Опубликовано: 9 апреля 2025 г. / Обновление с: 9 апреля 2025 г. - Автор: Конрад Вольфенштейн
Саксония: Солнечный парк на флоу -компании железнодорожных операций Рейхенбаха в Фогтленде запланировано - творческий образ: xpert.digital
Solarpark Reichenbach в Фогтленде запланировано - от промышленной зоны до проекта EcoProject
Солнечный парк вместо остановки: новая жизнь для Железнодорожного депо Рейхенбаха
После многих лет потраченной на себя бывшего железнодорожного депо в Рейхенбахе в Фогтленде, в настоящее время существуют конкретные планы для нового использования района в качестве солнечного парка. Этот проект является частью растущего числа фотоэлектрических проектов в Саксонии, но, как и другие проекты такого рода, отвечает различным реакциям. Chargus gmbh намеревается получить сайт и построить фотоэлектрическую систему. Городская администрация уже обсудила одобрение проекта, как видно из текущей информации.
Подходит для:
Исторический фон и нынешнее состояние железнодорожного депо
Бывший железнодорожный депо в Рейхенбахе оглядывается на долгую историю. В ноябре 1899 года был заложен фонд Камень для Железнодорожного депо, который был одним из третьего по величине в Управлении Рейхсбана в Дрездене в 1930 -х годах. Легендарные машины "Саксон Стольц" были размещены на площадке, до 16 локомотивов в Рейхенбахе.
В течение периода ГДР в железнодорожной компании работали более 1000 сотрудников в обработке товаров и на железнодорожной станции Рейхенбаха. Железнодорожный депо сыграл важную роль для локомотивного изменения в движении межкунских поездов через пограничную станцию Гутенфюрста на HOF. В 1970 году он был даже поднят до большой BW с включенными филиалами. Однако после падения стены он был закрыт в 1999 году и с тех пор был разорван.
Уже в 2008 году компания Görlitz компании построили солнечный парк на месте бывшего железнодорожного депо. В то время Deutsche Bahn продал область в мае 2008 года. Однако эти планы, по -видимому, не были реализованы, и область оставалась неиспользованной.
Текущие планы солнечного парка
Согласно текущей информации, chargus gmbh хотел бы приобрести зону бичества на Greizer Strasse и накапливаться с солнечным парком. Согласно своим собственным заявлениям, городская администрация уже обсудила одобрение проекта. Chargus GmbH базируется в Рейхенбахе и работает в областях других оптовых, ИТ, разработка программного обеспечения и розничной торговли.
Конкретные подробности о запланированной производительности или размере Солнечного парка на бывшем железнодорожном депо не видны из доступной информации. До настоящего времени информация о расписании для реализации проекта также отсутствовала. Тем не менее, городская администрация подтвердила, что обсуждения уже состоялись, что указывает на статус передового планирования.
Региональное значение и сравнение с другими проектами солнечного парка в Саксонии
Запланированный солнечный парк в Рейхенбахе находится в контексте повышенного развития фотоэлектрических проектов по всей Саксонии. В частности, заслуживает внимания недавно завершенный «энергетический парк Witznitz» к югу от Лейпцига, который считается крупнейшим солнечным парком в Европе с выходом 650 мегаватт и более 1,1 миллиона солнечных модулей. Проект был реализован в бывшей горнодобывающей зоне 500 -хектара и был в сети с конца марта 2024 года.
У уже есть опыт работы с солнечными системами в самом Рейхенбахе. В 2019 году была установлена солнечная крыша с мощностью 750 кВт на молочной конюшне крупного рогатого скота из сельскохозяйственного кооператива Рейхенбаха, который питает электричество непосредственно в сеть среднего цена. Это был уже третий проект проекта Vispiron по свойствам сельскохозяйственного кооператива после того, как в 2016 году уже была построена система крыши с 1000 кВт.
Эти разработки показывают, что в саксонии крупные системы открытого пространства и солнечные проекты реализованы на крышах, которые способствуют региональному энергоснабжению. Запланированный солнечный парк на железнодорожной рабочей площадке продолжит эту тенденцию.
Региональные конфликты в солнечных парках: управление интересами и областями в споре
В то время как некоторые проекты солнечного парка успешно реализованы, другие сталкиваются с сопротивлением. Город Рейхенбах недавно единогласно проголосовал против проекта Boreas Energie GmbH, который хотел построить два солнечных парка вдоль железнодорожной линии Görlitz - Dresden с общей выходом в размере максимума 38,25 мегаватта. Город ссылался на региональный план по Силезии Оберлаусиц Силезии, в котором соответствующие районы обозначены в качестве приоритетной области для сельского хозяйства, а иногда как культурный ландшафт.
Другим примером является запланированный солнечный парк в заповеднике, который вызвал опасения среди жителей. Такие конфликты иллюстрируют, что различные интересы должны быть взвешены при планировании солнечных парков, особенно когда речь идет о красных условиях для областей.
Однако в случае запланированного Солнечного парка в бывшем железнодорожном депо Рейхенбаха тот факт, что это промышленная пустоша, может увеличить принятие. Использование таких областей конверсии для возобновляемых источников энергии часто оценивается более позитивно, чем использование сельскохозяйственных районов.
Экономические и экологические перспективы
Преобразование Железнодорожного депо Фалоу в солнечный парк может принести как экономические, так и экологические преимущества. Экономически будет получена ранее неиспользованная область продуктивного использования, которая приносит доход и, возможно, также местные рабочие места. Экологически, солнечный парк на промышленной пустоши может способствовать местному энергетическому переходу без необходимости использовать сельскохозяйственные районы или природные зоны.
Для сравнения: система солнечной крыши в Рейхенбахе с 750 кВт производит электроэнергию для более чем 220 домохозяйств и экономит около 385 тонн СО2 в год. В зависимости от размера, запланированный солнечный парк на железнодорожном депо может внести еще более важный вклад в региональное энергоснабжение и защиту климата.
Подходит для:
Новые способы перехода энергии: используйте его разумно с помощью фотоэлектрической
Запланированный Солнечный парк на падении бывшего железнодорожного депо в Рейхенбахе в Фогтленде представляет собой потенциально разумное последующее использование промышленной зоны, которая была бездействующей на протяжении десятилетий. Компания Chargus GmbH выразила интерес для приобретения сайта и построения с помощью фотоэлектрической системы, благодаря которой уже провели обсуждения с городской администрацией.
В то время как подробности о производительности, размере и графике еще не известны, проект вписывается в контекст растущего развития солнечной энергии в саксонии, которая варьируется от меньшей солнечной крыши до крупнейшего солнечного парка в Европе. Ввиду спорных дискуссий о других проектах солнечного парка, использование промышленной пустоши для возобновляемых источников энергии может иметь большее признание, чем узой для сельскохозяйственных районов.
Дальнейшая разработка проекта остается наблюдаемой, в частности, в отношении конкретного планирования, возможных процедур участия и окончательного решения о утверждении. В любом случае, он представляет собой интересный вклад в обсуждение последующего использования бывших промышленных районов и местного энергетического перехода.
Подходит для:
Ваш партнер по развитию бизнеса в области фотоэлектрической и строительства
От промышленной крыши PV до солнечных парков до больших солнечных парковочных мест
☑️ Наш деловой язык — английский или немецкий.
☑️ НОВИНКА: Переписка на вашем национальном языке!
Конрад Вольфенштейн
Я был бы рад служить вам и моей команде в качестве личного консультанта.
Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму или просто позвоните мне по телефону +49 89 89 674 804 (Мюнхен) . Мой адрес электронной почты: wolfenstein ∂ xpert.digital
Я с нетерпением жду нашего совместного проекта.
