Базовые знания: как насчет разрешений на строительство солнечных систем, солнечных навесов для автомобилей и солнечных модулей?
Опубликовано: 16 августа 2021 г. / Обновление от: 16 сентября 2022 г. - Автор: Конрад Вольфенштейн
Согласно нашему Основному закону, каждый гражданин имеет право строить на своей собственности все, что пожелает, в соответствии со статьей 14, абзацем 1, предложением 1. Абзацем 1 предложением 2 14-й статьи Основного закона вновь ограничивается право свободного пользования: право собственности обязывает. Его использование должно также служить общественному благу.
Именно из-за потенциально больших опасностей, которые могут возникнуть в отношении сооружений, обычно применяется требование получения разрешения: сооружение может быть построено, изменено в его сущности или использовании или снесено только в том случае, если это было одобрено строительным органом.
Свобода строительства, строительное право, строительные нормы и разрешения на строительство
Согласно закону о государственном строительстве в Германии, в связи с конституционной защитой свободы строительства, решение о выдаче разрешения не остается на усмотрение строительного органа: если проект совместим с нормами публичного права, гражданин имеет право до выдачи разрешения на строительство.
Основанием для получения разрешения на строительство являются строительные нормы или строительные нормы штата соответствующей федеральной земли, поскольку полномочия по строительным нормам принадлежат соответствующим федеральным землям.
Требования строительных норм и правил в основном касаются застройки, в том числе парковочных мест для автотранспорта. Целью строительных правил является предотвращение опасности для жизни и здоровья, предотвращение ущерба чужому имуществу и обеспечение общественной безопасности и порядка.
Конференция министров строительства и Немецкого института строительных технологий (DIBt)
Конференция министров строительства
Чтобы гарантировать, что различия в строительном законодательстве в соответствующих странах не слишком велики, ежегодно проводится конференция министров строительства. Рабочая группа министров и сенаторов из 16 земель Федеративной Республики Германия, отвечающих за городское развитие, строительство и жилищное строительство. Федеральный министр, ответственный за строительство, также регулярно принимает участие в этой конференции министров строительства.
Типовые положения и типовые постановления, принятые Конференцией министров строительства, служат основой для их внедрения в конкретный государственный закон. Поэтому они не имеют прямой юридической силы. Каждая страна сама решает, в какой степени государственное регулирование следует модели. Сборник дополнен инструкциями и пособиями по работе.
Подходит для:
Немецкий институт строительного проектирования (DIBt)
Однако между федеральным правительством и правительством штата существует соглашение об утверждении нерегулируемой строительной продукции и типов. За это отвечает технический орган строительного сектора – Немецкий институт строительных технологий (DIBt). Он выдает разрешения, общие разрешения на строительство, одобрения типа и отчеты для строительной продукции и типов.
Предыстория:
После Второй мировой войны строительный надзор и строительные нормы в Федеративной Республике Германия перешли в ведение федеральных земель. Когда дело дошло до одобрения строительной продукции, они столкнулись с двумя проблемами: с одной стороны, техническая сложность процедур одобрения значительно возросла с появлением многочисленных новых продуктов и процессов времен экономического чуда. С другой стороны, промышленность строительных материалов требовала общенациональных разрешений. В ответ на это в 1968 году на основе федерального государственного соглашения был основан Институт строительного проектирования. Институт взял на себя систему лицензирования и другие задачи по проектированию конструкций (на национальном уровне).
В « Типовом административном регламенте технических строительных норм (MVV TB) » DIBt объединяет технические правила планирования, определения размеров и выполнения зданий и строительных изделий в одном регламенте.
К ним относятся механическая прочность, стабильность, безопасность и доступность во время использования.
Строительная продукция или виды строительства, на которые отсутствуют технические регламенты, именуются «нерегулируемой строительной продукцией» или «нерегулируемыми видами». В Германии общее разрешение на строительство может быть выдано Немецким институтом строительных технологий (DIBt) только по заявлению. Как правило, срок действия генерального разрешения на строительство ограничивается пятью годами. По истечении срока действия можно подать соответствующее заявление о продлении.
Если вы хотите использовать свою строительную продукцию на всей территории Германии с общим разрешением строительного надзора, ваш путь автоматически приведет к DIBt, немецкому органу по утверждению нерегулируемой строительной продукции. Наши специалисты будут сопровождать вас шаг за шагом на протяжении всего процесса – от заявки до одобрения.
➡️ Заявление о приеме (абЗ) в ДИБт
Подходит для:
Общее разрешение строительного надзора (abZ)
В Германии общее разрешение на строительство может быть выдано Немецким институтом строительных технологий (DIBt) только по заявлению. Как правило, срок действия генерального разрешения на строительство ограничивается пятью годами. По истечении срока действия можно подать соответствующее заявление о продлении.
Прежде чем выдать сертификат abZ для строительного изделия или типа, проверяются все важные аспекты, в частности, свойства и воздействия, связанные с безопасностью. К ним относятся стабильность, защита от вредных воздействий, охрана здоровья и природных ресурсов, а также защита от пожара, тепла, шума и вибрации и безопасность дорожного движения. Правовой основой для общего разрешения на строительство являются типовые строительные правила.
Типичным продуктом, который не стандартизирован единообразно в Германии, но применяется в соответствии с общими разрешениями строительных органов, является предварительно напряженная сталь и соответствующие аксессуары для конструкций из предварительно напряженного бетона.
Композитные теплоизоляционные системы и крупноформатные фасадные панели для навесных вентилируемых фасадов также входят в число строительных продуктов, которые можно использовать при наличии общего разрешения строительного надзора.
Процесс утверждения для выдачи общего разрешения строительного управления, действующего на национальном уровне, начинается с подачи соответствующего заявления в DIBt. Заявителем обычно является производитель продукта. При необходимости, по рекомендации экспертного комитета, DIBt определяет, какие тесты необходимо провести и какие доказательства необходимо предоставить. После того как заявитель представит доказательства, DIBt обсуждает дело и дает одобрение, опять же, при необходимости, с помощью экспертного комитета.
АбЗ – это временное разрешение!
Расходы на выдачу нового abZ указаны в уставе DIBt. В зависимости от продукта или дизайна и затраченных усилий плата за пятилетнее одобрение варьируется от 500 до 30 000 евро . Если в заявке запрашивается более короткий период одобрения, затраты уменьшаются на 10% за каждый год сокращения. Плата за продление существующей лицензии составляет от 10% до 50% стоимости новой пятилетней лицензии.
Если документ оценки (EAD) существует на европейском уровне, можно подать заявку на получение Европейской технической оценки (ETA). ETA регулирует размещение на рынке строительной продукции/типа в Европе. Дополнительные требования (например, abZ) могут существовать на национальном уровне для удобства использования в соответствующем государстве-члене.
Не требуется одобрение – требуется одобрение
☑️ Согласно типовому строительному регламенту «MBO» Конференции министров строительства, солнечные системы на крыше не требуют разрешения на строительство.
⚠️Навес или солнечный навес для машины
Навес для автомобиля или солнечный навес для автомобиля представляет собой структурную систему и поэтому обычно требует одобрения в соответствии с законодательством об общественном строительстве. В Баден-Вюртемберге без разрешения навесы для автомобилей можно устанавливать в закрытых помещениях общим объемом до 40 кубических метров и на открытом воздухе общим объемом до 20 кубических метров. В общем, вам всегда следует заранее проконсультироваться с ответственным строительным органом. Положения и условия соответствующей федеральной земли могут измениться в любое время. Лучше всего искать его в Интернете, используя «Заявление о выдаче разрешения на строительство в упрощенном порядке» для соответствующей федеральной земли.
⚠️ Солнечные парки или системы открытого пространства.
Большие фотоэлектрические системы, такие как наружные системы, всегда требуют одобрения.
⚠️ Использование солнечных модулей.
Согласно ДИБт по техническим строительным нормам
Пример солнечных модулей «стекло-стекло» (применяется к B 3.2.1.25)
⚠️ Площадь отдельного модуля более 2,0 м².
⚠️ Угол наклона более 75° (например, солнечный фасад)
⚠️ Солнечные навесы для автомобилей без крыши (например, без покрытия из трапециевидного листового металла, доступ к модулям осуществляется снизу)
➡️ Требуется одобрение общего строительного управления (abZ), подача заявления на одобрение в DIBt.
➡️ Это особенно относится к верхнему остеклению на крышах патио, навесах для автомобилей или навесах с солнечными батареями.
Типовой административный регламент DIBt «Технические строительные нормы» (MVV TB) предусматривает , что к стеклянным конструкциям должны применяться определенные правила «DIN 18008 «Стекло в строительстве – Правила расчета и строительства». Для многослойного безопасного стекла (VSG) испытание на удар маятником соответствует стандарту «DIN EN 12600 Стекло в строительстве: Испытание на удар маятником – метод испытания на удар и классификация листового стекла».
Смотри тоже:
➡️ Флоат-стекло VSG: многослойное безопасное стекло – флоат-стекло.
➡️ Стекло VSG TVG : многослойное безопасное стекло – частично закаленное стекло.
Флоат-стекло – это плоский стакан из простого стекла. Он производится с использованием «процесса флоат-стекла». Недостатком флоат-стекла является то, что оно разбивается на множество острых и заостренных осколков. Риск травм высок.
Консультации Xpert.Solar по солнечным системам, солнечным навесам для автомобилей и солнечным модулям
Xpert.Solar — это проект компании Xpert.Digital. У нас есть многолетний опыт поддержки и консультирования по решениям для хранения данных и оптимизации логистики, которые мы объединяем в большую сеть Xpert.Plus С Xpert.Solar мы объединяем одни и те же ноу-хау в области фотоэлектрической и возобновляемой энергии.
Буду рад стать вашим личным консультантом.
Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму ниже, или просто позвонить мне по телефону +49 89 89 674 804 (Мюнхен) .
Я с нетерпением жду нашего совместного проекта.
Xpert.Digital – Конрад Вольфенштейн
Xpert.Digital — это промышленный центр с упором на цифровизацию, машиностроение, логистику/внутреннюю логистику и фотоэлектрическую энергетику.
С помощью нашего решения для развития бизнеса на 360° мы поддерживаем известные компании, начиная с нового бизнеса и заканчивая послепродажным обслуживанием.
Аналитика рынка, маркетинг, автоматизация маркетинга, разработка контента, PR, почтовые кампании, персонализированные социальные сети и привлечение потенциальных клиентов являются частью наших цифровых инструментов.
Дополнительную информацию можно узнать на сайте: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus