Фотовольтаика (PV): Постройте солнечный навес для автомобиля и солнечную систему на плоской крыше. Ищете систему из Гамбурга, Бремена или Берлина?

Все из одних рук, специально разработано для солнечных систем для больших парковок. Вы рефинансируете или контрфинансируете будущее за счет собственного производства электроэнергии.

Советы и решения можно найти здесь 👈🏻

Консультации и планирование, включая необязательную смету расходов. Мы объединяем вас с сильными партнерами в области фотоэлектрических систем.

Советы и решения можно найти здесь 👈🏻

Мы представлены в разных регионах немецкоязычных стран. У нас есть надежные партнеры, которые проконсультируют вас и реализуют ваши пожелания.

Свяжитесь с нами 👈🏻

• Быстрая и простая сборка
• Стабильный ленточный фундамент как защита от столкновений
• Индивидуально настраиваемый дизайн (цвет, материалы, поверхность, размер и т.д.)
• Установка зарядных станций и инверторов возможна в любое время.
• Масштабируемость и модульность: доступен в виде однорядного, двухрядного или произвольно масштабируемого навеса для машины.
• Может использоваться даже в стандартной версии при очень высоких ветровых и снеговых нагрузках (s _k = 2,2 кН/м²).
• Очень большие и широкие парковочные места и очень удобная парковка благодаря W-образным опорам.
• Высококачественная конструкция для сложных и долговечных требований: конструкция из горячеоцинкованной стали (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [Нажмите здесь, чтобы узнать больше]

Подходит для:

• Постройте солнечный навес для машины

Должна ли произведенная энергия поступать в сеть или храниться в хранилищах энергии или электроэнергии? Каковы профили нагрузки, условия технического подключения, количество зарядных станций, время простоя транспортных средств и, в конечном итоге, указанная общая фотоэлектрическая мощность? Будут ли расходы регистрироваться в компании, если сотрудник заряжает свой служебный автомобиль из дома? Это вопросы, с которыми нам придется иметь дело в будущем. Оно отличается от того, к чему мы привыкли сегодня.

Подходит для:

• Зарядная инфраструктура для электромобильности в Германии
• Электромобильность приходит медленно, но она приближается

Применены экологические бонусы для электромобилей, разработанных в Германии – Изображение: Xpert.Digital

Эта статистика показывает количество бонусов за покупку электромобилей, которые также известны как экологические бонусы, в зависимости от типа привода электромобилей в Германии (по состоянию на 1 июня 2021 г.). Право на финансирование имеет покупка (покупка или лизинг) электромобиля, который зарегистрирован впервые и стоимость которого не превышает нетто-прейскурант базовой модели в 65 000 евро. К указанной дате в Германии в общей сложности было применено около 359 400 экологических бонусов для электромобилей, работающих исключительно на аккумуляторах.

Количество экологических бонусов, заявленных для электромобилей в Германии по дизайну до июня 2021 года

• Электромобили с чистым аккумулятором - 359 446
• Подключаемые гибриды – 282 083
• Автомобили на топливных элементах – 198
• Всего – 641 727

Количество экологических бонусов, заявленных на электромобили в Германии, по моделям – Изображение: Xpert.Digital

Эта статистика показывает десять моделей электромобилей, на которые было подано наибольшее количество бонусов за покупку к 31 декабря 2020 года в Германии. Бонус на покупку электромобилей также известен как экологический бонус. Право на финансирование имеет покупка (покупка или лизинг) электромобиля, который зарегистрирован впервые и стоимость которого не превышает нетто-прейскурант базовой модели в 60 000 евро. Премию в равной степени несет федеральное правительство, а половину - производитель автомобилей. К указанной дате в Германии для модели BMW i3 было подано в общей сложности около 7 416 заявок на получение экологических бонусов, что поставило ее на десятое место в рейтинге.

Подходит для:

• Лучшая практика солнечной навеса для машины: что нужно знать торговле и промышленности в Баден-Вюртемберге сейчас
• Зарядные станции и солнечные навесы для автомобилей вместе имеют смысл: круг замыкается

Примененные экологические бонусы для электромобилей в Германии по образцу 2020 года – по состоянию на 31 декабря 2020 года.

• smart EQ fortwo (модель 2017/BR453) – 13 726
• Volkswagen e-Golf (модель 2017 г.) – 13 105
• Volkswagen e-up! – 10 798
• Renault ZOE, Life (с арендой аккумулятора) – 10 477
• Тесла Модель 3 2020 – 9715
• Фольксваген э-Гольф – 9633
• smart EQ for Four (модель 2017/BR453) – 8607
• Подключаемый модуль Mitsubishi Outlander Hybrid, Plus — 7860
• Tesla Model 3 с двумя двигателями дальнего действия и полным приводом — 7643
• БМВ i3 – 7 416

Экологические бонусы, заявленные заявителем для электромобилей в Германии – Изображение: Xpert.Digital

Эта статистика показывает количество бонусов за покупку электромобилей, заявленных в Германии к июню 2021 года, с разбивкой по заявителям. Бонус на покупку электромобилей также известен как экологический бонус. Право на финансирование имеет покупка (покупка или лизинг) электромобиля, который зарегистрирован впервые и стоимость которого не превышает нетто-прейскурант базовой модели в 65 000 евро. К указанной дате клубами Германии было подано в общей сложности 820 заявок на получение экологического бонуса.

Количество экологических бонусов, заявленных заявителями на электромобили в Германии до июня 2021 г.

• Компания – 340 985 электромобилей
• Частное лицо – 265 162 электромобиля.
• Корпорация – 4521 электромобиль.
• Компании с муниципальным участием – 2887 электромобилей.
• Зарегистрированная ассоциация, некоммерческий инвестор – 1711 электромобилей.
• Муниципальные предприятия – 1221 электромобиль.
• Клуб – 820 электромобилей
• Фонд – 330 электромобилей
• Муниципальное специализированное объединение – 204 электромобиля.
• Частная компания – 5 электромобилей
• Фрилансер – 2 электромобиля
• Индивидуальный предприниматель – 2 электромобиля
• Зарегистрированные кооперативы – 1 электромобиль
• Церковь, церковное учреждение, признанная религиозная община. — 1 электромобиль

Подходит для:

• Солнечные навесы для автомобилей как дальнейший шаг в развитии инфраструктуры зарядных станций
• Интерес и потребность в солнечных навесах для автомобилей растет

Применяемые федеральными землями экологические бонусы для электромобилей – Изображение: Xpert.Digital

Эта статистика показывает количество бонусов за покупку электромобилей, заявленных до июня 2021 года в Германии по федеральным землям. Бонус на покупку электромобилей также известен как экологический бонус. Право на финансирование имеет покупка (покупка или лизинг) электромобиля, который зарегистрирован впервые и стоимость которого не превышает нетто-прейскурант базовой модели в 65 000 евро. К указанной дате в Баден-Вюртемберге было подано заявки на получение около 59 100 экологических бонусов для электромобилей с чистыми аккумуляторами и 46 200 экологических бонусов для подключаемых гибридов.

Подходит для:

• Почему солнечные навесы для автомобилей сейчас так важны
• Растущая индустрия электромобилей бросает вызов инфраструктуре

Количество экологических бонусов, заявленных на электромобили в Германии по федеральным землям до июня 2021 года

Электромобили, работающие исключительно на аккумуляторах

• Баден-Вюртемберг – 59 118 аккумуляторных электромобилей.
• Бавария – 66 447 аккумуляторных электромобилей
• Берлин – 10 271 аккумуляторный электромобиль
• Бранденбург – 7255 аккумуляторных электромобилей
• Бремен – 1623 аккумуляторных электромобиля.
• Гамбург – 6603 аккумуляторных электромобиля
• Гессен – 26 197 аккумуляторных электромобилей
• Мекленбург-Передняя Померания – 2862 аккумуляторных электромобиля.
• Нижняя Саксония – 33 641 аккумуляторный электромобиль.
• Северный Рейн-Вестфалия – 91 752 аккумуляторных электромобиля.
• Рейнланд-Пфальц – 16 453 аккумуляторных электромобиля.
• Саар – 3690 аккумуляторных электромобилей.
• Саксония – 9105 аккумуляторных электромобилей.
• Саксония-Анхальт – 4278 аккумуляторных электромобилей.
• Шлезвиг-Гольштейн – 13 955 аккумуляторных электромобилей.
• Тюрингия – 6146 аккумуляторных электромобилей.
• Прочее (за рубежом) – 50 аккумуляторных электромобилей.

Подключаемые гибридные автомобили

• Баден-Вюртемберг – 46 179 подключаемых гибридных автомобилей.
• Бавария – 51 073 подключаемых гибридных автомобиля.
• Берлин – подключаемые гибридные автомобили 81.02
• Бранденбург – 5672 подключаемых гибридных автомобиля.
• Бремен – 1759 подключаемых гибридных автомобилей.
• Гамбург – 6782 подключаемых гибридных автомобиля.
• Гессен – 25 444 подключаемых гибридных автомобиля.
• Мекленбург-Передняя Померания – 2400 подключаемых гибридных автомобилей.
• Нижняя Саксония – 23 313 подключаемых гибридных автомобилей.
• Северный Рейн-Вестфалия – 69 438 подключаемых гибридных автомобилей.
• Рейнланд-Пфальц – 13 390 подключаемых гибридных автомобилей.
• Саар – 3076 подключаемых гибридных автомобилей.
• Саксония – 8358 подключаемых гибридных автомобилей.
• Саксония-Анхальт – 3797 подключаемых гибридных автомобилей.
• Земля Шлезвиг-Гольштейн – 8485 подключаемых гибридных автомобилей.
• Тюрингия – 4763 подключаемых гибридных автомобиля.
• Прочее (за рубежом) – 52 подключаемых гибридных автомобиля.

Автомобили на топливных элементах

• Баден-Вюртемберг – 23 автомобиля на топливных элементах
• Бавария – 33 автомобиля на топливных элементах
• Берлин – 30 автомобилей на топливных элементах
• Бранденбург – 8 автомобилей на топливных элементах
• Бремен – 2 автомобиля на топливных элементах
• Гамбург – 0 автомобилей на топливных элементах
• Гессен – 13 автомобилей на топливных элементах
• Мекленбург-Передняя Померания – 2 автомобиля на топливных элементах
• Нижняя Саксония – 15 автомобилей на топливных элементах
• Северный Рейн-Вестфалия – 37 автомобилей на топливных элементах
• Рейнланд-Пфальц – 7 автомобилей на топливных элементах
• Саар - 0 автомобилей на топливных элементах
• Саксония – 8 автомобилей на топливных элементах
• Саксония-Анхальт – 11 автомобилей на топливных элементах
• Шлезвиг-Гольштейн – 6 автомобилей на топливных элементах
• Тюрингия – 3 автомобиля на топливных элементах
• Прочее (за рубежом) – 0 автомобилей на топливных элементах.

Итого: электромобили, работающие исключительно на аккумуляторах, подключаемые гибриды и автомобили на топливных элементах.

• Баден-Вюртемберг – 105 320 аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Бавария – 117 553 аккумуляторных электромобиля, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Берлин – 18 403 аккумуляторных электромобиля, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Бранденбург – 12 935 аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Бремен – 3384 аккумуляторных электромобиля, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Гамбург – 13 385 аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Гессен – 51 654 аккумуляторных электромобиля, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Мекленбург-Передняя Померания – 5264 аккумуляторных электромобиля, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Нижняя Саксония – 56 969 аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Северный Рейн-Вестфалия – 161 227 аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Рейнланд-Пфальц – 29 850 аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Саар – 6766 аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Саксония – 17 471 аккумуляторный электромобиль, подключаемый гибрид и транспорт на топливных элементах.
• Саксония-Анхальт – 8086 аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Земля Шлезвиг-Гольштейн – 22 446 аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Тюрингия – 10 912 аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.
• Прочее (за рубежом) – 102 аккумуляторных электромобиля, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах.