Цепочка поставок на грани? Трудности доставки и пути их решения

Планируют игры и возможные сценарии последних нескольких десятилетий, создали возможные ужасные старики, которые никто не хотел верить в Европу, особенно в Европе. Пандемия, которая длилась годами? Война в Европе? Невообразимый, невозможно! На небольших «военных преступлениях» и «трагических кризисах» вдали от нашей «западной цивилизации», вы все равно могли бы принять участие, и что наши технологии и логистика уже будут судить об этом. Мы сильны, это будет. Но это не так.

Недавно мы писали об этом: «Как уже описывалось бесчисленное количество раз, глобализация значительно напрягла структура цепочки поставок и сделала ее чувствительной к внешней части своей сферы влияния и неожиданных кризисов. Аналогично, также стратегически не сенсибилизирован в относительно короткое время. Это означает, что не будет релаксации вдоль цепочки поставок в логистике, такой как внутриполога.

Теперь пришло время действовать. Если вы сделаете это сейчас, уже поздно – и это довольно много! Еще в 2012 году 16,2 % опрошенных компаний заявили, что они не имеют решений и стратегий в области управления рисками цепочки поставок. По последним сейчас должна произойти реакция, потому что текущая ситуация остановится. И то, что многие даже не рассматривают: риск цепной реакции и возможные последствия дальнейших кризисов реальны. Может ли кто -нибудь серьезно сказать, что это было сейчас?

Решения на самом деле просты, но их реализация требует быстрых действий, большого количества энергии и труда – а главное — долгосрочного подхода:

• Увеличение акций безопасности – буферный склад
• Региональные децентрализованные склады/логистические центры
• Региональные логистические дистрибьюторы (микрохабы)
• Использование многоярусных складов или автоматизированных паллетных многоярусных складов (HRL)
• Поставщики в разных регионах, избегая единого источника
• Создание/расширение навыков управления цепочками поставок
• Расширение видимости цепочки поставок – видимость цепочки поставок (видимость цепочки поставок, SCV) - это возможность отслеживания доставки на пути от поставщика к производителю к потребителю

Еще одним важным моментом для цепочки поставок является повышение гибкости:

• Обеспечение безопасности поставок
• Последовательные процессы планирования
• Гибкая производственно-сборочная сеть
• Управление запуском новых продуктов
• Ориентация на клиента за счет сегментации цепочки поставок
• Единые структуры цепочки поставок
• Бережливые процессы
• Управление человеческими ресурсами и талантами

Гибкость цепочки поставок:

• Лучше управляйте рисками поставщиков
• Планируйте целостно
• Сделать строительство более гибким
• Быстрее адаптируйте продуктовые стратегии

Подходит для:

• Влияние на ключевые отрасли: что нужно делать сейчас
• 7 очков и шанс: это заставит нас переосмыслить
• Оптимизация цепочки поставок: новые логистические стратегии, включая цифровые двойники

Испытываете ли вы в настоящее время трудности с доставкой? – Изображение: Xpert.Digital

В начале 2022 года 49 процентов опрошенных промышленных компаний заявили, что в настоящее время испытывают значительные трудности с доставкой. Однако 31 процент опрошенных сервисных компаний заявили, что в настоящее время у них нет проблем с доставкой. Пандемия короны серьезно повлияла на международные процессы производства и поставок, и во многих отраслях существует острая проблема с поставками первичной и конечной продукции.

Исследование трудностей с доставкой среди компаний по секторам в Германии, 2022 г.

Значительный объем

• Все отрасли – 36%
• Промышленность (без строительства) – 49%
• Строительство – 34%
• Торговля (включая ремонт автомобилей) – 47%
• Услуги (кроме торговли) – 21%

Средний размер

• Все отрасли – 32%
• Промышленность (без строительства) – 35%
• Строительство – 44%
• Торговля (включая ремонт автомобилей) – 36%
• Услуги (кроме торговли) – 27%

Небольшой объем

• Все отрасли – 16%
• Промышленность (без строительства) – 12%
• Строительство – 16%
• Торговля (включая ремонт автомобилей) – 12%
• Услуги (кроме торговли) – 20%

Нет, не влияет

• Все отрасли – 16%
• Промышленность (без строительства) – 4%
• Строительство – 5%
• Торговля (включая ремонт автомобилей) – 5%
• Услуги (кроме торговли) – 31%

Цепочка поставок – повышение гибкости – Изображение: Xpert.Digital

Тема не такая уж и новая, как показывает опрос 2011 года. Результаты опроса показывают, какие отправные точки считаются важными для повышения гибкости цепочек поставок. 18 процентов опрошенных считают управление персоналом и талантами важным рычагом повышения гибкости.

Период исследования: с февраля по апрель 2011 г.

• Обеспечение безопасности поставок – 72%
• Последовательные процессы планирования – 65%
• Гибкая производственно-сборочная сеть** – 61%
• Управление запуском новых продуктов – 44%
• Ориентация на клиента посредством сегментации цепочки поставок – 34%
• Унифицированные структуры цепочки поставок – 21%
• Бережливые процессы – 20%
• Управление персоналом и талантами – 18%

Было опрошено около 150 компаний из секторов автомобилестроения, машиностроения, электроники, телекоммуникаций и производства потребительских товаров. ** Включая всех партнеров по созданию стоимости. Возможно было несколько записей.

Отправные точки для большей гибкости в цепочке поставок компаний – Изображение: Xpert.Digital

Тема была актуальна ровно 11 лет назад! Статистика представляет собой отправную точку для большей гибкости в цепочках поставок компаний. Источник не предоставляет никакой информации о количестве респондентов.

Отправные точки для большей гибкости цепочек поставок компаний в 2011 году

• Лучше управлять рисками поставщиков – 72%
• Комплексное планирование – 65%
• Сделать структуру более гибкой – 61%
• Быстрее адаптировать продуктовые стратегии – 44%

Стратегии управления рисками в цепочке поставок – Изображение: Xpert.Digital

Эта статистика показывает важные стратегии управления рисками в цепочке поставок в компаниях в 2012 году. Около 28 процентов опрошенных компаний считают увеличение страховых запасов важным фактором в управлении рисками в цепочке поставок. Возможно было несколько записей.

Важные стратегии управления рисками в цепочке поставок для компаний в Германии в 2012 г.

• Поставщики в разных регионах, избегая закупок у одного поставщика – 59,6%
• Расширение видимости цепочки поставок – 48,5%
• Увеличение страховых запасов – 27,9%
• Создание/расширение управления цепочками поставок с компетенциями – 26,5%
• В настоящее время у нас нет решения – 16,2%

Вам нужна компетентная поддержка в реализации ваших требований? У вас есть вопросы об «умной фабрике», «умной логистике» или цифровизации?

Советы и решения можно найти здесь 👈🏻

Автоматизация складов и цепочек поставок является важным элементом оптимизации склада. Мы поддерживаем вас в этом.

Советы и решения можно найти здесь 👈🏻

К электронной коммерции предъявляются особые требования, и конкуренция становится все сильнее. Недаром электронная коммерция считается драйвером изменений на рынке. Благодаря нашим цифровым ноу-хау, инновационные решения и внедрения являются нашей сильной стороной.

Свяжитесь с нами 👈🏻