Машиностроение, двигатель экономики, тревожно тормозит! Пострадает и строительная отрасль.

Немецкий рынок машиностроения и производства промышленного оборудования в последние годы развивается весьма позитивно. По мнению некоторых экспертов, этот рост, как ожидается, продолжится и в следующем году. Однако в последние месяцы наблюдается снижение количества заказов. Тем не менее, эксперты предполагают, что это снижение носит временный характер и рынок стабилизируется в ближайшие месяцы.

Других беспокоит падение заказов на немецкое машиностроение и производство оборудования. Портфели заказов сейчас пустее, чем когда-либо со времён финансового кризиса. Индекс делового климата Ifo для производственного сектора в августе упал до рекордно низкого уровня в 84,3 пункта. Для сравнения, значение индекса в 75,5 пункта в апреле 2020 года стало самым низким за всю историю наблюдений.

Немецкие машиностроители ожидают сокращения производства в следующем году. В этом году, по данным отраслевой ассоциации VDMA, рост производства на один процент всё ещё возможен.

По прогнозу главного экономиста VDMA Ральфа Вихерса, в 2023 году мировая экономика сократится на два процента. «Ветер дует в лицо мировой экономике, а значит, и сектору машиностроения и строительства промышленных предприятий».

В связи с ухудшением перспектив роста в Китае и продолжающейся войной на Украине инвестиционная индустрия ожидает от инвесторов более осторожной позиции. Более того, высокая инфляция и повышение процентных ставок, с помощью которых центральные банки пытаются сдержать рост, способствуют ухудшению инвестиционных настроений.

Расширенная реальность в машиностроении: VR-симулятор строительных машин и экскаваторов с виртуальной реальностью — Изображение: Xpert.Digital

Подробнее об этом здесь:

• Расширенная реальность в машиностроении: симулятор Komatsu для строительной техники и экскаваторов с виртуальной реальностью технологии XR в метавселенной

Динамика фактического поступления заказов в секторе машиностроения и строительства промышленных объектов в Германии с июля 2021 г. по июль 2022 г. – Изображение: Xpert.Digital

Статистика показывает динамику реального объема заказов в секторе машиностроения и строительства промышленных объектов в Германии с июля 2021 года по июль 2022 года. В июле 2022 года объем заказов в секторе машиностроения и строительства промышленных объектов в Германии был на 14 процентных пунктов ниже в реальном выражении, чем в том же месяце предыдущего года.

Данные были составлены на основе регулярно публикуемых ассоциацией пресс-релизов о поступлении заказов в немецком секторе машиностроения и строительства промышленных предприятий.

Динамика индекса делового климата ifo с сентября 2021 г. по сентябрь 2022 г. – Изображение: Xpert.Digital

Индекс делового климата ifo в сентябре 2022 года составил 84,3 пункта. По сравнению с предыдущим месяцем, деловой климат снизился на 4,3 пункта. По данным института ifo, настроения в немецкой экономике значительно ухудшились. В институте ifo связывают снижение в последние месяцы с войной на Украине и растущей неопределенностью в энергетическом секторе из-за высоких цен на энергоносители и угрозы дефицита газа.

Значение индекса в 75,5 пунктов в апреле 2020 года стало самым низким за всю историю. Это связано с началом пандемии коронавируса.

Что такое индекс делового климата ifo?

Индекс делового климата (ifo) – это индикатор экономического развития Германии. Он основан на примерно 9000 ежемесячных отчётах компаний из сферы производства, строительства, оптовой и розничной торговли, а также услуг. Компаниям предлагается оценить текущую ситуацию и свои ожидания на следующие шесть месяцев. Они могут оценить текущую ситуацию как «хорошую», «удовлетворительную» или «плохую», а свои ожидания на следующие шесть месяцев – как «более благоприятную», «неизменную» или «менее благоприятную». Баланс текущей ситуации – это разница между процентными долями ответов «хорошая» и «плохая», а баланс ожиданий – это разница между процентными долями ответов «более благоприятная» и «менее благоприятная». Индекс делового климата – это преобразованное среднее значение балансов текущей ситуации и ожиданий. Для расчёта значений индекса преобразованные балансы нормализуются к среднему значению за 2015 год.

Другие экономические показатели

Экономические индикаторы измеряют экономическое развитие страны или региона. Они обычно собираются через короткие промежутки времени, как правило, ежемесячно или ежеквартально. Их результаты привлекают значительное внимание в СМИ и на фондовых рынках. Индикаторы можно разделить на опережающие индикаторы, которые прогнозируют будущие условия (например, индексы делового климата); совпадающие индикаторы, которые отражают текущую ситуацию (например, изменения в промышленном производстве); и запаздывающие индикаторы, которые отслеживают экономическую динамику с задержкой (например, данные по безработице). Кроме того, можно провести различие между реальными экономическими показателями, такими как валовой внутренний продукт (ВВП), и результатами опросов предприятий, потребителей или экономических экспертов. Эти показатели, как правило, взвешиваются и индексируются в соответствии с различными критериями для обеспечения возможности сравнения данных в различные моменты времени.

Баланс индекса делового климата ifo для строительной отрасли с августа 2021 г. по август 2022 г. – Изображение: Xpert.Digital

Статистика показывает ежемесячные значения индекса делового климата ifo для строительной отрасли Германии с августа 2021 года по август 2022 года. В августе 2022 года балансовое значение составило -14,5 баллов.

Машиностроение в Германии – Изображение: Ase|Shutterstock.com

На международном рынке Германия является одной из важнейших стран машиностроения. Только Китай и США в последнее время добились более высоких продаж в отрасли. После спада во время финансового кризиса 2008/2009 годов продажи в машиностроении Германии снова неуклонно росли - в последний раз объем продаж составил около 229 миллиардов евро.

В машиностроении наиболее важными с точки зрения годовых продаж являются станки, приводная техника и конвейеры.

Что касается развития международной торговли, машиностроение сильно ориентировано на экспорт. Экспортная квота в Германии в последние годы колебалась от 74 до 80 процентов. Наиболее важными странами для экспорта немецкого оборудования являются США, Китай и Франция.

Машиностроение и машиностроение в Германии являются одной из самых высокооборотных и инновационных отраслей. С 2011 года объем продаж отрасли стабильно превышает 200 миллиардов евро. В машиностроении Германии занято более миллиона человек. Экспортная стоимость немецкой машиностроительной продукции намного превышает стоимость импорта. Наиболее важными странами экспорта Германии являются США, Китай, Франция и Италия.

Машиностроение меняется. Цифровая трансформация, Интернет вещей, Индустрия 4.0 и искусственный интеллект в сторону «умных» заводов меняют наше представление о шестеренчатом и масляном машиностроении.

Подробнее об этом здесь:

• Машиностроение в Германии – статистика и факты