Солнечная навеска для клиентов и сотрудников на открытых парковочных местах

Электромобили находятся на подъеме. Тема потребности в солнечной энергии для солнечных навесов для автомобилей, а также предстоящий конец использования автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а также дальнейшее увеличение экологических бонусов движут рынком.

В Баден-Вюртемберге это теперь законодательно закреплено в требованиях к солнечной энергии для открытых парковочных мест на 75 и более мест, как для частных, так и для корпоративных парковочных мест. Альтернативы, как в случае с требованием фотоэлектрических систем для новых нежилых зданий, нет. Фотоэлектрические системы не могут быть установлены в качестве замены на других открытых площадках или в непосредственной близости от них, и использованная в результате площадь не может быть засчитана в счет выполнения обязательства.

Статистических данных и цифр, касающихся солнечных навесов для автомобилей, по-прежнему очень мало. Эта небольшая информация, в свою очередь, не разглашается по стратегическим причинам, поскольку здесь утверждается новый рынок в области фотоэлектрической энергии.

Подробнее об этом здесь: Библиотека фотоэлектрических систем (PDF)

Знаете ли вы, что наибольший интерес к солнечной системе проявляют небольшие города с населением от 5 000 до менее 20 000 человек?

По прогнозам, около 3,31 миллиона человек в Германии определенно планировали модернизировать или приобрести новую солнечную/фотоэлектрическую систему в 2020 году. В этой группе людей около 33,2 процента людей жили в местах с населением от 5 000 до менее 20 000 человек. Это коснулось примерно 26,6 процента населения. Это касается и людей, чей чистый доход семьи составляет 5000 евро и более. Здесь эта доля составляет 37,1%.

Но в основном это касается солнечных систем для крыши или крыши гаража. В ближайшем будущем бензиновые и дизельные автомобили больше не будут производиться, поэтому логичным следствием является увеличение количества электромобилей. Судя по последним первым регистрациям, уже можно увидеть явный рост количества электромобилей. Хотя доля проданных электромобилей в последние годы была довольно неустойчивой, рынок электромобилей в настоящее время переживает огромный рост, чему способствует увеличение экологических бонусов, особенно после пандемии Короны.

В опросе 2016 года 21% опрошенных заявили, что положительно относятся к экологическому бонусу. 28 процентов опрошенных заявили, что довольно положительно относятся к экологическому бонусу.

Опрос об отношении к экологическому бонусу для электромобилей в Германии 2016 г.

Как вы лично относитесь к государственной экологической премии для электромобилей?

• 21% – Положительные
• 28% – Скорее положительно
• 31% – нейтрально
• 11% – Скорее отрицательно
• 9% – Отрицательно

В статистике представлены результаты опроса октября 2016 года об отношении к государственному экологическому бонусу для электромобилей в Германии. Был опрошен 1001 человек, у которых есть хотя бы один автомобиль, о страховании и обслуживании которого они также заботятся. Право на финансирование имеет покупка (покупка или лизинг) электромобиля, который зарегистрирован впервые и стоимость которого не превышает нетто-прейскурант базовой модели в 60 000 евро. Премию в равной степени несет федеральное правительство, а половину - производитель автомобилей. 28 процентов опрошенных заявили, что довольно положительно относятся к экологическому бонусу.

Размер экологического бонуса при покупке электромобилей в Германии (по состоянию на 10 июня 2020 г.)

Эта статистика показывает сумму бонуса за покупку электромобилей, который также известен как экологический бонус, в зависимости от типа привода электромобиля в Германии в 2020 году. Право на покупку (покупку или лизинг) электромобиля и соответствующих подержанных автомобилей имеет право. . Премия оплачивается пропорционально федеральным правительством и производителем автомобилей. Экологический бонус для электромобилей, работающих исключительно на аккумуляторах, с чистой прейскурантной ценой до 40 000 евро, в 2020 году составил 9 000 евро за транспортное средство.

Указанные ставки финансирования применяются задним числом к ​​ставкам, утвержденным с 4 июня. По данным BAFA, право на финансирование имеют право на электромобили, подключаемые гибриды и автомобили на топливных элементах, а также соответствующие подержанные автомобили.

Размер экологического бонуса при покупке электромобилей в Германии 2020

Федеральная акция

• Автомобиль с аккумуляторной батареей до 40 000 евро. Цена нетто: 6 000 евро.
• Подключаемый гибридный автомобиль стоимостью до 40 000 евро. Чистая цена по прейскуранту: 4 500 евро.
• Автомобиль-аккумулятор стоимостью более 40 000 евро. Чистая прейскурантная цена: 5 000 евро.
• Подключаемый гибридный автомобиль стоимостью более 40 000 евро. Чистая цена по прейскуранту: 3750 евро.

Доля производителя

• Автомобиль с аккумуляторной батареей до 40 000 евро. Цена нетто: 3 000 евро.
• Подключаемый гибридный автомобиль стоимостью до 40 000 евро. Чистая цена по прейскуранту: 2 250 евро.
• Автомобиль-аккумулятор стоимостью более 40 000 евро. Чистая цена по прейскуранту: 2 500 евро.
• Подключаемый гибридный автомобиль стоимостью более 40 000 евро. Чистая прейскурантная цена: 1 875 евро.

Бонус за покупку

• Автомобиль с аккумуляторной батареей до 40 000 евро. Цена нетто по прейскуранту: 9 000 евро.
• Подключаемый гибридный автомобиль стоимостью до 40 000 евро. Чистая цена по прейскуранту: 6750 евро.
• Автомобиль-аккумулятор стоимостью более 40 000 евро. Чистая прейскурантная цена: 7 500 евро.
• Подключаемый гибридный автомобиль стоимостью более 40 000 евро. Чистая прейскурантная цена: 5625 евро.

 

Мы консультируем компании, на которых распространяются обязательства по солнечной энергии в отношении навесов для автомобилей с солнечными батареями, а также установщиков солнечных батарей:

Решением является солнечная система навесов для автомобилей HELIOS от T.Werk:

• Быстрая и простая сборка
• Стабильный ленточный фундамент как защита от столкновений
• Индивидуально настраиваемый дизайн (цвет, материалы, поверхность, размер и т.д.)
• Установка зарядных станций и инверторов возможна в любое время.
• Масштабируемость и модульность: доступен в виде однорядного, двухрядного или произвольно масштабируемого навеса для машины.
• Может использоваться даже в стандартной версии при очень высоких ветровых и снеговых нагрузках (s _k = 2,2 кН/м²).
• Очень большие и широкие парковочные места и очень удобная парковка благодаря W-образным опорам.
• Высококачественная конструкция для сложных и долговечных требований: конструкция из горячеоцинкованной стали (DIN EN 10346, DIN EN 1461)

• [Нажмите здесь, чтобы узнать больше]

Подходит для:

• Спланируйте и постройте солнечный навес для машины

Почему солнечные навесы для автомобилей сейчас так важны

Еще совсем недавно типичные солнечные системы обычно пользовались спросом либо для скатных крыш домов, либо для плоских крыш производственных и промышленных цехов. Принятие также было высоким для солнечных парков и солнечных полей В частности, когда речь идет о наземных , 62% респондентов в опросе заявили, что они предпочли бы иметь солнечный парк в качестве системы производства электроэнергии в своем районе, чем, например, атомную электростанцию. Здесь только 5% высказались за атомную энергетику.

В условиях электромобильности и отсутствия зарядной инфраструктуры идея солнечных навесов для автомобилей на открытых парковочных местах .

Подходит для:

• Лучшая практика солнечной навеса для машины: что нужно знать торговле и промышленности в Баден-Вюртемберге сейчас
• Зарядные станции и солнечные навесы для автомобилей вместе имеют смысл: круг замыкается

Динамика цен на полностью установленную солнечную систему* в Германии

Статистика показывает динамику цен на полностью установленную солнечную систему в Германии с 2008 по 2018 год. В 2018 году полностью установленная солнечная система поверхностного монтажа с пиковой мощностью от десяти до 100 киловатт в Германии стоила 1070 евро за киловатт пиковой мощности в четвертом квартале. квартал года.

*Цена нетто для системы на крыше мощностью от 10 до 100 кВт. Значения относятся к четвертому кварталу года.

Солнечные системы – цены в Германии до 2018 года (в евро за пиковый киловатт)

• 2018 – 1.070 €
• 2017 – 1.140 €
• 2016 – 1.260 €
• 2015 – 1.260 €
• 2014 – 1.300 €
• 2013 – 1.390 €
• 2012 – 1.410 €
• 2011 – 1.960 €
• 2010 – 2.600 €
• 2009 – 3.010 €
• 2008 – 4.060 €

Вот почему Xpert.Solar дает рекомендации по использованию солнечных батарей для парковочных мест для клиентов и сотрудников.

Буду рад стать вашим личным консультантом.

Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму ниже или просто позвоните мне по телефону +49 89 89 674 804  .

Я с нетерпением жду нашего совместного проекта.

 

 

Xpert.Digital – Конрад Вольфенштейн

Xpert.Digital — это промышленный центр с упором на цифровизацию, машиностроение, логистику/внутреннюю логистику и фотоэлектрическую энергетику.

С помощью нашего решения для развития бизнеса на 360° мы поддерживаем известные компании, начиная с нового бизнеса и заканчивая послепродажным обслуживанием.

Аналитика рынка, маркетинг, автоматизация маркетинга, разработка контента, PR, почтовые кампании, персонализированные социальные сети и привлечение потенциальных клиентов являются частью наших цифровых инструментов.

Дополнительную информацию можно узнать на сайте: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus