Исследование в области внутрилогистики: инвестиции в автоматизацию и цифровизацию окупаются

Нехватка квалифицированных кадров и высокие затраты: давление на внутрилогистические системы растет

Текущее исследование «Автоматизация и цифровизация в интралогистике», проведенное компанией TMG Consultants, выявляет значительную потребность в улучшении в немецкой промышленности. Хотя компании в значительной степени оптимизировали свои производственные процессы, в интралогистике очевиден явный дефицит. Тем не менее, исследование ясно демонстрирует, что те, кто инвестирует в современную интралогистику, получают выгоду – 94% компаний, уже внедривших решения по автоматизации, сообщают о положительных результатах. В то же время многие компании сталкиваются с нехваткой квалифицированных кадров, ростом затрат и необходимостью более быстрого реагирования, что еще больше усиливает давление на принятие мер.

В связи с этим:

• Глобальная нехватка квалифицированных кадров: квалифицированные работники из-за рубежа? Почему рынок не сотрудничает, и почему эти аргументы вызывают этические вопросы

Текущая ситуация в немецкой внутрипроизводственной логистике

Исследование TMG, в рамках которого в период с марта по июль 2024 года было опрошено более 2500 компаний обрабатывающей промышленности, рисует отрезвляющую картину уровня автоматизации в немецкой внутрипроизводственной логистике. В онлайн-опросе приняли участие более 100 компаний, что позволило получить репрезентативные результаты для сектора.

Преобладает низкий уровень автоматизации

Исследование выявило серьезные недостатки: 63 процента опрошенных компаний не автоматизировали свою внутрипроизводственную логистику ни на йоту, ни в ограниченной степени. Еще 22 процента автоматизировали процессы как минимум частично. Высокоавтоматизированные процессы с интегрированными системами обнаружены лишь в 11 процентах компаний, и только 4 процента достигли наивысшего уровня автономной внутрипроизводственной логистики.

Также следует отметить, что многие компании переоценивают уровень зрелости своих собственных систем внутрипроизводственной логистики. Респонденты оценили уровень автоматизации и цифровизации в своих компаниях в среднем на 2,76 по шкале от 1 (полностью ручной режим) до 5 (полностью автоматизированное решение). Однако фактическая оценка составляет всего 2,19.

В связи с этим:

• Глобальная автоматизация складов: сравнение США, Китая и Южной Кореи – в США 80% складов по-прежнему работают в ручном режиме!

Различия в функциональных областях

Более детальный анализ выявляет существенные различия между отдельными функциональными областями внутрилогистики. Хотя сетевая внутрилогистика уже демонстрирует сравнительно высокий уровень зрелости, в технологиях погрузки и разгрузки существуют значительные недостатки. В частности, автоматизированная разгрузка грузовиков на погрузочной площадке остается в значительной степени нерешенной проблемой.

Ключевые проблемы внутрилогистики

В исследовании выявлены три основные проблемы, с которыми сталкиваются компании в сфере внутрипроизводственной логистики, что усиливает необходимость модернизации.

Нехватка квалифицированных кадров — главная проблема

В качестве ключевой проблемы была определена нехватка квалифицированных работников. В ходе опроса участникам было предложено оценить восемь заранее определенных проблем по шкале от 1 до 8. Нехватка квалифицированного персонала была оценена как особенно критическая. Это согласуется с результатами других исследований, которые также указывают на нехватку квалифицированных работников как на важнейший фактор, определяющий инвестиции в автоматизацию.

Экономическое давление усиливается

Вторая серьезная проблема — это постоянно растущие затраты. Компании вынуждены повышать эффективность своих внутрилогистических процессов, чтобы оставаться конкурентоспособными. По мнению экспертов, на внутрилогистические операции приходится примерно 50 процентов от общих логистических затрат, что подчеркивает огромный потенциал экономии в этой области.

Необходимость более быстрого реагирования

Третьим ключевым фактором стала необходимость ускорения времени реагирования. В условиях все более динамичной рыночной среды компаниям необходимо сделать свои процессы более гибкими и быстрыми. Автоматизированные решения в области внутрилогистики могут внести здесь решающий вклад, сократив сроки выполнения заказов и повысив оперативность.

Рентабельность инвестиций в интралогистику

Главный вывод исследования заключается в том, что инвестиции в автоматизацию и цифровизацию внутрипроизводственной логистики окупаются. Этот вывод опровергает широко распространенный скептицизм относительно рентабельности инвестиций (ROI).

Высокий процент успешных инвестиций

Исследование убедительно демонстрирует, что 94 процента компаний, инвестировавших в автоматизацию своей внутрипроизводственной логистики, сообщают о положительных результатах. Это замечательный результат, подчеркивающий экономическую эффективность таких инвестиций.

Чрезмерное внимание к рентабельности инвестиций

Несмотря на этот позитивный опыт, многие компании чрезмерно ориентируются на краткосрочную окупаемость инвестиций. Согласно «Барометру Индустрии 4.0 2023», две трети всех компаний отказываются от дальнейшей цифровизации и автоматизации из-за опасений по поводу неопределенности в отношении рентабельности инвестиций.

Кристина Райх из консалтинговой компании MHP, специализирующейся на управлении и информационных технологиях, объясняет: «Хотя рассчитать рентабельность инвестиций (ROI) обычно возможно, особенно в области цифровизации, многие косвенные преимущества, такие как повышение прозрачности, будут упущены, если рассматривать только ROI. Высокие первоначальные инвестиционные затраты часто делают внедрение цифровых решений сложной задачей»

Более широкое понимание прибыльности

Для надлежащей оценки инвестиций во внутрискладскую логистику следует использовать более широкое понимание прибыльности, включая качественные факторы. Помимо прямой экономии затрат, преимущества автоматизированных решений во внутрискладской логистике включают, среди прочего:

• Оптимизация затрат на персонал и выполнение более важных задач для сотрудников
• Улучшенное использование пространства и увеличение емкости хранения
• Ускоренные процессы и сокращенные сроки выполнения заказов
• Предотвращение узких мест и повышение надежности поставок
• Повышение прозрачности и улучшение управляемости процессов

В связи с этим:

• Автоматизация для малых и средних предприятий: слишком дорого? Слишком сложно? Роботы в ремеслах и логистике? Подумайте ещё раз!

Технологические тенденции и области инвестиций

Исследование показывает, что компании инвестировали или планируют инвестиции в различные области внутрипроизводственной логистики. Эти инвестиции следуют определенным технологическим тенденциям и нацелены на конкретные функциональные области.

Автоматизация внутреннего транспорта

34 процента опрошенных компаний в последние годы инвестировали в автоматизацию внутренних перевозок. Особое внимание уделяется автономным мобильным роботам (AMR) и автоматизированным транспортным средствам (AGV), поскольку они становятся все более гибкими и экономически эффективными. Эти технологии обеспечивают круглосуточную доступность и могут снизить нагрузку на персонал.

Сетевая внутрискладская логистика и цифровые технологии

Еще одним ключевым направлением инвестиций является интеграция внутрискладских логистических процессов в единую сеть. Здесь используются различные цифровые технологии, от средств комплектации заказов, таких как системы «pick-by-light» и «pick-by-voice», до сложных систем управления складом. Эти системы предоставляют информацию об уровне запасов в режиме реального времени и могут автоматически запускать заказы, значительно повышая прозрачность.

Технологии будущего к 2030 году

В будущем, вплоть до 2030 года, ожидаются дальнейшие технологические инновации. Согласно исследованию ROI-Efeso, основное внимание уделяется не абстрактным тенденциям, таким как искусственный интеллект, а конкретным технологиям, актуальным для конкретных сценариев использования. К ним относятся, среди прочего:

• Достижения в области сенсорных технологий
• Усовершенствованные технологии аккумуляторов и зарядки
• Автономные складские роботы
• Вспомогательные системы, облегчающие работу, например, очки для работы с данными

Препятствия и рекомендации к действию

Несмотря на доказанную прибыльность, многие компании не решаются модернизировать свою внутрилогистическую инфраструктуру. В исследовании выявлено несколько причин этой неготовности и даны рекомендации по дальнейшим действиям.

Основные препятствия для инвестиций

В качестве основных препятствий для инвестиций в интралогистику называются следующие факторы:

• Отсутствие стратегического целостного видения внутрилогистики
• Нехватка проектных ресурсов для реализации
• Недостаточный обзор рынка доступных технологий
• Чрезмерное внимание к краткосрочной окупаемости инвестиций

Бенджамин Хёльцле, директор по управлению цепочками поставок и логистике в TMG Consultants, отмечает: «Автоматизация является ключевым рычагом для эффективного решения таких проблем, как нехватка квалифицированных кадров, рост затрат и необходимость более быстрого реагирования. Тем не менее, предприятия демонстрируют определенную смиренность. Таким образом, они растрачивают свое конкурентное преимущество из-за устаревших внутрилогистических структур»

Перспективные стратегии

На основании результатов исследования можно сформулировать следующие рекомендации к действию:

1. Комплексный подход: Компаниям следует рассматривать свою внутрифирменную логистику в целом и стандартизировать ее, вместо внедрения разрозненных решений для отдельных областей.
2. Дифференцированный анализ рентабельности инвестиций: При принятии инвестиционных решений, помимо прямой экономии затрат, следует учитывать косвенные выгоды, такие как повышение прозрачности, улучшение качества и повышение гибкости.
3. Поэтапная реализация: поэтапный подход с масштабируемыми решениями позволяет минимизировать финансовые риски и одновременно прокладывает путь к более комплексной автоматизации.
4. Уделяйте внимание сотрудникам: квалификация и вовлеченность сотрудников имеют решающее значение для успеха проектов автоматизации. Передавая монотонные задачи машинам, можно задействовать сотрудников для более ценной работы.

Несмотря на позитивные перспективы, необходимы действия

Исследование TMG «Автоматизация и цифровизация в интралогистике» выявляет как острую необходимость в действиях, так и многообещающие перспективы для немецкой промышленности. С одной стороны, существует значительная потребность в наверстывании упущенного в модернизации интралогистики; с другой стороны, результаты ясно показывают, что соответствующие инвестиции оправданы.

Главный вывод заключается в том, что инвестиции в автоматизацию и цифровизацию внутрипроизводственной логистики окупаются. Высокий показатель успешности уже реализованных проектов (94%) впечатляюще это демонстрирует. Тем не менее, многие компании действуют нерешительно и тем самым рискуют отстать в международной конкуренции.

Чтобы оставаться конкурентоспособными в будущем, компаниям следует рассматривать внутрилогистические процессы не как второстепенную функцию, а как стратегический фактор успеха. Проблемы, связанные с нехваткой квалифицированных кадров, ростом затрат и необходимостью более быстрой реакции, требуют инновационных решений, выходящих за рамки чистого подхода, ориентированного на рентабельность инвестиций. Те, кто инвестирует в современные решения в области внутрилогистики сейчас, могут не только сократить затраты в долгосрочной перспективе, но и повысить качество, гибкость и жизнеспособность всей компании в будущем.

☑️ Поддержка малых и средних предприятий в области стратегии, консалтинга, планирования и реализации проектов

☑️ Разработка или корректировка цифровой стратегии и цифровизации

☑️ Расширение и оптимизация международных процессов продаж

☑️ Глобальные и цифровые торговые платформы B2B

☑️ Развитие новаторского бизнеса

Konrad Wolfenstein

Я с удовольствием стану вашим личным консультантом.

Вы можете связаться со мной, заполнив форму обратной связи ниже, или просто позвонить мне по номеру +49 89 89 674 804 (Мюнхен) .

Я с нетерпением жду начала нашего совместного проекта.

Xpert.Digital — это центр для предприятий, специализирующийся на цифровизации, машиностроении, логистике/внутрипроизводственной логистике и фотовольтаике.

С помощью нашего комплексного решения для развития бизнеса мы поддерживаем известные компании на всех этапах, от привлечения новых клиентов до послепродажного обслуживания.

Анализ рынка, маркетинговый маркетинг, автоматизация маркетинга, разработка контента, PR, почтовые рассылки, персонализированные кампании в социальных сетях и работа с потенциальными клиентами — все это входит в число наших цифровых инструментов.

Более подробную информацию можно найти по ссылкам: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus