Smart Factory – будущее производственной логистики

Опубликовано: 9 июля 2014 г. / Обновление с: 28 сентября 2021 г. – Автор: Конрад Вольфенштейн

Smart Factory: транспортный робот на фабрике или на складе – изображение: Xpert.Digital / Andrey Suslov | Shutterstock.com

Полностью автоматический склад с высоким складом, независимо навигационные робота и технически высоко развитые конвейерные системы независимо – в складской логистике, постоянный технический прогресс в любой момент является ощутимым.

А как насчет производственной логистики, в которой происходит значительная часть создания промышленной стоимости? По мнению ряда производителей, здесь еще есть большой неиспользованный потенциал. Один из подходов — интеллектуальная автоматизация материальных потоков, с помощью которой товары можно будет еще быстрее перемещать со склада на рабочие места и производственные площадки. И именно здесь на помощь приходят две компании Kardex Remstar и Servus IntraLogistics. Под ключевым словом Smart Factory они разработали новое решение для оптимизации внутренней производственной логистики своих клиентов. Основная цель — разумно связать хранение и поставку товаров, а также сборку и производство и тем самым реализовать последовательно автоматизированный поток материалов между всеми участками хранения, производства и сборки.

Умная маршрутизация

Основными составными блоками решения являются динамические накопители от Kardex Remstar и специальная транспортная система от Servus IntraLogistics, состоящая из автономных транспортных роботов. долгое время отдельно Новым является то, что компоненты объединяются в эффективное общее решение с использованием недавно разработанного программного обеспечения.

Части, необходимые в сборке, хранятся в вертикальных складских подъемниках, полках циркуляции или в системах контейнерных подшипников от Kardex Remstar и предоставляются при необходимости. Во время положения система сервис -транспорта автоматически захватывает детали со склада и перевозит их на рабочие места сборки с помощью автономных транспортных роботов. В зависимости от процесса, предварительно собранные детали затем транспортируются в обеспечение качества, промежуточный буфер, окончательное производство или для доставки. Система транспорта сервиса оказывается особенно гибкой, поскольку позволяет свободно маршруту в заводе и оптимально адаптируется к существующим строительным конструкциям. Таким образом, маршрут может быть прикреплен в любой точке- от – до – на складе и производственных залах.

Система ориентирована на группу клиентов, которую можно охарактеризовать следующим образом:

• производит готовую продукцию или полуфабрикаты
• интегрирован в поточное производство
• работает с доставкой точно в срок
• производит малые и средние партии
• работает с широким спектром компонентов и полуфабрикатов

Smart Factory — это решение, которое идеально подходит для клиентов в обрабатывающей промышленности, например, в автомобилестроении или машиностроении .

Требования заказчика

В целях оптимизации внутренних производственных процессов и экономии времени принцип эффективной автоматизированной транспортировки компонентов и предварительной продукции становится все более громким требованием клиентов. Целью является оптимизация потока материалов с сокращением времени наладки и простоев, что также обеспечивает полную отслеживаемость через системы обработки данных компании. Важную роль в этом играет пакетное программное обеспечение, записывающее все данные о перемещении хранящихся товаров. Система распознает наличие компонентов для существующих заказов, резервирует ожидаемые потребности и обнаруживает дефицит. Вкратце это вытекает из следующих требований к концепции:

• Сокращение складских и производственных площадей, сокращение пешеходных расстояний
• Более быстрый доступ к хранящимся товарам
• Определение запасов в режиме реального времени, управление местами хранения, пополнение запасов
• Повышение точности комплектации
• Повышенная безопасность и эргономичность для персонала производства и склада.

Процесс в деталях

Детали, необходимые для последующей сборки, компактно хранятся на минимальной занимаемой площади в вертикальных складских подъемниках, циркуляционных стеллажах или системах хранения контейнеров от Kardex Remstar и всегда готовы к производству.

Процесс начинается с производственного заказа, на основании которого из отдельных систем хранения берется необходимый материал. В большинстве случаев этот шаг процесса оформляется и обрабатывается автоматически через ERP-систему клиента. Как правило, материалы для сборочного участка можно пополнять из самых разных систем хранения (например, для мелких деталей, многоярусных или челночных систем). Единственное требование – наличие заказанного запаса, чтобы можно было подготовить достаточное количество компонентов для сборки.

Именно здесь в игру вступают транспортные роботы от Servus. Вы автоматически получаете информацию о необходимых этапах работы и все дальнейшие действия выполняете самостоятельно. Система Servus не требует централизованного управления, поскольку транспортные роботы напрямую общаются с другими транспортными роботами и рабочими станциями с помощью инфракрасного порта и, таким образом, реагируют на свое непосредственное окружение. Ядром этой сложной транспортной системы является автономный транспортный робот, способный перевозить грузы массой до 35 кг. Могут быть индивидуально сконфигурированы в соответствии с оборудованием, размером или средствами загрузки, можно перевозить все: от простых ящиков или ящиков до сыпучих грузов или заготовок по индивидуальному заказу. Интегрированное в него погрузочное оборудование позволяет осуществлять самостоятельную загрузку и разгрузку со стеллажей хранения.

Установки перемещаются по рельсовой системе, состоящей исключительно из опорных профилей, не требующих прокладки кабелей или линий. Благодаря этому достигается абсолютно свободный маршрут, что позволяет идеально адаптироваться к существующей инфраструктуре компании. В зависимости от обстоятельств транспортные пути можно установить на полу, на рабочей высоте или на потолке для экономии места. Краткосрочные преобразования в связи с изменением производственных процессов или будущим расширением также возможны без каких-либо проблем.

Так называемые ассистенты выступают третьими главными действующими лицами. Это единицы, с которыми общаются роботы и посредством которых они контролируют места хранения, сборки или комплектации.

Когда беспилотный автомобиль приближается к помощнику, тот идентифицирует себя и сообщает транспортному роботу о своем положении в системе и доступных ему опциях. Затем робот самостоятельно решает, как действовать. Таким же образом робот связывается с соответствующими рабочими станциями, которыми он управляет одну за другой.

Помимо обмена информацией через инфракрасный порт, возможна также упрощенная связь с помощью электрических импульсов. Это можно использовать, например, если для процесса требуются «стоп » и «идти»

На сборочном пункте сотрудник убирает детали, доставленные ему различными роботами. После снятия контейнера с транспортируемым грузом и одного По электронному сигналу машина либо отъезжает назад и возвращает ненужный товар, либо отправляется к следующему рабочему месту, где товар необходим. Таким образом, вагоны постоянно находятся в движении, осуществляя доставку, погрузку и разгрузку, давая монтажникам возможность полностью сконцентрироваться на производстве без дополнительных пеших прогулок. Экономия времени и улучшение эргономики рабочих мест для сотрудников огромны и, таким образом, помогают компаниям повысить эффективность и в то же время здоровье своих сотрудников.

Конечно, эта концепция подходит не только для чистого производства. После завершения сборки робот, конечно, может забрать готовые детали и доставить их на склад или доставить на следующую станцию, для контроля качества или прямо на комплектацию.

Преимущества и выгоды для клиентов системы Servus

С помощью такой системы получение, хранение, комплектация и отпуск товаров интегрированы в компактный процесс потока, который компании могут проектировать чрезвычайно гибко. Это означает, что можно избежать ненужного промежуточного хранения и значительно увеличить пропускную способность, что приводит к сокращению времени обработки при одновременном увеличении производства. Оборотные запасы и завязанный в результате капитал сокращаются, что приводит к уменьшению издержек.

А сферы применения концепции в производственной логистике чрезвычайно разнообразны:

• Внутренняя транспортировка: челночная система обрабатывает всю внутреннюю транспортировку от поступления товара до буферного склада, производства, комплектации, сборки и отпуска товара. Единая система для всех областей означает отсутствие ненужных интерфейсов и максимальную гибкость.
• Сборка: Челночная система поставляет рабочие станции с ручным управлением, а также станции автоматической обработки, а также переносит с собой соответствующие данные и инструкции по обработке.
• Комплектование: будь то товар к человеку или от человека к товару , обработка отдельных заказов один за другим или нескольких заказов параллельно, челночная система доставляет материал со склада непосредственно к человеку или на рабочее место и доставляет его. обратно в любое желаемое место.

В целом, Smart Factory представляет собой решение, которое благодаря автоматизированному процессу, несложной структуре, простой установке в зависимости от потребностей и, что не менее важно, высокой масштабируемости системы, может помочь компаниям обрабатывающей промышленности в дальнейшей оптимизации. свои процессы и значительно повысить внутреннюю эффективность для увеличения.