронной коммерции
Когда я перешел из ведущей компании в сфере внутрискладской логистики в фармацевтическую отрасль, я столкнулся с совершенно новым миром, несмотря на многолетний опыт работы в логистике и цифровом секторе. Сложность и взаимосвязи, а также почти ежедневные инновации и изменения стали для меня самым большим и захватывающим вызовом.
Логистика и электронная коммерция — это совершенно другой мир, непохожий ни на что, что я знал раньше. В идеале, менеджерам по логистике следует провести здесь несколько месяцев в качестве стажеров. Полученные знания будут иметь огромное значение для любой компании и незаменимы.
Konrad Wolfenstein
2. Сегодня: Модернизация и цифровизация цепочек поставок
Возможности, предоставляемые цифровизацией, размывают границы между преимуществами различных методов и форматов хранения. Больше нельзя однозначно утверждать, что более экономично или лучше. Если раньше основное внимание уделялось организации и внедрению бесперебойной цепочки поставок, то профиль работы изменился из-за растущих требований и ожиданий клиентов.
3. Экологичная логистика – одних мер недостаточно:
Экологичная и ресурсосберегающая внутрискладская логистика требует высокоэффективных и хорошо спроектированных систем обработки материалов. Это относится не только к энергопотреблению самих систем, но и к эффективности отдельных компонентов внутри логистического центра. При оптимизации и проектировании логистических зданий и сооружений недостаточно просто улучшать отдельные компоненты. Даже если логистические цеха строятся в соответствии с действующими стандартами энергоэффективности, их внутренние конструкции должны быть включены в энергетическое планирование.
4. Автономное электроснабжение, позволяющее одновременно сократить выбросы CO2 и достичь климатических целей ЕС
ЕС поставил перед собой амбициозную цель — стать первым в мире климатически нейтральным континентом к 2050 году. Это включает в себя экологически чистую внутристрановую логистику, устойчивое развитие, сокращение выбросов CO2 и декарбонизацию. Баланс CO2, также известный как баланс парниковых газов или углеродный след, будет приобретать все большее значение в будущем, поскольку он будет облагаться налогами и дополнительными сборами при маркировке товаров и услуг с учетом выбросов CO2.
5. Логистические сложности и задачи огромны
Основные задачи заведующего складом и начальника склада включают управление складом, складской зоной, учет запасов, комплектацию и транспортировку заказов, а также распределение товаров.
Развитие рынка привело к необходимости масштабируемости склада и обеспечения гибкости.
В определенной степени гибкость может быть компенсирована автоматизацией некоторых процессов. Энергоэффективность, в свете цели ЕС по 100% сокращению выбросов CO2 к 2050 году, остается ключевым вопросом.
«Умная фабрика» — это решение, которое невозможно реализовать без цифровизации. Еще в 2014 году мы описывали «умную фабрику» как будущее производственной логистики.
В связи с этим:
Рост — это хорошо, но компаниям следует следить за тем, чтобы спрос не оказался для них непосильным. Отделы продаж и развития бизнеса должны адаптировать свои цели к логистическим возможностям или обеспечить готовность логистики к этим изменениям.
Умная фабрика
Давайте будем честны, «умная фабрика» — это следующий уровень, и для его создания всем необходимо работать сообща. От руководства и специалистов по развитию бизнеса до самих заведующих складом.
Уже одни только правила ЕС, направленные на сокращение выбросов CO2 до климатической нейтральности в сочетании с возобновляемыми источниками энергии, указывают в этом направлении.
«Умная фабрика» — это термин из области исследований в сфере производственных технологий. Он является частью стратегии высокотехнологичного развития федерального правительства Германии в рамках проекта «Индустрия 4.0». Он описывает концепцию производственной среды, в которой производственные предприятия и логистические системы в значительной степени организуются самостоятельно без вмешательства человека.
«Умная фабрика»:
объединение встроенных производственных систем и динамичных бизнес- и инженерных процессов позволяет осуществлять прибыльное производство продукции, в том числе с учетом индивидуальных требований заказчика, вплоть до размеров партий.
Интеллектуальная логистика:
В связи с концепцией «умной фабрики» аналогичные концепции сейчас разрабатываются в областях, непосредственно связанных с производством продукции. В частности, в сфере транспорта, внутренней логистики и материальных потоков разрабатываются системы, способные автономно перемещать и транспортировать материалы, обеспечивая, например, автономное снабжение производства. В этом решающую роль играют технологии связи, определения местоположения и идентификации, такие как интернет, Wi-Fi, GPS и RFID.
«Умная сеть»:
это включает в себя коммуникационную сеть и управление генераторами электроэнергии, накопителями энергии, потребителями электроэнергии и сетевым оборудованием в сетях передачи и распределения энергии. Это позволяет оптимизировать и контролировать взаимосвязанные компоненты. Цель состоит в обеспечении энергоснабжения на основе эффективной и надежной работы системы.
Здесь, как правило, будут использоваться фотоэлектрические системы. Аналогичным образом, принадлежащие компании системы хранения энергии обеспечат бесперебойную работу завода и логистики во время временных перепадов напряжения.
Насколько ваша компания продвинулась на пути к созданию «умного завода»?

Насколько ваша компания продвинулась на пути к созданию «умного завода»? – Изображение: Xpert.Digital
Вы уже занимаетесь внедрением инициатив в области «умных фабрик»?
Внедрили ли вы уже в своей компании процессы «умного производства»? (Процент голосов «за» по отраслям)
Какие основные проблемы возникают при стратегическом планировании для «умных» заводов?

Какие самые большие проблемы возникают при стратегическом планировании для «умных» заводов? – Изображение: Xpert.Digital
Дополнительную информацию и данные можно найти здесь:
«Умная фабрика» — статистика и факты
Важное примечание: PDF-файл защищен паролем. Пожалуйста, свяжитесь со мной. PDF-файл, разумеется, предоставляется бесплатно
.
Немецкая версия – Чтобы просмотреть PDF-файл, пожалуйста, нажмите на изображение ниже
.
«Умные заводы» — статистика и факты
Важное примечание: PDF-файл защищен паролем. Пожалуйста, свяжитесь со мной. PDF-файл, разумеется, предоставляется бесплатно
.
Английская версия – Чтобы просмотреть PDF-файл, пожалуйста, нажмите на изображение ниже
.

Xpert.Plus – Поддержка систем погрузки и разгрузки материалов и автономного электропитания (фотоэлектрические системы)
► Свяжитесь со мной или присоединитесь к обсуждению в LinkedIn
То, как мы обеспечим безопасность инфраструктуры наших ключевых отраслей промышленности, будет иметь решающее значение для будущего!
Здесь особое значение имеют три области:
- Цифровой интеллект (цифровая трансформация, доступ в Интернет, Индустрия 4.0 и Интернет вещей)
- Автономное электроснабжение (углеродная нейтральность, планирование безопасности, экологическая безопасность)
- Интралогистика/Логистика (полная автоматизация, мобильность товаров и людей)
Xpert.Digital представляет вам здесь серию Smart AUDA.
- Автономизация энергоснабжения
- урбанизация
- Цифровая трансформация
- Автоматизация процессов
Новая информация постоянно добавляется и регулярно обновляется.



























