Новые стратегии логистики, среди прочего, с цифровыми близнецами и искусственным интеллектом (машинное обучение) – Изображение: Xpert.Digital / KeyFame | Shutterstock.com
В 2011 году «Тест на струны» был избран Обществом немецкого языка (GFD) как слово года. Это обозначает тест, который измеряет устойчивость и связанную и растущую стресс физического или психологического способа реакции на событие. СМИ получили большую осведомленность в отношении стресс -тестов на атомных электростанциях, промежуточного хранения, а также для банков и железнодорожного проекта Штутгарта 21.
Антикризисный план для экономики?
Здесь интересно то, что так называемый национальный план борьбы с пандемией в Германии был впервые опубликован в 2005 году и последний раз обновлялся в марте 2017 года. Это был ответ на пандемию атипичной пневмонии 2002/2003 года и глобальное распространение H5N1. Помимо мер против распространения пандемического возбудителя, необходимо также поддерживать инфраструктуру страны.
Что касается гриппа, Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) в своей недавно пересмотренной руководящих принципах управления рисками пандемического гриппа определила, что генеральный директор ВОЗ призывает к пандемии – то есть переход от эпидемии к – .
Однако возможные сценарии коллапса глобальных цепочек поставок и международный каталог мер, направленных на сокращение и преодоление глобальных последствий, еще не определены. Пандемия короны остановила якобы золотой век глобализации, который продвигался вперед с помощью страусиной тактики. Даже экологически противоречивые аспекты были отодвинуты на второй план. Любой объективный стресс-тест выявил бы чувствительные цепочки поставок и их экологические слабые места.
С ростом экологического сознания (сокращение выбросов парниковых газов) и вспышкой пандемии короны теперь всем ясно, что так продолжаться не может. Хотя у некоторых людей все еще была надежда, что пандемия быстро разрешится, как ежегодная волна гриппа, сейчас мы переживаем уже второй год пандемии и, заглядывая дальше третьего года, возможного выхода все еще не видно.
Пример стали и алюминия
Даже если цепочки поставок были временно нарушены кое-где и отсутствовало сырье для дальнейшей переработки, национальная и международная логистика до сих пор достаточно хорошо справлялась с кризисом. Однако это отразилось и на ценах. Многие товары и сырье стали дорогими или доставляются с задержкой. Например, расстреляли B. Цены на сталь и алюминий выросли, что, помимо прочего, также оказало негативное влияние на расширение возобновляемых источников энергии. В сентябре 2021 года цена на алюминий достигла самого высокого уровня за восьмилетний период наблюдения.
Сталелитейная промышленность всегда была одной из важнейших ключевых отраслей, от которой зависят многие отрасли промышленности. Таким образом, сталь является важным индикатором экономического и экономического развития. Даже если в настоящий момент цены движутся вниз, дальнейшее развитие событий и последствия омикронского варианта пандемии короны все еще неясны.
Стратегия и планирование безопасности выглядят по-разному. Короче говоря, пандемия обнажает нашу хрупкую глобальную цепочку поставок. Становится все более очевидным, что самым слабым звеном в глобализации и глобальной экономике являются цепочки поставок, и нам необходимо рассмотреть новые стратегии логистики. Вы провалили тест на острый стресс.
Воспользуйтесь возможностью сейчас и верните цепочку поставок в Европу.
Хорошо, затраты на производство и рабочую силу в Китае ниже, чем в Германии. И эти продукты состоят из множества отдельных частей и рабочих этапов, таких как: Например, очевидно, что смартфоны в настоящее время не могут производиться в Германии конкурентоспособно. Но какая мне польза от этого преимущества, если, как сейчас, затраты на транспортировку контейнеровозами стремительно растут и тогда товар либо может быть доставлен с опозданием, либо в данный момент недоступен?
По последним, когда «когда -либо данный» 400 -метровый и 59 метров, «когда -либо данный» март 2021 года в Суэцком канале, каждый должен был прояснить, что в глобальной цепочке поставок была чувствительная область. Так что ошибка или ошибка в системе. Последующие эффекты до тех пор, пока такое глобальное управление цепочкой поставок снова не сработает или снова работает, потому что настало время в течение нескольких недель. Однако во времена пандемии короны расстройства в глобальной цепочке поставок увеличились, чтобы адаптировать управление цепочкой поставок к обстоятельствам и реагировать соответственно гибко.
С другой стороны, возможные риски для «расстройства в цепочке поставок» не были совершенно неизвестны. Уже в 2015 году было проведено исследование «риск и устойчивость» (от DHL) для устойчивой логистики . Возможная пандемия не была упомянута, но есть разговоры о кибератаках, протекционизме или политических эскалациях, которые представляют собой дополнительный и реальный разрушительный потенциал в той же или большей степени для нынешней пандемии Короны.
Через Суэцкий канал проходит около 12% мировых грузов и около 30% мировых контейнеров. Суэцкий канал является самой важной водной артерией в мире, опережая Панамский канал.
Сейчас цены на контейнеры резко выросли, в некоторых случаях на 500% и более по сравнению с прошлым годом. Спрос на контейнерные перевозки резко возрос, поскольку больше нет пассажирских авиаперевозок, которые использовались для перевозки части грузов. Предполагается, что возможности грузовых авиаперевозок восстановятся в ближайшее время.
Это в свою очередь приводит к пробкам перед американскими и европейскими портами. В ноябре в пункте назначения стояло на якоре от 400 до 500 контейнеровозов, обработка которых возможна лишь медленно из-за высокого спроса на контейнеры и нехватки персонала в порту. Это, в свою очередь, означает, что используемые контейнеры нужны дольше, и, следовательно, цены на контейнеры также выросли. Вкратце: контейнеров не хватает.
Немецкие компании хотят изменить цепочки поставок. 68% пострадавших компаний уже приняли соответствующие меры, чтобы как можно быстрее взять ситуацию под контроль:
- 47% ищут новых или дополнительных поставщиков
- 41% хотят увеличить емкость хранилища
- 22% распределяют поставщиков в несколько стран
- 12% работают над сокращением маршрутов доставки
- 11% планируют перенести производство на собственные нужды
Источник: DIHK, Going Global 2021.
Всемирная логистика – устойчивая логистика
Устойчивая логистика – Akintevs & Vit -Mar | Shutterstock.com
Опрос, проведенный в марте 2020 года среди 2900 респондентов высшего руководства, показал следующее:
- 52% респондентов заявили, что в результате глобальных событий в глобальные цепочки поставок вносятся изменения.
- 40% планируют провести переоценку
- и только 8% не видят необходимости в переменах.
- Почти 40% опрошенных компаний также заявили, что планируют изменения в своей рабочей силе.
- 36% планируют дальнейший подход к автоматизации,
- 41% рассматривают возможность пересмотра текущей скорости своей автоматизации.
Технологии Индустрии 4.0 существенно изменят цепочку поставок
Текущие изменения и корректировки цепочек поставок основаны на способности доставлять товары. Любой, кто не может выполнить поставленные задачи, в настоящее время неконкурентоспособен. Цена играет второстепенную роль.
Когда рынок снова стабилизируется, затраты снова будут на переднем плане. Затем рассмотрение в комнате, чтобы принять следующее расстройство в глобальной цепочке поставок или переключиться Всемирная логистика – устойчивая логистика
Чтобы сделать это устойчивым и конкурентоспособным, важно воспользоваться этой возможностью и способствовать распространению технологий Индустрии 4.0:
Интернет вещей (IoT) – новый стандарт мобильного телефона 5G только позволяет IoT. Он открывает новые перспективы, такие как инвесторы, особенно в области Smart Factory
Конкурентоспособность за счет снижения затрат за счет автоматизации и сетевого подключения систем хранения.
Оптимизация собственного потребления электроэнергии за счет автономного электроснабжения
- Оптимизация собственного потребления электроэнергии
- Фоновое знание нефти, налога на CO2 и возобновляемых источников энергии – энергетический переход
Робототехника и автоматизация в промышленности и логистике уже возвращают цепочки поставок в важные региональные точки. Сюда также входят буферные склады, локальные склады, децентрализованные логистические центры, такие как микрохабы.
- Германия – лидер в робототехнике
- Робототехника и автоматизация на складе
- Местные децентрализованные центры – логистические центры
- Micro Hub – General General Solution?
- Буферный лагерь во внутриологических данных – решение для обеспечения запасов
Использование цифровых двойников
Использование цифровых близнецов в промышленности – изображение: xpert.digital / epstudio20 | Shutterstock.com
Еще одной важной формой мира Индустрии 4.0 является использование цифровых двойников.
Цифровой двойник является частью автоматизации процессов (и принадлежит к более широкой и развивающейся категории «гиперавтоматизации»).
Цифровой двойник меняет управление всем жизненным циклом продукта: от проектирования до производства, обслуживания и эксплуатации. Управление жизненным циклом продукта требует очень много времени с точки зрения эффективности, производства, интеллекта, этапов обслуживания и устойчивости при разработке продукта. Цифровой двойник может объединить физическое и виртуальное пространство продукта и значительно сократить необходимое время.
Цифровой двойник позволяет компаниям создавать цифровой след всех своих продуктов, от проектирования до разработки и на протяжении всего жизненного цикла продукта.
В производственном процессе цифровой двойник представляет собой виртуальную копию процессов на заводе в реальном времени. Тысячи датчиков размещаются на протяжении всего физического производственного процесса, и все они собирают данные из разных измерений, таких как: Б. Условия окружающей среды, поведенческие характеристики машины и выполняемые работы. Все эти данные непрерывно передаются и собираются цифровым двойником. Благодаря Интернету вещей цифровые двойники стали более доступными и могут определять будущее производства.
В результате цифровые двойники предлагают большой бизнес-потенциал, поскольку они предсказывают будущее, а не анализируют прошлое производственного процесса.
Другой пример из сферы здравоохранения: раньше «здоровым» считалось отсутствие признаков болезни. Благодаря цифровому двойнику «здоровых» пациентов можно сравнить с остальным населением, чтобы определить действительно здоровых.
3 -D Визуализация: цифровой Zwilling – Digital Twin – Image: Xpert.Digital / Chesky | Shutterstock.com
Подходит для:
Цифровая трансформация – Числа из Италии
Вопрос был сформулирован следующим образом: «Если вы посмотрите на все области вашей компании, в каких из следующих инновационных цифровых проектов вы уже инвестировали в 2019 году / инвестируете ли вы 2020?»
Проекты для цифровых преобразований, осуществляемых компаниями в Италии в 2019 году – согласно областям
Проекты по цифровой трансформации – Изображение: Xpert.Digital, осуществляемый компаниями в Италии в 2019 году.
В 2019 году 40 процентов опрошенных компаний в Италии реализовали кампании цифрового маркетинга или социальных сетей, а 35 процентов компаний запустили проекты с использованием технологий больших данных. Виртуальная и дополненная реальность по-прежнему остаются нишевой сферой для итальянских компаний, поскольку только семь процентов из них реализуют проекты в этой области.
Осуществляли ли вы проекты в какой-либо из следующих областей в прошлом году?
- Цифровой маркетинг/социальные сети/цифровой маркетинг/социальные сети – 40 %
- Технологии больших данных / Технологии больших данных – 35 %
- Облачные вычисления (SAAS) / Cloud Computing (SAAS) – 33 %
- Инновации в разработке программного обеспечения (Agile, DevOps) / Software Dev Innovation (Agile, DevOps) – %
- Облачные вычисления (IAAS, PAAS) / Cloud Computing (IAAS, PAAS) – 28 %
- Искусственный интеллект / машинное обучение / искусственный интеллект / машинное обучение – 26 %
- Многоканальная лояльность клиентов / многоканальная приверженность клиентов – 21 %
- Расширение / прогнозирование анализа / продвинутая / прогнозирующая аналитика – 18 %
- RPA ( Robot-based автоматизация процессов) / RPA (роботизированная автоматизация процессов) – 18%
- Интернет вещей (IoT, M2M) / Интернет вещей (IoT, M2M) – 17 %
- Enterprise App Store, MDM, MAM / Enterprise Appstore, MDM, MAM – 15 %
- Блокчейн / блокчейн – 11 %
- Носимые технологии / носимые технологии – 8 %
- Расширенная / виртуальная реальность / дополненная / виртуальная реальность – 7 %
- Цифровой близнец / цифровой близнец – 3 %
Компании, которые внедряют процессы цифровой трансформации в Италии в 2020 году – в соответствии с областями
Компании, которые внедряют процессы цифровой трансформации в Италии 2020 – Изображение: Xpert.Digital
Согласно опросу 2019 года, 32 процента опрошенных компаний реализуют инновационные проекты по разработке программного обеспечения в 2020 году. Цифровой маркетинг и большие данные кажутся более привлекательными областями: 50 и 36 процентов компаний планируют проекты в этих областях соответственно. Наконец, 39 процентов итальянских компаний планировали инвестировать ресурсы в облачные вычисления.
Будете ли вы заниматься проектами в какой-либо из следующих областей в этом году?
- Цифровой маркетинг / социальные сети / цифровой маркетинг / социальные сети – 50 %
- Технологии больших данных / Технология больших данных – 36 %
- Облачные вычисления (SaaS) / Cloud Computing (SaaS) – 39 %
- Инновации в разработке программного обеспечения (Agile, DevOps) / Software Dev Innovation (Agile, DevOps) – %
- Облачные вычисления (IAAS, PAAS) / Cloud Computing (IAAS, PAAS) – 31 %
- Искусственный интеллект / машинное обучение / искусственный интеллект / машинное обучение – 44 %
- Многоканальная лояльность клиентов / многоканальная приверженность клиентов – 30 %
- Расширение / прогнозирование анализа / продвинутая / прогнозирующая аналитика – 29 %
- RPA ( Robot-based автоматизация процессов) / RPA (роботизированная автоматизация процессов) – 25%
- Интернет вещей (IoT, M2M) / Интернет вещей (IoT, M2M) – 27 %
- Enterprise App Store, MDM, MAM / Enterprise Appstore, MDM, MAM – 17 %
- Блокчейн / блокчейн – 18 %
- Носимые технологии / носимые технологии – 8 %
- Расширенная / виртуальная реальность / дополненная / виртуальная реальность – 12 %
- Цифровой близнец / цифровой близнец – 7 %
Smart Factory – реализация в немецких компаниях
Как далеко ваша компания по дороге на умную фабрику? – Изображение: Xpert.Digital
В 2019 году 48 процентов опрошенных компаний, которые преимущественно работают в машиностроении и промышленном производстве, а также в электротехнической и автомобильной промышленности, заявили, что реализуют отдельные операционные проекты, связанные с Индустрией 4.0. Четыре года назад этот показатель составлял 31 процент.
Около 70 процентов опрошенных компаний работают в машиностроительной, электротехнической и автомобильной промышленности.
2015: Как далеко ваша компания находится на пути к «умной фабрике»?
- Мы осуществляем операционные индивидуальные проекты с точки зрения отрасли 4.0 – 31 %
- Тема находится в нашем – наблюдения и анализа- 36 %
- Тема с нами на – планирования и тестирования- 5 %
- Мы еще не справились с этим в конкретных терминах – 19 %
- Industry 4.0 полностью управляется США – 4 %
- Нет ответа – 5 %
2017: Как далеко ваша компания находится на пути к «умной фабрике»?
- Мы осуществляем операционные индивидуальные проекты с точки зрения отрасли 4.0 – 41 %
- Тема с нами на – наблюдения и анализа- 24 %
- Тема с нами на – планирования и тестирования- 14 %
- Мы еще не справились с этим в конкретных терминах – 8 %
- Industry 4.0 полностью управляется США – 7 %
- Нет ответа – 6 %
2019: Как далеко ваша компания находится на пути к «умной фабрике»?
- Мы осуществляем операционные индивидуальные проекты с точки зрения отрасли 4.0 – 48 %
- Тема находится в нашем – наблюдения и анализа- 21 %
- Тема с нами на – планирования и тестирования- 11 %
- Мы еще не справились с этим в конкретных терминах – 9 %
- Industry 4.0 полностью управляется США – 8 %
- Нет ответа – 3 %
Smart Factory – реализация процессов по всему миру
Вы уже следуете инициативам Smart Factory? – Изображение: Xpert.Digital
В 2019 году 68 процентов опрошенных производственных компаний по всему миру заявили, что готовы реализовать инициативу «умного производства». Двумя годами ранее этот показатель составлял 43 процента. Обзор компаний-производителей из 13 стран мира.
2019: Вы уже реализуете инициативы по созданию «умных» предприятий?
- Да, инициативы Smart Factory уже работают – 68 %
- Нет, введение запланировано на следующий год – 6 %
- Нет, пока нет – 26 %
2017: Вы уже реализуете инициативы по созданию «умных» предприятий?
- Да, инициативы Smart Factory уже работают – 43 %
- Нет, введение запланировано на следующий год – 33 %
- Нет, пока нет – 24 %
Вы уже внедрили интеллектуальные производственные процессы в своей компании?
Вы уже ввели процессы в области интеллектуальной фабрики в вашей компании? – Изображение: Xpert.Digital
На графике показаны результаты глобального исследования процессов в области интеллектуальных фабрик, проведенного в 2017 году. 67 процентов респондентов из промышленного производственного сектора заявили, что уже внедрили процессы в области интеллектуальных заводов.
Smart Factory – внедренные процессы по всему миру в соответствии с промышленностью
- Промышленное производство – 67 %
- Авиация и защита – 62 %
- Автоматизация и транспорт – 50 %
- Энергетическая отрасль – 42 %
- Потребительские товары – 40 %
- Bioscientific, биотехнологическая промышленность, аптека – 37 %
По данным источника, опрос проводился в восьми странах (США, Великобритании, Франции, Германии, Италии, Швеции, Китае и Индии).
Каковы самые большие проблемы при планировании стратегии умного предприятия?
Каковы самые большие проблемы в планировании стратегии в области интеллектуальных фабрик? – Изображение: Xpert.Digital
На графике показаны результаты глобального исследования, проведенного в 2017 году по самым большим проблемам стратегического планирования в области интеллектуальных фабрик. 32 процента респондентов заявили, что отсутствие координации между различными организационными подразделениями является самой большой проблемой при планировании стратегии умного предприятия.
Smart Factory – самые большие проблемы в планировании стратегии
- Отсутствие координации между различными организационными единицами – 32 %
- Отсутствие единства в команде менеджеров – 28 %
- Отсутствие ясности в сценариях бизнеса – 28 %
- Недостаток владения – 23 %
- Отсутствие воображения – 21 %
Каковы самые большие проблемы при реализации стратегий «умного производства»?
Smart Factory – самые большие проблемы при внедрении стратегий – Графика: Xpert.Digital
На графике показаны результаты глобального опроса, проведенного в 2017 году, по крупнейшим проблемам внедрения стратегий в области «умных» заводов. 29 процентов респондентов заявили, что отсутствие инвестиций является самой большой проблемой при внедрении стратегии «умного производства».
Smart Factory – самые большие проблемы при внедрении стратегий
- Отсутствие инвестиций – 29 %
- Отсутствие зрелости в автоматизированных производственных процессах – 22 %
- Организационная инерция – 21 %
- Проблемы в выявлении и приоритете возможностей – 21 %
- Отсутствующие стратегии – 20 %
Какие из следующих приложений для профилактического обслуживания вы уже используете?
Smart Factory – Использование приложений для технического обслуживания в Германии – изображение: Xpert.Digital
В 2019 году 37 процентов опрошенных компаний, которые преимущественно работают в машиностроении и промышленном производстве, а также в электротехнической и автомобильной промышленности, заявили, что используют автоматизированное отслеживание и отображение сроков проведения регулярных работ по техническому обслуживанию. Около 70 процентов опрошенных компаний работают в машиностроительной, электротехнической и автомобильной промышленности.
Smart Factory – Использование приложений для технического обслуживания в Германии
- Автоматическое преследование и отображение даты срока регулярного обслуживания – 37 %
- Оптимизировать качество изготовленных продуктов целевым образом – 28 %
- Узнайте износ в хорошем времени и автоматически (прогнозное обслуживание) – 28 %
- Оптимизировать процессы настройки – 25 %
- Избегайте неправильной работы – 25 %
- Распознавать плохие процессы обработки – 23 %
- Показать ошибки брони – 13 %
- Мы не используем приложения для предсказательного обслуживания – 38 %
Использование технологий связи и аналитики в производстве 2017-2022 гг.
Использование технологий и анализа подключения в производстве – изображение: xpert.digital
В 2017 году наиболее широко используемой технологией связи и аналитики в производстве была оптимизация ресурсов на основе данных. Прогнозировалось, что эта технология останется наиболее широко используемой до 2022 года. Однако наиболее быстрорастущей технологией в период с 2017 по 2022 год будет forward-looking техническое обслуживание. Согласно прогнозам, к 2022 году около 66% производителей внедрят forward-looking техническое обслуживание в свою деятельность.
Использование технологий связи и аналитики производителями в 2017 году
- Оптимизация ресурсов на основе данных / оптимизация ресурсов с поддержкой данных – 77 %
- Интегрированное планирование / интегрированное планирование – 61 %
- Процесс управления большими данными и оптимизация качества / Оптимизация больших данных и оптимизация качества – 65 %
- Модульные производственные мощности / модульные производственные активы – 36 %
- Сетевая фабрика / подключенная фабрика – 60 %
- Впередное обслуживание / предсказательное обслуживание – 66 %
- Визуализация процесса/ автоматизация/ визуализация/ автоматизация процесса – 62 %
- Цифровой близнец продукта / цифровой близнец продукта – 43 %
- Цифровой близнец фабрики / цифрового близнеца фабрики – 44 %
- Цифровой близнец производственной системы / цифровой близнец производственного актива – 39 %
- Гибкие методы производства / Гибкие методы производства – 34 %
- Автономная внутренняя логистика / автономная внутри растения логистика – 35 %
- Передача производственных параметров / передача производственных параметров – 32 %
- Полностью автономная цифровая фабрика / полностью автономная цифровая фабрика – 11 %
Использование технологий связи и аналитики производителями в 2022 году
- Оптимизация ресурсов на основе данных / оптимизация ресурсов с поддержкой данных – 52 %
- Интегрированное планирование / интегрированное планирование – 32 %
- Процесс управления большими данными и оптимизация качества / Оптимизация больших данных и оптимизация качества – 30 %
- Модульные производственные мощности / модульные производственные активы – 29 %
- Сетевая фабрика / подключенная фабрика – 29 %
- Впередное техническое обслуживание / предсказательное обслуживание – 28 %
- Визуализация процесса/ автоматизация/ визуализация/ автоматизация процесса – 28 %
- Цифровой близнец продукта / цифровой близнец продукта – 23 %
- Цифровой близнец из Fabrik / Digital Twin of the Factory – 19 %
- Цифровой близнец производственной системы / цифровой близнец производственного актива – 18 %
- Гибкие методы производства / гибкие методы производства – 18 %
- Автономная внутренняя логистика / автономная внутри растения логистика – 17 %
- Передача производственных параметров / передача производственных параметров – 16 %
- Полностью автономная цифровая фабрика / полностью автономная цифровая фабрика – 5 %
Где покупатели технологий B2B потратят больше или меньше в 2021 году?
Расходы на технологию B2B в 2021 году – изображение: Xpert.Digital
Большинство опрошенных покупателей технологий B2B полагают, что расходы на веб- и видеоконференции, онлайн-сотрудничество и управление проектами увеличатся в 2021 году. Поскольку пандемия коронавируса (COVID-19) продолжится и в новом году, а вакцины внедряются медленно, удаленная работа останется нормой в обозримом будущем.
Прогнозирование расходов на технологии B2B в 2021 году по продуктам и услугам
Дополнительные расходы на:
- Веб-конференции / веб-и – 64 %
- Онлайн -сотрудничество и управление проектами / онлайн -сотрудничество и управление проектами – 53 %
- Маркетинг / маркетинг – 41 %
- Бизнес -аналитика / бизнес -аналитика – 38 %
- Поддержка клиентов / поддержка клиентов – 36 %
- Сетевые решения / сетевые решения – 33 %
- Продажи / Продажи – 33 %
- Управление базами данных / управление базами данных – 32 %
- Разработка продукта и управление / разработку продукта и управление – %
- Другое это / Другое это – 27 %
- Другое оборудование / другое оборудование – 23 %
- Профессиональные услуги / профессиональные услуги – 21 %
- Маршрутизатор и переключатели / маршрутизаторы и коммутаторы – 20 %
- Финансовый и бухгалтерский учет / финансы и – 18 %
- Человеческие ресурсы / человеческие ресурсы – 18 %
- Вертикальная промышленность / вертикальная промышленность – 14 %
Расходы остались прежними
- Веб-конференции / веб- – 26 %
- Онлайн -сотрудничество и управление проектами / онлайн -сотрудничество и управление проектами – 35 %
- Маркетинг / маркетинг – 40 %
- Бизнес -аналитика / бизнес -аналитика – 43 %
- Поддержка клиентов / поддержка клиентов – 45 %
- Сетевые решения / сетевые решения – 45 %
- Продажи / Продажи – 42 %
- Управление базами данных / управление базами данных – 52 %
- Разработка продукта и управление / разработку продукта и управление – %
- Другое это / Другое это – 46 %
- Другое оборудование / другое оборудование – 43 %
- Профессиональные услуги / профессиональные услуги – 50 %
- Маршрутизатор и переключатели / маршрутизаторы и переключатели – 46 %
- Финансовый и бухгалтерский учет / финансы и – 62 %
- Человеческие ресурсы / человеческие ресурсы – 55 %
- Вертикальная промышленность / вертикальная промышленность – 40 %
Тратьте меньше на:
- Веб-конференции / веб-и – 7 %
- Онлайн -сотрудничество и управление проектами / онлайн -сотрудничество и управление проектами – 8 %
- Маркетинг / маркетинг – 15 %
- Бизнес -аналитика / бизнес -аналитика – 12 %
- Поддержка клиентов / поддержка клиентов – 14 %
- Сетевые решения / сетевые решения – 14 %
- Продажи / Продажи – 14 %
- Управление базами данных / управление базами данных – 11 %
- Разработка продукта и управление / разработку продукта и управление – %
- Другое это / Другое это – 18 %
- Другое оборудование / другое оборудование – 25 %
- Профессиональные услуги / профессиональные услуги – 22 %
- Маршрутизатор и переключатели / маршрутизаторы и коммутаторы – 22 %
- Финансовый и бухгалтерский учет / финансы и – 15 %
- Человеческие ресурсы / человеческие ресурсы – 20 %
- Вертикальная промышленность / вертикальная промышленность – 22 %
Не указан)
- Веб-конференции / видеоконференции / – 3 %
- Онлайн -сотрудничество и управление проектами / онлайн -сотрудничество и управление проектами – 3 %
- Маркетинг / маркетинг – 4 %
- Бизнес -аналитика / бизнес -аналитика – 7 %
- Поддержка клиентов / поддержка клиентов – 6 %
- Сетевые решения / сетевые решения – 6 %
- Продажи / Продажи – 11 %
- Управление базами данных / управление базами данных – 6 %
- Разработка продукта и управление / разработку продукта и управление – %
- Другое это / Другое это – 9 %
- Другое оборудование / другое оборудование – 10 %
- Профессиональные услуги / профессиональные услуги – 6 %
- Маршрутизатор и переключатели / маршрутизаторы и коммутаторы – 12 %
- Финансовый и бухгалтерский учет / финансы и – 5 %
- Человеческие ресурсы / человеческие ресурсы – 7 %
- Вертикальная промышленность / вертикальная промышленность – 23 %
Если подумать о следующих нескольких годах, в каких областях, по вашему мнению, судоходная отрасль получит наибольший стимул от роста цифровизации в ближайшие несколько лет?
Области, затронутые оцифровкой в судоходной промышленности – изображение: xpert.digital
Опрошенные поставщики, судовладельцы, операторы судов и верфи ожидают, что в 2021 году рост цифровизации в судоходной отрасли больше всего повлияет на области технического обслуживания и управления флотом. Хотя 28 процентов поставщиков и 27 процентов верфей считают, что цифровизация повлияет на использование дистанционно управляемых беспилотных кораблей, судовладельцы и операторы судов настроены более скептически.
Области, на которые повлияет цифровизация в судоходной отрасли в 2021 году
Поставщик – поставщики
- Техническое обслуживание/удаленный мониторинг/техническое обслуживание/удаленное обследование – 54 %
- Управление флотом/производительность/управление флотом/производительность – 49 %
- Системы помощи для оптимизированных систем операций / помощи судов для оптимизированной эксплуатации судов – 45 %
- Коммуникация (например, экипаж, логистическая цепочка) / Коммуникация (например, экипаж, логистическая цепь) – 33 %
- Навигация/управление мостами/навигация/управление мостами – 33 %
- Использование беспилотных судов (пульт дистанционного управления) / Использование беспилотных судов (дистанционное управление) – 28 %
- Использование беспилотных кораблей (полностью автономно) / Использование беспилотных кораблей (полностью автономные) – 18 %
- Цифровой близнец / цифровой близнец – 13 %
- Другие области / другие области – 2 %
- Не знаю / не знаю – 14 %
Владелец корабля/судов – судовладельцы/операторы судов
- Техническое обслуживание/удаленный мониторинг/техническое обслуживание/удаленное обследование – 56 %
- Управление флотом/производительность/управление флотом/производительность – 63 %
- Системы помощи для оптимизированных систем операций / помощи судов для оптимизированной эксплуатации судов – 57 %
- Коммуникация (например, экипаж, логистическая цепочка) / Коммуникация (например, экипаж, логистическая цепь) – 49 %
- Навигация/управление мостами/навигация/управление мостами – 40 %
- Использование беспилотных кораблей (пульт дистанционного управления) / Использование беспилотных судов (дистанционное управление) – 7 %
- Использование беспилотных кораблей (полностью автономно) / Использование беспилотных кораблей (полностью автономные) – 7 %
- Цифровой близнец / цифровой близнец – 8 %
- Другие области / другие области – 1 %
- Не знаю / не знаю – 6 %
Доставка – верфи
- Техническое обслуживание/удаленный мониторинг/техническое обслуживание/удаленное обследование – 49 %
- Управление флотом/производительность/управление флотом/производительность – 43 %
- Системы помощи для оптимизированных систем операций / помощи судов для оптимизированной эксплуатации судов – 55 %
- Коммуникация (например, экипаж, логистическая цепочка) / Коммуникация (например, экипаж, логистическая цепь) – 39 %
- Навигация/управление мостами/навигация/управление мостами – 33 %
- Использование беспилотных кораблей (пульт дистанционного управления) / Использование беспилотных кораблей (дистанционное управление) – 27 %
- Использование беспилотных кораблей (полностью автономно) / Использование беспилотных кораблей (полностью автономные) – 16 %
- Цифровой близнец / цифровой близнец – 10 %
- Другие области / другие области – 2 %
- Не знаю / не знаю – 14 %
Вам нужны технические и стратегические советы по оптимизации цепочки поставок или оптимизации склада ? Xpert.Digital поддерживает вас!
Конрад Вольфенштейн
Я был бы рад помочь вам в качестве личного консультанта по решениям для цепочки поставок и склада.
Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму ниже, или просто позвонить мне по телефону +49 89 89 674 804 (Мюнхен) .
Я с нетерпением жду нашего совместного проекта.
Напиши мне
Xpert.digital – Конрад Вольфенштейн
Xpert.Digital — это промышленный центр с упором на цифровизацию, машиностроение, логистику/внутреннюю логистику и фотоэлектрическую энергетику.
С помощью нашего решения для развития бизнеса на 360° мы поддерживаем известные компании, начиная с нового бизнеса и заканчивая послепродажным обслуживанием.
Аналитика рынка, маркетинг, автоматизация маркетинга, разработка контента, PR, почтовые кампании, персонализированные социальные сети и привлечение потенциальных клиентов являются частью наших цифровых инструментов.
Вы можете найти больше на: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Оставаться на связи
