Выбор голоса 📢


Концепция «военной мобильности» и REATM Europe: стратегии укрепления европейской обороны

Опубликовано по адресу: 8 мая 2025 г. / Обновление от: 8 мая 2025 г. - Автор: Конрад Вольфенштейн

А

Концепция «военной мобильности» и reatm Europe: стратегии укрепления европейского образа обороны: xpert.digital

Стратегическая автономия Европы: военная мобильность и reatm europe в фокусе

Политика европейской безопасности: две новаторские инициативы

Перед лицом растущих геополитических проблем в Европейском союзе разработал две важные инициативы: концепция «военной мобильности» и задний европейский план. Обе программы являются решающими строительными блоками для улучшения европейских оборонных способностей и размышлений о ориентации политики безопасности ЕС. Эти инициативы стали более важными с момента российской войны на атаку против Украины и стремятся укрепить стратегическую автономию Европы.

Подходит для:

Военная мобильность: основы и развитие

Военная мобильность описывает цель обеспечения быстрого и плавного движения военнослужащих, материальных и военных средств внутри и за пределами ЕС. Эта концепция включает в себя упрощение, стандартизацию и ускорение процедур, а также модернизацию транспортной инфраструктуры, чтобы быстрее прокладывать войска и материалы через границы.

Инициатива ЕС была начата как один из первых проектов в рамках постоянного структурированного сотрудничества (PESCO). Проект, который находится под координацией Нидерландов, поддерживает приверженность государств -членам упростить и стандартизировать кросс -бордюрные военные транспортные процессы.

Планы действий и реализация

После первого плана кампании ЕС по военной мобильности в 2018 году Комиссия и Высокий представитель и вице-президент опубликовали второй план действий по военной мобильности (План действий 2.0) 10 ноября 2022 года, который распространяется на период 2022-2026. План действий 2.0 опирается на успех первого плана действий и содержит 38 мер: 29 мер на уровне ЕС и девять, которые направлены на государства -члены.

Военная мобильность получила особое значение ввиду войны России против Украины и проблем, с которыми противостоят силы в ЕС. Стратегический компас для безопасности и защиты, который Европейский совет утвердил в марте 2022 года, включал цель государств -членов «согласовать амбициозный пересмотренный план действий», чтобы принять «новые обязательства» во внимание «с целью значительного улучшения военной мобильности и значительно инвестирования в них».

Участники и сотрудничество

Почти все государства -члены ЕС, а также Канада, Норвегия и Соединенные Штаты участвуют в проекте военной мобильности. Участниками являются Германия, Бельгия, Болгария, Эстония, Финляндия, Франция, Греция, Италия, Хорватия, Латвия, Литва, Люксембург, Австрия, Польша, Португалия, Румыния, Швеция, Словакия, Словения, Испания, Чех Республика, Венгария и Кипр.

Проект также является примером важности сотрудничества ЕС НАТО, которое уже хорошо работает здесь. Сотрудничество между двумя организациями является важным аспектом инициативы.

Конкретные меры и проекты

Европейская комиссия поддерживает проекты военной мобильности со значительными финансовыми средствами. С тремя тендерами в 2021, 2022 и 2023 годах сумма 1,69 млрд евро, предназначенную для военной мобильности в рамках завода Connecting Europe (CEF) 2021-2027. В общей сложности 95 проектов в 21 государствах -членах Европейского Союза поддерживаются 1,74 миллиарда евро.

Конкретным примером является последнее финансирование 38 дополнительных проектов военной мобильности с бюджетом в 807 миллионов евро. Эти проекты предназначены для обновления важных транспортных инфраструктур в ЕС, чтобы они обеспечивали двойное использование - как для гражданского транспорта.

Германия, Нидерланды и Польша также объявили о создании модельного коридора по пересечению борьбы для военного движения с запада на восток. Германия также участвует в проекте Pesco «Сеть LogHubs», целью которого является создание европейской логистической сети для хранения оборудования, материалов и боеприпасов и подготовки к транспорту.

Проблемы в реализации

Транспортировка военнослужащих и материалов через границы также требует процесса утверждения в районе Европейского Союза и Шенгена. Из -за применимой юридической ситуации и по -разному регулируемых обязанностей перекрестные транспорты являются сложными и требуют времени. Практическая реализация проекта требует ответа на целый ряд сложных, часто юридических вопросов и его гармонизация между государствами участия.

Подходит для:

REATM EURUE: Ответ Европы на измененные требования безопасности

Развитие и стратегическая ориентация

Президент Комиссии ЕС Урсула фон дер Лейн обрисовал главы ЕС государств и правительства перед чрезвычайным заседанием Европейского совета в марте 2025 года, рассказав о плане «reatm europe». Из Лейины срочность ситуации подчеркнула: «Мы живем в самое значительное и опасное время. Мне не нужно обсуждать, насколько серьезными угрозами мы сталкиваемся».

Планина Europm Plan представляет собой амбициозную инициативу по укреплению европейских оборонных способностей и снижению стратегических зависимостей в долгосрочной перспективе. Цель состоит в том, чтобы закрыть структурные пробелы и укрепить стратегическую автономию Европы, чтобы уменьшить зависимость от внешних гарантий безопасности.

Финансовые механизмы и инструменты

С «reatm Europe» президент Комиссии ЕС представил инициативу по мобилизации до 800 миллиардов евро для расширения и модернизации европейской обороны. Эта сумма состоит из разных компонентов:

1. Активация альтернативного пункта в пакте стабильности и роста позволяет государствам -членам ЕС принимать долги, не подвергаясь воздействию процедур дефицита. В долгосрочной перспективе, по меньшей мере 1,5% ВВП должны проходить в оборонный сектор, что может означать до 650 миллиардов евро в дополнительные средства в течение четырех лет.

2. Центральный элемент - это новый, предназначенный финансовый инструмент под названием «Действия по безопасности для Европы» (Safe), который должен быть оснащен до 150 миллиардов евро. Safe будет поддерживать европейскую оборонную отрасль в совместных закупках, в которых должно быть вовлечено как минимум две страны.

Подходит для:

Белая бумага для европейской защиты

Европейская комиссия опубликовала «Белый документ для европейской защиты 2030 года» 19 марта 2025 года в сотрудничестве с высоким представителем иностранной политики и политики безопасности. Белая статья образует рамки для инициативы RateM Europe и описывает необходимые меры для переработки Европы и для создания сильного и конкурентоспособного промышленного зерна обороны.

Белая бумага определяет семь пробелов критических способностей в вооруженных силах государств -членов: (i) защита воздуха и ракета; (ii) артиллерия; (iii) боеприпасы; (Iv) беспилотники и анти-роскошные системы; (v) инфраструктура для поддержки военной мобильности; (Vi) искусственный интеллект и электронная война; и (vii) «стратегический способный», такой как стратегический воздушный транспорт и танкер.

Связь между военной мобильностью и REATM Europe

Инфраструктура для поддержки военной мобильности явно идентифицируется в белой книге как один из критических пробелов в способности заключать план в задней части Европы. Это подчеркивает тесную связь между двумя инициативами и показывает, что военная мобильность считается неотъемлемой частью более полной европейской оборонной стратегии.

Белая статья предлагает решения для улучшения военной мобильности, снабжения и безопасности границ, особенно вдоль восточных границ ЕС. В нем также подчеркивается необходимость более глубокой интеграции с сектором обороны Украины и подчеркивает приверженность Европы долгосрочной поддержке безопасности.

Связь и синергизм обеих инициатив

Тесная связь между военной мобильностью и Reaear Europe показана в нескольких аспектах. Обе инициативы направлены на укрепление европейских оборонных способностей и содействие стратегической автономии. Военная мобильность фокусируется на оперативных аспектах движения войск и логистики, в то время как REAMB придерживается более комплексного подхода к укреплению европейской оборонной промышленности и возможностей.

Инфраструктурные проекты, осуществляемые в рамках военной мобильности, могут получить дополнительную поддержку от финансовых механизмов плана Reatm Europe. Это еще больше усилит синергию между двумя инициативами.

Общие стратегические цели

Обе инициативы отражают растущую осведомленность о необходимости более сильной европейской ответственности в области обороны. Они являются выражением ЕС стремления укрепить свою стратегическую автономию и в то же время углубить сотрудничество с НАТО.

Военная мобильность и план Europe eusterm являются дополнительными элементами более комплексной стратегии для укрепления архитектуры европейской безопасности. В то время как военная мобильность создает хирургические основы для быстрых и эффективных движений войск, задняя Европа предоставляет финансовые и промышленные средства для закрытия идентифицированных пробелов навыков.

Между вызовом и случайностью: ЕС на пути к стратегической независимости

Концепция военной мобильности и план задней Европы представляют собой значительные шаги в разработке более последовательной и более мощной европейской оборонной политики. Обе инициативы являются выражением растущего сознания для необходимости укрепления навыков защиты ЕС и взять на себя большую ответственность за собственную безопасность.

Успешная реализация обеих инициатив будет в значительной степени зависеть от степени, в которой государства -члены ЕС готовы преодолеть свои национальные интересы в пользу общего европейского подхода в оборонной политике. Координация между различными субъектами, гармонизация правовой базы и предоставление достаточных финансовых ресурсов будут решающими факторами.

Ввиду нынешних геополитических проблем, в частности, Российской агрессивной войны против Украины, эти инициативы приобрели особую срочность. Ваша успешная реализация может внести значительный вклад в безопасность и стабильность в Европе и укрепить стратегическую автономию ЕС.

Подходит для:

 

Консультации - Планирование - реализация
Цифровой пионер — Конрад Вольфенштейн

Маркус Беккер

Буду рад стать вашим личным консультантом.

Руководитель развития бизнеса

Председатель SMA Connect Working Working Работа

LinkedIn

 

 

 

Консультации - Планирование - реализация
Цифровой пионер — Конрад Вольфенштейн

Конрад Вольфенштейн

Буду рад стать вашим личным консультантом.

связаться со мной под Wolfenstein xpert.Digital

позвоните мне под +49 89 674 804 (Мюнхен)

LinkedIn
 

 

 

Ваш эксперт по логистике с двойным использованием

Эксперт по логистике с двойным использованием

Эксперт по логистике с двойным использованием - изображение: xpert.digital


военныеxpaper