Предотвращение банкротства: Vollert Heavy Duty Solutions после банкротства — новый старт с фокусом или медленная распродажа?
Предварительная версия Xpert
Выбор голоса 📢
Опубликовано: 4 декабря 2025 г. / Обновлено: 4 декабря 2025 г. – Автор: Konrad Wolfenstein

Компания Heavy Duty Solutions после банкротства: перезагрузка с фокусом или медленная распродажа? – Изображение: Xpert.Digital
Как 100-летний скрытый чемпион столкнулся со строительным кризисом и собственной бизнес-моделью.
Когда мировой лидер на рынке узкоспециализированного машиностроения терпит неудачу, это редко происходит исключительно из-за экономической ситуации.
От производителя универсального оборудования к реструктуризации: начальная ситуация Vollert
До своего банкротства компания Vollert была типичным примером немецкого «скрытого чемпиона» в секторе машиностроения и производства оборудования: с ярко выраженной инженерной направленностью, экспортной ориентацией, широкой диверсификацией и прочными региональными корнями. Компания, базирующаяся в Вайнсберге, недалеко от Хайльбронна, разрабатывала и внедряла комплексные системные решения для двух крупных кластеров: с одной стороны, заводов по производству сборного железобетона, а с другой — систем интралогистики и маневровых технологий для металлургической, алюминиевой и сталелитейной промышленности, автомобильной промышленности и железнодорожного транспорта.
Имея около 360 сотрудников по всему миру, около 270 из которых работали в штаб-квартире, Vollert не была крупной корпорацией, но была достаточно крупной, чтобы выполнять сложнейшие проекты «под ключ». По данным компании, экспорт составлял около 80% её оборота, а её системы работали более чем в 80 странах, а дочерние предприятия располагались в таких странах, как Китай, Бразилия, Индия и США. Таким образом, Vollert работала в рамках классической модели немецкого производства специального оборудования: несколько очень сложных крупномасштабных проектов, тщательное проектирование, значительные первоначальные инвестиции и долгосрочные отношения с клиентами.
С экономической точки зрения эта бизнес-модель имеет типичные сильные и слабые стороны. Её сильные стороны заключаются в высоких барьерах входа, долгосрочной лояльности клиентов, высокорентабельных контрактах на обслуживание и модернизацию, а также технологической дифференциации. Слабые стороны – в огромной зависимости от инвестиционных циклов в строительстве, промышленности и инфраструктуре, концентрации на нескольких крупных проектах и высоких капитальных вложениях, обусловленных предварительным финансированием, гарантиями и длительными сроками реализации проектов.
В 2025 году, в год столетия компании, эта модель рухнула. В июле 2025 года Vollert был вынужден подать заявление о банкротстве в окружной суд Хайльбронна. Пострадали вся группа и её бизнес-подразделения. Этот случай показательный, поскольку, по словам компании, ситуация с операционными заказами не была катастрофической; даже появились новые крупные проекты, но финансирование всё равно прекратилось. Именно здесь начинается углублённый экономический анализ.
Старый портфель Vollert: от сборных железобетонных изделий до высокопроизводительной интралогистики и маневровых систем
До банкротства компания Vollert была стратегически сосредоточена на трех тесно связанных, но структурно различных направлениях бизнеса:
Во-первых, участок производства сборного железобетона
Компания Vollert разработала и поставила высокоавтоматизированные системы для производства сборных железобетонных изделий – от стеновых и потолочных панелей до сложных систем для промышленного жилищного и коммерческого строительства. Этот сектор тесно связан со строительной отраслью, в частности, со строительством зданий (жилых и коммерческих). Преимущества для клиентов включают повышение производительности, автоматизацию, стабильное качество и сокращение сроков строительства.
Во-вторых, область интралогистических систем для металлургической и алюминиевой промышленности, автомобилестроения и логистики.
Компания Vollert поставляла сложные системы материальных потоков, многоярусные склады, автоматизированные краны, конвейерное оборудование и установки для обработки поверхностей. Примеры включают в себя 23-метровые краны-штабелёры для хранения алюминиевых рулонов, высокоавтоматизированные многоярусные склады для обработки авиаперевозок или логистики прокатных станов. Нашими заказчиками, как правило, являются капиталоёмкие промышленные компании с высокими требованиями к доступности, безопасности и производительности.
В-третьих, область маневровых систем и тяжелого применения
К ним относятся аккумуляторные маневровые машины для перемещения железнодорожных вагонов весом до 1000 тонн, тяжёлые краны и специальные крановые системы, особенно для сталелитейной и металлообрабатывающей промышленности. Зачастую это узкоспециализированные решения с небольшим количеством прямых конкурентов, но с высокими техническими рисками и длительным жизненным циклом.
Этот портфель, с одной стороны, обеспечивает синергетический эффект: схожий опыт в области стальных конструкций, приводных технологий, автоматизации, планирования проектов и обслуживания. С другой стороны, циклы спроса и профили рисков не полностью синхронизированы. Отрасль сборного железобетона сильно зависит от жилищного и коммерческого строительства, в то время как внутрипроизводственная логистика и маневровые технологии для тяжёлых грузовых перевозок более тесно связаны с инвестиционными циклами в отраслях базовых материалов и металлообработки, логистики и инфраструктуры. В идеале циклы сглаживаются, а в неблагоприятном сценарии они совпадают.
Vollert окажется именно в таком неблагоприятном сценарии в 2024/2025 году: строительный кризис в Германии и значительной части Европы, ослабление мировой экономики, высокие процентные ставки, высокие цены на энергоносители — и в то же время убыточный крупный проект в сталелитейной промышленности.
Экономические причины неплатёжеспособности: экономический цикл, строительный кризис и управление рисками в проектном бизнесе
Макроэкономическая ситуация: строительный кризис и спад на рынке сборного железобетона
Немецкая и европейская строительная отрасль переживает период глубокого спада с 2022 года. В реальном выражении инвестиции в строительство в Германии сократились примерно на 2,7% в 2023 году, а в жилищном строительстве – примерно на 3,4%. Высокие затраты на строительство и финансирование, ухудшение условий финансирования и значительная неопределенность снижают спрос. Ожидается, что в 2024 году будет завершено всего около 250 000–255 000 жилых объектов, что значительно меньше, чем примерно 294 000, завершенных годом ранее.
Эта тенденция оказывает крайне серьёзное влияние на промышленность строительных материалов и сборного железобетона. Производство строительных материалов в Германии в 2023 году сократилось более чем на 16% в реальном выражении; это падение продолжилось в начале 2024 года, сократившись ещё на 15,3%. Согласно отраслевому отчёту, в 2024 году объём продаж в отрасли сборного железобетона сократится примерно на 15%, причём объём продаж некоторых крупноформатных потолочных и стеновых элементов сократится более чем на 20%. Ожидается дальнейшее снижение продаж примерно на 10% в 2025 году.
Для компании, занимающейся проектированием заводов и сильно зависящей от инвестиций в отрасль сборного железобетона, это создаёт токсичную среду. Клиенты откладывают или отменяют инвестиции, запланированные расширения откладываются, финансирование становится всё более сложным, а текущие переговоры о строительстве новых производственных линий заходят в тупик. Эта отраслевая тенденция согласуется с оценкой компании о том, что спрос на соответствующих рынках, особенно в отрасли сборного железобетона, значительно снизился за 18 месяцев до подачи заявления о банкротстве.
Этот момент имеет экономическое значение: Vollert вступил в кризис не в период бурного развития строительной отрасли, а в разгар циклического и структурного спада. В этих условиях каждый проваленный проект, каждая проблема с ликвидностью, каждая задержка в принятии крупного заказа ощущаются непропорционально остро.
Важнейший крупный проект в сталелитейной промышленности и преимущества проектной экономики
Помимо макроэкономических трудностей, Vollert сталкивается и с операционно-структурным фактором: крупный проект в сталелитейной промышленности пришлось завершить с убытком из-за «непредвиденных трудностей». В традиционном проектировании предприятий успех или неудача часто определяется не общим количеством мелких заказов, а несколькими крупными проектами в год. Если один из этих проектов значительно превышает бюджет, выполняется с превышением сроков или сталкивается с техническими проблемами, это напрямую влияет на конечный результат.
В тяжёлой и сталелитейной промышленности объёмы отдельных проектов могут быстро достигать десятков миллионов. Даже однозначный процент превышения затрат может обернуться шести- или семизначными убытками. Если к этому добавить задержки, штрафные санкции по контракту или дополнительные инженерные решения, снижается не только рентабельность, но и денежный поток, поскольку поэтапные платежи откладываются.
В таких проектах также высока зависимость от гарантий, особенно авансовых платежей и гарантий исполнения обязательств. Банки предоставляют для этой цели гарантийный лимит. Если этот лимит исчерпывается из-за убыточных проектов и растущих рисков, банки или страховщики кредитов закрывают проект. По словам руководства, именно это и произошло в Vollert: несмотря на приобретение двух новых крупных проектов, гарантийный лимит по этим контрактам в краткосрочной перспективе оказался исчерпан.
С экономической точки зрения это означает, что проблема заключается не только в нехватке выручки, но и в неспособности даже принять и предварительно профинансировать новые проекты с низким уровнем риска. Компания, которая продолжает генерировать спрос, может стать неплатёжеспособной, если не адаптирует свою структуру финансирования и рисков к новой рыночной ситуации. В случае Фоллерта спад в отрасли, убыточный крупный проект и всё более жесткие ограничения в банковской сфере привели к одному: дефициту ликвидности.
Роль банков: гарантийная система как узкое место
С точки зрения банков, немецкий машиностроительный сектор и сектор производства оборудования в настоящее время представляют собой высокорискованный сегмент: циклический спрос, проектная деятельность, высокие первоначальные затраты и геополитические риски в экспорте. Когда такая компания, как Vollert, работает в и без того напряженном секторе (строительство, производство сборного железобетона) и явно завершает крупный проект с убытком, банки корректируют свою оценку рисков. В таких случаях типичной реакцией является отказ от продления или сокращение гарантий по кредитам.
Для Воллерта именно этот переломный момент имел решающее значение для его существования: без гарантий крупные, уважаемые промышленные клиенты вряд ли смогут размещать заказы, не обеспечив финансирование авансовых платежей и обеспечение первоначальных платежей. Тот факт, что отказ в гарантийном обслуживании стал неожиданностью, с экономической точки зрения свидетельствует о расхождении между внутренним восприятием рисков компанией и мнением банков.
Для поставщика «крупных» проектов это важный этап обучения: управление рисками в проектном бизнесе должно быть сосредоточено не только на технических и плановых рисках, но и на систематическом прогнозировании возможностей и готовности финансирующих организаций на различных этапах экономического развития. В частности, в компаниях среднего бизнеса профессиональное, проактивное управление гарантиями и поручительскими линиями как стратегический ресурс часто отсутствует.
Внутренние факторы: сложность, капитальные вложения и отсутствие фокуса
Помимо внешних факторов, было бы слишком упрощенно списывать кризис исключительно на строительную отрасль и банки. Vollert годами диверсифицировала свою деятельность: производила сборные железобетонные изделия, интралогистику, маневровые роботы и мощные краны для различных отраслей. Такая диверсификация помогает, когда один сегмент испытывает трудности, а другие обеспечивают поддержку. Однако она также создаёт значительную внутреннюю сложность: разные сегменты клиентов, разные циклы, иногда разные технические требования и разные международные структуры выхода на рынок.
В условиях низкого уровня инвестиций как в строительство, так и в промышленность эта сложность становится недостатком. Внимание руководства распыляется на слишком большое количество проектов, и инвестиционные бюджеты на развитие и продажи приходится растягивать. Более того, полностью интегрированные крупные заводы на заводах сборного железобетона являются для клиентов капиталоёмкими проектами. Когда рынок строительства падает, клиенты, как правило, в первую очередь откладывают эти проекты, в то время как для обеспечения эффективности они чаще инвестируют во внутрипроизводственную логистику, запасные части и сервисное обслуживание.
С внешней точки зрения, текущее решение – продажа подразделения сборного железобетона и ориентация на решения для внутрипроизводственной логистики и маневровых перевозок большегрузных автомобилей – позволяет предположить, что предыдущий портфель был, оглядываясь назад, слишком широким. Таким образом, банкротство служит жестким, но эффективным механизмом стратегической реструктуризации.
Решение для инвесторов и выделение активов: почему PKD и Elematic имеют стратегический смысл
Структура сделки: разделение на сборный и тяжелый железобетон
В декабре 2025 года было объявлено о нахождении двух инвестиционных решений в рамках процедуры банкротства: финская компания Elematic Oyj взяла на себя управление подразделением по производству сборного железобетона, а чешская компания PKD Holding взяла на себя оставшийся основной бизнес в области внутрипроизводственной логистики и маневровых систем для большегрузных автомобилей.
Перезапуск компании состоится 1 января 2026 года под названием Vollert Heavy Duty Solutions GmbH. Согласно пресс-релизу, компания сосредоточится на том, чем она занималась на рынке десятилетиями: на интралогистике и маневровых системах для тяжёлых грузовых автомобилей, претендуя на лидерство в этом сегменте. Предыдущий владелец и управляющий директор Ханс-Йорг Фоллерт останется управляющим партнёром; таким образом, новая структура сочетает в себе нового мажоритарного владельца и преемственность семейного управления.
Деятельность в сфере производства сборного железобетона будет продолжена под названием Vollert Precast Solutions, интегрированной в глобальную платформу Elematic. Таким образом, Vollert продаёт подразделение, которое имело исторически важное значение, но в настоящее время особенно сильно страдает от строительного кризиса, и в котором специализированный глобальный игрок обладает структурными преимуществами.
Elematic и логика в сегменте сборного железобетона
Elematic — финская компания, которая уже несколько десятилетий специализируется на технологиях и оборудовании для производства сборного железобетона и считается мировым лидером в этом сегменте. Компания поставляет комплексные производственные линии, оборудование и инженерные решения для заводов по производству сборного железобетона и работает более чем в 100 странах.
С точки зрения экономики промышленности, приобретение компанией Elematic компании Vollert Precast является шагом к консолидации, который отраслевые эксперты уже предвидели. Рынок сборного железобетона характеризуется избыточными мощностями, высокой фрагментацией клиентской базы и острой ценовой конкуренцией, особенно в Европе. Интеграция и экономия за счёт масштаба в разработке, закупках и производстве приобретают всё большее значение. В то же время растёт мировое значение индустриального строительства и модульных систем, особенно в Азии и на Ближнем Востоке.
Приобретая технологию Vollert для производства сборного железобетона, компания Elematic укрепляет свои позиции одного из ведущих мировых поставщиков систем. В долгосрочной перспективе клиенты получат выгоду от глобальной сервисной сети, расширенных ресурсов для НИОКР и более широкого ассортимента продукции. В текущих условиях Vollert как группе компаний было бы сложно самостоятельно финансировать как высокопроизводительную внутрипроизводственную логистику, так и глобально конкурентоспособную платформу для производства сборного железобетона.
PKD Holding и стратегическое положение в сегменте тяжелой техники
Холдинг PKD со штаб-квартирой в Чехии — это группа компаний, которая инвестирует преимущественно в такие области, как стальные конструкции, сельскохозяйственное строительство, стальные здания, проектирование конструкций и гражданское строительство. PKD Holding является одним из ведущих поставщиков сельскохозяйственных зданий и стальных конструкций в Чехии, а также занимается логистикой и интеллектуальным земледелием.
На первый взгляд, чешская компания, специализирующаяся на стальных конструкциях и сельском хозяйстве, кажется необычным инвестором для немецкой компании, специализирующейся на высококлассном машиностроении. Однако при более внимательном рассмотрении обнаруживается очевидная общая позиция: PKD обладает опытом в области стальных конструкций, строительства цехов, управления проектами и промышленных зданий; Vollert Heavy Duty Solutions внедряет передовые технологии в области интралогистики тяжёлых грузов, автоматизированных кранов и маневровых систем. Для PKD эта инвестиция открывает возможность расширить портфель проектов, связанных исключительно со строительством и сталью, включив в него высокоавтоматизированные системные решения, обеспечивающие более высокую рентабельность и большую дифференциацию.
Управляющий по делу о несостоятельности подчёркивает, что PKD, как правило, мыслит в терминах долгосрочного развития и стремится к устойчивому укреплению компании, а не к её краткосрочному разрушению. Для нишевого поставщика, требующего больших капиталовложений, инвестор в акционерный капитал с опытом работы в промышленности и более длительным горизонтом инвестирования значительно выгоднее, чем инвестор, ориентированный исключительно на финансовые интересы.
Разделение как экономическая рационализация
С объективной, экономической точки зрения выбранное разделение является правдоподобным:
Деятельность по производству сборного железобетона будет интегрирована в глобальную платформу, полностью ориентированную на эту отрасль и позволяющую использовать эффект масштаба на международном уровне. Сегмент остается цикличным, но функционирует в условиях, когда сильные игроки расширяют свои рыночные позиции за счет приобретений.
Подразделение большегрузных и маневровых перевозок будет выделено в отдельную компанию, которая сосредоточится на более прибыльном и менее легко замещаемом сегменте рынка. Бренд и ноу-хау останутся за семьёй Воллерт, а также получат финансовую и структурную поддержку от PKD.
Для сотрудников и региона это означает кардинальные перемены, но при этом обеспечивает большую стабильность работы, чем простая ликвидация. Возобновление деятельности под руководством Vollert Heavy Duty Solutions, с 360 сотрудниками и чётко определённой направленностью, свидетельствует о том, что основные компетенции компании имеют прочную экономическую основу.
🎯🎯🎯 Воспользуйтесь преимуществами обширного пятистороннего опыта Xpert.Digital в комплексном пакете услуг | BD, R&D, XR, PR и оптимизация цифровой видимости

Воспользуйтесь преимуществами обширного пятистороннего опыта Xpert.Digital в комплексном пакете услуг | НИОКР, XR, PR и оптимизация цифровой видимости — Изображение: Xpert.Digital
Xpert.Digital обладает глубокими знаниями различных отраслей. Это позволяет нам разрабатывать индивидуальные стратегии, которые точно соответствуют требованиям и задачам вашего конкретного сегмента рынка. Постоянно анализируя тенденции рынка и следя за развитием отрасли, мы можем действовать дальновидно и предлагать инновационные решения. Благодаря сочетанию опыта и знаний мы создаем добавленную стоимость и даем нашим клиентам решающее конкурентное преимущество.
Подробнее об этом здесь:
Затяжной кризис или масштабный рост? Сценарии на 2026–2030 годы для Фоллерта и региона Хайльбронн-Франкен
Возможные пути развития Vollert Heavy Duty Solutions
Базовый сценарий: прочная стабилизация в качестве нишевого лидера
В базовом сценарии Vollert Heavy Duty Solutions успешно сохраняет существующие отношения с клиентами и добивается органического роста, в то время как европейская промышленность постепенно восстанавливается после текущего экономического спада. Инвестиции в эффективность, автоматизацию и безопасность в сталелитейной, металлообрабатывающей, логистической и железнодорожной отраслях остаются необходимыми, несмотря на краткосрочные колебания ВВП.
Ключевые факторы в этом сценарии:
- умеренное восстановление промышленных инвестиций в Европе с 2026 года,
- Реализуемые программы развития инфраструктуры и модернизации (например, железнодорожных сетей, логистических мощностей),
- расширение бизнеса по обслуживанию и модернизации существующих предприятий,
- и использование возможностей международного роста, особенно в странах с развивающейся экономикой и растущей индустриализацией.
При таком сценарии Vollert Heavy Duty Solutions укрепит свои позиции в качестве признанного специалиста, не обязательно добившись значительного роста, но имея достаточно стабильные денежные потоки для сокращения задолженности и инвестирования в умеренный рост и инновации.
Положительный сценарий: стратегическое масштабирование с помощью PKD и глобального партнерства
В оптимистичном сценарии Vollert Heavy Duty Solutions воспользуется участием инвестора для реализации стратегии активного роста. PKD может поделиться своим опытом в области стальных конструкций и строительства промышленных предприятий «под ключ» для совместного предложения комплексных решений. Например, расширенная группа могла бы предлагать комплексные логистические центры или промышленные цеха, включая высокопроизводительную внутрипроизводственную логистику и маневровые системы.
Кроме того, Vollert может заключить стратегические партнёрства с другими технологическими компаниями, например, в области программного обеспечения для автоматизации, цифровых двойников, предиктивного обслуживания и оптимизации материальных потоков на основе искусственного интеллекта. Глобальная тенденция к развитию автономных, высокоавтоматизированных логистических комплексов, «умных» фабрик и сетевой железнодорожной логистики открывает здесь новые возможности.
Этот сценарий предполагает, что Vollert не только стабилизируется, но и активно инвестирует в новые рынки и технологии, например:
- Предложения, ориентированные на решение задач по модернизации старых сталелитейных и алюминиевых заводов в Европе,
- Объекты логистики будущих секторов (производство аккумуляторов, возобновляемые источники энергии, водород),
- или специальные решения для логистики тяжеловесных грузов в портах и мультимодальных перевалочных центрах.
Таким образом, бренд «Vollert Heavy Duty Solutions» смог зарекомендовать себя в качестве европейского технологического лидера в глобально растущем нишевом сегменте.
Негативный сценарий: затяжной кризис и нежелание инвестировать
В пессимистическом сценарии геополитическая напряжённость усиливается, цены на энергоносители остаются высокими, европейская промышленность подвергается частичной деиндустриализации, а инвестиции в предприятия тяжёлой промышленности постоянно сокращаются. При этом бюджеты на строительство и инфраструктуру не соответствуют политическим обещаниям.
В таких условиях спрос на решения для внутрилогистических систем тяжёлой грузоподъёмности в Европе может стагнировать или даже снизиться, в то время как конкуренты из Азии выходят на рынок с более доступными предложениями. Если Vollert Heavy Duty Solutions не сможет закрепиться на рынках за пределами Европы, она рискует постепенно потерять свои позиции.
В этом случае особенно критическим фактором станет провал одного или двух дополнительных крупных проектов или неплатёжеспособность клиентов. В этом случае финансовая ситуация улучшится, несмотря на инвестора, но не стабилизируется в достаточной степени, чтобы открыть новые возможности для роста.
Влияние на рабочую силу, регион и сферу машиностроения
Независимо от сценария, случай с Vollert подаёт мощный сигнал региону Хайльбронн-Франкен и немецкой машиностроительной отрасли в целом. Семейное предприятие со столетней историей и высоким уровнем инженерного опыта терпит банкротство, несмотря на сильный бренд и конкурентоспособные технологии.
Для сотрудников перезапуск приносит надежду, но и создаёт трудности: реструктуризация, потенциальный переезд, усиление финансовой ориентации со стороны инвесторов и давление, вынуждающее их больше концентрироваться на высокорентабельных, масштабируемых предприятиях. Долгосрочная стабильность работы зависит не столько от традиций и семейного владения, сколько от способности сохранять прибыльность в глобализированной и цикличной отрасли.
Для региона этот случай иллюстрирует, насколько тесно скрытые чемпионы среднего размера переплетены с международной строительной и промышленной экономикой. Местный производитель машин теперь является частью сложных глобальных цепочек создания стоимости; потрясения на отдалённых рынках приводят к сокращению рабочего времени, беспокойству и болезненным мерам реструктуризации в Вайнсберге.
Для машиностроительного сектора в целом пример Фоллерта служит предостерегающим примером, демонстрируя, что даже компании с прочными рыночными позициями и надёжной продукцией могут оказаться в тяжёлом положении, когда циклические риски, убыточность проектов и всё более жесткая банковская политика накладываются друг на друга. Перед отраслью стоит задача модернизации моделей управления рисками и финансирования без ущерба для инновационного потенциала.
Критическая общая оценка: Неплатежеспособность как вынужденная стратегическая коррекция
Неплатёжеспособность Vollert Anlagenbau GmbH и её последующее возобновление деятельности под названием Vollert Heavy Duty Solutions GmbH нельзя свести к одной-единственной экономической причине. Это совокупность факторов:
- глубокий спад в строительной отрасли и производстве сборного железобетона,
- убыточный крупный проект в сталелитейной промышленности,
- резкое сокращение гарантий по кредитам со стороны банков,
- и исторически выросшая, но в условиях кризиса слишком широкая структура портфеля.
С точки зрения специалиста по тяжёлой промышленности, найденное решение представляет собой сочетание контроля за ущербом и стратегической перестройки. Контроль за ущербом — это предотвращение распада или ликвидации, которые привели бы к потере 360 рабочих мест, технологического опыта и эталонных объектов. Стратегическая перестройка — это стратегическая перестройка, поскольку Vollert под эгидой Vollert Heavy Duty Solutions концентрируется на своём наиболее экономически привлекательном и дифференцированном сегменте: решениях для внутрипроизводственной логистики и маневровых работ для тяжёлой техники.
В то же время этот случай служит чётким предупреждением: любой, кто берётся за крупномасштабные проекты на циклических рынках с высоким кредитным плечом и жёсткими условиями кредитных гарантий, не может позволить себе слабое управление рисками. Такие предупреждения кажутся теоретическими в периоды подъёма, но становятся экзистенциальной реальностью во время кризисов. Фоллерт заплатил эту цену – и теперь ему дан второй шанс.
Будет ли использован этот второй шанс, зависит не столько от маркетинговых сообщений, сколько от конкретных, измеримых улучшений: выбора правильных проектов, построения сильного бизнеса в сфере услуг и жизненного цикла, профессионального управления финансами и рисками, технологического развития в сторону более оцифрованных, автоматизированных систем и разумного использования возможностей, предлагаемых таким инвестором, как PKD.
Провокационный, но, тем не менее, обоснованный вывод заключается в следующем: банкротство было не столько случайностью, сколько запоздалой корректировкой перегруженной бизнес-модели в резко изменившихся рыночных условиях. Перезапуск под названием Vollert Heavy Duty Solutions даёт возможность превратить исторически сложившуюся компанию, занимающуюся машиностроением, в узкоспециализированного нишевого лидера. Будет ли этот лидер продолжать инвестировать и расти в Вайнсберге в 2030 году, или это просто станет очередной главой в истории консолидации европейской промышленности, решится в ближайшие три-пять лет – в машинном отделении проектной стоимости, структуры финансирования и стратегической дисциплины, а не в глянцевых брошюрах.
Наш опыт в развитии бизнеса, продажах и маркетинге в ЕС и Германии
Отраслевые направления: B2B, цифровизация (от искусственного интеллекта до расширенной реальности), машиностроение, логистика, возобновляемые источники энергии и промышленность
Подробнее об этом здесь:
Тематический центр с идеями и опытом:
- Платформа знаний о мировой и региональной экономике, инновациях и отраслевых тенденциях
- Сбор анализов, импульсов и справочной информации из наших приоритетных направлений
- Место для получения экспертных знаний и информации о текущих событиях в бизнесе и технологиях
- Тематический центр для компаний, желающих узнать больше о рынках, цифровизации и отраслевых инновациях
Мы здесь для вас - советы - планирование - реализация - управление проектами
☑️ Наш деловой язык — английский или немецкий.
☑️ НОВИНКА: Переписка на вашем национальном языке!
Я был бы рад служить вам и моей команде в качестве личного консультанта.
Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму или просто позвоните мне по телефону +49 89 89 674 804 (Мюнхен) . Мой адрес электронной почты: wolfenstein ∂ xpert.digital
Я с нетерпением жду нашего совместного проекта.
























