Значок веб-сайта Эксперт.Цифровой

Стыдно: Германия, апостол нравственности, опустилась с 13-го на 16-е место в экологическом рейтинге, несмотря на то, что на ключевых постах находятся зеленые министры

Стыдно: Германия, апостол нравственности, опустилась с 13-го на 16-е место в экологическом рейтинге, несмотря на то, что на ключевых постах находятся зеленые министры

Стыдно: Германия, апостол морали, опустилась с 13-го на 16-е место в экологическом рейтинге, несмотря на то, что на ключевых постах находятся зеленые министры - Изображение: Xpert.Digital

Защита климата пошла задним ходом: почему Германия теряет позиции в международных рейтингах

Несмотря на зеленых министров: Почему Германия не добивается прогресса в защите климата – 16-е место вместо лидера: Германия по-прежнему является образцом для подражания в области климата?

Германия сделала шаг назад в Индексе эффективности изменения климата (CCPI) от Germanwatch, NewClimate Institute и Climate Action Network в период с 2021 по 2023 год: страна опустилась с 13-го места в 2021 году на 16-е место в 2023 году. Это событие особенно примечательно, поскольку так называемая «коалиция светофора», состоящая из СДПГ, зеленых и СвДП, взяла на себя ответственность за правительство в декабре 2021 года. Со Штеффи Лемке на посту министра окружающей среды и Робертом Хабеком на посту министра экономики и защиты климата, коалиция заняла две ключевые позиции представителями зеленых, которые традиционно придерживаются решительной программы защиты климата. Несмотря на такую ​​политическую констелляцию, Германия не смогла сохранить свои позиции в международных сравнениях.

Причины снижения

Причины спада CCPI в Германии сложны и затрагивают несколько секторов, в которых прогресс оценивается как недостаточный.

1. Транспортный сектор

Транспортный сектор представляет собой одну из самых больших проблем. Выбросы в этой сфере за последние годы не снизились, а в некоторых случаях даже увеличились. Это происходит главным образом потому, что Германия медленно продвигается в электрификации транспорта. Расширение электромобильности и зарядной инфраструктуры является заявленной целью правительства, но ее реализация не оправдывает ожиданий. Альтернативные концепции, такие как расширение местного общественного транспорта или популяризация велосипедного движения и совместного использования автомобилей, пока не продвигаются достаточно последовательно. Транспортный сектор остается ключевым препятствием на пути достижения климатических целей Германии.

2. Возобновляемая энергия

Еще одним критическим моментом является медленное распространение возобновляемых источников энергии, особенно в области береговой ветроэнергетики. За годы до того, как коалиция светофоров пришла к власти, расширение почти зашло в тупик, среди прочего, из-за бюрократических препятствий и сопротивления на местном уровне. Хотя новое правительство приняло меры по ускорению расширения – например, путем упрощения процедур утверждения – эти меры пока имели лишь ограниченный эффект. Однако расширение возобновляемых источников энергии имеет важное значение для снижения зависимости от ископаемого топлива и продвижения энергетического перехода.

3. Энергетический кризис и ископаемое топливо

Энергетический кризис, возникший в результате войны на Украине, создал дополнительную нагрузку на климатическую политику Германии. Чтобы обеспечить надежность поставок, были реализованы новые проекты газовой инфраструктуры и возобновлена ​​работа угольных электростанций - меры, которые рассматриваются критически с точки зрения климатической политики. Хотя правительство подчеркивает, что эти шаги носят лишь временный характер, они поднимают вопросы о его долгосрочной климатической стратегии. Кроме того, немецкий закон о защите климата подвергается критике со стороны экспертов как смягченный, поскольку он содержит меньше обязательных требований, чем первоначально планировалось.

4. Строительный сектор

Значительный дефицит наблюдается и в строительном секторе. Уровень обновления зданий остается низким, хотя этот район предлагает большой потенциал для сокращения выбросов CO₂. Такие меры, как Закон об энергетике зданий (GEG), который устанавливает более строгие требования к новым зданиям, являются шагом в правильном направлении, но этого недостаточно. Предстоит еще многое наверстать, особенно когда речь идет об энергоэффективной реконструкции старых зданий.

Позитивные изменения

Несмотря на эти неудачи, есть области, в которых был достигнут прогресс:

Климатическая политика

Правительство светофора смогло улучшиться в категории «климатическая политика» и достигло 12-го места в рейтинге CCPI. Это связано с амбициозными планами, такими как ускоренное развитие ветровой и солнечной энергетики и запланированный отказ от угля к 2030 году.

Возобновляемые источники энергии в структуре электроэнергии

Доля возобновляемых источников энергии в электроэнергетике была еще больше увеличена. Солнечная энергетика, в частности, продемонстрировала сильный рост. Эти успехи показывают, что Германия находится на правильном пути, несмотря на все проблемы – но этого недостаточно, чтобы компенсировать дефицит в других областях.

Сравнение с другими странами

Какие страны возглавляют глобальную борьбу с климатическим кризисом? Прозрачность климатической политики: что показывает индекс защиты климата на 2025 год – Изображение: Xpert.Digital

Подробнее об этом здесь:

Международное сравнение показывает, что другие страны действуют гораздо более амбициозно, чем Германия. Дания, Швеция и Марокко возглавляют рейтинг CCPI и устанавливают стандарты в области защиты климата. Эти страны характеризуются последовательным расширением возобновляемых источников энергии и инновационными подходами к сокращению выбросов парниковых газов.

Хотя Германия по-прежнему опережает многие другие страны «Большой двадцатки», такие как Канада или Россия, ее претензии на роль пионера в области защиты климата в настоящее время не реализуются. Дания особенно впечатляет своей четкой стратегией декарбонизации всех секторов – от энергетики до транспорта и промышленности.

Вызовы для Германии

Нынешнее и будущее правительство сталкивается с рядом проблем:

Решайте структурные проблемы

Высокие выбросы в транспортном и строительном секторах необходимо срочно сократить.

Реформы проводить быстрее

Принятые до сих пор меры еще не дали желаемого эффекта; необходимо ускорение.

Используйте опыт рыночной экономики

Одной лишь политической воли недостаточно; это также требует глубокого понимания экономических отношений и стимулов..

Задержки в реализации мер климатической политики имеют не только национальные последствия: они также влияют на авторитет Германии на международном уровне.

еще многое предстоит сделать

Снижение индекса защиты климата в Германии ясно показывает, что еще многое предстоит сделать для достижения поставленных перед собой климатических целей и восстановления лидирующей роли на международном уровне. Правительство светофора представило амбициозные планы, в том числе ускоренное расширение использования возобновляемых источников энергии и поэтапный отказ от угля к 2030 году, но их реализация должна быть быстрее и эффективнее.

Задачи велики: транспортный сектор должен быть электрифицирован, существующие здания должны быть отремонтированы, чтобы сделать их более энергоэффективными, а зависимость от ископаемого топлива должна быть уменьшена. В то же время энергетический кризис не должен использоваться в качестве предлога для смягчения целей климатической политики.

Подходит для:

У Германии есть потенциал снова стать пионером в области защиты климата, но это требует решительных действий и тесной интеграции политики и бизнеса. Путь туда будет непростым, но он необходим для устойчивого будущего.

Подходит для:

Выйти из мобильной версии