Саксония: На территории бывшего железнодорожного депо Райхенбах в Фогтланде планируется строительство солнечной электростанции – Фото: Xpert.Digital
В Райхенбахе-им-Фогтланде планируется строительство солнечной электростанции — от промышленной пустоши до образцового эко-проекта
Солнечная электростанция вместо простоя: новая жизнь для железнодорожного депо в Райхенбахе
После многих лет простоя бывшее железнодорожное депо в Райхенбахе-им-Фогтланде заброшено, и существуют конкретные планы по его переоборудованию в солнечный парк. Этот проект пополняет растущее число фотоэлектрических проектов в Саксонии, но, как и другие подобные проекты, он вызывает неоднозначную реакцию. Компания Chargus GmbH намерена приобрести участок и установить на нем фотоэлектрическую систему. Согласно имеющейся информации, городская администрация уже провела обсуждения относительно целесообразности проекта.
В связи с этим:
Исторический контекст и текущее состояние железнодорожного депо
Бывшее железнодорожное депо в Райхенбахе имеет долгую историю. Первый камень в основание депо был заложен в ноябре 1899 года, а в 1930-х годах оно было одним из трех крупнейших в Дрезденской имперской железной дороге. На этом месте базировались легендарные локомотивы «Заксенштольц», и одновременно в Райхенбахе находилось до 16 локомотивов.
В эпоху ГДР на локомотивном депо, погрузочно-разгрузочном комплексе и станции в Райхенбахе работало более 1000 человек. Депо играло решающую роль в смене локомотивов для межзональных поездов, курсирующих между пограничными станциями Гутенфюрст и Хоф. В 1970 году оно и его интегрированные филиалы были даже признаны крупным локомотивным депо. Однако после воссоединения Германии в 1999 году оно было закрыто и с тех пор находится в заброшенном состоянии.
Еще в 2008 году компания из Гёрлица планировала построить солнечную электростанцию на месте бывшего железнодорожного депо. В то время, в мае 2008 года, компания Deutsche Bahn продала эту собственность. Однако, судя по всему, эти планы не были реализованы, и участок остался неиспользованным.
Текущие планы по созданию солнечного парка
Согласно имеющейся информации, компания Chargus GmbH намерена приобрести незастроенный участок земли на улице Грайзерштрассе и застроить его солнечной электростанцией. Городская администрация заявила, что уже провела обсуждения относительно целесообразности проекта. Компания Chargus GmbH базируется в Райхенбахе и работает в сферах оптовой торговли, информационных технологий, разработки программного обеспечения и розничной торговли.
Конкретные сведения о планируемой выработке электроэнергии или размерах солнечной электростанции на территории бывшего железнодорожного депо отсутствуют. Также пока нет информации о сроках реализации проекта. Однако городская администрация подтвердила, что обсуждения уже состоялись, что указывает на продвинутую стадию планирования.
Региональное значение и сравнение с другими проектами солнечных электростанций в Саксонии
Планируемый солнечный парк в Райхенбахе является частью более широкой тенденции развития фотоэлектрических проектов по всей Саксонии. Особого внимания заслуживает недавно завершенный «Энергетический парк Витцниц» к югу от Лейпцига, который, обладая мощностью 650 мегаватт и более чем 1,1 миллиона солнечных модулей, считается крупнейшим солнечным парком в Европе. Проект был построен на территории бывшей шахты площадью 500 гектаров и полностью подключен к сети с конца марта 2024 года.
В самом Райхенбахе уже есть опыт работы с солнечными энергетическими системами. В 2019 году на крыше молочного коровника, принадлежащего сельскохозяйственному кооперативу Райхенбаха, была установлена солнечная электростанция мощностью 750 кВт, которая напрямую подает электроэнергию в сеть среднего напряжения. Это был третий проект VISPIRON на территории кооператива после установки системы мощностью 1000 кВт на крыше в 2016 году.
Эти события показывают, что в Саксонии реализуются как крупномасштабные наземные солнечные установки, так и проекты по установке солнечных батарей на крышах, что вносит вклад в региональное энергоснабжение. Планируемый солнечный парк на территории железнодорожного депо продолжит эту тенденцию.
Региональные конфликты вокруг солнечных электростанций: спор о правах собственности и управлении земельными ресурсами
Хотя некоторые проекты солнечных электростанций успешно реализуются, другие сталкиваются с сопротивлением. Например, город Райхенбах недавно единогласно проголосовал против проекта компании Boreas Energie GmbH, которая планировала построить две солнечные электростанции общей мощностью до 38,25 мегаватт вдоль железнодорожной линии Гёрлиц–Дрезден. Город сослался на региональный план Верхней Лужицы-Нижней Силезии, в котором рассматриваемые территории обозначены как приоритетные для сельского хозяйства и, частично, как культурные ландшафты.
Другой пример — запланированный солнечный парк рядом с природным заповедником, который вызвал обеспокоенность у местных жителей. Такие конфликты показывают, что при планировании солнечных парков необходимо учитывать различные интересы, особенно когда речь идет о перезонировании земель.
Однако в случае с планируемым солнечным парком на территории бывшего железнодорожного депо в Райхенбахе тот факт, что это заброшенная промышленная зона, может повысить его привлекательность. Использование таких территорий для производства возобновляемой энергии часто воспринимается более благосклонно, чем использование сельскохозяйственных земель.
Экономические и экологические перспективы
Преобразование заброшенного железнодорожного депо в солнечную электростанцию может принести как экономические, так и экологические выгоды. С экономической точки зрения, ранее неиспользуемая территория будет задействована в продуктивных целях, принося доход и потенциально создавая рабочие места для местных жителей. С экологической точки зрения, солнечная электростанция на заброшенном промышленном участке может способствовать местному энергетическому переходу без необходимости использования сельскохозяйственных земель или природных территорий.
Для сравнения: солнечная электростанция мощностью 750 кВт на крыше в Райхенбахе производит достаточно электроэнергии для более чем 220 домохозяйств и позволяет экономить примерно 385 тонн CO2 в год. В зависимости от своих размеров, планируемый солнечный парк на территории железнодорожного депо может внести еще более значительный вклад в региональное энергоснабжение и защиту климата.
В связи с этим:
Новые пути энергетического перехода: рациональное использование заброшенных промышленных зон с помощью фотоэлектрических систем
Планируемый солнечный парк на территории бывшего железнодорожного депо в Райхенбахе-им-Фогтланде представляет собой потенциально разумное перепрофилирование промышленной зоны, которая десятилетиями оставалась невостребованной. Компания Chargus GmbH выразила заинтересованность в приобретении участка и его освоении с помощью фотоэлектрической системы, и уже состоялись переговоры с городской администрацией относительно возможности получения разрешений.
Хотя подробности о производительности, размерах и сроках пока неизвестны, проект вписывается в контекст растущего развития солнечной энергетики в Саксонии, от небольших солнечных установок на крышах до крупнейшего в Европе солнечного парка. Учитывая спорные дискуссии вокруг других проектов солнечных парков, использование заброшенной промышленной территории для возобновляемой энергетики может быть воспринято с большей поддержкой, чем перепрофилирование сельскохозяйственных земель.
Дальнейшее развитие проекта еще предстоит оценить, особенно в отношении конкретного планирования, потенциальных процессов участия общественности и окончательного решения об утверждении. В любом случае, он представляет собой интересный вклад в дискуссию о повторном использовании бывших промышленных площадок и местном энергетическом переходе.
В связи с этим:
Ваш партнер по развитию бизнеса в сфере фотовольтаики и строительства
От промышленных солнечных электростанций на крышах до солнечных парков и крупных солнечных автостоянок
☑️ Язык ведения нашего бизнеса — английский или немецкий
☑️ НОВИНКА: Переписка на вашем родном языке!
Konrad Wolfenstein
Я и моя команда будем рады быть вашими личными консультантами.
Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму здесь wolfenstein@xpert.digital:или просто позвонив по номеру +49 7348 4088 965. Мой адрес электронной почты
Я с нетерпением жду начала нашего совместного проекта.
