Искусственный интеллект, логистика и геополитика – Тихая революция: как Китай стремится установить контроль над мировой торговлей с помощью складов.

Интеллектуальные логистические инфраструктуры как инструмент власти будущего: тот, кто контролирует данные на складах, контролирует будущее.

Глобальный экономический порядок меняется в месте, которое долгое время считалось чисто оперативной необходимостью: на складах. То, что происходит в этих логистических центрах, превращается в фактор, стратегическое значение которого сопоставимо с производством полупроводников или энергетическим сектором. В то время как западные страны рассматривали логистику в основном как вопрос эффективности, Китай рано осознал, что интеллектуальные автоматизированные складские системы являются важнейшим инструментом геополитического контроля. Контроль над этими системами означает контроль над потоками данных, цепочками поставок и самим ритмом мировой торговли.

Эта, казалось бы, чисто технологическая область в действительности является стратегическим инструментом в системной конкуренции между демократиями и диктатурами, между децентрализованными рынками и централизованным планированием. Цифры подтверждают это развитие: объем мирового рынка искусственного интеллекта в логистике достиг 20,8 млрд долларов США в 2025 году, что представляет собой экспоненциальный рост в среднем на 45,6 процента в год за последние пять лет. Это развитие отражает не только технологический прогресс, но и фундаментальную перестройку глобальных властных отношений, в конечном итоге вращающуюся вокруг вопроса экономического суверенитета и зависимости.

Подходит для:

• Модернизация логистики вместо стагнации: как скрытые ранние признаки указывают на идеальное время для модернизации.

Тот, кто контролирует склады, контролирует и мировую торговлю – и Китай знает это уже давно.

В настоящее время глобальный экономический порядок меняется в области, которая долгое время считалась чисто оперативной необходимостью и редко становилась объектом стратегического внимания: на складах. То, что происходит на этих логистических объектах, в ближайшие годы будет не менее значимым, чем производство полупроводников или энергетический сектор. В то время как западные страны долгое время рассматривали логистику исключительно как вопрос эффективности, Китай уже осознает, что интеллектуальные автоматизированные складские системы представляют собой инструмент геополитического контроля. Контроль над складскими системами означает контроль над потоками данных, цепочками поставок и самим ритмом глобальной торговли. То, что звучит как простая технология, на самом деле является стратегическим инструментом в системной конкуренции между диктатурами и демократиями, между централизованными системами планирования и децентрализованными рынками, между зависимостью и суверенитетом.

Объем мирового рынка искусственного интеллекта в логистике к 2025 году достигнет 20,8 млрд долларов. Это не просто удвоение или утроение – это среднегодовой темп роста в 45,6% за последние пять лет. Для технологической отрасли такого масштаба это экспоненциальный рост. Эти цифры отражают не только технологический прогресс, но и глубокую перестройку властных отношений в мировой экономике. Любая компания, которая еще не полностью автоматизирована, столкнется со значительным экономическим давлением в ближайшие годы. В то же время технологическое лидерство в этой области уже сосредоточено в руках очень немногих – и это не обычные западные игроки.

Тихая революция в подшипниковых технологиях: от снижения затрат до стратегического инструмента.

Трансформацию складского хозяйства и логистики можно понять, только если учесть три уровня этих изменений: операционный, организационный и геополитический. На операционном уровне за последние несколько лет мы наблюдаем фундаментальные изменения физических процессов на складах. В настоящее время Amazon использует более 520 000 роботов с искусственным интеллектом в своих центрах выполнения заказов по всему миру. Эти роботы не просто более эффективны — они позволяют Amazon повысить свою экономическую эффективность примерно на 20 процентов, одновременно увеличивая количество обрабатываемых заказов в час на 40 процентов. Это не улучшение на 10 или 15 процентов; это фундаментальная перестройка того, как все делается. Системы компьютерного зрения на этих складах теперь с точностью до 99,8 процента определяют, какой товар куда должен быть доставлен. Это практически исключает неправильные доставки.

Эти технологии не работают изолированно. DHL использует искусственный интеллект для прогнозирования цепочек поставок в 220 странах с точностью до 95 процентов. Система не просто анализирует исторические данные — она интегрирует данные о погоде, информацию о дорожном движении, новые требования к месту погрузки и возникающие логистические изменения в режиме реального времени. Результат: на 25 процентов быстрее доставка и экономия 10 миллионов миль пробега в год. Nike внедряет искусственный интеллект в свою глобальную производственную сеть, управляя более чем 120 000 различными вариантами одного продукта на 500 производственных площадках. Время доставки сокращается на 50 процентов, а точность выполнения заказов достигает 99,7 процента. Это не просто повышение эффективности — это волшебство эффективности.

Но самый важный аспект всех этих разработок заключается в следующем: все эти системы генерируют данные. Неизмеримые объемы данных. Они собирают каждую минуту, каждую секунду, каждое движение. Они знают, где находятся товары. Они распознают закономерности спроса. Они понимают, как функционируют международные цепочки поставок. Они могут предсказать, где возникнут узкие места на следующей неделе. Эти потоки данных — не просто побочные продукты автоматизации, это стратегическая нервная система глобальной торговли. Тот, кто контролирует эти данные, кто имеет доступ к этой информации, кто способен манипулировать этими системами или блокировать их, обладает формой экономического контроля, выходящей за рамки традиционных производственных возможностей.

На организационном уровне мы наблюдаем параллельное перераспределение власти и влияния. Китай долгое время извлекал выгоду из своей роли мирового производственного центра. Но Китай уже понимает, что следующий этап экономического доминирования — это не только производство, но и управление самими цепочками поставок. Сеть Cainiao компании Alibaba управляет огромными центрами выполнения заказов, где автономные роботы работают с почти идеальной точностью. JD Logistics добилась сокращения времени выполнения заказов более чем на 60 процентов. Точность выполнения заказов составляет 99,9 процента. Это не просто имитация западных систем — это независимая технологическая возможность, которая развилась на азиатских складах.

Китай не просто следует за другими, но в некоторых отношениях является движущей силой инноваций. В области искусственного интеллекта для беспилотных летательных аппаратов и летательных аппаратов китайские компании ответственны за 55 процентов всех прорывов, наблюдаемых в Китае, ЕС или США. Развитие роевого интеллекта для логистических приложений имеет особое значение – здесь Китай давно обогнал США, а Европейский союз значительно отстает. Роевой интеллект означает, что сотни или тысячи роботов не управляются центральной системой, а взаимодействуют друг с другом децентрализованным образом и действуют самооптимизирующимся способом. Это принципиально иная парадигма по сравнению с западным подходом.

Невидимая инфраструктура контроля: как происходит перераспределение власти.

Хотя оперативный уровень складских технологий технически впечатляет, он приобретает поистине критически важное значение на геополитическом уровне. Соединенные Штаты имеют долгую историю укрепления своего экономического доминирования в области аппаратного и программного обеспечения, а также стандартов. Европейский союз давно пытается использовать регулирование как инструмент власти — так называемый «брюссельский эффект», когда европейские стандарты защиты данных или безопасности становятся международными стандартами для работы на рынке ЕС. Но Китай играет в эту игру иначе.

В период с 2000 по 2023 год Китай инвестировал около 138 миллиардов евро в стратегические сектора европейской экономики. Хотя это звучит как большая сумма, важно отметить, что процент успешных приобретений в чувствительных технологических секторах составляет около 80 процентов. Это примечательно, поскольку в США, где проверка инвестиций более строгая, более 90 процентов таких приобретений были заблокированы в последние годы. Китайская стратегия состоит из двух частей. Одна модель предполагает приобретение компаний, их реорганизацию и передачу технологий в Китай – по сути, расформирование компаний. Так было с британским разработчиком микросхем Imagination Technologies: компания была приобретена китайскими инвесторами, британские инженеры либо прошли обучение, либо были уволены, а затем компания была продана после того, как ее ценные инновационные возможности были извлечены.

Вторая модель предполагает долгосрочный контроль. Голландская полупроводниковая компания Nexperia — яркий тому пример. Китайские компании постепенно приобрели долю в компании с помощью кредитов государственного банка в размере 800 миллионов евро. Сегодня Nexperia является символом китайской экспансии в европейскую полупроводниковую промышленность. Это стратегия, а не оппортунизм.

Когда эти инвестиционные потоки связываются с инвестициями в портовую и логистическую инфраструктуру, картина становится яснее. Китайские компании приобрели доли в европейских портах, терминалах и логистических центрах. Эти инвестиции часто оправдываются исключительно коммерческими мотивами — и во многих случаях это так. Но стратегическое значение заключается в другом. Владение Китаем долей в европейском порту не означает автоматически, что он заблокирует цепочки поставок в мирное время. Реальность более тонкая и опасная: такие инвестиции позволяют получить представление о данных торговых потоков. Они влияют на инвестиционные решения, выбор поставщиков кузовов кранов, датчиков и логистического программного обеспечения. Они создают возможность — не необходимость, а именно возможность — что в условиях кризиса Китай может использовать задержки в регулировании, искусственно созданные забастовки или преднамеренное удержание услуг для препятствования военной логистике или шантажа конкретных союзников.

Одно лишь осознание такой возможности меняет расчеты: если европейские правительства опасаются, что китайские компании контролируют критически важную логистическую инфраструктуру, они будут более осторожны в своих решениях. Это не паранойя – это теория игр. Китаю даже не нужно активно это делать; одной лишь угрозы достаточно.

LTW Intralogistics – Инженеры потока - Изображение: LTW Intralogistics GmbH

LTW предлагает своим клиентам не отдельные компоненты, а комплексные решения. Консультации, планирование, механические и электротехнические компоненты, технологии управления и автоматизации, а также программное обеспечение и сервис — всё это объединено в сеть и точно координируется.

Собственное производство ключевых компонентов особенно выгодно. Это позволяет оптимально контролировать качество, цепочки поставок и взаимодействие.

LTW — это надежность, прозрачность и партнерство, основанное на сотрудничестве. Лояльность и честность прочно заложены в философию компании — рукопожатие здесь по-прежнему имеет значение.

Подходит для:

• Решения LTW

Гонка за интеллектом: почему фабрики искусственного интеллекта определят судьбу сверхдержав

Европейский союз заметил эти геополитические сдвиги и пытается на них отреагировать. В октябре 2025 года ЕС расширил свою сеть «фабрик ИИ» — специализированных центров обработки данных, которые предоставляют европейским стартапам и компаниям доступ к высокопроизводительным вычислениям, совместимым с европейскими стандартами защиты данных и прозрачности. Это может показаться технической деталью, но это одна из наиболее радикальных стратегических инициатив, предпринятых ЕС за последние годы.

Суть в следующем: в прошлом европейским стартапам, желающим работать в области искусственного интеллекта, приходилось либо обращаться к американским облачным провайдерам, либо приобретать инфраструктуру в Китае. Оба варианта приводили к зависимости. Европейский стартап в сфере ИИ, базирующийся на Amazon или Google, стратегически зависит от решений американских корпораций и, возможно, правительства. Европейский стартап, работающий с Alibaba или другими китайскими провайдерами, подвергает себя риску доступа Китая к своим данным, коду и моделям. AI Factorys предлагают третий вариант: европейская инфраструктура, европейский контроль.

То, что изначально казалось экологически чистым инфраструктурным проектом, на самом деле является попыткой защитить европейский суверенитет в критически важном технологическом секторе. Если европейские системы искусственного интеллекта будут обучаться не на европейской инфраструктуре, а на американских или китайских системах, то эти модели в конечном итоге станут зависимыми от внешних источников — в отношении обучающих данных, обновлений безопасности и своих возможностей. Это не просто техническая проблема; это проблема технологического суверенитета.

В настоящее время центры разработки ИИ распределены по специализированным секторам. Финляндия разрабатывает устойчивый ИИ, Германия фокусируется на автомобильном ИИ, Греция — на морском ИИ, а Италия — на производственном ИИ. Это целенаправленная специализация, а не случайность. Европа старается не конкурировать с Америкой и Китаем в гонке за универсальные возможности ИИ — ЕС проиграет. Вместо этого она стремится доминировать в специализированных приложениях, где европейский промышленный опыт дает преимущество. Это разумная стратегия в условиях ограниченности ресурсов.

Планируемые ЕС инвестиции в гигафабрики искусственного интеллекта составляют 20 миллиардов евро. Это немалая сумма, но и не астрономическая, особенно по сравнению с американскими или китайскими инвестициями. Европейский союз понимает, что не может создать гигафабрики по обучению ИИ на миллиарды евро, как это делает Америка. Вместо этого он пытается инвестировать более стратегически – меньшие объемы, но более целенаправленно.

Однако существует фундаментальная проблема, которую ЕС еще не решил: Соединенные Штаты по-прежнему доминируют в самых передовых областях искусственного интеллекта – в машинном обучении, проектировании микросхем, материаловедении и квантовых системах. Китай же фокусируется на производственно-ориентированных областях и получает 65 процентов всех новых патентов в этих сферах – впечатляющее достижение для одного игрока. В ЕС же существуют изолированные очаги передового опыта, такие как ASML в области технологий полупроводникового оборудования или отдельные центры квантовой фотоники и объяснимого искусственного интеллекта. Но отсутствует плотность. Нет масштабирования. Нет сети, которая обеспечивала бы множение инноваций.

Это европейская дилемма: глубина без плотности. Плотность без масштабируемости. Масштабируемость без сетевого взаимодействия.

Подходит для:

• Интралогистическая автоматизация: такие технологии, как робототехника и ИИ, обгоняют рынок быстрыми темпами

Реорганизация трудовых отношений: от людей к машинам и обратно.

Прежде чем в полной мере понять макроэкономическое влияние интеллектуальных складских систем, необходимо также оценить уровень человеческого труда. Классический тезис об автоматизации гласит, что машины заменяют рабочих. Это отчасти правда, но это не вся история. Реальность сложнее и менее мрачна, но и менее оптимистична, чем любят изображать энтузиасты технологий.

Данные показывают, что отрасли, активно инвестирующие в автоматизацию, не просто сокращают численность персонала, а фактически переосмысливают её. На складе, где раньше работало 100 человек, занимавшихся ручной обработкой заказов, тот же или даже больший объём заказов теперь могут обрабатывать 40-50 человек плюс автоматизированные системы. Это означает, что 50-60 человек теряют работу. Но для оставшихся 40-50 человек работа кардинально меняется. Они переходят от физически повторяющихся задач к мониторингу систем, управлению исключениями, оптимизации процессов и обслуживанию роботов. Это принципиально другая работа. Она требует других навыков.

Такие страны, как Малайзия и Индонезия, осознали, что этот переход не произойдет автоматически. Они запускают национальные программы переподготовки для подготовки работников логистики к работе в цифровом формате. Это разумный подход, поскольку он рассматривает автоматизацию не как врага занятости, а как катализатор трансформации рынка труда. В развивающихся странах автоматизация может фактически привести к росту, а не к сокращению рабочих мест, поскольку она позволяет небольшим логистическим компаниям конкурировать, не вкладывая средства в огромные штаты сотрудников.

Однако это возможно только в том случае, если программы переподготовки будут эффективными и будут включать психологическую и социальную поддержку работников. В странах, где таких программ нет, автоматизация на складах приведет к краткосрочной безработице, социальной напряженности и сопротивлению дальнейшему внедрению технологий.

Скрытое возвращение меркантилизма: почему локальное складирование приобретает стратегическое значение.

Одним из наиболее важных, но наименее заметных явлений является локализация логистической инфраструктуры. После десятилетий, в течение которых цепочки поставок становились все более глобальными, сложными и взаимосвязанными, начинается контрдвижение. Не потому, что глобализация плоха, а потому, что ее уязвимости стали очевидны.

В период с 2023 по 2025 год процент компаний, считающих геополитику существенным риском для своей цепочки поставок, вырос с 35 до 55 процентов. Это не незначительное изменение — это фундаментальная трансформация в корпоративном мышлении. Многие из этих компаний сейчас реализуют стратегию «Китай плюс 1», что означает, что, хотя часть производства остается в Китае, альтернативные производственные мощности создаются в других странах. Это не только экономически выгодно, но и геополитически целесообразно: не будучи полностью зависимыми от Китая, компании имеют больше возможностей.

Но, пожалуй, более существенное изменение заключается в следующем: если вы реализуете региональную или локальную стратегию складского хранения, интеллектуальная автоматизация перестает быть необязательной — она становится необходимой. Локальный склад с 50 сотрудниками может иметь меньшую экономию за счет масштаба, чем крупный централизованный склад. Но если вы оснастите этот локальный склад системами на основе искусственного интеллекта, автоматизированными роботами и оптимизацией в реальном времени, он внезапно сможет конкурировать с крупными централизованными складами. Это означает, что способность разрабатывать и продавать интеллектуальную логистическую инфраструктуру становится стратегическим преимуществом для стран и регионов, контролирующих эту технологию.

Европа осознала, что не может конкурировать с Китаем или Америкой в ​​глобальном массовом производстве. Но Европа могла бы конкурировать в области интеллектуальных, передовых логистических решений – если бы сохранила технологический суверенитет в этой сфере. Это классический пример специализации: не быть больше, а быть умнее.

Кибербезопасность и уязвимость взаимосвязанной цепочки поставок

Феномен интеллектуальных складских систем также создает множество новых уязвимостей. Традиционная цепочка поставок была относительно устойчива к кибератакам, поскольку использовала множество независимых, не связанных между собой систем. Хакер мог нарушить работу отдельных складских систем, но не парализовать всю цепочку поставок. Эти времена прошли.

Когда крупная логистическая сеть полностью полагается на искусственный интеллект, датчики IoT, облачную инфраструктуру и автоматизированные системы, вся цепочка поставок одновременно становится уязвимой для скоординированных кибератак. Успешная атака на центральную систему ИИ может парализовать не только один склад, но и остановить работу всей сети складов.

Это не теоретический риск. Треть всех нарушений безопасности в 2023 году произошла из-за доступа третьих лиц. Одно неправильно настроенное устройство, забытый логин, подрядчик с устаревшими учетными данными — и внезапно противники получают доступ к критически важным системам. В условиях, когда государства активно стремятся нарушить цепочки поставок, это становится реальной проблемой.

Китай также разрабатывает высокоспециализированные кибервозможности для нарушения цепочек поставок. Это включает в себя не только пассивное наблюдение, но и возможности активного саботажа. Если Китай спровоцирует кризис с Тайванем или региональный конфликт, кибератаки на европейскую или американскую логистическую инфраструктуру могут привести к полному парализу цепочек поставок.

Это новая форма военной стратегии – не прямое противостояние, а нарушение работы экономических нервных систем. Она работает асимметрично: Китаю не нужно разрушать всю цепочку поставок; ему достаточно парализовать ключевые звенья, чтобы обездвижить Запад.

Укрепление власти: побеждает тот, кто устанавливает стандарты.

И ещё один важный момент: стандарты. Это может звучать технократически, но на самом деле это вопрос власти. Тот, кто устанавливает стандарты для интеллектуальных логистических систем — как роботы взаимодействуют друг с другом, как передаются данные, как обеспечивается безопасность — определяет, кто может конкурировать в этой отрасли, а кто нет.

В 1990-х годах Европа установила стандарты для глобальных телекоммуникаций, разработав такие стандарты, как GSM. Но затем Европа утратила эти позиции. Америка перехватила инициативу с появлением интернета, а позже и различных программных стандартов. Сейчас Китай пытается доминировать в отдельных областях, таких как 5G и стандарты Интернета вещей (IoT).

В настоящее время в сфере стандартов логистики нет явного лидера. Это открытая область. Если ЕС добьется внедрения европейских стандартов для интеллектуальной логистики – не посредством регулирования, а за счет технического совершенства – тогда Европа сможет изменить ситуацию. Это будет формой мягкой силы, выходящей далеко за рамки традиционных регуляторных подходов.

Но время на исходе. Китай уже вкладывает значительные средства в альтернативные стандарты. Америка устанавливает стандарты через крупные технологические компании. Европа все еще колеблется, в то время как план на будущее только разрабатывается.

Новый меркантилизм данных и алгоритмов

Что означают интеллектуальные системы хранения данных для геополитического порядка в ближайшие десять лет? Напрашивается несколько выводов.

Во-первых, контроль над логистической инфраструктурой станет ключевым элементом геополитической власти — подобно контролю над портами в прошлом или контролю над энергетикой сегодня. Страны и регионы, развивающие передовые интеллектуальные логистические системы, получат не только экономическую выгоду, но и смогут оказывать геополитическое влияние. Китай уже это понимает. Европа только начинает это понимать. Америка же в некотором смысле воспринимает это как должное.

Во-вторых, изменится динамика конкуренции между блоками. Традиционная конкуренция основывалась на производстве, материалах и стоимости рабочей силы. Новая конкуренция будет базироваться на данных, алгоритмах и системной интеграции. Китай обладает структурой, позволяющей осуществлять масштабное и быстрое расширение. Америка обладает инновационным потенциалом и талантливыми кадрами. Европа имеет экспертные знания в области регулирования и специализированные промышленные преимущества. Конкуренция будет строиться вокруг этих различных возможностей.

В-третьих, устойчивость цепочек поставок станет прямой проблемой безопасности – не для логистических компаний, а для правительств. Страны НАТО начнут относиться к логистической инфраструктуре аналогично энергетической инфраструктуре или системам связи. Это означает государственные инвестиции, проверку безопасности и стратегическую независимость от потенциальных противников.

В-четвертых, выгоду получат малые и средние предприятия (МСП). Мир, где интеллектуальные логистические системы легко доступны – например, благодаря европейским фабрикам ИИ или аналогичным инициативам – это мир, где средняя компания в Португалии или Литве может конкурировать с крупными корпорациями. Это не альтруистический трансфер технологий – это экономическая демократизация, и она ведет к более широким инновациям.

Следующие три-пять лет будут решающими. Инвестиции, которые сейчас вкладываются в интеллектуальные склады, робототехнику, системы искусственного интеллекта и инфраструктуру данных, определят структуру мировой торговли на следующие два-три десятилетия. Страны, которые возглавят этот процесс, будут обладать не только экономическими преимуществами, но и возможностями, которых не будет у стран, следующих за ними.

Долгое время склад оставался невидимым центром глобализации, местом, где товары хранились перед отправкой. Но грядущие преобразования выведут склад из тени в центр геополитического внимания. «Умный» склад станет одним из важнейших полей битвы в экономической конкуренции XXI века. Вопрос о том, кто победит в этой битве, остается открытым. Но сама битва уже давно началась.

☑️ Наш деловой язык — английский или немецкий.

☑️ НОВИНКА: Переписка на вашем национальном языке!

Konrad Wolfenstein

Я был бы рад служить вам и моей команде в качестве личного консультанта.

Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму или просто позвоните мне по телефону +49 89 89 674 804 (Мюнхен) . Мой адрес электронной почты: wolfenstein ∂ xpert.digital

Я с нетерпением жду нашего совместного проекта.

☑️ Поддержка МСП в разработке стратегии, консультировании, планировании и реализации.

☑️ Создание или корректировка цифровой стратегии и цифровизации.

☑️ Расширение и оптимизация процессов международных продаж.

☑️ Глобальные и цифровые торговые платформы B2B

☑️ Пионерское развитие бизнеса/маркетинг/PR/выставки.

Воспользуйтесь преимуществами обширного пятистороннего опыта Xpert.Digital в комплексном пакете услуг | НИОКР, XR, PR и оптимизация цифровой видимости — Изображение: Xpert.Digital

Xpert.Digital обладает глубокими знаниями различных отраслей. Это позволяет нам разрабатывать индивидуальные стратегии, которые точно соответствуют требованиям и задачам вашего конкретного сегмента рынка. Постоянно анализируя тенденции рынка и следя за развитием отрасли, мы можем действовать дальновидно и предлагать инновационные решения. Благодаря сочетанию опыта и знаний мы создаем добавленную стоимость и даем нашим клиентам решающее конкурентное преимущество.

Подробнее об этом здесь:

• Используйте 5-кратный опыт Xpert.Digital в одном пакете — всего от 500 евро в месяц

Наша глобальная отраслевая и деловая экспертиза в области развития бизнеса, продаж и маркетинга - Изображение: Xpert.Digital

Отраслевые направления: B2B, цифровизация (от искусственного интеллекта до расширенной реальности), машиностроение, логистика, возобновляемые источники энергии и промышленность

Подробнее об этом здесь:

• Xpert Business Hub

Тематический центр с идеями и опытом:

• Платформа знаний о мировой и региональной экономике, инновациях и отраслевых тенденциях
• Сбор анализов, импульсов и справочной информации из наших приоритетных направлений
• Место для получения экспертных знаний и информации о текущих событиях в бизнесе и технологиях
• Тематический центр для компаний, желающих узнать больше о рынках, цифровизации и отраслевых инновациях