Китай делает ставку на водородные и электромобили

Калифорния недавно объявила, что к 2035 году все автомобили в штате должны стать углеродно-нейтральными . Это показывает, что тенденция электромобилей набирает значительные обороты в США и во всем мире. Китай, один из крупнейших в мире загрязнителей углерода, также недавно представил план по достижению полной углеродно-нейтральной политики к 2060 году, и новые данные показывают, что страна надеется, что в ближайшие два десятилетия более половины пассажирских автомобилей будут электрическими.

Согласно данным, собранным агентством Bloomberg, к 2040 году 59 процентов всех транспортных средств в стране будут электрическими, чтобы достичь цели Китая стать углеродно-нейтральными к 2060 году. Только 40 процентов будут традиционными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания, а около 1 процента — другими технологиями топливных элементов. Однако стране еще предстоит пройти долгий путь, поскольку 98 процентов автомобилей в Китае в настоящее время работают на двигателях внутреннего сгорания.

Данные также показывают, как Китай за последнее десятилетие расширил мощности ветровой и солнечной энергии, создав инфраструктуру, позволяющую продолжать полагаться на более чистую энергию в будущем. По данным Bloomberg, водородную энергию в Китае гораздо дешевле покупать по сравнению с другими странами, что позволяет предположить, что бум чистой водородной энергии не за горами. Тем не менее, страна лидирует в мире по спросу на уголь и производству новых угольных электростанций, и от этого вида ископаемого топлива ей будет труднее всего отказаться в ближайшие несколько десятилетий.

Подходит для:

• Развитие ветровой и солнечной энергетики в 2020 году
• Toyota полагается на водород, когда речь идет о мобильности будущего. Теперь у японцев появился новый партнер: Китай.

Прогнозируемый процент легковых автомобилей в Китае на следующие два десятилетия