Daifuku и Bendix Commercial Vehicle Systems: стратегическое партнерство для будущего автоматизации складских операций

Трансграничное сотрудничество способствует созданию перспективных технологий хранения и обеспечения ресурсами

Проект, реализуемый совместно компаниями Daifuku и Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, представляет собой важную веху в промышленной автоматизации. В рамках этого сотрудничества опыт японского мирового лидера в области решений для обработки материалов объединяется с опытом ведущего поставщика технологий для коммерческих автомобилей, что позволяет создать современную автоматизированную систему хранения и поиска (AS/RS) на площадке в Хантингтоне.

О партнерах проекта

Дайфуку Ко., Лтд.

Компания Daifuku была основана в Осаке, Япония, в 1937 году и зарекомендовала себя как комплексный производитель и интегратор систем обработки материалов. В компании работает более 10 000 человек по всему миру, и она считается ведущим поставщиком систем обработки материалов на мировом рынке. Еще в 1966 году Daifuku разработала первую в Японии автоматизированную систему хранения и поиска (AS/RS), совершив революцию в традиционном складском хозяйстве.

Bendix Commercial Vehicle Systems LLC

Компания Bendix, дочернее предприятие немецкой группы Knorr-Bremse, имеет штаб-квартиру в городе Эйвон, штат Огайо. Компания разрабатывает и поставляет передовые технологии активной безопасности, решения по управлению энергией и пневматические тормозные системы для коммерческих автомобилей средней и большой грузоподъемности по всей Северной Америке. С годовым объемом продаж в 1,2 миллиарда долларов и штатом более 4100 сотрудников, Bendix является пионером в отрасли оборудования для коммерческих автомобилей.

Хантингтонский кампус: центр инноваций

Предприятие Bendix в Хантингтоне, штат Индиана, претерпело значительные изменения. Начавшись в 1980 году как небольшой распределительный центр с 30 сотрудниками, оно превратилось в многофункциональный комплекс, насчитывающий более 400 сотрудников и занимающий общую площадь 855 000 квадратных футов в четырех зданиях. Этот объект является основным распределительным центром Bendix в Северной Америке и управляет почти 199 000 наименованиями продукции, включая готовые изделия и комплектующие.

Предприятие в Хантингтоне отвечает за восстановление воздушных компрессоров, сборку электронных компонентов, включая датчики, электронные блоки управления, радарные блоки и камеры для передовых систем помощи водителю (ADAS), а также за производство интегрированных модулей и демпферов вибрации двигателя.

Современная автоматизированная система хранения и поиска (AS/RS)

Внедренная автоматизированная система хранения и поиска отличается впечатляющими техническими характеристиками:

Компоненты системы:

• 9. Машины для хранения и поиска информации (SRM)
• 14 погрузочных машин для складов (STV)
• 6 станций доставки товаров потребителям (GTP)
• 19 000 паллетных мест

Машины для хранения и поиска (SRM)

Складские и поисковые машины (СРП) — это рельсовые однопутные транспортные средства для автоматизированной обработки товаров на высотных складах. Эти системы могут достигать высоты от 6 до 46 метров и перемещаться по трем осям: продольному направлению прохода (ось X), вертикальному направлению (ось Y) и поперечному направлению прохода (ось Z). Девять блоков СРП в системе Bendix обеспечивают высокую производительность и могут работать круглосуточно.

Транспортные средства для погрузки на склад (STV)

Сортировочные транспортные средства Daifukus (STV) — это высокоскоростные рельсовые системы для автоматизированной транспортировки и сортировки паллет. Система STV развивает скорость до 200 метров в минуту и ​​транспортирует грузы со скоростью 30 метров в минуту. Она обеспечивает высокую гибкость благодаря различным конфигурациям, таким как одночелночные, двухчелночные или кольцевые системы. 14 STV в системе Bendix оптимизируют поток материалов между автоматизированными складскими проходами и станциями комплектации, обеспечивая эффективную сортировку в соответствии с инструкциями по отгрузке.

Станции "товар к человеку" (GTP)

Система «товар к человеку» (GTP) представляет собой современный метод выполнения заказов, сочетающий автоматизированное хранение и поиск с точными и эргономичными процессами комплектации. Вместо того чтобы сотрудники ходили к местам хранения, система доставляет необходимые товары непосредственно на рабочие места. Шесть станций GTP в системе Bendix исключают ненужные перемещения и обеспечивают точные данные об инвентаризации и комплектации.

Преимущества внедрения системы

Внедрение автоматизированной системы хранения и поиска (AS/RS) приносит многочисленные стратегические преимущества:

Операционное превосходство:

Система разработана для оптимизации использования пространства, повышения точности и поддержки долгосрочного роста. Автоматизированные системы хранения и поиска обеспечивают непрерывный поток товаров и доступны круглосуточно.

Экономическая эффективность

Автоматизация обработки грузов значительно снижает трудозатраты, поскольку водители погрузчиков, комплектовщики заказов и административный персонал могут быть задействованы в деятельности, приносящей добавленную стоимость. В то же время автоматизированная обработка приводит к снижению затрат на техническое обслуживание за счет уменьшения износа.

Оптимизация пространства

В результате реконструкции будет создано около 90 000 квадратных футов дополнительной площади, которая будет зарезервирована для будущего расширения. Автоматизированные системы обычно используют высокие стеллажи и узкие проходы, поскольку сотрудникам больше не нужно вручную доставать предметы с самых верхних полок.

Повышенная безопасность

Автоматизированные системы хранения и поиска предназначены для минимизации присутствия людей, что обеспечивает лучшую защиту операторов и повышает эргономичность их рабочих мест.

Трансграничное сотрудничество способствует созданию перспективных технологий хранения и обеспечения ресурсами

Этот проект отражает твердую приверженность Bendix к операционному совершенству и перспективной автоматизации. Рэнди Симан, директор по дистрибуции в Северной Америке компании Bendix, подчеркнул: «Переход на GTP даст Bendix технологическое преимущество в дистрибуции, повысит производительность компании и улучшит наши возможности по доставке клиентам».

Преобразование распределительного центра Bendix позволяет компании обслуживать более 6000 точек поставок для вторичного рынка и OEM-производителей по всей Северной Америке. Эрик Михан, управляющий директор по операциям в Хантингтоне, пояснил: «Эта стратегическая инициатива позволяет нам максимально эффективно использовать производственные мощности. Проект позволит нам централизовать операции на большей площади и повысить эффективность и производительность».

Технологические инновации и устойчивое развитие

Этот проект является частью более широкой стратегии модернизации компании Bendix на заводе в Хантингтоне. Помимо внедрения автоматизированной системы хранения и поиска (AS/RS), компания также централизовала производство виброгасителей для двигателей, тем самым повысив эффективность и производительность.

На этом объекте также демонстрируется приверженность принципам устойчивого развития благодаря солнечной электростанции мощностью 1,168 мегаватт, которая с 2021 года покрывает 30% энергетических потребностей электростанции № 1, и еще один солнечный проект планируется реализовать на территории BDC.

Индустрия коммерческого транспорта 4.0: новаторский проект автоматизации устанавливает новые стандарты операционного совершенства

Партнерство между Daifuku и Bendix Commercial Vehicle Systems в рамках проекта Huntington AS/RS представляет собой нечто большее, чем просто технологическое обновление – оно символизирует будущее промышленной автоматизации. Благодаря сочетанию проверенного опыта Daifuku в автоматизации складов и глубокого понимания Bendix особенностей отрасли коммерческого транспорта, создается склад и распределительный центр будущего, устанавливающий самые высокие стандарты эффективности, безопасности и масштабируемости.

Система, включающая 9 штабелеров, 14 погрузочных машин для склада, 6 станций погрузки-разгрузки и 19 000 паллето-мест, представляет собой инвестицию в будущее, помогая Bendix удовлетворять растущие потребности отрасли коммерческого транспорта, обеспечивая при этом высочайшую эффективность работы. Успешная реализация этого проекта подчеркивает важность стратегического партнерства в реализации сложных проектов автоматизации и послужит эталоном для будущих промышленных проектов.

☑️ Поддержка малых и средних предприятий в области стратегии, консалтинга, планирования и реализации проектов

☑️ Разработка или корректировка цифровой стратегии и цифровизации

☑️ Расширение и оптимизация международных процессов продаж

☑️ Глобальные и цифровые торговые платформы B2B

☑️ Развитие новаторского бизнеса

Konrad Wolfenstein

Я с удовольствием стану вашим личным консультантом.

Вы можете связаться со мной, заполнив форму обратной связи ниже, или просто позвонить мне по номеру +49 7348 4088 965 .

Я с нетерпением жду начала нашего совместного проекта.

Xpert.Digital — это центр для предприятий, специализирующийся на цифровизации, машиностроении, логистике/внутрипроизводственной логистике и фотовольтаике.

С помощью нашего комплексного решения для развития бизнеса мы поддерживаем известные компании на всех этапах, от привлечения новых клиентов до послепродажного обслуживания.

Анализ рынка, маркетинговый маркетинг, автоматизация маркетинга, разработка контента, PR, почтовые рассылки, персонализированные кампании в социальных сетях и работа с потенциальными клиентами — все это входит в число наших цифровых инструментов.

Более подробную информацию можно найти по ссылкам: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus