Выбор голоса 📢


Электромобиль Ford в качестве устройства хранения энергии с двунаправленной зарядкой с помощью домашней электростанции E3/DC

Опубликовано: 28 января 2025 г. / Обновлено: 29 января 2025 г. – Автор: Konrad Wolfenstein

Электромобиль Ford в качестве устройства хранения энергии с двунаправленной зарядкой с помощью домашней электростанции E3/DC

Электромобиль Ford в качестве устройства хранения энергии благодаря двунаправленной зарядке с помощью домашней электростанции E3/DC – Изображение: Ford / E3/DC

Электромобильность с добавленной стоимостью: Ford как решение для хранения энергии в вашей фотоэлектрической системе

Электромобиль как электростанция: как Ford способствует энергетическому переходу

Электрические модели Ford предлагают инновационное решение для энергетического перехода: их можно использовать в качестве накопителей энергии для зданий с домашней электростанцией E3/DC. Эта технология двунаправленной зарядки позволяет накапливать избыточную энергию от домашней фотоэлектрической системы в автомобиле и подавать ее обратно в аккумулятор домашней электростанции по мере необходимости.

Ford Explorer и Capri как гибкие устройства для хранения энергии

Партнерство между Ford и E3/DC знаменует собой важный этап в развитии децентрализованной энергетики. Благодаря новому решению для зарядки EDISON V2H электромобили легко интегрируются в системы управления энергопотреблением в домашних условиях. Электрические модели Ford Explorer и Capri специально оснащены для двунаправленной зарядки постоянным током. Эта технология расширяет возможности использования солнечной энергии в домашних условиях и активно поддерживает энергетический переход.

Оливер Адриан, руководитель отдела стратегии зарядки и энергоснабжения в Европе и стратегии выхода на рынок, поясняет: «Мы намеренно оснастили Ford Explorer и наш новый Capri возможностью двунаправленной зарядки, поскольку считаем эту технологию ключевым элементом устойчивого энергоснабжения. Эта технология позволяет нам использовать еще больше энергии из возобновляемых источников. Большие батареи в наших современных электромобилях идеально подходят в качестве буферных накопителей»

Доктор Андреас Пипенбринк, генеральный директор HagerEnergy GmbH и основатель бренда E3/DC, подчеркивает в связи с предстоящим началом сотрудничества с Ford: «Мы рассматриваем двунаправленную зарядку постоянным током как важнейшее расширение концепции домашних электростанций и как ключ к децентрализованному энергетическому переходу, функционирующему круглосуточно и круглый год»

Как работает двунаправленная нагрузка?

Концепция проста, но эффективна: фотоэлектрическая система на крыше генерирует солнечную энергию, которая сначала накапливается в аккумуляторе домашней электростанции. Как только этот аккумулятор заполняется, избыток энергии передается в аккумулятор электромобиля. Таким образом, автомобиль выступает в качестве мобильного накопителя энергии. Когда в доме требуется энергия – например, ночью или в периоды низкой солнечной активности – накопленная энергия может быть возвращена из аккумулятора автомобиля в домашнюю электростанцию.

Большая емкость автомобильного аккумулятора обеспечивает дополнительную безопасность, особенно во время отключения электроэнергии. «Благодаря двунаправленной зарядке электромобили также играют важную роль в стационарном состоянии. Они служат дополнительным хранилищем возобновляемой энергии и помогают гибко адаптировать электроснабжение к спросу», — объясняет Пипенбринк.

Подходит для:

Технические характеристики и преимущества

Зарядное устройство EDISON V2H состоит из двунаправленной зарядной станции EDISON connect DC и преобразователя постоянного тока EDISON power DC/DC. Эти компоненты обеспечивают прямую связь между транспортным средством и домашней электростанцией. Установка осуществляется специально обученными партнерами E3/DC.

Высоковольтные батареи в Ford Explorer и Capri, емкостью от 77 до 79 кВт⋅ч, имеют регулируемый минимальный предел разряда в 20 процентов. Это гарантирует постоянную готовность автомобиля к эксплуатации.

Благодаря сочетанию новой компактной домашней электростанции S10 E COMPACT и технологии EDISON V2H пользователи могут максимально увеличить собственное потребление солнечной энергии, одновременно снижая нагрузку на электросети.

Еще одним преимуществом является активное использование динамических тарифов на электроэнергию:

  • В периоды низких цен на электроэнергию или высокой доступности ветровой энергии аккумулятор автомобиля можно заряжать целенаправленно.
  • В периоды высоких цен на электроэнергию или низкой выработки солнечной энергии накопленная энергия используется в доме.

Это не только снижает затраты на электроэнергию, но и стабилизирует энергосистему, поглощая пиковые нагрузки.

Шаг к устойчивому будущему

Двунаправленная зарядка — важный шаг на пути к децентрализованному и устойчивому энергоснабжению. Возможность использовать большие батареи электромобилей в качестве буферных накопителей энергии имеет ключевое значение для более эффективной интеграции возобновляемых источников энергии в энергосистему.

Ford и E3/DC разделяют четкое видение: «Наши электромобили — это не просто средства передвижения, а ключевой компонент устойчивого управления энергетикой», — говорит Адриан. Партнерство охватывает не только Германию, но и Австрию и Швейцарию и в будущем планируется его дальнейшее расширение.

Подходит для:

Перспективы на будущее и инновации

Зарядка на основе прогнозов — это перспективное направление будущего. Она использует данные о погоде и тенденции цен на электроэнергию для оптимального управления процессами зарядки и разрядки. Например, если прогнозируется солнечная погода, батарею можно частично разрядить за ночь, чтобы освободить место для ожидаемой солнечной энергии.

Кроме того, в будущем интеллектуальные системы энергоснабжения для дома могут быть объединены в сеть с другими приложениями, такими как интеллектуальные бытовые приборы или системы отопления. Это создаст полностью интегрированную систему управления энергопотреблением, которая повысит комфорт и одновременно улучшит эффективность.

Роль политики и общества

Для полного раскрытия потенциала двусторонней зарядки необходимы четкие правовые рамки. В настоящее время сохраняются препятствия, связанные с интеграцией в существующие электросети и выставлением счетов за электроэнергию, поступающую обратно в сеть. Для преодоления этих препятствий необходимо тесное сотрудничество между автопроизводителями, энергетическими компаниями и правительствами.

В то же время важно повысить осведомленность общественности об этой новой технологии. Широкое признание и готовность инвестировать в такие системы имеют решающее значение для их успеха. Информационные кампании и программы поощрения могут мотивировать потребителей воспользоваться преимуществами двусторонней зарядки.

Сетевая энергетика: использование энергии электромобилей и домашних электростанций

Двунаправленная зарядка электромобилей Ford и домашней электростанции E3/DC — это не просто технологическая инновация. Это важнейший шаг на пути к устойчивому и децентрализованному энергоснабжению. Сочетание электромобильности и возобновляемых источников энергии открывает огромный потенциал как для отдельных людей, так и для общества в целом.

Большая емкость аккумуляторов современных электромобилей не только позволяет экономично использовать вырабатываемую ими солнечную энергию, но и вносит существенный вклад в стабильность энергосистемы. Инновационные технологии, такие как прогнозируемая зарядка, делают управление энергией еще более интеллектуальным и гибким.

Сотрудничество между Ford и E3/DC демонстрирует, как компании могут играть ведущую роль в энергетическом переходе благодаря взаимодействию. Выражается надежда, что другие производители и энергетические компании последуют этому примеру и будут работать вместе ради устойчивого будущего.

Подходит для:


⭐️ Возобновляемые источники энергии ⭐️ Хранение электроэнергии, аккумуляторные батареи и системы хранения энергии ⭐️ XPaper