Солнечные навесы для автомобилей в Северном Рейне-Вестфалии: установка солнечных навесов обязательна для парковочных мест на 35 и более мест – ищете проект или уже существующую систему в Кёльне, Дюссельдорфе, Дортмунде или Эссене?

Выбор языка 📢

Опубликовано: 13 июля 2021 г. / Обновлено: 4 августа 2021 г. – Автор: Konrad Wolfenstein

Солнечные навесы для автомобилей в Северном Рейне-Вестфалии – Xpert.Digital / Ramon Cliff|Shutterstock.com

Северный Рейн-Вестфалия: установка солнечных навесов для автомобилей с 35 и более парковочными местами обязательна

Вместо ранее запланированных 25 парковочных мест, которые должны быть покрыты фотоэлектрической системой (ключевое слово: солнечная батарея для парковки ), теперь это относится к вновь построенным открытым парковкам на 35 и более мест. Закон был принят парламентом земли 30 июня 2021 года. Положение распространяется только на коммерческие зоны, такие как супермаркеты или парковки компаний, и не распространяется на частные дома или жилые здания. Министр строительства Ина Шарренбах подчеркнула, что парковки по сути представляют собой пустырь с бетонными поверхностями, которые нагреваются. В целом, новый строительный кодекс способствует жилищному строительству и обеспечивает развитие возобновляемых источников энергии, особенно в области асфальтированных поверхностей.

Здесь мы будем держать вас в курсе дальнейших событий в Северном Рейне-Вестфалии:

В Северном Рейне-Вестфалии обязательны солнечные панели? Северный Рейн-Вестфалия – текущее положение дел – Новое: Обязательство по установке солнечных панелей на навесе для автомобиля

Ещё 16 июня возник спор по поводу нового государственного строительного кодекса, и голосование пришлось отложить. Речь шла, среди прочего, об изменении требований к установке солнечных панелей на вновь построенных открытых парковках на 25 и более мест до 35 мест для навесов с солнечными батареями. 25 июня состоялось ещё одно экспертное слушание по соответствующему государственному строительному кодексу. Новый государственный строительный кодекс вступил в силу.

📣 Солнечные решения для парковок для промышленных предприятий, розничной торговли и муниципалитетов

Все необходимое из одного источника, специально разработанного для солнечных электростанций на больших парковках. Рефинансируйте или компенсируйте будущие затраты за счет собственного производства электроэнергии.

Здесь вы найдете советы и решения 👈🏻

🎯 Для установщиков солнечных батарей, сантехников, электриков и кровельщиков

Консультации и планирование, включая предварительную смету без обязательной юридической силы. Мы поможем вам найти надежных партнеров в сфере фотовольтаики.

Здесь вы найдете советы и решения 👈🏻

👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Для частных домовладений

Мы представлены в различных регионах немецкоязычного мира. У нас есть надежные партнеры, которые проконсультируют вас и помогут воплотить ваши пожелания в жизнь.

Свяжитесь с нами 👈🏻

Однако в отношении солнечных навесов для автомобилей это относится только к заявкам на получение разрешений на строительство новых парковочных мест для транспортных средств, поданным с 1 января 2022 года. В пункте 8 (сноска 10) «Незастроенные участки застроенных территорий, детские площадки» нового строительного кодекса земли Северный Рейн-Вестфалия говорится:

При строительстве новой открытой парковки, пригодной для использования солнечной энергии, обслуживающей нежилое здание и имеющей более 35 парковочных мест для автотранспортных средств, необходимо установить фотоэлектрическую систему над парковочной зоной, пригодной для использования солнечной энергии, если заявка на разрешение на строительство подана в строительный орган 1 января 2022 года или позднее. Установка солнечной тепловой системы для выработки тепла эквивалентна выполнению этого требования. Пункты 1 и 2 не применяются к парковкам

1. которые расположены непосредственно вдоль проезжей части общественных дорог, или
2. если выполнение других публично-правовых обязательств противоречит этому.

Строительный орган может, в частности, по соображениям градостроительства, предоставлять исключения или, по заявлению, освобождение от требований в соответствии с пунктами 1 и 2, если соблюдение требований повлечет за собой несоразмерно высокие затраты.

Далее в тексте говорится: Открытые пространства, принадлежащие земле Северный Рейн-Вестфалия, помимо положений пункта 1, должны быть надлежащим образом озеленены или засажены растениями в соответствии с действующими строительными нормами, правилами, нормами охраны исторических памятников или другими правовыми положениями. Пункт 2 применяется, соответственно, к открытым парковкам, . Местным властям рекомендуется действовать в соответствии с предложением 1 в отношении своих открытых пространств и в соответствии с пунктом 2 в отношении открытых парковок.

В пункте 8, разделе 1 (сноска 10) говорится: Участки застроенных территорий, не покрытые зданиями или аналогичными сооружениями, должны оставаться или быть водопроницаемыми и должны быть озеленены или засажены растениями, если это не противоречит требованиям другого допустимого использования этих территорий. Первое предложение не применяется, если планы застройки или другие нормативные акты содержат положения, касающиеся незастроенных территорий.

Более подробная информация здесь:

Необходимость установки солнечных панелей на открытых парковочных местах также является дальнейшим шагом в расширении инфраструктуры для электромобильности.

В связи с этим:

Опрос общественного мнения о бонусах за покупку автомобиля в Германии

Скидка на покупку нового автомобиля? – Изображение: Xpert.Digital

Опрос общественного мнения о государственных субсидиях на покупку автомобилей в Германии в зависимости от типа привода, 2020 год – Большинство отвергает государственные субсидии на покупку автомобилей: 55 процентов респондентов в опросе ARD-DeutschlandTREND заявили, что категорически против введения субсидий на покупку новых автомобилей, независимо от типа привода. В рамках пакета мер экономического стимулирования для преодоления экономических последствий кризиса, вызванного коронавирусом, большая коалиция решила продвигать только альтернативные системы привода посредством бонусных выплат. Субсидии на покупку электромобилей, гибридных или водородных автомобилей, которые уже существуют в виде экологических бонусов, будут увеличены.

В источнике не указано, каких именно процентных пунктов не хватает от 100 процентов. Вопрос был сформулирован следующим образом: «Еще одно предложение касается так называемых надбавок к цене покупки новых автомобилей. В этом случае государство будет покрывать часть покупной цены. Должна ли такая надбавка применяться только к электромобилям? Должна ли быть также меньшая надбавка для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания? Должны ли надбавки быть одинаковыми для всех новых автомобилей? Или вы категорически против таких государственных стимулов для покупки новых автомобилей?»

Какую форму стимулирования покупки новых автомобилей вы бы предпочли?

55%: Я категорически против государственных субсидий на покупку автомобиля
19%: Одинаковые надбавки при покупке всех новых автомобилей
18%: Бонус за покупку только электромобилей
6%: Сниженная надбавка за покупку также для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания

Размер экологической премии за покупку электромобилей в Германии

Размер экологической премии за покупку электромобилей – Изображение: Xpert.Digital

Данная статистика показывает размер надбавки за покупку электромобилей, также известной как экологический бонус, по типам электромобилей в Германии в 2021 году (по состоянию на 27 апреля 2021 года). Финансированию подлежат покупка (приобретение или аренда) электромобиля, а также соответствующих подержанных автомобилей. Надбавка распределяется поровну между федеральным правительством и производителем автомобиля. Экологический бонус для полностью электрических автомобилей с чистой прейскурантной ценой до 40 000 евро в 2021 году составил 9 000 евро на автомобиль.

Указанные ставки субсидирования применяются задним числом к транспортным средствам, зарегистрированным с 4 июня. По данным BAFA, к числу транспортных средств, имеющих право на субсидирование, относятся полностью электрические автомобили, подключаемые гибриды, автомобили на топливных элементах и соответствующие подержанные автомобили.

Размер экологической премии за покупку электромобилей в Германии в 2021 году

Федеральная доля

Электромобиль стоимостью до 40 000 евро (цена без учета налогов) – 6 000 евро
Электромобиль с рекомендованной розничной ценой от 40 000 до 65 000–5 000 евро
Подключаемый гибридный автомобиль стоимостью до 40 000 евро (цена без учета налогов) – 4500 евро
Подключаемый гибридный автомобиль с чистой прейскурантной ценой от 40 000 до 65 000 евро – 3750 евро

Доля производителя

Электромобиль стоимостью до 40 000 евро (цена по прайс-листу) – 3000 евро
Электромобиль с рекомендованной розничной ценой от 40 000 до 65 000 евро – 2500 евро
Подключаемый гибридный автомобиль стоимостью до 40 000 евро (цена без учета налогов) – 2250 евро
Подключаемый гибридный автомобиль с чистой прейскурантной ценой от 40 000 до 65 000 евро – 1875 евро

В Германии производители электромобилей до 2021 года запрашивают экологические бонусы

Количество заявок на экологические бонусы для электромобилей – Изображение: Xpert.Digital

Volkswagen занимает первое место по количеству заявок на получение субсидий на покупку электромобилей. К июню 2021 года число заявок на получение субсидий на покупку электромобилей или гибридных автомобилей с возможностью подзарядки от сети от этого автопроизводителя из Вольфсбурга составило приблизительно 102 400. Mercedes-Benz и Renault заняли второе и третье места соответственно.

Финансирование могут получить транспортные средства стоимостью до 65 000 евро

Право на финансирование имеет приобретение (покупка или лизинг) электромобиля, гибридного автомобиля с возможностью подзарядки от сети или автомобиля на топливных элементах, регистрируемого впервые, при этом чистая прейскурантная цена базовой модели не превышает 65 000 евро.

Стимул к покупке электромобилей

Целью бонусных выплат за покупку автомобилей, введенных в июле 2016 года, было содействие развитию электромобильности и увеличение продаж относительно дорогих электромобилей, чтобы приблизиться к целевому показателю в один миллион электромобилей к 2020 году, установленному тогдашним правительством Германии. По состоянию на 1 января 2021 года в Германии было зарегистрировано около 309 100 электромобилей. С 2016 года количество новых регистраций электромобилей неуклонно растет.

Количество заявок на экологические бонусы для электромобилей в Германии по производителям по состоянию на июнь 2021 года

Volkswagen – 102 405
Mercedes-Benz – 68 639
Renault – 64 830
BMW – 64 821
Smart – 38 146
Hyundai – 35 857
Audi – 35 498
Tesla – 33 208
Kia – 25 319
Mitsubishi – 21 805

Гибридные автомобили в Германии к 2021 году

Количество гибридных автомобилей в Германии – Изображение: Xpert.Digital

Количество гибридных автомобилей достигло рекордного уровня – в 2021 году число легковых автомобилей с гибридными силовыми установками в Германии составило около миллиона. В 2011 году в Германии было зарегистрировано всего около 37 300 гибридных автомобилей. С тех пор их число неуклонно растет с каждым годом. Гибридным транспортным средством считается автомобиль, имеющий как минимум два преобразователя энергии и две интегрированные системы хранения энергии для питания транспортного средства. К преобразователям энергии относятся, например, электрические, бензиновые и дизельные двигатели; к системам хранения энергии относятся, например, батареи, топливные баки или газовые баки. Гибридные автомобили, которые также имеют электродвигатель, классифицируются как электромобили (подключаемые гибриды).

Бонус за покупку электромобилей и подключаемых гибридов

В Германии покупка или лизинг различных типов электромобилей подлежат государственной субсидии, называемой «экологическим бонусом». Право на субсидию имеют электромобили, регистрируемые впервые, чистая прейскурантная цена базовой модели которых не превышает 65 000 евро. Электромобили с полностью электрическим приводом получают субсидию до 9 000 евро, а гибридные электромобили — до 5 625 евро. Две трети субсидии покрываются федеральным правительством, а одна треть — автопроизводителем. Эта увеличенная субсидия (ранее 4 000 евро для электромобилей с полностью электрическим приводом и 3 000 евро для гибридных электромобилей) была введена в рамках пакета мер экономического стимулирования для борьбы с последствиями пандемии COVID-19.

Спрос на альтернативные системы привода растет

В последние месяцы доля традиционных силовых агрегатов в новых регистрируемых автомобилях значительно снизилась, в то время как количество электромобилей в Германии продолжает расти. Однако другие альтернативные силовые агрегаты не показали сопоставимого роста; подключаемые гибриды и электромобили (BEV) по-прежнему доминируют в списке новых регистрируемых автомобилей.

Количество гибридных автомобилей в Германии с 2011 по 2021 год

2011 год – 37 256 гибридных автомобилей в Германии
2012 год – 47 642 гибридных автомобиля в Германии
2013 год – 64 995 гибридных автомобилей в Германии
2014 год – 85 575 гибридных автомобилей в Германии
2015 год – 107 754 гибридных автомобиля в Германии
2016 год – 130 365 гибридных автомобилей в Германии
2017 год – 165 405 гибридных автомобилей в Германии
2018 год – 236 710 гибридных автомобилей в Германии
2019 год – 341 411 гибридных автомобилей в Германии
2020 год – 539 383 гибридных автомобиля в Германии
2021 год – 1 004 089 гибридных автомобилей в Германии

: Склады, производственные цеха и промышленные здания, имеющие собственный источник питания от расположенной на крыше фотоэлектрической системы – Изображение: NavinTar|Shutterstock.com

: Промышленное предприятие с собственным источником питания от наземной фотоэлектрической системы – Изображение: Peteri|Shutterstock.com

: Планирование систем солнечной энергетики с использованием фотоэлектрических решений для транспортных компаний и компаний, занимающихся контрактной логистикой

: Солнечные системы и фотоэлектрические решения для бизнеса (B2B) и консалтинг

Строительство и планирование навеса для автомобиля на солнечных батареях

С помощью Xpert.Solar вы можете планировать, организовывать и строить новые солнечные навесы для автомобилей в Северном Рейне-Вестфалии, особенно в Кёльне, Дюссельдорфе, Дортмунде и Эссене

Konrad Wolfenstein

Я с удовольствием стану вашим личным консультантом.

Вы можете связаться со мной, заполнив форму обратной связи ниже, или просто позвонить мне по номеру +49 7348 4088 965 .

Я с нетерпением жду начала нашего совместного проекта.

Напишите мне

Или запишитесь на онлайн-консультацию прямо здесь (видеозвонок через Microsoft Teams)

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital — это центр для предприятий, специализирующийся на цифровизации, машиностроении, логистике/внутрипроизводственной логистике и фотовольтаике.

С помощью нашего комплексного решения для развития бизнеса мы поддерживаем известные компании на всех этапах, от привлечения новых клиентов до послепродажного обслуживания.

Анализ рынка, маркетинговый маркетинг, автоматизация маркетинга, разработка контента, PR, почтовые рассылки, персонализированные кампании в социальных сетях и работа с потенциальными клиентами — все это входит в число наших цифровых инструментов.

Более подробную информацию можно найти по ссылкам: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus

Свяжитесь со мной:

КАТЕГОРИИ