Критика немецких вооруженных сил: незапланированные инвестиции в логистику – Как частный сектор может решить проблему логистики с помощью DU-Logistik² – Изображение: Xpert.Digital
Специальные фонды испаряются: логистический хаос в немецких вооруженных силах обходится в миллиарды и ослабляет Германию
Счетная палата выявила структурные проблемы и неэффективные инвестиции
Вооруженные силы Германии (Бундесвер) в настоящее время подвергаются масштабной критике, особенно в отношении инвестиций в логистику. Федеральная счетная палата выявила фундаментальные структурные недостатки: несмотря на миллиардные инвестиции – в основном из специальных фондов – отсутствует четкая, последовательная стратегия построения мощных вооруженных сил. Раз за разом миллионы евро тратятся впустую на нецелевые инвестиции, такие как провальные проекты закупок и цифровизации или ненужные расходы на неиспользуемые лицензии на программное обеспечение. Эта практика противоречит здравым экономическим принципам и ставит под угрозу долгосрочную боеспособность вооруженных сил.
Ключевая проблема заключается в том, что проекты часто финансируются без ясности относительно того, действительно ли они необходимы или эффективны. Практически неограниченные ресурсы, доступные благодаря ослаблению ограничений на заимствования, усугубляют эту проблему, поскольку они стимулируют промышленность устанавливать более высокие цены за тот же уровень услуг.
В связи с этим:
Отсутствие модернизации и устаревшая инфраструктура
Логистическая база Вооруженных сил Германии повсеместно считается устаревшей и неэффективной. Хотя современные гражданские логистические центры могли бы служить образцом, многие склады материально-технического обеспечения Бундесвера выглядят «устаревшими» и не соответствуют требованиям современной, боеготовой логистики. В результате эффективность вооруженных сил остается ограниченной, а обороноспособность Германии классифицируется как «условная».
После окончания холодной войны были закрыты многочисленные склады материалов и боеприпасов. Только с возобновлением внимания к национальной и союзнической обороне — особенно после нападения России на Украину — стало ясно, что эти запасы необходимо масштабно пополнить. Однако хорошо продуманного долгосрочного плана не хватает. Многое делается в бешеном темпе, что увеличивает риск принятия неверных решений.
Зависимость от гражданских поставщиков и логистические узкие места
Ещё одна проблема — чрезмерная зависимость от гражданских логистических компаний. Вооружённые силы Германии (Бундесвер) практически не имеют собственных мощностей для железнодорожных или воздушных перевозок тяжёлой техники и зависят от таких поставщиков, как DB Cargo или Lufthansa. Хотя это сотрудничество является частью стратегической перестройки, оно выявляет существенные недостатки: слишком мало подходящих грузовых платформ для перевозки танков, а инфраструктура в целом не рассчитана на потребности быстрого развертывания войск. В кризисной ситуации это может привести к логистическим узким местам, которые серьёзно подорвут оперативную готовность Бундесвера.
Отсутствие цифровизации и неэффективные процессы
Устойчивость военных цепочек поставок считается ограниченной. Для преодоления логистических проблем срочно необходимы достижения в области логистики, основанной на данных, интеллектуального управления и эффективного распределения ресурсов. Однако в настоящее время отсутствуют последовательные меры и четкая приоритезация в этих областях.
Возможные решения: логистика двойного назначения и стратегическая перестройка
Одно из предложенных решений — так называемая логистика двойного назначения: вместо того чтобы вкладывать миллиарды в изолированные, часто неиспользуемые системы, следует создавать модульные инфраструктуры, которые можно использовать как в гражданских, так и в военных целях. Это позволило бы избежать дублирования, повысить эффективность и улучшить окупаемость инвестиций. Учитывая роль Германии как центрального логистического узла в Европе, такая стратегическая перестройка крайне необходима.
Критика в адрес немецких вооруженных сил по поводу хаотичных инвестиций в логистику носит многогранный характер:
- Наблюдается недостаток стратегического планирования и контроля.
- Миллиарды используются неэффективно, зачастую без какой-либо устойчивой выгоды.
- Инфраструктура устарела, и существует высокая зависимость от гражданских поставщиков услуг.
- Цифровизация и современное управление логистическими процессами отстают.
Последовательная реформа в направлении модульных логистических систем двойного назначения и стратегическое долгосрочное планирование считаются ключевыми рычагами для устранения структурных недостатков и подготовки Бундесвера к будущему.
Центр безопасности и обороны — консультации и информация
Центр безопасности и обороны — Изображение: Xpert.Digital
Центр безопасности и обороны предоставляет экспертные консультации и актуальную информацию для эффективной поддержки компаний и организаций в укреплении их роли в европейской политике безопасности и обороны. Тесно сотрудничая с рабочей группой SME Connect Defence, он особенно активно продвигает малые и средние предприятия (МСП), стремящиеся к дальнейшему развитию своего инновационного потенциала и конкурентоспособности в оборонном секторе. Таким образом, являясь центральным контактным пунктом, Центр создает важнейший мост между МСП и европейской оборонной стратегией.
В связи с этим:
Стратегические возможности Германии: гражданско-военная логистическая сеть как модель будущего
Как частный сектор может решить логистическую проблему Вооруженных сил Германии, используя концепцию двойного назначения
Вооруженные силы Германии сталкиваются с огромными логистическими проблемами, возникшими в результате десятилетий пренебрежения инфраструктурой и структурных недостатков. Концепция двойного назначения предлагает перспективное решение, в котором частный сектор может сыграть центральную роль в модернизации и повышении эффективности военной логистики.
Как частный сектор может решить логистическую проблему немецких вооруженных сил, используя концепцию двойного назначения?
Масштаб проблемы
Структурные недостатки логистики Вооруженных сил Германии
Логистические проблемы Вооруженных сил Германии многогранны и глубоки. Инфраструктура страдает от огромного количества невыполненных ремонтных работ, а предполагаемые инвестиции в казармы и недвижимость оцениваются в 67 миллиардов евро. Логистика считается «ахиллесовой пятой», одной из самых больших слабостей Вооруженных сил Германии.
Федеральная счетная палата критикует фундаментальные структурные недостатки: несмотря на миллиардные инвестиции из специального фонда, отсутствует четкая и последовательная стратегия построения мощной обороны. В течение многих лет Бундесвер не мог устранить пробелы в информации своей ИТ-логистической системы, что ставило под угрозу его оперативную готовность.
Зависимость от гражданских поставщиков
Ключевая проблема заключается в чрезмерной зависимости от гражданских логистических компаний. Вооруженные силы Германии практически не имеют собственных мощностей для железнодорожных или воздушных перевозок тяжелой техники и зависят от таких поставщиков, как DB Cargo или Lufthansa. Эта зависимость выявляет существенные недостатки в стратегической автономии вооруженных сил.
В связи с этим:
Концепция двойного назначения как подход к решению проблем
Определение и стратегический потенциал
Товары двойного назначения определяются как «товары, имеющие двойное предназначение» — предметы, технологии и знания, которые могут служить как гражданским, так и военным целям. В контексте логистической инфраструктуры под товарами двойного назначения подразумеваются такие системы, как железнодорожные линии, мосты, тоннели и комбинированные транспортные терминалы, которые отвечают требованиям как гражданских грузоперевозок, так и специфическим потребностям военных перевозок.
Преимущества логистики двойного назначения
Концепция двойного назначения предлагает ряд стратегических преимуществ:
- Экономическая эффективность: вместо того, чтобы вкладывать миллиарды в изолированные, часто неиспользуемые системы, создаются модульные инфраструктуры, которые можно использовать непрерывно
- Избегание избыточности: двойное использование предотвращает создание параллельных структур
- Улучшенная амортизация: непрерывное использование в гражданских целях позволяет быстрее амортизировать инвестиции
- Повышение эффективности: Эффективность использования повышается за счет непрерывного применения
Конкретные варианты реализации
Модульные инфраструктурные системы
Ключевым подходом является разработка модульной инфраструктуры двойного назначения. Критические интермодальные объекты (терминалы, участки железнодорожных путей, погрузочные площадки) могут финансироваться в основном за счет оборонных средств, выделяемых в рамках программы «обеспечение военной готовности и оборонной логистики». Однако эта инфраструктура изначально проектируется для эффективного использования гражданскими логистическими субъектами в периоды, не связанные с чрезвычайными ситуациями.
Транспортные мощности и интермодальность
Благодаря своему геостратегическому положению в самом сердце Европы, Германия играет ключевую роль в качестве логистического центра для союзных войск. Способность быстро и эффективно перебрасывать войска и технику через территорию Германии (поддержка принимающей страны) имеет важное значение для надежности коллективной обороны.
Гибридные мультимодальные логистические системы, ориентированные на комбинированные автомобильно-железнодорожные перевозки, могут удовлетворять как гражданские, так и военные потребности. Приоритетное внимание к потребностям военной мобильности в рамках инициатив ЕС, таких как План действий по военной мобильности, стимулирует необходимую модернизацию.
Роль частного сектора
модели сотрудничества и партнерства
Командование материально-технического обеспечения Вооруженных сил Германии уже инициировало инновационные подходы к сотрудничеству с промышленностью. Промышленность является партнером Вооруженных сил Германии, и компании на протяжении многих лет вносят неоценимый вклад в логистику Бундесвера. Помимо инновационного потенциала, ключевыми факторами их успеха являются гибкость, эффективность и надежное предоставление услуг.
Конкретные области сотрудничества
Вооруженные силы Германии развивают инновационное сотрудничество в трех основных областях:
- Управление и хранение материальных ресурсов: Сохранение ценности при хранении отдельных видов боеприпасов и материалов
- Поддержка развертывания войск/интермодальных перевозок: перевалка грузов на таких транспортных узлах, как морские порты, аэропорты и железнодорожные терминалы
- Интермодальные перевозки: координация автомобильных, железнодорожных, морских и воздушных перевозок
Преимущества аутсорсинга
Аутсорсинг логистики предлагает множество преимуществ, включая гибкость, прозрачность затрат, доступ к передовым технологиям и возможность сосредоточиться на основных компетенциях. Внешние поставщики логистических услуг могут адаптировать свои услуги к меняющимся потребностям, будь то сезонные колебания спроса или выход на новые рынки.
Цифровизация и технологические инновации
Логистические системы, основанные на данных
Устойчивость военных цепочек поставок считается ограниченной. Необходимы срочные разработки в области логистики, основанной на данных, интеллектуального управления и эффективного распределения ресурсов. Вооруженные силы Германии уже предприняли первые шаги по цифровой трансформации в рамках инициативы «Инновационный вызов в логистике».
Конкретные проекты цифровизации
Среди инновационных решений, разработанных войсками, можно выделить следующие:
- ROLLT (Route Guidance Tool): навигационная система Вооруженных сил Германии для планирования маршрутов для конкретных транспортных средств
- KUB: Датчик для цифрового мониторинга контейнеров
- YARDED: Решение для организации парковок и управления контейнерами
- DARTBw: Цифровой инструмент для трехмерной съемки зданий и местности
Устойчивость и безопасность поставок
Управление цепочками поставок
Управление цепочками поставок будет играть решающую роль в закупках ИТ-оборудования для Вооруженных сил Германии. В частности, в оборонном секторе сбои в цепочке поставок могут иметь масштабные последствия. Потрясения во время пандемии COVID-19 наглядно продемонстрировали уязвимость глобальных цепочек поставок.
Стратегическая независимость
Суверенитету следует уделять особое внимание, особенно в вопросах обороны. Независимость цепочки поставок в контексте экономики замкнутого цикла приобретает отчетливо выраженный аспект политики безопасности наряду с ее экологическими последствиями. Интеграция технологий двойного назначения предоставляет возможность продвижения инноваций, имеющих важное значение для безопасности, одновременно укрепляя технологическую конкурентоспособность Германии как деловой среды.
Проблемы и решения
Нормативно-правовые аспекты
Товары двойного назначения подлежат строгому экспортному контролю и регулированию. Регламент ЕС о товарах двойного назначения (ЕС) 2021/821 составляет центральную правовую основу, определяя перечни товаров, требования к лицензированию и процедуры контроля. Эти нормативные требования необходимо учитывать при внедрении логистических систем для товаров двойного назначения.
Развитие персонала и передача знаний
Демографические тенденции и нехватка квалифицированного персонала представляют собой общую проблему как для Вооруженных сил Германии, так и для частного сектора. Поскольку возможности поддержки, предоставляемые Командованием материально-технического обеспечения, аналогичны тем, которые предлагают коммерческие предприятия, это открывает потенциал для расширения сотрудничества. Ключевую роль в этом могут сыграть военнослужащие, проходящие службу в армии Германии, поскольку их подготовка в области логистики в составе Вооруженных сил Германии в значительной степени соответствует гражданским стандартам.
В связи с этим:
Взаимодействие гражданских и военных структур: шанс Германии на экономически эффективную и перспективную оборонную логистику
Концепция двойного назначения предлагает стратегическое решение, способное систематически решать структурные проблемы немецких вооруженных сил. Вместо того чтобы продолжать инвестировать миллиарды в изолированные, часто неиспользуемые военные системы, логистика двойного назначения позволяет эффективно объединять гражданские и военные логистические структуры.
Частный сектор может выступать в качестве ключевого партнера, внося свой инновационный потенциал, эффективность и технологическую экспертизу. Модульные инфраструктуры двойного назначения и стратегическое партнерство могут значительно повысить как надежность снабжения Вооруженных сил Германии, так и экономическую эффективность инвестиций.
Германия, как логистический центр Европы, особенно хорошо подходит для внедрения систем логистики двойного назначения. Однако успешная реализация требует последовательного стратегического планирования, преодоления нормативных препятствий и тесного сотрудничества между военными и гражданскими заинтересованными сторонами.
В связи с этим:
Консалтинг - Планирование - Внедрение
Маркус Беккер
Я с удовольствием стану вашим личным консультантом.
Руководитель отдела развития бизнеса
Председатель рабочей группы SME Connect по обороне
Консалтинг - Планирование - Внедрение
Konrad Wolfenstein
Я с удовольствием стану вашим личным консультантом.
Вы можете связаться со мной по адресу wolfenstein∂xpert.digital или
Просто позвоните мне по номеру +49 7348 4088 965 .
