Цифры, данные, факты: солнечный навес для машины, навес для машины с солнечной крышей, варианты кровли в сравнении и модельное парковочное место с выработкой электроэнергии

Солнечные навесы для автомобилей в последние годы зарекомендовали себя как кровельное решение, вырабатывающее электроэнергию, для частных и коммерческих помещений. Прежде всего, все больше и больше компаний все чаще полагаются на это благоприятное для климата, окружающей среды и в то же время экономичное решение для увеличения собственного энергоснабжения.

Солнечная энергия – это будущее, и не только после изменения климата. Потому что солнечная энергия является экологически чистой и устойчивой. С помощью солнечного навеса для автомобиля вы можете убить двух зайцев одним выстрелом: вы защищаете свой автопарк от погодных воздействий, таких как дождь, снег или град, и в то же время производите электроэнергию, которую можно либо использовать для собственного потребления, либо возвращать в общую электросеть. схема.

Солнечная кровля увеличивает функциональность парковочных мест и превращает их потенциал в экономическое преимущество. Установка фотоэлектрической системы на навесе для машины — хороший способ увеличить выработку электроэнергии. Навесы для автомобилей с солнечными крышами также обеспечивают оптимальную защиту от непогоды и поэтому особенно подходят для установки фотоэлектрических систем. Это предлагает компаниям временные и гибкие варианты хранения, защищенные от атмосферных воздействий, на случай возникновения проблем при хранении и получении поставок.

Навес для машины с солнечной крышей. Выработка электроэнергии – разные времена года и погодные созвездия – Изображение: Xpert.Digital

В этой таблице показана приблизительная мощность, вырабатываемая солнечной крышей для доступной энергии зарядки в разные сезоны и погодные условия. Это соответствует среднему ежедневному пробегу 30 км для пригородного автомобиля или соответствующему количеству энергии 6 кВтч.

В хорошую весеннюю погоду фотоэлектрическая станция может генерировать 10 кВтч солнечной энергии и заряжать электромобиль на расстояние 50 км. Это 167% от среднесуточного пробега. С другой стороны, в пасмурные зимние дни можно генерировать только 7% от необходимых 6 кВтч энергии для зарядки, в результате чего запас хода при использовании фотоэлектрической энергии составляет всего 2 км. В среднем 91,5% автомобилей можно заряжать через солнечную крышу за год. Распределение выработки солнечной энергии в течение дня идеально сочетается со временем парковки сотрудников с «рабочим временем».

Солнечная энергия модельной парковки зависит от сезона и погоды, а также от возможного количества электромобилей, которые можно заряжать от 6 кВтч или 44 кВтч.

Крытое индивидуальное парковочное место с фотоэлектрической площадью 12,5 м2 и мощностью 2,5 кВтпик, целевой ежедневный заряд подключенного электромобиля: 6 кВтч (30 км). Потери при зарядке не учитываются.

Модельная парковка, 100 парковочных мест с солнечной крышей – Изображение: Xpert.Digital

В пасмурный весенний день на солнечной энергии можно полностью зарядить 6 электромобилей или проехать 42 электрокара 30 км.

Учитывая среднесуточный пробег автомобиля, необходимая энергия для зарядки в основном обеспечивается солнечной крышей.

Через несколько лет вырабатываемой солнечной энергии уже будет недостаточно для зарядки подключенного электромобиля в пасмурные дни, если доля электромобилей продолжит расти, как и прежде.

Варианты солнечной крыши специально для автомобилей – Изображение: Xpert.Digital

Используя систему навесов для автомобилей с фиксированным основанием, вы можете рассчитывать на высокую выработку солнечной энергии и повышенный комфорт за счет постоянного затенения. Владельцы электромобилей также получают выгоду от зарядной станции, поскольку необходимые кабели и зарядную станцию ​​можно легко прикрепить к опорной раме.

Преимуществом является модульная структура системы навесов, благодаря которой крышу можно адаптировать практически к любому парковочному месту, что обеспечивает долгосрочное хорошее использование и масштабируемость парковочного места.

Светопропускание в солнечных навесах для автомобилей может быть достигнуто с помощью двусторонних и частично прозрачных солнечных модулей. Визуально это очень интересно, а соответствующие фотоэлектрические модули также могут использовать свет снизу, что может привести к увеличению выработки электроэнергии на 10-20%. В настоящее время двусторонняя технология применяется редко из-за якобы высокой цены модуля и не всегда оказывается экономически эффективной. «Однако ожидается, что эта технология будет внедрена в ближайшие несколько лет», — говорится в технико-экономическом обосновании De Lorean Power.

Фактически, это уже возможно с модульной и масштабируемой солнечной системой навесов для автомобилей 4+2+, в которой используются полупрозрачные, частично прозрачные и двусторонние солнечные модули!

Подробнее об этом здесь:

• Солнечная технология 4-х опорного навеса для автомобиля – система колонн 4+2+

Навес для автомобиля с солнечной крышей: исследования подтверждают экономическую эффективность и большой потенциал солнечных парковочных мест - наш солнечный навес для автомобиля с прозрачными солнечными модулями включен в комплект!

«Особенно подходят проекты больших парковок», — говорится в исследовании «InfraSolaire» из Швейцарии: «Солнечное электричество в инфраструктурных системах и зонах конверсии».

Подробнее об этом здесь:

• Исследования подтверждают экономическую эффективность солнечных навесов для автомобилей

Промышленные объекты или коммерческие парковочные места идеально подходят для производства возобновляемой энергии. Это не только снижает выбросы CO₂, но и компании могут напрямую участвовать в успешном переходе к энергетике и тем самым укреплять свою репутацию.

• Технико-экономическое обоснование De Lorean Power - Исследование промышленных и коммерческих парковочных мест для производства возобновляемой энергии.