Использование дронов в помещении

Опубликовано: 7 июля 2017 г. / Обновление от: 7 июля 2017 г. - Автор: Конрад Вольфенштейн

Полет дронов в производстве (Источник: Audi)

Испытание маневренного самолета в производстве и хранении

Дроны в производстве и логистике — известная тема. Однако в большинстве случаев речь идет о транспортировке грузов. Почти каждый знает бесчисленные истории о планах Amazon создать парк дронов для доставки посылок или использовать дроны для мониторинга потоков товаров на открытом воздухе. Но дроны так же подходят для использования внутри зданий.

Не только среди логистов преобладает мнение, что дроны оптимально использовать на открытом воздухе. На самом деле, можно многое сказать о том, чтобы позволить им расти и в помещении. Их маневренные летные характеристики позволяют дронам работать в ограниченном пространстве, поэтому они идеально подходят для использования на складах или в сборочных цехах. Их преимущество очевидно: хотя на полу зала много людей, воздушное пространство над ним практически свободно. Имеет смысл использовать это для быстрой доставки на конвейер или для других задач.

Доставка запасных частей на сборочную линию

Функциональное снабжение запасными частями является основой любого эффективного производства. Чтобы свести к минимуму время простоя оборудования и связанные с этим производственные потери, особенно важны скорость и бесперебойность потока материалов. Быстрая и эффективная транспортировка необходимых деталей с помощью дронов помогает успешно решить эту проблему. Это особенно актуально, когда детали разделены на разные динамические места хранения. Там, где люди или AGV быстро теряют контроль над вещами или им требуется неоправданно долгое время в пути, интеллектуальные транспортные системы летят непосредственно к нужным деталям и доставляют их туда, где они нужны, как можно быстрее.

Одним из преимуществ дронов является то, что ими можно управлять из любого места с помощью мобильных устройств. Если пилот также использует очки виртуальной реальности , на дисплее ему может быть предоставлена ​​разнообразная дополнительная информация. Управление также упрощается, поскольку он может перемещать самолет в нужное положение и направление, просто поворачивая голову или меняя направление обзора, оставляя при этом руки свободными.

Перевозка запасных частей (Источник: Audi)

В качестве испытания производитель автомобилей Audi использует дроны на своем заводе в Ингольштадте, где в ходе текущих операций проверяется возможность транспортировки деталей на сборочные линии. Отправной точкой для рассмотрения была более быстрая доставка прямым воздушным транспортом по сравнению с наземными конвейерными транспортными средствами. Дроны, используемые в производстве моделей A3 и Q2, теперь летают по залам по заданному испытательному маршруту со скоростью около 8 км/ч. Чистая полезная нагрузка дронов составляет 2 килограмма. Большие нагрузки технически осуществимы, но оказывают прямое влияние на габариты дрона. Однако, особенно в тесных залах, важно, чтобы системы были как можно меньшими и маневренными.

В настоящее время дроны управляются пилотами вручную, но их потенциал явно заключается в автоматизированном использовании. уже прошли в Audi Если такие испытания пройдут успешно, дроны смогут в ближайшем будущем не только снабжать сборочный цех Audi срочно необходимыми запчастями, но и проводить или контролировать общие работы по техническому обслуживанию и ремонту с помощью своих камер.

Использование дронов на складе

Благодаря быстрому развитию технических разработок дроны всех размеров теперь доступны для самых разных применений. Сюда также входят небольшие устройства, которые, несмотря на свои небольшие габариты, обладают достаточной грузоподъемностью для транспортировки объектов или оснащены камерами высокого разрешения и технологией сканирования. Это делает дроны все более подходящими для использования на складах, где они могут легко перемещаться по порой узким и высоким рядам полок.

Дроны снижают риск травмирования сотрудников при работе на высоте, особенно в высотных системах. Здесь полезно сотрудничество человека и машины, при котором склад разделен на различные зоны: пока сотрудники выполняют задачи на высоте от пола до груди, дроны работают на верхних рядах полок.

Использование дронов также дает преимущества для других задач управления складом. Хорошим примером этого является инвентаризация. Обычно уровни запасов проверяются и подсчитываются сотрудниками вручную. Однако, если время простоя необходимо свести к минимуму, эту задачу необходимо выполнять параллельно с повседневной деятельностью. Часто это возможно только в виде сверхурочной работы вне обычного рабочего времени – с учетом факторов, снижающих производительность, таких как оплата сверхурочной работы и риска увеличения неточности из-за усталости персонала.

процесс инвентаризации можно оптимизировать и проводить ночью или в выходные дни, что сводит к минимуму время простоя. Во время полетов аппараты фиксируют и контролируют имеющиеся запасы с помощью камер и сканеров.

Инвентаризация с помощью дрона (Источник: Linde Material Handling)

одновременно провести инвентаризацию и сообщить результаты непосредственно в систему инвентаризации. Сотрудники, которые освобождаются таким образом, могут посвятить себя другой, более ответственной деятельности, и всегда гарантируется постоянный и точный учет уровня запасов в течение всего года.

Компания Linde Material Handling совместно с французской компанией Balyo разработала систему, специализирующуюся на автоматизированной инвентаризации с использованием дронов . Так называемый Flybox был представлен на выставке LogiMAT 2017 в Штутгарте и призван значительно упростить процессы инвентаризации, чтобы компании экономили драгоценное время и затраты. Дрон высотой около пятидесяти сантиметров, оснащенный камерой и сканером штрих-кода, работает полностью автоматически и позволяет осуществлять инвентаризацию в нерабочее время.

мировоззрение

Будь то транспортировка товаров и инвентаря на складе или поставка запасных частей для производства и сборки — использование дронов внутри зданий растет. Но, как и многие инновации, эта тенденция также требует определенных предпосылок: для максимальной эффективности самолеты управляются не вручную, а с помощью программного обеспечения, которое назначает отдельным дронам их задачи и маршруты и гарантирует, что небольшие транспортники не столкнутся друг с другом или сталкиваются другие объекты в лагере или даже люди. Почему в ближайшем будущем системы не смогут разработать собственный роевой интеллект и — аналогично тому, что некоторые AGV уже делают на складах и производстве — автономно общаться друг с другом и распределять заказы для эффективной обработки задач? и быстро?

Для этого требуется современная ИТ-инфраструктура и фундаментальная готовность инвестировать в инновационные технологии. Поэтому, по крайней мере, в среднесрочной перспективе дроны будут интересны только для хранения больших объемов. Однако, учитывая высокое конкурентное давление в этой рыночной среде, производительность, достигаемая с помощью летающих помощников, может легко стать решающим фактором между успехом или неудачей.