Солнечная парковка с фотоэлектрическими навесами для парковки автомобилей, предназначенная для таких компаний, как розничные предприятия, для сотрудников и клиентов
Выбор языка 📢
Опубликовано: 22 июля 2021 г. / Обновлено: 4 августа 2021 г. – Автор: Konrad Wolfenstein
Фотоэлектрическое парковочное место или навес для автомобиля с солнечными батареями – Изображение: Xpert.Digital / Marina Lohrbach|Shutterstock.com
Выработка электроэнергии с помощью солнечных навесов для автомобилей при одновременном соблюдении нормативных требований: обязательное использование солнечных панелей на открытых парковках и автостоянках распространяется, в частности, на коммерческие объекты . Начиная с 2022 года, это так называемое обязательное использование солнечных навесов для автомобилей будет применяться ко всем новым коммерческим зданиям в Баден-Вюртемберге (для новых нежилых зданий) и Северном Рейне-Вестфалии (для всех новых коммерческих зданий).
Более подробная информация здесь:
- наличие 75 открытых парковочных мест, а также солнечных навесов для автомобилей.
- От 35 открытых парковочных мест – требуется ли установка солнечных панелей в Северном Рейне-Вестфалии? Северный Рейн-Вестфалия – Текущее состояние – Новое: Требуется ли установка солнечных панелей на навесе для автомобиля
Хорошо известно, что продвижение электромобильности (экологические бонусы) является ключом к экологически безопасной мобильности. Это подтверждается значительным увеличением числа новых регистраций электромобилей. Однако для успешной реализации экологически чистого транспорта, обеспечивающего значимый и действительно экологически безопасный переход от двигателей внутреннего сгорания к электромобильности, необходимы еще три важных момента. Пока электричество по-прежнему поступает из розетки, эко-переход просто не является подлинным.
📣 Солнечные решения для парковок для промышленных предприятий, розничной торговли и муниципалитетов
Все необходимое из одного источника, специально разработанного для солнечных электростанций на больших парковках. Рефинансируйте или компенсируйте будущие затраты за счет собственного производства электроэнергии.
🎯 Для установщиков солнечных батарей, сантехников, электриков и кровельщиков
Консультации и планирование, включая предварительную смету без обязательной юридической силы. Мы поможем вам найти надежных партнеров в сфере фотовольтаики.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Для частных домовладений
Мы представлены в различных регионах немецкоязычного мира. У нас есть надежные партнеры, которые проконсультируют вас и помогут воплотить ваши пожелания в жизнь.
Для достижения этой цели зарядная инфраструктура так же важна, как и субсидии. Однако здесь уже существуют узкие места. Количество зарядных пунктов далеко не достаточно, чтобы угнаться за ростом числа электромобилей, обусловленным субсидиями.
Следующим шагом, следовательно, должно стать покрытие уже заасфальтированных участков открытых парковок фотоэлектрическими системами и солнечными навесами для автомобилей.
Предпосылки для подлинного перехода к экологически чистой мобильности:
- Электромобили
- Солнечные навесы для автомобилей
- Варианты зарядки
- хранение энергии
Электроэнергия, вырабатываемая на солнечных парковочных местах, может либо поступать в сеть, либо временно храниться в аккумуляторной системе. Наилучший вариант должен определяться в каждом конкретном случае. В идеале, на солнечных парковочных местах, которые раньше были открытыми, а теперь крытыми, следует установить зарядную станцию, чтобы электромобили могли использовать время парковки для зарядки. Несмотря на весь энтузиазм по поводу электромобильности, по сравнению с традиционными двигателями внутреннего сгорания все еще существуют некоторые существенные недостатки. К ним относятся относительно длительное время зарядки и меньший запас хода на одной зарядке. Поскольку переход является обязательным, и все двигатели внутреннего сгорания должны быть поэтапно выведены из эксплуатации к 2030 году, по крайней мере, в Европе, электромобильность быстро догонит технологию двигателей внутреннего сгорания, которая оптимизировалась на протяжении десятилетий.
В связи с этим:
- Первый немецкий штат делает шаг в этом направлении: в Баден-Вюртемберге вводят обязательное использование солнечных батарей.
Насколько легко найти зарядные станции для электромобилей у поставщиков электроэнергии?
Опрос о доступности вариантов зарядки электромобилей у поставщиков электроэнергии – Изображение: Xpert.Digital
Согласно опросу 2019 года, от 60 до более чем 70 процентов респондентов не смогли предоставить точную информацию о вариантах зарядки электромобилей, предлагаемых их поставщиком электроэнергии. Это особенно заметно в отношении «настенных зарядных станций» — частных зарядных устройств для гаражей.
Предлагает ли ваш поставщик электроэнергии уже общедоступные зарядные станции для электромобилей?
60% – Не знаю/нет ответа
12,5% – Нет
27,5% – Да
Предлагает ли ваш поставщик электроэнергии зарядные станции для вашего гаража – так называемые настенные зарядные устройства?
77,1% – Не знаю/нет ответа
14,1% – Нет
8,8% – Да
Сколько новых электромобилей зарегистрировано в Германии?
Новые регистрации электромобилей – Изображение: Xpert.Digital
Новые регистрации электромобилей – Изображение: Xpert.Digital
Статистика отражает новые регистрации автомобилей, работающих исключительно на электроэнергии от аккумуляторных батарей. Термин «электромобильность» часто охватывает различные электрические и частично электрические системы привода. Электромобили приводятся в движение исключительно электродвигателем, который получает необходимую электрическую энергию от тяговой батареи. Подключаемые гибридные автомобили, имеющие как электродвигатель, так и двигатель внутреннего сгорания и способные работать лишь частично на электроэнергии, также обычно включаются в общий термин «электромобильность».
- 2003 – 28 электромобилей
- 2004 – 61 электромобиль
- 2005 – 47 электромобилей
- 2006 – 19 электромобилей
- 2007 – 8 электромобилей
- 2008 – 36 электромобилей
- 2009 – 162 электромобиля
- 2010 – 541 электромобиль
- 2011 год – 2154 электромобиля
- 2012 год – 2956 электромобилей
- 2013 год – 6051 электромобиль
- 2014 год – 8522 электромобиля
- 2015 год – 12 363 электромобиля
- 2016 год – 11 410 электромобилей
- 2017 год – 25 056 электромобилей
- 2018 год – 36 062 электромобиля
- 2019 год – 63 281 электромобиль
- 2020 год – 194 163 электромобиля
- 2021 г. – 115 296 (с января по май)
Сколько новых легковых автомобилей с альтернативными системами привода было зарегистрировано в Германии в 2020 году?
Количество новых регистраций легковых автомобилей с альтернативными системами привода – Изображение: Xpert.Digital
Количество новых регистраций легковых автомобилей с альтернативными системами привода – Изображение: Xpert.Digital
Альтернативные системы привода набирают все большую долю рынка: в последние годы наблюдается рост спроса как на гибридные, так и на электромобили. Вследствие этого доля автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями снижается.
- Гибридные автомобили – 527 864 легковых автомобиля
- Электромобили – 194 163 легковых автомобиля
- Природный газ – 7159 легковых автомобилей
- Сжиженный нефтяной газ – 6543 легковых автомобиля
Как часто применялась экологическая премия для различных типов электромобилей?
Экологические бонусы, применяемые к электромобилям в Германии в зависимости от типа – Изображение: Xpert.Digital
Экологические бонусы, применяемые к электромобилям в Германии в зависимости от типа – Изображение: Xpert.Digital
Данная статистика показывает количество заявок на получение субсидий на покупку электромобилей, также известных как экологические бонусы, по типу электропривода в Германии (по состоянию на 1 июня 2021 года). Право на финансирование имеет приобретение (покупка или лизинг) электромобиля, регистрируемого впервые, чистая прейскурантная цена базовой модели которого не превышает 65 000 евро. По состоянию на указанную дату в Германии было подано в общей сложности около 359 400 заявок на экологические бонусы для электромобилей.
- Полностью электрические транспортные средства – 359 446
- Подключаемые гибриды – 282 083
- Автомобили на топливных элементах – 198
- Итого – 641 727
Какое влияние оказывает сеть зарядных станций в Германии на электромобили?
Экспертное исследование влияния сети зарядных станций на рынок электромобилей – Изображение: Xpert.Digital
Статистика показывает результаты опроса среди экспертов в области электромобильности в Германии, работающих в этой сфере не менее двух лет. Она касается влияния расширения сети зарядных станций на рынок электромобилей. В 2018 году около 6 процентов опрошенных экспертов считали, что расширение сети зарядных станций оказывает незначительное влияние на немецкий рынок электромобилей.
- 70%: Оно оказывает сильное влияние
- 22%: Это оказывает некоторое влияние на электромобили
- 6% %: Сеть зарядных станций оказывает незначительное влияние
- 0%: Не оказывает никакого эффекта
- 2%: Небольшой процент не знает
- 0%: Информация не предоставлена
Для предприятий и розничных продавцов: разработайте, спланируйте и постройте навес для автомобиля на солнечных батареях на вашей открытой парковке с помощью Xpert.Solar.
Konrad Wolfenstein
Я с удовольствием стану вашим личным консультантом.
Вы можете связаться со мной, заполнив форму обратной связи ниже, или просто позвонить мне по номеру +49 7348 4088 965 .
Я с нетерпением жду начала нашего совместного проекта.
Напишите мне
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital — это центр для предприятий, специализирующийся на цифровизации, машиностроении, логистике/внутрипроизводственной логистике и фотовольтаике.
С помощью нашего комплексного решения для развития бизнеса мы поддерживаем известные компании на всех этапах, от привлечения новых клиентов до послепродажного обслуживания.
Анализ рынка, маркетинговый маркетинг, автоматизация маркетинга, разработка контента, PR, почтовые рассылки, персонализированные кампании в социальных сетях и работа с потенциальными клиентами — все это входит в число наших цифровых инструментов.
Более подробную информацию можно найти по ссылкам: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Поддерживать связь
