Daifuku и Bendix Коммерческие транспортные средства: стратегическое партнерство для будущего склада Automation

Межграничное сотрудничество устанавливает ориентированные на будущее склад и обеспечение технологии

Проект между Daifuku и Bendix Commercial Vehical Systems LLC представляет собой важную веху в промышленной автоматизации. Это сотрудничество сочетает в себе опыт лидера на мировом рынке японского рынка для решений по материалам потока с ведущим поставщиком технологий коммерческих транспортных средств и, таким образом, создает современную систему автоматизированного склада и предоставления автоматизированного склада (AS/RS) в месте Хантингтона.

О партнерах по проекту

Дайфуку Ко., Лтд.

Daifuku был основан в Осаке, Япония, в 1937 году и зарекомендовал себя в качестве комплексного производителя и интегратора систем потока материала с момента его создания. Компания занимает более 10 000 человек по всему миру и считается ведущим поставщиком систем материального потока на мировом рынке. Еще в 1966 году Daifuku разработал первую автоматизированную систему склада и предоставления (оператор шельфа) в Японии и, таким образом, революционизировал традиционные склады.

Bendix Commercial Vehical Systems LLC

Бендикс является дочерней компанией немецкой группы Knorr-Bremse и имеет свою штаб-квартиру в Эйвоне, штат Огайо. Компания разрабатывает и предоставляет современные технологии активной безопасности, решения для управления энергопотреблением, а также сжатые системы воздушных тормозов для умеренных и тяжелых коммерческих транспортных средств по всей Северной Америке. Бендикс является пионером в области коммерческого оборудования для коммерческих транспортных средств и более 4100 сотрудников, с годовой оборот 1,2 млрд. Долл. США и более 4100 сотрудников.

Кампус Хантингтон: центр инноваций

Расположение Хантингтона в Бендикс в Индиане претерпело замечательное развитие. То, что началось в 1980 году как небольшой центр продаж с 30 сотрудниками, вырос в многофункциональный кампус с более чем 400 сотрудниками и общей площадью 855 000 квадратных футов на четырех зданиях. Место выступает как основной североамериканский распределительный центр Bendix и управляет почти 199 000 номеров деталей, состоящих из готовых продуктов и компонентов.

Система в Хантингтоне отвечает за переработку воздушных компрессоров, сборку электронных компонентов, включая датчики, электронные управляющие единицы, радиолокационные единицы и камеры для современных систем помощи водителя (ADAS), а также производство интегрированных модулей и вибрационных амортизаторов двигателя.

Современная система AS/RS

Реализированная система автоматизированного склада и предоставления характеризуется впечатляющими техническими спецификациями:

Системные компоненты:

• 9 единиц управления полками (RBG/SRMS)
• 14 транспортных средств (STVS)
• 6 Стации склада-зеленого человека (GTP)
• 19 000 парковочных мест для поддонов

Подразделения управления шельфами (RBG)

Единицы управления шельфами представляют собой рельсовые однопользовые транспортные средства для автоматизированной эксплуатации товаров в подшипниках с высоким путем. Эти системы могут достигать высоты конструкции от 6 до 46 метров и перемещаться по трем осям: продольная длина (ось x), вертикальное направление (ось Y) и направление пересечения банды (ось z). Девять единиц RBG в системе Bendix обеспечивают высокую пропускную способность и могут работать вокруг часов.

Лагер загружает транспортные средства (STV)

Трансмиссия Daifukus Sorting Transfer (STV) представляет собой систему с высоким уровнем скорости с высокой скоростью для автоматизированного транспорта и сортировки поддонов. Система STV достигает скорости до 200 метров в минуту и ​​транспортирует нагрузки на 30 метров в минуту. Он обеспечивает высокую гибкость с помощью различных конфигураций, таких как системы с одним шаттлом, двойным трансфером или циклами. 14 STV в системе Bendix оптимизируют поток материала между автоматизированными складами, сбором станций и обеспечивают эффективную сортировку на основе инструкций по доставке.

Станции посуды-Zur (GTP)

Система товаров к личности представляет собой современный метод обработки заказов, который сочетает в себе автоматизированное хранение и предоставление с точными процессами эргономического выбора. Вместо того, чтобы идти на позиции склада, система привносит необходимые элементы непосредственно на рабочие места. Шесть станций GTP в системе Bendix устраняют ненужные термины и предлагают точные данные инвентаризации и сбора.

Преимущества реализации системы

Реализация системы AS/RS приносит многочисленные стратегические преимущества:

Оперативное превосходство:

Система предназначена для оптимизации потребностей в пространстве, повышения точности и поддержки долгосрочного роста. Автоматизированные системы складов и обеспечения обеспечивают непрерывные, непрерывные входные данные товаров и доступны 24/7.

Эффективность затрат

Автоматизация обработки товаров значительно снижает затраты на рабочую силу, потому что драйверы вилочного погрузчика, сборщики заказов и административный персонал могут использоваться для деятельности, выращивающих стоимость. В то же время автоматизированная обработка приводит к снижению затрат на техническое обслуживание за счет снижения износа.

Оптимизация пространства

Редизайн около 90 000 квадратных футов создает дополнительное пространство, которое хранится в резерве для будущих вариантов расширения. Автоматизированные системы обычно используют высокие складские полки и узкие коридоры, поскольку сотрудникам больше не нужно получать доступ к самым высоким полкам вручную.

Повышенная безопасность

Автоматизированные системы хранения и предоставления предназначены для минимизации присутствия людей, что означает, что операторы лучше защищены, а их рабочие места становятся более эргономичными.

Межграничное сотрудничество устанавливает ориентированные на будущее склад и обеспечение технологии

Проект отражает сильную приверженность Бендиксу перед оперативным превосходством и будущей автоматизацией. Рэнди Симан, директор североамериканского распределения в Бендикс, подчеркнул: «Переход к GTP даст Бендикс преимущество с технологической точки зрения распределения, повысить производительность компании и улучшить нашу способность клиентов».

Трансформация распределительного центра Bendix позволяет компании отбывать более 6000 мест после отметки и предоставления OEM по всей Северной Америке. Эрик Михан, управляющий директор по операции в Хантингтоне, сказал: «С этой стратегической инициативой мы можем извлечь максимум пользы из нашего производственного следа. Проект позволит нам централизовать операцию в более широком пространстве и повысить нашу эффективность и производительность».

Технологические инновации и устойчивость

Проект является частью более полной стратегии модернизации Bendix на месте Хантингтона. В дополнение к внедрению AS/RS, компания также централизовала производство демпферов вибрации двигателя и повышение эффективности и мощности.

Место также показывает свою приверженность устойчивости через солнечную систему 1,168 мегаватта, которая с 2021 года охватывала 30% потребности в энергии Werk 1, а другой солнечный проект на BDC.

Индустрия коммерческих транспортных средств 4.0: проект новаторства автоматизации устанавливает новые стандарты для работы в эксплуатации

Партнерство между системами коммерческих транспортных средств Daifuku и Bendix в проекте Huntington AS/RS представляет собой больше, чем просто технологическое обновление – оно символизирует будущее промышленной автоматизации. Сочетание проверенной экспертизы Daifukus в автоматизации склада с глубоким пониманием индустрии коммерческих транспортных средств создает склад и центр распределения завтрашнего дня, который устанавливает самые высокие стандарты в области эффективности, безопасности и масштабируемости.

Система с 9-го шельфа, 14 транспортных средств для хранения, 6 станций товара к лицу и 19 000 парковочных мест для поддонов, представляют собой инвестиции в будущем, что поддерживает Bendix для удовлетворения растущих требований индустрии коммерческих транспортных средств и в то же время для обеспечения эксплуатационного превосходства. Эта успешная реализация подчеркивает важность стратегических партнерских отношений в реализации сложных проектов автоматизации и будет посвящена будущим промышленным проектам.

☑️ Поддержка МСП в разработке стратегии, консультировании, планировании и реализации.

☑️ Создание или корректировка цифровой стратегии и цифровизации.

☑️ Расширение и оптимизация процессов международных продаж.

☑️ Глобальные и цифровые торговые платформы B2B

☑️ Пионерское развитие бизнеса

Конрад Вольфенштейн

Буду рад стать вашим личным консультантом.

Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму ниже, или просто позвонить мне по телефону +49 89 89 674 804 (Мюнхен) .

Я с нетерпением жду нашего совместного проекта.

Xpert.Digital — это промышленный центр с упором на цифровизацию, машиностроение, логистику/внутреннюю логистику и фотоэлектрическую энергетику.

С помощью нашего решения для развития бизнеса на 360° мы поддерживаем известные компании, начиная с нового бизнеса и заканчивая послепродажным обслуживанием.

Аналитика рынка, маркетинг, автоматизация маркетинга, разработка контента, PR, почтовые кампании, персонализированные социальные сети и привлечение потенциальных клиентов являются частью наших цифровых инструментов.

Вы можете найти больше по адресу: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus