Фотовольтаика (PV): Постройте солнечный навес для автомобиля и солнечную систему на плоской крыше. Ищете систему из Гамбурга, Бремена или Берлина?
Выбор голоса 📢
Опубликовано: 12 июля 2021 г. / Обновлено: 4 августа 2021 г. – Автор: Konrad Wolfenstein

Фотоэлектрические солнечные навесы для автомобилей и солнечные панели для плоских и скатных крыш – Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com
Солнечные навесы для автомобилей ускорят расширение сети зарядных станций и вариантов зарядки с использованием возобновляемой энергии!
На сегодняшний день заявки на экологические бонусы поданы в общей сложности примерно на 359 400 полностью электрических автомобилей и примерно на 282 000 подключаемых гибридных автомобилей. Более половины из них поступили от компаний и были зарегистрированы на их имя.
📣 Солнечные решения для парковок для промышленности, розничной торговли и муниципалитетов
Все из одних рук, специально разработано для солнечных систем для больших парковок. Вы рефинансируете или контрфинансируете будущее за счет собственного производства электроэнергии.
🎯 Для инженеров по солнечной энергии, сантехников, электриков и кровельщиков
Консультации и планирование, включая необязательную смету расходов. Мы объединяем вас с сильными партнерами в области фотоэлектрических систем.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Для частных домовладений
Мы представлены в разных регионах немецкоязычных стран. У нас есть надежные партнеры, которые проконсультируют вас и реализуют ваши пожелания.
Однако для многих электроэнергия по-прежнему поступает из розетки, а это значит, что большая часть необходимой электроэнергии в настоящее время по-прежнему вырабатывается за счет ископаемого топлива (= парникового газа – углекислого газа CO2) и атомной энергии. Тем не менее, некоторые компании уже предприняли первые шаги в направлении создания автономного источника питания.
Подходит для:
Наиболее популярный вариант — расширение существующей плоской крыши на складах, зданиях компаний или производственных помещениях. Это особенно актуально для крыш с зубчатой, параллельной, водосточной и другими типами. Решение существует практически для любого типа крыши. В промышленном секторе также распространены мембранные и битумные крыши, требующие неинвазивного монтажа солнечных панелей. Это означает, что предпочтительнее использовать несущий конструкцию, не требующий проникновения в кровлю. Для этого также есть решение. Наиболее известная система — METIS от T.Werk.
Подходит для:
- Непроходимая опорная конструкция для скатных крыш от T.Werk
- Другие системы крепления фотоэлектрических/солнечных панелей
С появлением солнечных навесов для автомобилей здесь развивается еще одна альтернатива для выработки электроэнергии и автономного электроснабжения обязательному использованию солнечных батарей на открытых парковочных местах
Открытые парковочные места обычно представляют собой:
- Место для хранения, открытое у боковых стен, а не сарай, сарай или что-то подобное.
- Навесы, крытые парковочные места
- Открытые парковочные места
- Имеется парковка на территории
- Открытые парковочные места
Подходит для:
- Являются ли солнечные фермы самой популярной системой производства электроэнергии?
- Солнечные навесы для автомобилей: корпоративные парковочные места – разумное использование закрытых территорий
В Баден-Вюртемберге это относится ко всем открытым парковкам с 75 и более парковочными местами. Раздел 8b Закона Баден-Вюртемберга о защите климата предусматривает, что « над парковочной зоной пригодная для использования солнечной энергии ». В отличие от обязательной установки фотоэлектрических систем на новых нежилых зданиях, альтернативы этому требованию нет.
Наше решение для парковки на солнечных батареях является модульным и масштабируемым:
- Быстрая и простая сборка
- Стабильный ленточный фундамент как защита от столкновений
- Индивидуально настраиваемый дизайн (цвет, материалы, поверхность, размер и т.д.)
- Установка зарядных станций и инверторов возможна в любое время.
- Масштабируемость и модульность: доступен в виде однорядного, двухрядного или произвольно масштабируемого навеса для машины.
- Может использоваться даже в стандартной версии при очень высоких ветровых и снеговых нагрузках (s k = 2,2 кН/м²).
- Очень большие и широкие парковочные места и очень удобная парковка благодаря W-образным опорам.
- Высококачественная конструкция для сложных и долговечных требований: конструкция из горячеоцинкованной стали (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- [Нажмите здесь, чтобы узнать больше]
Подходит для:
Другой альтернативой являются промышленные солнечные системы с плоской крышей и солнечные парки или наружные фотоэлектрические системы.
Всем, кто рассматривает возможность инвестирования в солнечный навес для автомобилей на территории своей компании и/или открытой парковке, следует также подумать об установке системы солнечных панелей на крыше здания. Использование всего доступного энергетического потенциала для экологически чистого и автономного электроснабжения также является конкурентным преимуществом и помогает укрепить позиции на рынке.
Зарядная инфраструктура и зарядные станции
Должна ли произведенная энергия поступать в сеть или храниться в хранилищах энергии или электроэнергии? Каковы профили нагрузки, условия технического подключения, количество зарядных станций, время простоя транспортных средств и, в конечном итоге, указанная общая фотоэлектрическая мощность? Будут ли расходы регистрироваться в компании, если сотрудник заряжает свой служебный автомобиль из дома? Это вопросы, с которыми нам придется иметь дело в будущем. Оно отличается от того, к чему мы привыкли сегодня.
Подходит для:
В Германии введены экологические бонусы для электромобилей, разработанных специально для этих целей

Экологические бонусы, применяемые к электромобилям в Германии в зависимости от типа – Изображение: Xpert.Digital
Эта статистика показывает количество бонусов за покупку электромобилей, которые также известны как экологические бонусы, в зависимости от типа привода электромобилей в Германии (по состоянию на 1 июня 2021 г.). Право на финансирование имеет покупка (покупка или лизинг) электромобиля, который зарегистрирован впервые и стоимость которого не превышает нетто-прейскурант базовой модели в 65 000 евро. К указанной дате в Германии в общей сложности было применено около 359 400 экологических бонусов для электромобилей, работающих исключительно на аккумуляторах.
Количество экологических бонусов, заявленных для электромобилей в Германии по дизайну до июня 2021 года
- Полностью электрические транспортные средства – 359 446
- Подключаемые гибриды – 282 083
- Автомобили на топливных элементах – 198
- Итого – 641 727
Количество заявок на экологические бонусы для электромобилей в Германии по моделям

Количество заявок на экологические бонусы для электромобилей в Германии по моделям – Изображение: Xpert.Digital
Эта статистика показывает десять моделей электромобилей, по которым в Германии до 31 декабря 2020 года было подано наибольшее количество заявок на получение субсидий на покупку электромобилей. Субсидия на покупку электромобиля также известна как экологический бонус. Право на получение финансирования имеет приобретение (покупка или лизинг) электромобиля, регистрируемого впервые, чистая прейскурантная цена базовой модели которого не превышает 60 000 евро. Субсидия делится поровну между федеральным правительством и автопроизводителем. К указанной дате в Германии было подано в общей сложности около 7416 заявок на экологический бонус для модели BMW i3, что ставит её на десятое место в рейтинге.
Подходит для:
- Лучшая практика солнечной навеса для машины: что нужно знать торговле и промышленности в Баден-Вюртемберге сейчас
- Зарядные станции и солнечные навесы для автомобилей вместе имеют смысл: круг замыкается
В Германии запрошены экологические бонусы для электромобилей (2020 модельного года) – по состоянию на 31 декабря 2020 года
- smart EQ fortwo (модель 2017 г. / BR453) – 13 726
- Volkswagen e-Golf (модель 2017 г.) – 13 105
- Volkswagen e-up! – 10 798
- Renault ZOE, Life (с арендой аккумулятора) – 10 477
- Tesla Model 3 2020 – 9715
- Volkswagen e-Golf – 9 633
- smart EQ forfour (модель 2017 / BR453) – 8 607
- Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid Plus – 7860
- Tesla Model 3 Long-Range Dual Motor AWD – 7 643
- BMW i3 – 7416
Заявитель подал заявку на получение экологических бонусов для электромобилей в Германии
Данная статистика показывает количество заявок на получение субсидий на приобретение электромобилей в Германии по состоянию на июнь 2021 года, с разбивкой по заявителям. Субсидия на приобретение электромобиля также известна как экологический бонус. Право на финансирование имеет приобретение (покупка или лизинг) электромобиля, регистрируемого впервые, чистая прейскурантная цена базовой модели которого не превышает 65 000 евро. По состоянию на указанную дату ассоциациями в Германии было подано в общей сложности 820 заявок на экологический бонус.
Количество заявок на экологические бонусы для электромобилей в Германии, поданных заявителями по состоянию на июнь 2021 года
- Компании – 340 985 электромобилей
- Частные лица – 265 162 электромобиля
- Корпорация – 4521 электромобиль
- Компании с участием муниципалитетов – 2887 электромобилей
- Зарегистрированное объединение, некоммерческий инвестор – 1711 электромобилей
- Муниципальные коммунальные предприятия – 1221 электромобиль
- Ассоциация – 820 электромобилей
- Фонд – 330 электромобилей
- Муниципальное объединение – 204 электромобиля
- Частная компания – 5 электромобилей
- Самозанятый – 2 электромобиля
- Индивидуальный предприниматель – 2 электромобиля
- Зарегистрированные кооперативы – 1 электромобиль
- Церковь, религиозное учреждение, признанная религиозная община – 1 электромобиль
Подходит для:
В период до 2021 года федеральные штаты заявляют о предоставлении экологических бонусов для электромобилей
Данная статистика показывает количество заявок на получение субсидий на покупку электромобилей в Германии по состоянию на июнь 2021 года, с разбивкой по федеральным землям. Субсидия на покупку электромобилей также известна как экологический бонус. Право на получение финансирования имеет приобретение (покупка или лизинг) электромобиля, регистрируемого впервые, чистая прейскурантная цена базовой модели которого не превышает 65 000 евро. По состоянию на указанную дату в Баден-Вюртемберге было подано около 59 100 заявок на экологические бонусы для электромобилей и 46 200 заявок на экологические бонусы для подключаемых гибридов.
Подходит для:
- Почему солнечные навесы для автомобилей сейчас так важны
- Растущая индустрия электромобилей бросает вызов инфраструктуре
Количество заявок на экологические субсидии для электромобилей в Германии по федеральным землям по состоянию на июнь 2021 года
Электромобили, работающие исключительно на аккумуляторных батареях
- Баден-Вюртемберг – 59 118 электромобилей на аккумуляторных батареях
- Бавария – 66 447 электромобилей
- Берлин – 10 271 электромобиль на аккумуляторных батареях
- Бранденбург – 7255 электромобилей на аккумуляторных батареях
- Бремен – 1623 электромобиля
- Гамбург – 6603 электромобиля на аккумуляторных батареях
- Гессен – 26 197 электромобилей на аккумуляторных батареях
- Мекленбург-Передняя Померания – 2862 электромобиля на аккумуляторных батареях
- Нижняя Саксония – 33 641 электромобиль на аккумуляторных батареях
- Северный Рейн-Вестфалия – 91 752 электромобиля на аккумуляторных батареях
- Рейнланд-Пфальц – 16 453 электромобиля на аккумуляторных батареях
- Саарланд – 3690 электромобилей на аккумуляторных батареях
- Саксония – 9105 электромобилей на аккумуляторных батареях
- Саксония-Анхальт – 4278 электромобилей на аккумуляторных батареях
- Шлезвиг-Гольштейн – 13 955 электромобилей на аккумуляторных батареях
- Тюрингия – 6146 электромобилей на аккумуляторных батареях
- Другие (за рубежом) – 50 электромобилей на аккумуляторных батареях
Подключаемые гибридные автомобили
- Баден-Вюртемберг – 46 179 подключаемых гибридных автомобилей
- Бавария – 51 073 подключаемых гибридных автомобиля
- Берлин – 81.02 Подключаемые гибридные автомобили
- Бранденбург – 5672 подключаемых гибридных автомобиля
- Бремен – 1759 подключаемых гибридных автомобилей
- Гамбург – 6782 подключаемых гибридных автомобиля
- Гессен – 25 444 подключаемых гибридных автомобиля
- Мекленбург-Передняя Померания – 2400 подключаемых гибридных автомобилей
- Нижняя Саксония – 23 313 подключаемых гибридных автомобилей
- Северный Рейн-Вестфалия – 69 438 подключаемых гибридных автомобилей
- Рейнланд-Пфальц – 13 390 подключаемых гибридных автомобилей
- Саарланд – 3076 подключаемых гибридных автомобилей
- Саксония – 8358 подключаемых гибридных автомобилей
- Саксония-Анхальт – 3797 подключаемых гибридных автомобилей
- Шлезвиг-Гольштейн – 8485 подключаемых гибридных автомобилей
- Тюрингия – 4763 подключаемых гибридных автомобиля
- Другие (за рубежом) – 52 подключаемых гибридных автомобиля
транспортные средства на топливных элементах
- Баден-Вюртемберг – 23 автомобиля на топливных элементах
- Бавария – 33 автомобиля на топливных элементах
- Берлин – 30 автомобилей на топливных элементах
- Бранденбург – 8 автомобилей на топливных элементах
- Бремен – 2 автомобиля на топливных элементах
- Гамбург – 0 автомобилей на топливных элементах
- Гессен – 13 автомобилей на топливных элементах
- Мекленбург-Передняя Померания – 2 автомобиля на топливных элементах
- Нижняя Саксония – 15 автомобилей на топливных элементах
- Северный Рейн-Вестфалия – 37 автомобилей на топливных элементах
- Рейнланд-Пфальц – 7 автомобилей на топливных элементах
- Саарланд – 0 автомобилей на топливных элементах
- Саксония – 8 автомобилей на топливных элементах
- Саксония-Анхальт – 11 автомобилей на топливных элементах
- Шлезвиг-Гольштейн – 6 автомобилей на топливных элементах
- Тюрингия – 3 автомобиля на топливных элементах
- Другие (за рубежом) – 0 автомобилей на топливных элементах
Итого: чисто электрические автомобили, подключаемые гибриды и автомобили на топливных элементах
- Баден-Вюртемберг – 105 320 электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах
- Бавария – 117 553 электромобиля, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах
- Берлин – 18 403 электромобиля, подключаемых гибрида и автомобиля на топливных элементах
- Бранденбург – 12 935 электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах
- Бремен – 3384 электромобиля, подключаемых гибрида и автомобиля на топливных элементах
- Гамбург – 13 385 электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах
- Гессен – 51 654 электромобиля, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах
- Мекленбург-Передняя Померания – 5264 электромобиля, подключаемых гибрида и автомобиля на топливных элементах
- Нижняя Саксония – 56 969 электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах
- Северный Рейн-Вестфалия – 161 227 электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах
- Рейнланд-Пфальц – 29 850 электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах
- Саарланд – 6766 электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах
- Саксония – 17 471 электромобиль, подключаемый гибрид и автомобиль на топливных элементах
- Саксония-Анхальт – 8086 электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах
- Шлезвиг-Гольштейн – 22 446 электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах
- Тюрингия – 10 912 электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах
- Прочие (за рубежом) – 102 электромобиля, подключаемых гибрида и автомобиля на топливных элементах
- Склады, производственные и промышленные цеха с собственным источником питания от фотоэлектрической кровельной системы - Изображение: NavinTar|Shutterstock.com
- Промышленное предприятие с собственным источником питания от наружной фотоэлектрической системы - Изображение: Peteri|Shutterstock.com
- Планируйте солнечные системы с фотоэлектрическими решениями для экспедирования грузов и контрактной логистики.
- Солнечные системы B2B, фотоэлектрические решения и консультации
- Планируйте фотоэлектрические системы для складов, коммерческих и промышленных помещений.
- Промышленное предприятие: спланируйте фотоэлектрическую систему под открытым небом или систему открытого пространства.
- Планируйте солнечные системы с фотоэлектрическими решениями для экспедирования грузов и контрактной логистики.
- Солнечные системы B2B, фотоэлектрические решения и консультации
Именно поэтому компания Xpert.Solar предлагает консультационные услуги по установке солнечных навесов , солнечных систем и солнечных систем на плоских крышах в Гамбурге, Бремене и Берлине!
Буду рад стать вашим личным консультантом.
Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму ниже или просто позвоните мне по телефону +49 89 89 674 804 .
Я с нетерпением жду нашего совместного проекта.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital — это промышленный центр с упором на цифровизацию, машиностроение, логистику/внутреннюю логистику и фотоэлектрическую энергетику.
С помощью нашего решения для развития бизнеса на 360° мы поддерживаем известные компании, начиная с нового бизнеса и заканчивая послепродажным обслуживанием.
Аналитика рынка, маркетинг, автоматизация маркетинга, разработка контента, PR, почтовые кампании, персонализированные социальные сети и привлечение потенциальных клиентов являются частью наших цифровых инструментов.
Дополнительную информацию можно узнать на сайте: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
































