Пандемия короны и ее влияние на ключевые отрасли: что нужно делать сейчас

Опубликовано по адресу: 3 сентября 2020 г. / Обновление от: 18 марта 2022 г. – Автор: Конрад Вольфенштейн

Краткий обзор 8 возможных мер. Для машиностроения, логистики и обрабатывающей промышленности

Корона пандемия и влияние на ключевые отрасли – @shutterstock | Дусан Петкович

Конкуренция все чаще становится вопросом надлежащего контроля времени. Не большие поедают маленьких, а быстрые догоняют медленных.

Вирус SARS-COV-2 и связанные с ними респираторные заболевания Covid-19 не являются временными явлениями. Corona Pandemie уже изменила нашу жизнь. С помощью блокировки, управления чрезвычайным ситуацией Федеральной Республики и хижина экономики в марте прошлого года, мы угрожаем 2 -й волне – каким бы сильным она не пройдет.

Несмотря на различные меры смягчения и волну отпусков, многие люди, похоже, совершенно упустили из виду тот факт, что мы все еще находимся в кризисе. Борьба с невидимой болезнью стала слишком естественной и обыденной. Ограничения на выход и требование носить маску в закрытых помещениях по-прежнему остаются в силе, по-прежнему рекомендуется соблюдать минимальную дистанцию ​​в 1,5 метра от других людей.

Летние каникулы подходят к концу, растущее число случаев заражения коронавирусом среди тех, кто возвращается из отпуска за границей, а также наступающий осенью сезон гриппа усугубляют хрупкую ситуацию. Особенно в сфере экономики.

Теперь эксперты нужны, чтобы не допустить очередного провала или хотя бы хорошо подготовиться к нему в худшем случае.
Не вызывает сомнений то, что пандемия Короны неизбежно приведет к расширению цифровой трансформации, особенно в ключевых отраслях. Эти ключевые отрасли, в частности, имеют большое экономическое значение, поскольку благодаря своим взаимосвязям с другими секторами экономики они являются основой нашей ныне стабильной, но хрупкой экономической ситуации.

Вам тоже интересно?

• Контрактная логистика – Поставщик услуг для логистики – 80 % всех крупных компаний используют их!
• Буферное хранилище: для электронной коммерции, розничной торговли и производства.

Измененные рабочие модели, такие как домашний офис и виртуальные встречи или видеоконференции, уже широко используются. Цепочка поставок все еще испытывает трудности. Слишком мало времени осталось до того, как все мощности и запасы адаптируются к новым вызовам. Кроме того, многие компании в первую очередь работают над достаточной ликвидностью, чтобы обеспечить будущее компании. Многие производственные компании сократили производство. В то же время логистика должна поддерживать цепочки поставок и потоки товаров. Что еще хуже, так это то, что поведение потребителей изменилось. Непредвиденные крайности включали, например, длительное отсутствие туалетной бумаги, одноразовых перчаток, дезинфицирующих средств, муки или риса. Здесь уже не работало взаимодействие заказа, планирования, производства и доставки.

Давление затрат продолжает расти, следовательно, внутренние процессы и те, которые вдоль цепочки поставок должны быть еще более эффективными. Видно, что концепция организационного дизайна «Industry 4.0» все еще в начале. Тем не менее, опасность состоит в том, что крупные компании с ассоциированными сетями и передовой оцифровкой расширят свои доли на рынке. Они даже являются большими победителями кризиса в Короне, так как вы можете очень хорошо видеть, используя пример Amazon. Меньшие становятся более зависимыми и неизбежно деградирующими от заместительных агентов. С другой стороны, это не может быть в интересах Amazon, если меньшие дилеры отрываются из -за надвигающейся массовой несостоятельности, и, таким образом, рынок все чаще оставляется китайским дилерам.

«Большие едят маленьких», - сказал Уильям Шекспир, закон о сильном уровне, который слишком рад, чтобы его обвиняли, и обвинения в общих социальных условиях, а также за процессы капиталистической концентрации.

Фактически конкуренция все чаще становится вопросом правильного управления временем. «Не большие пожирают маленьких, а быстрые обгоняют медленных», — говорит Эберхард фон Кюнхайм, бывший генеральный директор BMW AG.

Industry 4.0 – Быстро обгонять медленное – @shutterstock | альфаспирит

Контроль времени является важным элементом цифровой трансформации и, следовательно, Индустрии 4.0.

Мы должны всегда помнить об этом аспекте, если хотим стабилизировать ключевые инфраструктуры, включая цифровую трансформацию и внутреннюю логистику, для наших ключевых отраслей и сделать их пригодными для будущего.

Конечно, мы не можем ждать, пока будет создана Индустрия 4.0. Теперь мы должны принять меры и, в идеале, организовать их таким образом, чтобы мы могли легко включить методологию в качестве модуля в дальнейшее расширение концепции Индустрии 4.0.

Подходит для:

• Высокий складской консультации и планирование: автоматический склад с высоким содержанием – оптимизируйте склад паллета полностью автоматически – Оптимизация склада

В настоящее время в центре внимания должны быть следующие меры:

• Дальнейшее расширение оптимизации склада в сторону бесконтактного комплектования. Полная автоматизация будет дальнейшим шагом. Пример этого можно найти по адресу: « Япония уже работает над будущим завтрашнего дня ».

• Увеличить запасы. До сих пор своевременная доставка товаров на производстве позволяла сохранять затраты на хранение на низком уровне. Однако это увеличивает риск сбоя производства в период кризиса.

• Решоринг или оншоринг производства. Пандемия нарушила глобальную цепочку поставок так, как никто не мог предсказать. Поскольку глобальная цепочка поставок начинает стабилизироваться, производители пересматривают свои процессы. Многие рассматривают возможность решоринга, то есть переноса производственных задач обратно в штаб-квартиру.
• Масштабирование и координация мощностей хранения. В то время как часть логистического сектора страдала от ограничений и перегрузки, в других спрос на заказы полностью рухнул.

• Меньшие по размеру децентрализованные склады (хабы) повышают скорость и гибкость в случае колебаний поставок. Близость к клиентам снижает транспортные расходы и снижает риск нарушения цепочки поставок. В то время как некоторые производители будут стремиться создать эти децентрализованные складские помещения в ключевых местах, другие могут попытаться использовать существующие 3PL (сторонние логистические компании). Кроме того, по мере создания новых спутниковых распределительных центров склады будут стремиться использовать высокую плотность автоматизации, чтобы минимизировать площадь склада и ограничить первоначальные капитальные затраты и необходимые текущие затраты на рабочую силу.

• Расширение и фокус на электронной коммерции. По данным Forbes, пандемия ускоряет рост электронной коммерции на 4–6 лет. Соответственно должны быть расширены складские и распределительные центры. Расширение полной автоматизации за счет статических складов. Улучшение разделения заказов или управления отдельными заказами, особенно с точки зрения скорости и гибкости.

• • В раздельной системе комплектования ящиков отдельные предметы выбираются из контейнеров. Этот метод иногда называют сбором поштучно или поштучно.

• • Электронная коммерция обеспечивает автоматизированный индивидуальный подбор предметов (система интеллектуального подбора предметов).

• • Электронная коммерция и полная автоматизация: комплектация товаров роботом, оптимальное решение при раздельной комплектации.

• Расширение цифрового интеллекта. Как в аппаратном, так и в программном обеспечении. Текущее внимание сосредоточено на следующих нескольких месяцах, которые должны перейти к среднесрочному и долгосрочному планированию. Действия, рассчитанные только на ближайшие несколько месяцев без знания того, что произойдет потом, будут фатальными.

• Не откладывайте расширение энергоэффективности на потом. Включите его в реализацию уже сейчас, чтобы увидеть первые успехи в ближайшие несколько месяцев.

• • Автоматизация и автономное энергоснабжение являются ключевыми компонентами Amazon для снижения затрат при одновременном обеспечении и расширении доли рынка, особенно в будущем.

• • Подробнее здесь: " CO2 Neutrality – Учитесь у Amazon "

Вот почему Xpert.Plus для машиностроения, логистики и обрабатывающей промышленности

Xpert.Plus — это проект Xpert.Digital. У нас есть многолетний опыт поддержки и консультирования по решениям для хранения данных и оптимизации складов , которые мы объединяем в большую сеть управлением Xpert.Plus

Конрад Вольфенштейн

Буду рад стать вашим личным консультантом.

Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму ниже, или просто позвонить мне по телефону +49 89 89 674 804 (Мюнхен) .

Я с нетерпением жду нашего совместного проекта.

 

 

Напиши мне

Или запишитесь на онлайн-встречу прямо здесь (видеозвонок через Microsoft Teams)

Xpert.digital – Конрад Вольфенштейн

Xpert.Digital — это промышленный центр с упором на цифровизацию, машиностроение, логистику/внутреннюю логистику и фотоэлектрическую энергетику.

С помощью нашего решения для развития бизнеса на 360° мы поддерживаем известные компании, начиная с нового бизнеса и заканчивая послепродажным обслуживанием.

Аналитика рынка, маркетинг, автоматизация маркетинга, разработка контента, PR, почтовые кампании, персонализированные социальные сети и привлечение потенциальных клиентов являются частью наших цифровых инструментов.

Вы можете найти больше на: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus

 

Оставаться на связи