На 70% автобанов Германии нет ограничения скорости – на 70% автобанов Германии нет ограничения скорости

Опубликовано: 30 января 2019 г. / Обновление от: 30 января 2019 г. - Автор: Конрад Вольфенштейн

Недавно в средства массовой информации просочились предложения назначенного правительством комитета о введении максимальной скорости 130 км/ч на сети автомагистралей Германии. Это вызвало дебаты в стране, которая с 1970-х годов использовала термин «свободное путешествие для свободных граждан» для описания свободы водителей передвигаться по шоссе на любой скорости.

Неограниченное ограничение скорости активно поддерживается автомобильной промышленностью страны, известной во всем мире производством быстрых и мощных автомобилей. Утекшие предложения являются частью отчета о будущем немецкой мобильности, который должен быть опубликован в марте. Помимо ограничения скорости на автомагистралях, это также включает в себя повышение налогов на топливо и отмену налоговых льгот для дизельных автомобилей.

Как показывает следующая инфографика, около 30 процентов шоссе уже имеют ограничение скорости. Из участков, на которых установлены предельные значения, 4,7 процента — 130 км/ч, 7,8 процента — 120 км/ч и 5,6 процента — 100 км/ч. Дебаты по поводу расширения этих ограничений непросты, поскольку и министры, и общественность вынуждены выбирать между сокращением выбросов парниковых газов и защитой автомобильной промышленности страны. Опрос, проведенный газетой Bild am Sonntag на выходных, показал, что 52 процента населения Германии поддерживают максимальную скорость от 120 до 140 км/ч.

Недавно в средства массовой информации просочились предложения назначенного правительством комитета ввести ограничение скорости 130 км/ч на сети автобанов Германии. Это привело к дебатам в стране, где термин «Неограниченное вождение для свободных граждан» используется с 1970-х годов для описания свободы водителей перемещаться по сети на любой скорости.

Неограниченное ограничение скорости активно поддерживается автомобильной промышленностью страны, известной во всем мире производством быстрых и мощных автомобилей. Утечка предложений является частью доклада о будущем немецкой мобильности, который должен быть опубликован в марте. Помимо ограничения скорости на автомагистралях, он включает повышение налогов на топливо и отмену налоговых льгот на дизельные автомобили.

Как показывает следующая инфографика, примерно на 30 процентах автобанов уже действует ограничение скорости. Из участков, на которых установлены ограничения, 4,7 процента — 130 км/ч, 7,8 процента — 120 км/ч и 5,6 процента — 100 км/ч. Дебаты о расширении этих ограничений являются непростыми, поскольку и министры, и общественность вынуждены выбирать между сокращением выбросов парниковых газов и защитой автомобильной промышленности страны. На выходных опрос, опубликованный газетой Bild am Sonntag, показал, что 52 процента жителей Германии выступают за ограничение скорости от 120 до 140 км/ч.

Больше инфографики вы найдете на Statista.