
Логистическое решение Vollert Container: Высокопроизводительная внутрискладская логистика с использованием многоэтажных высотных складских кранов и штабелеров – Изображения: Vollert Anlagenbau GmbH
Vollert Anlagenbau GmbH - Высокопрочные внутрискладские логистические системы и многоэтажные высотные склады для контейнеров
Интралогистические решения для тяжелых грузов в переходный период – концепция Vollert Container Logistics Solution как ключ к автоматизированной, компактной контейнерной логистике будущего
Международная логистическая отрасль в настоящее время переживает фундаментальный сдвиг парадигмы. Цифровые сети, растущие объемы обработки грузов, спрос на устойчивые решения и необходимость повышения устойчивости внутренних цепочек поставок все чаще превращают традиционные контейнерные площадки и открытые складские помещения в узкие места. Если в морских, внутренних и промышленных портах десятилетиями доминировали ричстакеры, козловые и мостовые краны, то сегодня на первый план выходят автоматизированные высотные склады для стандартных контейнеров. Одним из пионеров этого развития является компания Vollert Anlagenbau GmbH, расположенная в Вайнсберге, Швабия. В рамках своей концепции Vollert Container Logistics Solution компания переносит свой многолетний опыт в области тяжеловесных и внутрискладских перевозок, накопленный на металлургических заводах, бетонных комбинатах и в автомобильной промышленности, на обработку контейнеров, представляя модульную систему для многоэтажных контейнерных складов высокой плотности, которая одновременно сочетает в себе эффективность, гибкость и экологическую безопасность.
В связи с этим:
- Десять ведущих производителей контейнерных высотных складов и руководство: технологии, производители и будущее портовой логистики
От открытых складских помещений до многоэтажных высотных складов – почему необходима смена парадигмы
Ежегодно по всему миру обрабатываются сотни миллионов TEU (единиц контейнерных перевозок). До сих пор логистические центры полагались на горизонтальное расширение: по мере увеличения объемов расширялась зона перевалки или арендовались дополнительные открытые площадки. Однако во многих местах земля дефицитна и дорога; кроме того, растут затраты на энергию и персонал. В то же время ужесточение норм выбросов, требования к шумоизоляции и учащение экстремальных погодных явлений доводят традиционные открытые контейнерные площадки до экономического и экологического предела. Все эти факторы благоприятствуют вертикальным решениям для хранения, где контейнеры штабелируются друг на друга в стеллажных проходах, что исключает необходимость в вилочных погрузчиках, ричстакерах или ричстакерах для их постоянного перемещения. Именно здесь на помощь приходит концепция Vollert.
Основные компоненты решения Vollert для контейнерной логистики
1. Полностью автоматизированный многоэтажный высотный склад (High-Bay Store, HBS)
Основной компонент — это стеллажная система из высокопрочной стали, которая, в зависимости от требований заказчика, может включать до восьми и более уровней. ISO-контейнеры общим весом до 40 тонн хранятся в индивидуально адресуемых отсеках. В отличие от традиционной блочной укладки, каждый контейнер имеет прямой доступ без необходимости перестановки. Это экономит время, энергию и снижает износ.
2. Компактные высокопроизводительные машины для хранения и поиска (SRM)
Специально разработанные машины для хранения и поиска (SRM) используются для быстрой транспортировки между проходами. Они перемещаются по рельсам и поднимают или перемещают контейнеры с помощью телескопических захватов. Благодаря частотно-регулируемым приводам, рекуперации энергии и высокоточным измерительным системам, машины SRM достигают скоростей, ранее доступных только на легких паллетных складах, — но теперь это возможно для 20- и 40-футовых контейнеров.
3. Модульность с самого начала
Как стальная каркасная конструкция, так и штабелирующие краны и конвейерные технологии неизменно проектируются по модульному принципу. Таким образом, операторы могут первоначально установить основную систему и постепенно интегрировать дополнительные проходы, уровни или оборудование по мере увеличения объемов обработки, не прерывая текущие операции. Это снижает инвестиционные риски и позволяет осуществлять поэтапное масштабирование.
4. Последовательная архитектура программного обеспечения
За видимым стальным гигантом скрывается интеллектуальная система управления. Фирменное программное обеспечение Vollert для управления складом сочетает данные с датчиков в реальном времени с алгоритмами оптимизации простоя, приоритизации и предотвращения столкновений. Стандартизированные интерфейсы, такие как OPC UA или REST, обеспечивают бесшовную интеграцию HBS с операционными системами терминалов более высокого уровня или платформами ERP. Цифровые двойники позволяют проводить моделирование, а модули мониторинга состояния заблаговременно сообщают о необходимости технического обслуживания.
5. Интерфейсы для связи с внешним миром
Независимо от способа доставки — по железной дороге, внутренним водным путям или автомобильным дорогам — решение позволяет осуществлять стыковку на различных уровнях с помощью козловых или мостовых кранов, автоматизированных транспортных средств (AGV) или грузовиков. Перегрузочные станции, такие как челночные поезда или так называемые подвижные погрузочные доки, обеспечивают непрерывный поток материалов от пункта доставки до ворот отгрузки.
Потенциальные преимущества в деталях
Экономия места
По словам Воллерта, вертикальное штабелирование позволяет сократить необходимую площадь земли до 70 процентов по сравнению с традиционными площадками для контейнерных перевозок той же вместимости. Освободившиеся площади можно использовать для более сложных производственных процессов или превратить в зеленые зоны.
Сокращение сроков выполнения заказов
Благодаря тому, что каждый контейнер обрабатывается напрямую, исключаются трудоемкие операции по переукладке. В часы пик последовательности хранения и извлечения можно распараллелить, когда несколько штабелеров работают одновременно.
защита от непогоды и выбросов
Система стеллажей защищает товары от дождя, ультрафиолетового излучения и непогоды. При этом весь цикл перемещения осуществляется полностью электрически. Это позволяет экономить дизельное топливо, снижать выбросы CO₂ и минимизировать шумовое загрязнение для сотрудников и жильцов.
Охрана труда и эргономика
Системы беспилотного управления снижают риск столкновений, падений или травм от сдавливания. Операторы переходят от физически тяжелых задач на открытом воздухе к обязанностям по мониторингу в кондиционируемых диспетчерских пунктах, что повышает привлекательность рабочего места.
Гибкость в структуре отраслей
От морских портов и железнодорожных терминалов до децентрализованной контейнерной дистрибуции для строительной, химической или автомобильной промышленности — модульные системы Vollert могут быть адаптированы везде, где необходимо быстро, безопасно и с минимальными повреждениями перемещать контейнеры большой грузоподъемности. Возможно перемещение даже чувствительных к температуре грузов, если, например, стеллажные проходы оборудованы термокамерами.
Взгляд за кулисы – как работает цикл обучения Воллерта-Гамбургской школы бизнеса
1. Прибытие и идентификация
Грузовик или железнодорожный вагон прибывает в зону перегрузки. Системы видеонаблюдения записывают номер контейнера, а RFID-метки связывают его с заказом. Система навигации мгновенно назначает контейнер месту хранения.
2. Горизонтальный перенос
Челночная система или цепной конвейер захватывают контейнер и перемещают его к соответствующему устройству хранения и извлечения. Эти боковые перемещения осуществляются точно по расписанию, что исключает время ожидания.
3. Вертикальное размещение и хранение
Система RBG поднимает контейнер на заданную высоту, перемещает его в назначенное место хранения и устанавливает на несущие стальные опоры. Встроенные датчики веса контролируют допустимую нагрузку в месте хранения; перегрузки автоматически блокируются.
4. Мониторинг и управление запасами
Одновременно система управления складом (WMS) обновляет данные об уровне запасов в режиме реального времени. Расхождения могут быть устранены с помощью распознавания изображений: каждый отсек опционально оснащен камерами, которые отправляют снимок при обнаружении каких-либо отклонений.
5. Аутсорсинг и доставка
Процесс получения заказов аналогичен. Оптимизированные по последовательности алгоритмы группируют заказы в соответствии с их целевой взаимосвязью, так что туры или отправления судов могут начинаться без задержек.
От порта до высокотехнологичного завода: интеллектуальная контейнерная логистика
Цифровизация и Индустрия 4.0 – это больше, чем просто модные слова
Компания Vollert сочетает надежную механику с современными ИТ-концепциями:
- Цифровые двойники имитируют распределение нагрузки, маршруты и потоки энергии, чтобы найти оптимальные схемы размещения уже на этапе планирования проекта.
- Прогнозирующее техническое обслуживание использует данные о вибрации или температуре для определения необходимости замены приводов или роликов до возникновения неисправностей.
- Искусственный интеллект оптимизирует стратегии хранения, анализируя исторические закономерности извлечения данных и размещая часто используемые контейнеры в местах с высокой интенсивностью доступа.
- Многоуровневая система безопасности защищает от несанкционированного доступа и гарантирует, что сигналы аварийной остановки останавливают все движения в течение миллисекунд.
Устойчивое развитие как руководящий принцип
Контейнерный большегрузный автомобиль не только экономит дизельное топливо по сравнению с традиционной складской техникой, но и дополнительно улучшает свои экологические показатели:
- Регенеративная подача энергии: при торможении частотный преобразователь регенеративных генераторов подает электроэнергию обратно в сеть.
- Фотоэлектрические системы на крышах: огромные крыши идеально подходят для размещения солнечных панелей, которые частично покрывают собственное потребление энергии.
- Светодиодное освещение с функцией контроля присутствия снижает энергопотребление до 70 процентов по сравнению с обычными светильниками.
- Переработка стальных конструкций: компания Vollert использует односортную сталь, которая может быть практически полностью переработана в процессе переоборудования заводов.
Пример из практики – грузовой хаб Lufthansa во Франкфурте
Комплексная модернизация хаба в аэропорту Франкфурта демонстрирует, как эта технология доказывает свою эффективность на практике. Lufthansa Cargo пришлось ускорить свою службу автомобильных перевозок (Road Feeder Service, RFS), чтобы еще больше сократить время оборота между грузовыми самолетами и грузовиками. Хотя речь идет об устройствах для перевозки единичных грузов (Unit Load Devices, ULD), а не о морских контейнерах ISO, принципы идентичны.
Центральным элементом проекта стали две 28-метровые машины для хранения и поиска грузов Vollert, которые модернизировали существующий высотный склад. Их дополнили инновационные мобильные погрузочно-разгрузочные доки – мобильные станции, позволяющие загружать и разгружать целые полуприцепы за считанные минуты. В результате значительно увеличилась пропускная способность, снизились затраты на персонал и обеспечена бесперебойная круглосуточная работа, даже в пиковые периоды с ночными рейсами.
Главная особенность: все работы проводились в режиме "модернизации существующих объектов". Вместо того чтобы прерывать грузоперевозки, компания Vollert устанавливала модули по одному во время ночных плановых работ. Таким образом, модульная системная архитектура оказалась вдвойне выгодной – как при первоначальной установке, так и при последующем расширении.
Рентабельность и окупаемость инвестиций
Автоматизация требует затрат, но обычно быстро окупается:
- Экономия средств на персонале достигается благодаря круглосуточной работе Королевских ботанических садов Рут Бейдер Гинзбург без смены дежурств.
- Более высокая урожайность земли снижает арендные или инвестиционные затраты на землю.
- Простые и понятные сроки выполнения работ позволяют сократить штрафы за задержки и повысить надежность поставок.
- Энергоэффективность окупается снижением эксплуатационных расходов.
- Остаточная стоимость стальной конструкции обеспечивает уверенность в планировании: стеллажную систему можно переместить или продать при необходимости.
Клиенты сообщают, что система окупается за четыре-шесть лет – этот период может быть еще сокращен с учетом программ финансирования климатически нейтральной логистики.
Области применения, масштабируемые за пределами классической портовой логистики
1. Входящие промышленные предприятия
Автомобильные производители получают предварительно собранные компоненты в морских контейнерах. Собственная система высоконагруженных контейнеров (HBS) позволяет обеспечить наличие материалов непосредственно на сборочной линии, устраняя необходимость в трудоемкой распаковке контейнеров.
2. Химическая промышленность
Химические вещества в контейнерах можно хранить в изолированных проходах, а датчики контролируют температуру и уровень заполнения. Это гарантирует постоянную отслеживаемость опасных материалов.
3. Строительство вне строительной площадки
Производители сборных домов и модульных зданий поставляют готовые модули помещений в специальных контейнерах. Автоматизированная система домашней автоматизации (HBS) ускоряет доставку на строительную площадку и защищает чувствительные поверхности.
4. Пункты приема гуманитарной помощи при стихийных бедствиях
Правительственные организации хранят гуманитарную помощь в контейнерах, которые в случае кризиса должны быть загружены в течение нескольких часов. Контейнерный HBS (высокоскоростной автобус) обеспечивает наличие медицинского оборудования, палаток и систем очистки воды в нужном порядке.
Уход, техническое обслуживание и управление жизненным циклом
Компания Vollert не только поставляет оборудование, но и предоставляет комплексный пакет поддержки на протяжении всего жизненного цикла. Регулярные дистанционные проверки состояния оборудования, объединение запасных частей и договоры на техническое обслуживание перекладывают ответственность с оператора на поставщика. Это делает общую эффективность оборудования (OEE) прозрачной и предсказуемой; время простоя может быть сведено к минимуму.
Обновление от 23 июля 2025 года:
- Банкротство: компания Vollert Anlagenbau GmbH, поставщик интралогистики, сборного железобетона и маневровых систем, объявлена банкротом
Взгляд в будущее – куда ведет это путешествие?
- Сети 5G в кампусах позволят еще больше минимизировать задержки и обеспечат бесперебойное взаимодействие автономных транспортных средств с устройствами хранения и поиска данных.
- Периферийные вычисления обеспечивают доступ к вычислительным мощностям непосредственно там, где генерируются данные. Вместо центральных серверов каждый модуль RBG обрабатывает решения локально, и в облако отправляется только высокоагрегированная информация.
- Использование экологически чистой стали и альтернативных строительных материалов, таких как углеродистый бетон, позволит в будущем снизить выбросы CO₂ при строительстве промышленных предприятий.
- Микросети объединяют фотоэлектрические системы, аккумуляторные батареи и потребителей, образуя автономный энергетический терминал.
Компания Vollert позиционирует себя в этом отношении как посредник, поскольку существующая модульная система остается открытой для модернизации. Таким образом, любой, кто сегодня строит HBS, завтра сможет легко добавить новые функции.
В условиях дефицита пространства, уязвимых цепочек поставок и амбициозных целей в области устойчивого развития концепция контейнерной логистики Vollert предлагает прагматичное и в то же время перспективное решение. Сочетая проверенную высокопрочную конструкцию, модульную механику и современное программное обеспечение, она создает систему, которая одновременно решает несколько ключевых задач: увеличение пропускной способности, снижение эксплуатационных расходов, улучшение экологических показателей и повышение безопасности труда. Успешная реализация в грузовом хабе Lufthansa подчеркивает ее практичность и потенциал для различных отраслей. Компании, инвестирующие сегодня в автоматизированные высотные контейнерные склады, закладывают основу для конкурентоспособной, гибкой и экологически чистой логистической системы будущего.
Оптимизация складских операций с помощью Xpert.Plus — высотные и палетные склады: консультации и планирование
Мы здесь для вас — Консультации — Планирование — Внедрение — Управление проектами
☑️ Язык ведения нашего бизнеса — английский или немецкий
☑️ НОВИНКА: Переписка на вашем родном языке!
Я и моя команда будем рады быть вашими личными консультантами.
Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму здесь wolfenstein@xpert.digital:или просто позвонив по номеру +49 7348 4088 965. Мой адрес электронной почты
Я с нетерпением жду начала нашего совместного проекта.

