иконка веб-сайта Xpert.Digital

Контрактная логистика – поставщики логистических услуг – 80% всех крупных компаний пользуются их услугами!

Эффективный аутсорсинг логистических услуг – с помощью динамической логистики

Контрактная логистика – Изображение: Flamingo Images|Shutterstock.com

В условиях постоянно растущей конкуренции и, как следствие, необходимости непрерывного повышения производительности, аутсорсинг неосновных бизнес-направлений стал одним из главных приоритетов управления. Это часто включает в себя логистику, процессы которой все чаще, по крайней мере частично, передаются на аутсорсинг внешним поставщикам услуг. В результате сектор специализированных логистических услуг в последние десятилетия пережил стремительный рост. В Германии, например, выручка от аутсорсинга логистических услуг сейчас превышает 100 миллиардов евро.

Компании, предоставляющие услуги контрактной логистики, объединяют широкий спектр логистических задач в пакет услуг, специально адаптированный к потребностям своих клиентов. Их услуги часто выходят за рамки простой транспортировки и хранения товаров. Благодаря своей специализации, эти компании приобретают значительный опыт в конкретных отраслях и работе с клиентами. Эти знания позволяют им оказывать услуги более эффективно и экономично, чем это было бы возможно для компании-заказчика.

В англо-американском мире такие поставщики контрактных логистических услуг или поставщики внешних логистических решений известны как сторонние логистические провайдеры (3PL) или поставщики полного спектра услуг. Этот термин теперь утвердился и в Германии. На основе первоначальных 3PL-провайдеров были разработаны дальнейшие подходы к оказанию услуг, которые мы представим ниже в различных их формах.

Согласно исследованию американской компании Capgemini , примерно 80% всех крупных компаний в настоящее время используют услуги сторонних логистических компаний.

По теме:

Где расположены крупнейшие логистические регионы Германии?

Помимо Рурской области и классических городов Гамбурга, Бремена и Франкфурта-на-Майне, в этот список входят также такие регионы, как Ульм, Мангейм и Халле. Конечно, не следует забывать и о Кёльне, Мюнхене, Берлине и побережье Балтийского моря. Согласно одному исследованию, 35 процентов респондентов заявили, что Рурская область является наиболее динамичным логистическим регионом. Однако другое исследование указывает на то, что наиболее динамичным логистическим регионом является район Лейпциг-Халле.

Наиболее динамично развивающиеся логистические регионы Германии – Изображение: Xpert.Digital

Что такое динамическая логистика?

То, как мы обеспечим безопасность инфраструктуры наших ключевых отраслей промышленности, будет иметь решающее значение для будущего! Сегодня в Германии к ключевым отраслям промышленности относятся автомобильная промышленность, строительство, пищевая промышленность, химическая промышленность, электротехническая промышленность, энергетика, машиностроение и судостроение.

Если мы хотим поддерживать и в будущем повышать стандарты наших ключевых отраслей, нам необходима динамичная логистика, способная быстро и гибко реагировать на изменения рынка. В первую очередь, мы думаем о современных информационных технологиях. Сегодняшние сложные транспортные процессы просто немыслимы без современного программного обеспечения.

Следующие факторы также играют решающую и важную роль в динамичной логистике:

В связи с этим:

Они будут иметь решающее значение в будущем для обеспечения безопасности инфраструктуры наших ключевых отраслей!

Доля ведущих компаний в сфере контрактной логистики в общем объеме выручки по всему миру

Доля ведущих компаний в сфере контрактной логистики в общем мировом доходе – Изображение: Xpert.Digital

Контрактная логистика – Поставщики логистических услуг – PDF-файлы для скачивания

Какие типы поставщиков логистических услуг существуют?

Какие типы поставщиков логистических услуг существуют? – Изображение: Xpert.Digital

Классификация поставщиков логистических услуг по различным секторам уходит корнями в историю развития. Спектр их услуг и решений выходит за рамки традиционной экспедиции грузов: например, они предлагают складское хранение, комплектацию заказов, сборку и выставление счетов с учетом индивидуальных потребностей клиентов.

Различать поставщиков логистических услуг друг от друга и от других сервисных компаний можно множеством, порой противоречивых, способов. Один из вариантов — классифицировать поставщиков логистических услуг в соответствии с предоставляемым ими спектром услуг. Это может включать, например, различия по видам транспорта, развитию производственных цепочек, поставкам, обработке заказов (включая производство и распределение) и утилизации.

Второй, очень распространенный способ дифференциации поставщиков логистических услуг заключается в их классификации на оперативные, координационные и стратегические услуги, а также по использованию основных средств, так называемых логистических активов. Эти поставщики называются «поставщиками услуг» и иерархически структурированы по областям («логистика сторон»), начиная с логистики первой стороны и заканчивая поставщиками логистических услуг пятой стороны.

Поставщик логистических услуг первой стороны (1PL)

На протяжении десятилетий компании осуществляли свои логистические процессы практически исключительно собственными силами. Такие компании классифицируются как поставщики логистических услуг первого уровня (1PL). В этом случае большая часть основных логистических операций, так называемые услуги по транспортировке, обработке и хранению (TUL-услуги), выполняются самими компаниями. Это требует наличия подходящих складских помещений, собственного автопарка и необходимого персонала для выполнения задач. Однако с ростом специализации и аутсорсингом целых подразделений этот жесткий подход стал менее жестким. В первую очередь это связано с затратами, которые несут компании на поддержание собственных логистических услуг. С появлением крупных поставщиков логистических услуг быстро появились партнеры, которые могли предлагать необходимые услуги дешевле и быстрее – это одна из главных причин, почему доля компаний, осуществляющих всю логистику самостоятельно, неуклонно снижается с конца 1970-х годов.

Концепция 1PL: Это решение, при котором компании в основном самостоятельно занимаются логистикой. Дополнительные услуги у сторонних компаний они заказывают только в особых случаях, например, для организации международных перевозок.

Поставщик логистических услуг второго уровня (2PL)

С началом тенденции к передаче логистических услуг внешним поставщикам, которая стартовала в 1980-х годах, отрасль продолжала стабильно расти. Основной причиной этого стал бережливого управления (Lean Management), распространившийся из США и Азии в Европу. Этот подход позволяет компаниям сосредоточиться на своих основных компетенциях и искать поставщиков услуг для последующих процессов, включая логистику. Такие компании, предлагающие вышеупомянутые услуги по передаче логистических услуг, известны как сторонние поставщики логистических услуг (2PL).

Сюда входят, например, экспедиторы, компании по складскому хранению и перевалке грузов, судоходные компании и поставщики услуг в сфере курьерской, экспресс-доставки и доставки посылок (CEP), все из которых обладают необходимыми ресурсами (склады, транспортные средства, персонал).

Концепция 2PL: Клиенты, которые не хотят самостоятельно управлять частью или всей своей логистикой, используя собственные мощности и ресурсы, выбирают концепцию 2PL. В этом случае необходимые отдельные и комбинированные услуги приобретаются у различных поставщиков услуг 2PL или предоставляются ими. Цель состоит в снижении собственных логистических затрат клиента и одновременном ускорении процессов за счет экспертных знаний компаний, специализирующихся в своих областях.

Сторонний поставщик логистических услуг (3PL)

Сторонние логистические провайдеры (3PL) — это внешние поставщики логистических услуг, придерживающиеся целостного подхода к ведению бизнеса. Подобно сторонним логистическим провайдерам (2PL), они имеют собственную инфраструктуру. Однако, в отличие от сторонних логистических провайдеров, 3PL-провайдеры управляют всей логистической цепочкой своих клиентов, а не только отдельными сегментами. Кроме того, 3PL-провайдеры выполняют такие задачи, как управление возвратами, финансовые услуги и ИТ-поддержка для своих клиентов.

В 1990-х годах три компании, предоставляющие услуги логистики и логистики (3PL), эволюционировали из поставщиков услуг 2PL в так называемых системных поставщиков услуг, когда они начали брать на себя дополнительные задачи, помимо организации потока товаров и информации для своих клиентов. Помимо простой обработки товаров, клиенты теперь получают гораздо более интенсивную поддержку от своего поставщика услуг. Эти порой весьма сложные решения обеспечивают тесное сотрудничество между поставщиком и клиентом и, благодаря тесной интеграции, обычно рассчитаны на долгосрочную перспективу.

Преимущества использования сторонних 3PL-провайдеров для компаний:

Концепция 3PL (контрактная логистика): Клиенты, желающие передать значительную часть своей внутрикорпоративной логистики на долгосрочную основу, выбирают концепцию 3PL. Цель состоит в оптимизации собственных процессов и передаче задач, выполняемых сторонним поставщиком услуг, на определенный период. Контроль и управление осуществляются совместно клиентом и поставщиком услуг 3PL.

Поставщик логистических услуг четвертого уровня (4PL)

В отличие от 3PL-провайдеров, 4PL-провайдеры не владеют собственными ресурсами в таких областях, как транспортировка, складирование или обработка грузов. Вместо этого 4PL-провайдеры предоставляют свои экспертные знания компаниям, которые их заказывают. Управление автопарком — одна из услуг, часто используемых клиентами 4PL. Основная компетенция 4PL-провайдера заключается в планировании и контроле логистических процессов на стороне клиента. Таким образом, они рассматриваются как системный интегратор, выступающий в качестве посредника между своими клиентами и другими поставщиками логистических услуг для обеспечения координации и организации всех бизнес-процессов в цепочке создания стоимости. В этом отношении 4PL-провайдер выступает в качестве нейтрального координатора между клиентом и различными поставщиками услуг, стремясь оптимизировать взаимодействие всех вовлеченных сторон. Из-за сложной структуры этих процессов, которые в настоящее время могут управляться только с помощью высокопроизводительного программного и аппаратного обеспечения, 4PL-провайдеры должны обладать очень сложной ИТ-инфраструктурой.

Спрос на эту концепцию возник в результате более широкой тенденции аутсорсинга, направленной на передачу функций планирования и контроля от компаний к четвертой, нейтральной стороне. Эта сторона, действуя от имени клиента, оптимизирует логистическую цепочку компании, включая выбор поставщиков услуг 3PL. Выступая в качестве своего рода генерального подрядчика, поставщик услуг 4PL, таким образом, собирает все компоненты сервисной цепочки логистической системы оптимизированным для процесса образом.

Подход, предполагающий использование нейтрального посредника между клиентами и поставщиками логистических услуг (3PL), имеет для первых преимущество в том, что в зависимости от потребностей для них формируется оптимальный пакет услуг из широкого спектра предложений различных поставщиков.

Поставщик логистических услуг пятого уровня (5PL)

Поставщики услуг в этой категории специализируются на управлении цепочками поставок и предлагают своим клиентам системно-ориентированные консультационные услуги. Это включает в себя поддержку координации и расширения внутренних цепочек поставок и сетей поставщиков, при этом поставщики 5PL обеспечивают эффективное управление сложными процессами внутри этих сетей. Как и в случае с поставщиками 4PL, основная услуга заключается в предоставлении консультационных услуг.

 

Напишите мне

 

Поддерживать связь

Оставьте мобильную версию