Высотные контейнерные склады BOXBAY: как контейнерный высотный склад меняет портовую логистику – утроение вместимости на той же площади
Предварительная версия Xpert
Available in 27 languages 📢
Xpert.Digital bei Google bevorzugenⓘОпубликовано: 19 июля 2025 г. / Обновлено: 19 июля 2025 г. – Автор: Konrad Wolfenstein

Высотный контейнерный склад BOXBAY: как контейнерный высотный склад меняет портовую логистику – утроение вместимости на той же площади – Изображение: Xpert.Digital
Немецкие инженеры преобразуют порты: вот как работает контейнерный тетрис будущего
Что такое складское помещение BOXBAY High-Bay Storage и что делает его таким особенным?
BOXBAY — это революционная система высотных складов, которая коренным образом меняет способ хранения и обработки контейнеров в портах. Это совместное предприятие глобального портового оператора DP World и немецкой SMS Group, разработавших прорывную технологию, значительно улучшающую работу контейнерных терминалов.
Особенность BOXBAY заключается в инновационном подходе: вместо того, чтобы, как это обычно бывает, штабелировать контейнеры друг на друга, каждый контейнер хранится в отдельном отсеке стальной стеллажной системы высотой до одиннадцати уровней. Это обеспечивает прямой доступ к каждому контейнеру без сложной и трудоемкой перестановки, на которую приходится от 30 до 60 процентов перемещений контейнеров в традиционных системах.
Подходит для:
- Десять ведущих производителей контейнерных высотных складов и руководство: технологии, производители и будущее портовой логистики
Как технически работает система BOXBAY?
Техническая основа системы BOXBAY состоит из нескольких интегрированных компонентов, работающих слаженно. В системе используются полностью автоматизированные штабелеры, которые перемещаются вдоль проходов между стеллажами с обеих сторон. Эти краны могут перемещать контейнеры внутри стеллажной конструкции со скоростью до 22 перемещений в час.
Инновационная подземная конвейерная система для поддонов соединяет различные проходы высотного склада. Эти направляющие для поддонов непрерывно циркулируют, обеспечивая бесперебойную транспортировку контейнеров между складскими проходами и стыками с водной и наземной сторонами. Телескопические устройства размещают контейнеры в стеллажных отсеках или извлекают их с обеих сторон прохода.
На суше полностью автоматизированные крановые системы забирают контейнеры с грузовиков и размещают их на конвейерных поддонах. На воде контейнеры могут передаваться через различные интерфейсы к козловым кранам, челночным судам или другим средствам транспортировки.
Какие типы и размеры контейнеров может обработать BOXBAY?
Система BOXBAY разработана для всех стандартных размеров контейнеров и может обрабатывать как 20-футовые, так и 40-футовые контейнеры. Конструкция системы учитывает стандартные размеры контейнеров ISO: 20-футовые контейнеры имеют приблизительные размеры 6,06 x 2,44 x 2,59 метра, а 40-футовые — приблизительно 12,19 x 2,44 x 2,59 метра.
Система также может вмещать контейнеры увеличенной высоты, которые примерно на 30 сантиметров выше. Экспериментальный терминал в Дубае может одновременно вмещать 792 контейнерных места для 20- и 40-футовых контейнеров. Его модульная конструкция позволяет создавать различные конфигурации в зависимости от конкретных потребностей каждого терминала.
Где BOXBAY уже был успешно протестирован и внедрен?
Первая в мире система BOXBAY была внедрена в качестве экспериментальной установки в порту Джебель-Али в Дубае. Этот испытательный полигон был введен в эксплуатацию в начале 2021 года и с тех пор успешно обработал более 63 000 контейнерных перевозок. Результаты испытаний превзошли все ожидания: система оказалась быстрее и энергоэффективнее, чем предполагалось изначально.
В настоящее время первая коммерческая установка системы находится в процессе внедрения в порту Пусана в Южной Корее. Соответствующий контракт был подписан между компанией Busan Newport Corporation (PNC) и компанией BOXBAY в марте 2023 года. Эта система будет беспрепятственно интегрирована в существующие операции по приему грузов на автостоянке и, как ожидается, позволит исключить 350 000 неэффективных перемещений в год.
Какое огромное увеличение пропускной способности предлагает BOXBAY?
Увеличение вместимости, обеспечиваемое системой BOXBAY, впечатляет: она в три раза превосходит по вместимости традиционные складские помещения на той же площади. В то время как традиционные системы достигают максимальной вместимости в 1900 TEU на гектар, BOXBAY может хранить более 3000 TEU на гектар, а с пустыми контейнерами — даже более 5200 TEU на гектар.
Это означает, что площадь терминалов может быть уменьшена до 70 процентов. На запланированном этапе полномасштабного развития терминала 4 в Джебель-Али система BOXBAY размером 637 x 234 метра и вместимостью 45 925 TEU сможет обрабатывать более трех миллионов контейнеров в год. Система обеспечивает 100-процентную загрузку, в то время как традиционные терминалы достигают максимума в 70-80 процентов.
Каким образом BOXBAY совершает революцию в области устойчивого развития портов?
BOXBAY устанавливает новые стандарты в области устойчивой портовой логистики. Система полностью электрифицирована и не производит локальных выбросов CO₂. Солнечные панели на крыше позволяют питать всю систему возобновляемой энергией. В солнечных регионах солнечные панели даже вырабатывают больше энергии, чем необходимо для работы, что делает систему углеродно-положительной.
Потребление энергии составляет всего 2,1 кВт·ч на контейнер, а системы рекуперации энергии возвращают электроэнергию в сеть во время перемещения контейнеров. Поскольку не требуется никаких непроизводительных перемещений, общее потребление энергии значительно снижается. Система также не требует освещения во время работы и производит минимальный уровень шума, что повышает ее востребованность в городских условиях.
Какие экономические преимущества предлагает BOXBAY операторам портов?
Экономические преимущества BOXBAY многочисленны и начинаются с инвестиционных затрат. Благодаря эффективному использованию пространства требуются значительно меньшие затраты на землю. В то время как для системы RTG требуется около четырех гектаров для хранения 3000 TEU, BOXBAY занимает всего один гектар. При стоимости земли в 2000-3000 евро за квадратный метр это означает экономию в размере 60-90 миллионов евро только на земле.
Эксплуатационные расходы (OPEX) снижаются за счет уменьшения количества непроизводительных перемещений и сокращения затрат на техническое обслуживание. Стальная конструкция практически не требует обслуживания, а оборудование защищено от воздействия окружающей среды. Полная автоматизация также снижает затраты на персонал и одновременно повышает безопасность на рабочем месте. Повышение производительности контейнерных кранов до 20 процентов дополнительно увеличивает пропускную способность и, следовательно, прибыльность.
Насколько модульной и масштабируемой является система BOXBAY?
BOXBAY разработан как полностью модульная и масштабируемая система. Базовым элементом является складской проход шириной приблизительно 9,1 метра и переменной длиной от 200 до 800 метров. В зависимости от длины прохода, на каждом проходе используется одно или два устройства для хранения и поиска.
Система BOXBAY может включать от 4 до 30 проходов, и на один контейнерный терминал можно возвести несколько зданий BOXBAY. Такая модульность позволяет расширять систему поэтапно, не нарушая текущую работу терминала. Даже первый установленный модуль утраивает пропускную способность и емкость хранения по сравнению с обычным складом той же площади.
Какие различные конфигурации предлагает BOXBAY?
Компания BOXBAY предлагает различные базовые конфигурации для удовлетворения специфических требований разных терминалов. Два основных варианта — SIDEGRID и TOPGRID — используют одни и те же строительные компоненты и оборудование.
Конфигурация SIDEGRID предназначена для работы с козловыми или челночными кранами. Первая система в Дубае представляет собой вариант SIDEGRID, в котором штабелеры перемещают контейнеры к обоим концам складского прохода, где они перегружаются на челночные краны.
Конфигурация TOPGRID подходит для всех операций на воде с использованием терминальных тягачей. Для пустых контейнеров разработан специальный вариант «Empty Superstack», позволяющий штабелировать до 16 ярусов и достигать плотности хранения более 5200 TEU на гектар. Эта конфигурация использует двухъярусное хранение и может достигать до 6000 TEU на гектар.
Digital Ports 2.0: Интеллектуальные складские технологии, меняющие все – меньше персонала, больше эффективности
Как работает внедрение системы BOXBAY?
Внедрение системы BOXBAY начинается с этапа детального планирования, в ходе которого анализируются индивидуальные требования и местные условия порта. Первоначально готовятся предварительные исследования и проектная документация, после чего начинается процесс согласования с местными властями.
После официального утверждения проводится детальное планирование конструкций, а также стандартизация оборудования. Этап строительства начинается с закладки фундамента, за которой следует возведение стеллажной конструкции, которая может быть собрана относительно быстро. Затем устанавливается предварительно выбранное оборудование и вводится в эксплуатацию система.
Весь процесс сложнее, чем при использовании обычных автоматизированных терминальных систем, поскольку возводится стеллажная конструкция высотой более 50 метров. Однако модульная конструкция позволяет при необходимости постепенно расширять систему.
Подходит для:
- Контейнерный высотный склад: стеллажное хранение с прямым индивидуальным доступом вместо перестановки товаров
Каково технологическое происхождение BOXBAY?
Технология, лежащая в основе BOXBAY, изначально заимствована из сталелитейной промышленности. Эта высотная складская система была разработана компанией AMOVA, дочерним предприятием SMS Group, для полностью автоматизированной обработки стальных рулонов весом до 50 тонн, хранящихся на стеллажах высотой до 50 метров.
Компания AMOVA имеет более 80 проектов по всему миру в этой области и обладает уверенностью и опытом, необходимыми для переноса этой проверенной технологии на развивающийся рынок портовой логистики. Разработка системы BOXBAY для контейнерных терминалов началась в конце 2010-х годов, когда стало ясно, что эта проверенная технология систем для подъема тяжелых грузов может быть применена и к контейнерам.
История SMS Group, а следовательно, и AMOVA, восходит к 1871 году, когда Карл Эберхард Вайс заложил основу для ее развития, открыв кузницу в Зигене. Благодаря непрерывному развитию, приобретениям и инновациям компания смогла процветать на протяжении десятилетий.
Какое влияние оказывает BOXBAY на рабочие процессы в порту?
BOXBAY коренным образом меняет рабочие процессы в контейнерных терминалах. Прямой доступ к каждому контейнеру устраняет сложную стратегию размещения на территории терминала и планирование оборудования, необходимые для традиционных систем. Полностью автоматизированная система управления оборудованием и интегрированная система управления складом берут на себя эти задачи.
Производительность системы предсказуема независимо от уровня загрузки, что позволяет осуществлять детерминированное планирование. Задержки прибытия, изменения порядка и последовательности не влияют на производительность. Это обеспечивает 100% предсказуемость производительности.
Для водителей грузовиков процесс значительно упрощается: больше не требуется распределение по территории склада, нет ожидающих грузовиков, едущих не в тот участок, и исключается маневрирование шасси грузовиков. Принцип сквозного проезда делает операции проще и безопаснее, особенно для многоприцепных систем.
Какие функции безопасности предлагает BOXBAY?
Система BOXBAY обеспечивает значительное повышение безопасности по сравнению с традиционными системами. Полностью автоматизированная система разделяет потоки движения между причалом и береговой зоной, создавая значительно более безопасную среду. Благодаря наличию отдельных пешеходных дорожек внутри склада, исключается взаимодействие пешеходов с обслуживающим персоналом и сотрудниками, занимающимися рефрижераторными перевозками.
Контейнеры не могут опрокинуться, а система защиты от непогоды предотвращает попадание снега, ветра и дождя. Контейнеры размещаются вдали от прямых солнечных лучей, что особенно выгодно для рефрижераторных контейнеров. Системы пожаротушения могут быть реализованы с помощью спринклеров, установленных на крыше, или специальных контейнеров для пожаротушения, а также дистанционно управляемых устройств хранения и извлечения.
Сокращение ручного вмешательства и полная автоматизация логистических процессов не только повышают эффективность, но и значительно улучшают безопасность труда на терминалах. Многоприцепные грузовики могут обрабатываться без движения задним ходом, что дополнительно способствует безопасности и экономии пространства.
Каковы планы компании BOXBAY на будущее?
Будущие планы BOXBAY амбициозны и многообещающи. Компания намерена и дальше расширять свой ассортимент продукции и работает над специализированным решением исключительно для складов пустых контейнеров. На основе проверенной системы BOXBAY планируется достичь еще большей плотности размещения контейнеров — до 6000 TEU на гектар.
После успешного ввода в эксплуатацию своего первого коммерческого завода в Пусане компания BOXBAY получила множество перспективных запросов на проекты со всего мира. Ключевой задачей для расширенной управленческой команды во главе с новым генеральным директором Кристофом Ротом является конкретная разработка этих проектов, за которой последует их прибыльная и эффективная реализация.
Компания сосредоточена на стратегическом развитии и расширении партнерских отношений. Благодаря доказанной рыночной зрелости своей технологии HBS и положительным результатам работы опытного завода в Дубае, BOXBAY имеет все возможности для трансформации глобальной портовой логистики.
Какие отраслевые награды получила компания BOXBAY?
BOXBAY уже получила несколько крупных отраслевых наград, признающих ее инновационные характеристики и преимущества в области устойчивого развития. В 2022 году концепция BOXBAY удостоилась престижной Немецкой премии в области логистики. Немецкая логистическая ассоциация (BVL) высоко оценила ее решение хронических проблем портовой логистики: недостаточная пропускная способность, длительные сроки транзита, а также шумовое и световое загрязнение.
На церемонии вручения наград SEAL Business Sustainability Awards 2024 компания DP World получила награду за свою систему высотного хранения BOXBAY в категории «SEAL Sustainable Innovation Award». Это признание подтверждает потенциал BOXBAY в преобразовании способов штабелирования, организации и перемещения контейнеров в терминалах, что значительно сократит выбросы CO₂.
Эти награды подчеркивают важность BOXBAY как новаторской разработки в области портовой логистики и подтверждают потенциал этой технологии для устойчивого преобразования отрасли.
Каким образом BOXBAY способствует цифровизации портов?
BOXBAY — это полностью оцифрованная система, устанавливающая новые стандарты в области цифровизации портов. Пакет цифровизации включает в себя распределение и управление энергией, высокоэффективные приводные системы, системы управления и визуализации, систему управления складом (High Bay Storage TOS) и модуль бизнес-аналитики.
Система работает с любой существующей терминальной операционной системой (ТОС) и обеспечивает бесшовную интеграцию в существующую портовую инфраструктуру. Полностью автоматизированное управление системой от уровня 0 до уровня 3 обеспечивает сквозную автоматизацию без ручного вмешательства.
Цифровизация также распространяется на предсказуемость процессов: системы BOXBAY всегда знают местоположение каждого контейнера на складе. Эта прозрачность и детерминированные показатели производительности позволяют точно планировать и оптимизировать работу терминала. Интеграция искусственного интеллекта и машинного обучения в систему открывает дополнительные возможности для оптимизации портовой логистики будущего.
Система высотных складских помещений BOXBAY представляет собой кардинальный сдвиг в глобальной портовой логистике. Благодаря инновационному сочетанию проверенной технологии высотных складов, полной автоматизации и устойчивого энергоснабжения, она предлагает конкретные решения наиболее актуальных проблем современных контейнерных терминалов. Успешные испытания в Дубае и первая коммерческая реализация в Пусане демонстрируют, что эта революционная технология готова сформировать будущее глобальной контейнерной логистики, одновременно сочетая экономическую эффективность с экологической устойчивостью.

Оптимизация склада Xpert.Plus - консультации и планирование многоярусных складов, таких как паллетные склады
Мы здесь для вас - советы - планирование - реализация - управление проектами
☑️ Наш деловой язык — английский или немецкий.
☑️ НОВИНКА: Переписка на вашем национальном языке!
Я был бы рад служить вам и моей команде в качестве личного консультанта.
Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму или просто позвоните мне по телефону +49 89 89 674 804 (Мюнхен) . Мой адрес электронной почты: wolfenstein ∂ xpert.digital
Я с нетерпением жду нашего совместного проекта.

























