Значок веб-сайта Эксперт.Цифровой

От 3 до 6 миллионов зарядных станций к 2030 году? Решение с солнечными навесами для автомобилей?

От 3 до 6 миллионов точек зарядки? Решение с солнечными навесами для автомобилей? - Изображение: световой поэт|Shutterstock.com

От 3 до 6 миллионов зарядных пунктов? Решение с солнечными навесами для автомобилей? – Изображение: lightpoet|Shutterstock.com

Для дальнейшего сокращения выбросов CO2 на 50% к 2030 году потребуется около 6 миллионов зарядных станций.

По данным Федерального сетевого агентства, в этом году (по состоянию на июнь) было введено в эксплуатацию более 2200 новых зарядных станций для электромобилей. Предыдущий рекорд был установлен в 2019 году, когда было введено в эксплуатацию более 5000 новых зарядных станций. Это означает, что темпы расширения примерно соответствуют прошлогодним. Однако этого вряд ли будет достаточно для реализации амбициозных планов Франса Тиммерманса. Если еврокомиссар по вопросам климата добьется своего, двигатели внутреннего сгорания будут выведены из эксплуатации к 2035 году. Комиссар по вопросам внутреннего рынка Тьерри Бретон хочет достичь этой цели не раньше 2040 года.

 

📣 Солнечные решения для электромобильности в промышленности, розничной торговле и муниципальных предприятиях

Все из одного источника, специально разработанное для решений в области солнечной энергетики для электромобилей. Рефинансируйте или компенсируйте свои будущие затраты с помощью собственного решения на основе солнечной энергии.

Советы и решения можно найти здесь 👈🏻

🎯 Для инженеров по солнечной энергии, сантехников, электриков и кровельщиков

Консультации и планирование, включая необязательную смету расходов. Мы объединяем вас с сильными партнерами в области фотоэлектрических систем.

Советы и решения можно найти здесь 👈🏻

👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Для частных домовладений

Мы представлены в разных регионах немецкоязычных стран. У нас есть надежные партнеры, которые проконсультируют вас и реализуют ваши пожелания.

Свяжитесь с нами 👈🏻

 

Для этого потребуется масштабное расширение зарядной инфраструктуры . Цель состоит в том, чтобы к 2030 году в Европе было три миллиона зарядных станций. В настоящее время их менее 225 000, из которых около 21 000 находятся в Германии.

Динамика количества зарядных станций в Германии

Количество зарядных станций в Германии с июня 2020 по июнь 2021 года — Изображение: Xpert.Digital

  • 15 680 зарядных станций – июнь 2020 г.
  • 16 034 зарядных станции – июль 2020 г.
  • 16 385 зарядных станций – август 2020 г.
  • 16 685 зарядных станций – сентябрь 2020 г.
  • 17 067 зарядных станций – октябрь 2020 г.
  • 17 461 зарядная станция – ноябрь 2020 г.
  • 17 960 зарядных станций – декабрь 2020 г.
  • 18 656 зарядных станций – январь 2021 г.
  • 19 158 зарядных станций – февраль 2021 г.
  • 19 635 зарядных станций – март 2021 г.
  • 20 114 зарядных станций – апрель 2021 г.
  • 20 633 зарядных станции – май 2021 г.
  • 20 900 зарядных станций – июнь 2021 г.

Европейская комиссия подсчитала, что к 2030 году потребуется около 6 миллионов общественных зарядных станций для достижения дальнейшего сокращения выбросов CO2 на 50%.

Лидер парламентской фракции Партии зеленых Антон Хофрайтер призвал к значительному ускорению расширения инфраструктуры зарядных станций для электромобилей. «Я считаю, что десять миллиардов евро — это адекватный объем государственных инвестиций, которые мы должны быстро осуществить для расширения сети зарядных станций», — заявил Хофрайтер изданию Business Insider.

Сколько существует типов зарядных станций?

Ряд зарядных станций для электромобилей – Изображение: TPCX|Shutterstock.com

Точка зарядки

Под зарядной станцией понимается объект, где одновременно можно заряжать только один электромобиль. Зарядная станция считается общественной, если она расположена на общественных улицах или на частной территории, при условии, что парковочное место, принадлежащее зарядной станции, фактически доступно для неопределенной группы людей или группы, которую можно определить только по общим характеристикам.

зарядная станция

Таким образом, зарядные станции, где одновременно могут заряжаться несколько транспортных средств, состоят из нескольких зарядных точек, каждая из которых должна иметь как минимум необходимые разъемы.

Настенный ящик

Зарядная станция для вашего личного пространства, например, в вашем гараже.

Мы уже некоторое время пишем о насущной необходимости ускорить расширение зарядной инфраструктуры. Самое простое решение заключается в сочетании экологически чистых и, прежде всего, инфраструктурных предпосылок:

Подробнее об этом здесь:

Спрос на электромобили, обязательное использование солнечных панелей и директивы ЕС стимулируют расширение мобильной солнечной инфраструктуры.

Солнечная зарядная станция Tesla – Изображение: Шейла Фицджеральд|Shutterstock.com

Солнечная зарядная станция Tesla с 40 навесами для автомобилей , работающими на солнечной энергии. Автомобили Tesla можно быстро зарядить в течение часа с помощью станций Supercharger.

Согласно опросу сравнительного портала Verivox, 25% потенциальных покупателей автомобилей выразили заинтересованность в приобретении электромобиля. Автомобили с бензиновыми двигателями остаются самым популярным выбором — 37,9%. Дизельные автомобили, насчитывающие около 12%, уже отстают от электромобилей по интересу к покупке в ближайшем будущем.

Какую силовую установку должен иметь ваш будущий автомобиль? – Изображение: Xpert.Digital

В целом, 14,6% всех участников опроса заявили, что их следующий автомобиль должен быть полностью электрическим. 7,7% планируют приобрести подключаемый гибрид. Это автомобили, которые также могут проезжать короткие расстояния (примерно 50 километров) автономно на электротяге и на которые распространяется федеральная государственная программа субсидирования покупки.

Это мнение еще более очевидно среди тех, кто планирует купить автомобиль в течение следующих 12 месяцев. Из них 25,0% хотят электромобиль – преимущественно чисто электрический (16,2%), реже подключаемый гибрид (8,8%). В опросе приняли участие 1000 частных автовладельцев.

Однако одним из недостатков является то, что значительная часть зарегистрированных электромобилей приходится преимущественно на служебные автомобили, а не на личные. Подключаемые гибриды, как и чистые электромобили, предоставляют сотрудникам налоговые льготы, если они также используют автомобиль в личных целях. Это привлекательно, даже если на практике автомобиль будет работать только на бензине или дизельном топливе.

Кто и сколько человек подали заявки на экологические бонусы для электромобилей в Германии?

Экологические бонусы, заявленные заявителем для электромобилей в Германии – Изображение: Xpert.Digital

  • Компания – 340 985 электромобилей
  • Частное лицо – 265 162 электромобиля.
  • Корпорация – 4521 электромобиль.
  • Компании с муниципальным участием – 2887 электромобилей.
  • Зарегистрированная ассоциация, некоммерческий инвестор – 1711 электромобилей.
  • Муниципальные предприятия – 1221 электромобиль.
  • Клуб – 820 электромобилей
  • Фонд – 330 электромобилей
  • Муниципальное специализированное объединение – 204 электромобиля.
  • Частная компания – 5 электромобилей
  • Фрилансер – 2 электромобиля
  • Индивидуальный предприниматель – 2 электромобиля
  • Зарегистрированные кооперативы – 1 электромобиль
  • Церковь, церковное учреждение, признанная религиозная община. — 1 электромобиль

Тем не менее, большинство считает, что будущее принадлежит полностью электрическим автомобилям. 32,4% опрошенных полагают, что в ближайшие 10 лет полностью электрические автомобили займут наибольшую долю рынка. Среди мужчин этот показатель составляет почти 40%. Это ставит электромобили значительно впереди обычных гибридов (16,2%) и автомобилей на топливных элементах (14,4%).

Те, кто сейчас сомневается в покупке электромобиля, чаще всего называют в качестве причины недостаточный запас хода (46,7 процента). Высокая цена покупки (41,5 процента) и недостаточное количество зарядных станций (41,2 процента) являются дополнительными причинами, отпугивающими скептиков от покупки электромобиля.

В целом, принципиального неприятия электромобилей немного, но есть больше технических оговорок. 23,3% считают, что экологическая выгода недостаточно значительна, 12,3% говорят, что просто привыкли к автомобилям с бензиновыми или дизельными двигателями, и только 3,4% просто не придают значения экономии выбросов CO2.

Очень немногие хотят отказаться от личной мобильности в будущем. На вопрос о планах по покупке следующего автомобиля лишь 4,6% ответили, что, вероятно, вообще не будут покупать машину.

На ваш взгляд, каковы основные причины, мешающие вам купить электромобиль?

  • 46,7% – Низкий охват
  • 41,5% – Высокая цена покупки
  • 41,2% – Слишком мало зарядных станций
  • 33,1% – Длительное время зарядки
  • 32,9% – Нет возможности зарядить устройство дома
  • 23,3% – Я считаю, что польза для окружающей среды недостаточно велика.
  • 17% – Я считаю, что будущее больше принадлежит топливным элементам (на основе водорода).
  • 16,7% – Технология еще не достигла зрелости
  • 12,3% – Я привык к бензиновым/дизельным двигателям
  • 3,4% – Меня не интересует экономия выбросов CO2.
  • 2,9% – Что-то ещё

Вы планируете купить автомобиль в течение следующих 12 месяцев. Что вас останавливает от покупки электромобиля?

  • 48,7% – Низкий охват
  • 40,2% – Высокая цена покупки
  • 42,4% – Слишком мало зарядных станций
  • 37,1% – Длительное время зарядки
  • 32,1% – Нет возможности заряжать дома
  • 18,8% – Я считаю, что польза для окружающей среды недостаточно велика.
  • 14,7% – Я считаю, что будущее больше принадлежит топливным элементам (на основе водорода).
  • 14,3% – Технология еще не достигла зрелости
  • 14,3% – Я привык к бензиновым/дизельным двигателям
  • 3,6% – меня не интересует экономия выбросов CO2.
  • 1,3% – Что-то ещё

Планируете купить автомобиль в течение следующих 3 лет. Что вас останавливает от покупки электромобиля?

  • 46,2% – Низкий охват
  • 41,5% – Высокая цена покупки
  • 42,2% – Слишком мало зарядных станций
  • 32,1% – Длительное время зарядки
  • 36,1% – Нет возможности заряжать дома
  • 22,7% – Я считаю, что польза для окружающей среды недостаточно велика.
  • 15,9% – Я считаю, что будущее больше принадлежит топливным элементам (на основе водорода).
  • 15,5% – Технология еще не достигла зрелости
  • 12,6% – Я привык к бензиновым/дизельным двигателям
  • 4,3% – меня не интересует экономия выбросов CO2.
  • 4% – Что-то ещё

Присоединяйтесь к нам, Xpert.Solar, чтобы ускорить расширение инфраструктуры для электромобильности. Разрабатывайте, планируйте и стройте солнечные навесы для автомобилей

Konrad Wolfenstein

Буду рад стать вашим личным консультантом.

Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму ниже или просто позвоните мне по телефону +49 89 89 674 804  .

Я с нетерпением жду нашего совместного проекта.

 

 

Напиши мне

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital — это промышленный центр с упором на цифровизацию, машиностроение, логистику/внутреннюю логистику и фотоэлектрическую энергетику.

С помощью нашего решения для развития бизнеса на 360° мы поддерживаем известные компании, начиная с нового бизнеса и заканчивая послепродажным обслуживанием.

Аналитика рынка, маркетинг, автоматизация маркетинга, разработка контента, PR, почтовые кампании, персонализированные социальные сети и привлечение потенциальных клиентов являются частью наших цифровых инструментов.

Дополнительную информацию можно узнать на сайте: www.xpert.digitalwww.xpert.solarwww.xpert.plus

 

Оставаться на связи

Выйти из мобильной версии