Автомобильная промышленность охвачена паникой: в Европе наступил переломный момент в промышленном развитии – когда зависимость от сторонних факторов становится угрозой для существования страны
Предварительная версия Xpert
Доступно на 27 языках 📢
Предпочитаю Xper.Digital в GoogleⓘОпубликовано: 1 ноября 2025 г. / Обновлено: 1 ноября 2025 г. – Автор: Konrad Wolfenstein
Автомобильная промышленность в панике: промышленная революция в Европе – Когда зависимость становится угрозой для существования – Изображение: Xpert.Digital
От мечты о своевременной достижимой реализации до кошмара: ахиллесова пята европейской промышленности
Стратегическая автономия вместо ценовых войн – возможность для Европы в условиях кризиса
8 октября 2025 года иллюзия европейской промышленной мощи рушится. Резкая остановка поставок полупроводникового производителя Nexperia, вызванная геополитической эскалацией между США и Китаем, парализует европейскую автомобильную промышленность в течение нескольких дней. Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz предупреждают о надвигающемся закрытии заводов, цепочки поставок нарушаются, а простые и недорогие товары продаются по ценам, в сотни раз превышающим первоначальную. Кризис безжалостно обнажает ахиллесову пяту континента: многолетнюю, экзистенциальную зависимость от глобальных цепочек поставок и производства на Дальнем Востоке. Мантра эффективности «точно в срок» в одночасье оказывается стратегической катастрофой.
В разгар этой паники раздается принципиально критическое замечание, затрагивающее саму суть проблемы. Яна Тишлер из компании Baier & Michels, поставщика Würth Group, так описывает затруднительное положение: Европа ослабила себя в разрушительной ценовой войне. «Они часто торгуются за каждый цент и снижают цены до абсолютного предела, только чтобы потом с удивлением обнаружить, что в итоге теряются добавленная стоимость, ноу-хау и независимость», — анализирует она. Это обвинение в адрес недальновидной политики закупок, которая пожертвовала долгосрочной устойчивостью ради краткосрочной экономии.
Более подробная информация здесь:
Но Тишлер не останавливается на диагнозе. Ее компания бросает вызов распространенному мнению о деиндустриализации и переносе производства, предпринимая мощный шаг: инвестиции в размере 20 миллионов евро в высокотехнологичное новое производственное предприятие на своем заводе в Обер-Рамштадте, Германия. Вместо переноса производства за границу, Baier & Michels сосредотачивается на технологическом лидерстве, справедливом ценообразовании и партнерских отношениях.
Это решение – не просто строительство нового завода. Это контрпредложение, поднимающее важнейший вопрос нашего времени: как Европа может восстановить свою промышленную мощь? Пример Яны Тишлер служит отправной точкой для углубленного анализа семи решающих рычагов – от стратегической автономии в ключевых технологиях и отказа от чисто критерия эффективности до радикального сокращения бюрократии. Это поиск нового баланса между глобальной взаимосвязью и необходимым суверенитетом, прежде чем другие будут решать экономическую судьбу Европы.
Момент истины: когда экспортный контроль парализует производство
8 октября 2025 года войдет в анналы европейской промышленной истории как день, когда рухнула иллюзия. В ту среду поставки от Nexperia, малоизвестного голландского производителя полупроводников, были внезапно прекращены. За этим последовал не постепенный спад, а экономический шок, сравнимый с последствиями аварии на Фукусимской АЭС в 2011 году. В течение нескольких дней склады оптовиков опустели, а брокеры полупроводников продавали крошечные компоненты, обычно стоящие менее десяти центов, в сто раз дороже. Крупнейший немецкий поставщик автомобильных компонентов, Bosch, сократил производство и рабочее время на своем заводе в Браге, Португалия. Сокращенный рабочий день угрожал его предприятию в Зальцгиттере. Honda вдвое сократила объемы производства на своих канадских заводах и закрыла производственные линии в Мексике. Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz предупредили о скором закрытии заводов.
В связи с этим:
Кризис выявил фундаментальную уязвимость европейской экономической модели. Компания Nexperia контролирует примерно сорок процентов мирового рынка дискретных полупроводников — тех самых неприметных диодов, транзисторов и защитных элементов, которые обрабатывают сигналы, регулируют напряжение и реагируют на показания датчиков в электронных блоках управления. Эти компоненты не представляют собой передовые технологии или нанометровое производство современных процессоров. Они являются промышленным эквивалентом винтов и гаек: технически простые, но абсолютно необходимые. Среднестатистическому автомобилю требуются сотни таких компонентов. Без них даже самая сложная производственная линия останавливается.
Причина кризиса поставок кроется в геополитической спирали эскалации. В сентябре 2025 года Министерство торговли США расширило сферу действия своего «Списка организаций», введя новое правило об аффилированных компаниях. Это правило предусматривает, что компании, контролируемые не менее чем 50 процентами организаций, включенных в список, автоматически подпадают под действие тех же правил экспортного контроля. Компания Nexperia была приобретена в 2019 году китайской технологической компанией Wingtech. Wingtech, в свою очередь, была внесена в «Список организаций» в декабре 2024 года из-за предполагаемых угроз национальной безопасности США. Через день после вступления в силу более строгих правил 29 сентября правительство Нидерландов применило редко используемый закон о государственных закупках времен холодной войны и взяло Nexperia под свой контроль. Обоснованием послужила необходимость обеспечения непрерывности и защиты критически важных технологических знаний на территории Нидерландов и Европы.
Реакция Пекина последовала незамедлительно, менее чем через двадцать четыре часа. Министерство коммерции Китая ввело масштабные экспортные ограничения на продукцию Nexperia с китайских производственных площадок. Поскольку подавляющее большинство полупроводников Nexperia производится в Китае, эта мера сильно ударила по мировой автомобильной промышленности. По данным отраслевых источников, запасов европейских и североамериканских производителей хватило всего на несколько недель. Найти альтернативных поставщиков оказалось сложно. Хотя другие производители дискретных полупроводников существуют, их мощности не могут компенсировать краткосрочные потери компании с 40-процентной долей рынка. Наращивание дополнительных производственных мощностей заняло бы месяцы, что просто недоступно для высокоскоростного производства по принципу «точно в срок», характерного для современных автомобильных заводов.
В конце октября ситуация ухудшилась. Компания Nexperia приостановила поставки кремниевых пластин — тонких дисков, используемых в качестве исходного материала для полупроводников, — на свой сборочно-испытательный завод в Дунгуане, Китай. Временный генеральный директор Стефан Тильгер заявил в письме клиентам, что местное руководство не выполнило свои платежные обязательства. Насколько это объяснение полностью отражает истинные мотивы, или же здесь замешаны более сложные конфликты между европейским руководством и китайским владельцем, остается предметом спекуляций. Однако непосредственные последствия очевидны: вся цепочка поставок находится под угрозой краха.
Европейские торговые ассоциации забили тревогу. Европейская ассоциация автопроизводителей подчеркнула, что без этих чипов европейские поставщики не смогут производить необходимые автопроизводителям детали и компоненты. Они внезапно оказались в тревожной ситуации и потребовали быстрых и прагматичных решений от всех вовлеченных стран. Сигрид де Врис, генеральный директор ассоциации, предупредила, что поиск альтернативных поставщиков может занять месяцы, а текущих запасов хватит всего на несколько недель. Джон Боззелла, глава Американского альянса автомобильных инноваций, выразился еще более прямо: если поставки автомобильных чипов не будут быстро возобновлены, это нарушит производство автомобилей в Соединенных Штатах и многих других странах и окажет негативное влияние на другие отрасли. Ситуация была критической.
В связи с этим:
Архитектура зависимости: как Европа утратила свою промышленную автономию
Кризис Nexperia — это не единичный случай, а скорее симптом структурных проблем, которые развивались на протяжении десятилетий. В настоящее время Европа производит лишь восемь-девять процентов мирового объема микрочипов. Такая крайняя концентрация производства полупроводников в Азии и Северной Америке является результатом целенаправленных корпоративных и политических решений, принятых за последние тридцать лет. Инвестируя в исследования и разработки, Европа систематически передавала производство на аутсорсинг. Это казалось рациональным в мире стабильных геополитических условий и бесперебойно функционирующих глобальных цепочек поставок. Производственные затраты в Азии были ниже, эффект масштаба — больше, а специализация — эффективнее.
Однако этот расчет основывался на предпосылках, которые оказались обманчивыми. Он предполагал, что геополитическая стабильность является постоянной величиной. Он предполагал, что торговые отношения в первую очередь определяются экономическими критериями. Он предполагал, что критически важные зависимости не представляют собой политического рычага. Все три предположения были в корне опровергнуты за последние пять лет.
Пандемия COVID-19 в период с 2019 по 2023 год впервые продемонстрировала хрупкость глобально распределенных цепочек создания стоимости. Когда Китай закрыл свои производственные мощности весной 2019 года, цепочки поставок, которые развивались десятилетиями, рухнули. Блокировка Суэцкого канала контейнеровозом Ever Given в марте 2021 года за считанные дни обнажила масштабы уязвимости морских торговых путей. Около 90 процентов всех товаров перевозятся через мировые океаны, в основном в контейнерах. В 2024 году мировой объем контейнерных перевозок достиг 183,2 млн TEU, что на 6,2 процента больше, чем в предыдущем году. Три месяца подряд объем перевозок превышал 16 млн TEU, что стало историческим рекордом. Кризис в Красном море привел к изменению маршрутов в обход Африки и увеличению мирового спроса на TEU-мили на 21 процент.
Зависимость Китая от мировой экономики простирается далеко за пределы полупроводниковой промышленности. Китай доминирует в мировом производстве и переработке критически важных сырьевых материалов. Что касается редкоземельных элементов, используемых в ключевых технологиях, таких как смартфоны, электродвигатели, полупроводники и турбины, Китай контролирует более шестидесяти процентов мирового производства. Ситуация еще более драматична в сфере переработки: здесь рыночная доля Китая превышает девяносто процентов. Хотя редкоземельные элементы также встречаются в геологических месторождениях Бразилии, Индии и Австралии, Китай создал почти монополию благодаря десятилетиям систематических инвестиций в перерабатывающие мощности. Добыча обходится дорого, наносит вред окружающей среде и требует значительных затрат воды и энергии. Китай смирился с этими издержками, тем самым создав стратегически важные позиции.
Аналогичная ситуация наблюдается с литием для батарей, кобальтом, никелем и солнечными элементами. Эта зависимость также применима к самим полупроводникам и к батареям. Хотя Европа обладает собственными месторождениями многих из этих сырьевых материалов, ей не хватает мощностей по переработке. Возможность преобразования сырья в пригодные для промышленного использования товары систематически передается на аутсорсинг в Азию. Наибольший риск заключается в фазе переработки или рафинирования, а не в самой добыче сырья.
Такая ситуация дает Китаю значительные геополитические рычаги. Когда в сентябре 2025 года правительство Нидерландов взяло под контроль компанию Nexperia, Пекин отреагировал в течение нескольких часов. Послание было недвусмысленным: тот, кто ставит европейские интересы выше интересов китайских компаний, заплатит за это своей промышленностью. Министерство коммерции Китая прямо заявило: неправомерное вмешательство правительства Нидерландов во внутренние дела компании привело к нынешнему хаосу в глобальных производственных и цепочках поставок.
Европа отреагировала с обеспокоенностью, но в основном с чувством беспомощности. Вице-председатель Еврокомиссии Хенна Вирккунен после встречи с представителями Nexperia заявила, что очевидно, что европейская цепочка поставок не обладает необходимой устойчивостью. Из этого необходимо извлечь уроки. В частности, это означает, что создание запасов и диверсификация поставок имеют решающее значение для обеспечения устойчивости. Инвестиции в безопасность поставок имеют свою цену, но цена, заплаченная за недостаточную устойчивость, еще выше.
Это утверждение верно, но оно появилось с опозданием. На протяжении десятилетий философия «точно в срок» считалась золотым стандартом эффективного производства в Европе. Компания Toyota внедрила эту концепцию в 1970-х годах с целью снижения затрат на хранение за счет минимизации запасов и получения товаров только тогда, когда это необходимо в производственном процессе. В стабильных условиях «точно в срок» действительно сокращает потери и повышает оперативность. Однако это требует точной координации между поставщиками, производителями и экспедиторами. Любой сбой в цепочке поставок напрямую приводит к задержкам производства.
В условиях хрупкого мирового порядка такая крайняя сосредоточенность на эффективности оказывается ахиллесовой пятой. Менеджер по закупкам немецкого поставщика автомобильных комплектующих наглядно демонстрирует, насколько уязвимы системы «точно в срок»: поставки от Nexperia были остановлены в одночасье, как и в случае с Фукусимой. В течение нескольких дней запасы микросхем у оптовиков опустели. Теперь брокеры полупроводников продают компоненты по заоблачным ценам, иногда в сто раз превышающим прежнюю. Ситуация очень серьезная. Если не будет политического решения, цепочка поставок полностью рухнет в ноябре.
Наш опыт в сфере развития бизнеса, продаж и маркетинга охватывает страны ЕС и Германию
Наш опыт в ЕС и Германии в области развития бизнеса, продаж и маркетинга. — Изображение: Xpert.Digital
Основные отраслевые направления: B2B, цифровизация (от ИИ до XR), машиностроение, логистика, возобновляемые источники энергии и промышленность
Более подробная информация здесь:
Тематический центр, предлагающий аналитические материалы и экспертные знания:
- Информационная платформа, охватывающая глобальную и региональную экономику, инновации и отраслевые тенденции
- Сборник аналитических материалов, выводов и справочной информации по нашим ключевым направлениям деятельности
- Место, где можно найти экспертные знания и информацию о текущих событиях в бизнесе и технологиях
- Центр для компаний, стремящихся получить информацию о рынках, цифровизации и отраслевых инновациях
Овершоринг, френдшоринг, решоринг: стратегии закупок в условиях зависимости от Китая
Цена эффективности: почему немецкое производство страдает от структурных недостатков
В своем посте на LinkedIn Яна Тишлер из Baier & Michels формулирует фундаментальную критику нынешнего состояния европейской промышленной политики: Европа экономически неспособна конкурировать с Дальним Востоком. Часто возникают споры из-за каждой копейки, цены доводятся до абсолютного предела, и в итоге, к всеобщему удивлению, теряются добавленная стоимость, ноу-хау и независимость.
Это наблюдение задевает за живое. Немецкая промышленность страдает от фундаментального конкурентного недостатка, проявляющегося в удельных затратах на рабочую силу. В 2024 году эти затраты в немецкой промышленности были на 22 процента выше, чем в среднем по 27 промышленно развитым странам. В частности, это означает, что для производства одной единицы продукции немецким компаниям приходилось тратить на заработную плату примерно на одну пятую больше, чем в среднем по миру. Более высокие затраты были только в Латвии, Эстонии и Хорватии.
Немецкая промышленность остается одной из самых производительных в мире. Из двадцати семи исследованных стран Германия занимает седьмое место. Только в Соединенных Штатах производительность труда выше, чем в других крупных промышленно развитых странах. Однако Германия также занимает третье место по стоимости рабочей силы. В США стоимость рабочей силы на два процента ниже, а производительность труда на сорок четыре процента выше, чем в Германии.
С 2018 года удельные затраты на рабочую силу в Германии росли несколько менее резко, на 18 процентов, по сравнению с 20 процентами за рубежом. Однако, если валовая добавленная стоимость за рубежом росла в среднем на 6 процентов, то в Германии она снизилась на 3 процента. Несмотря на рост цен ниже среднего, немецкие промышленные компании смогли продать меньше продукции. Одна из причин этого заключается в том, что многие немецкие компании утратили свое технологическое превосходство, особенно по сравнению с китайскими конкурентами, и поэтому менее способны диктовать цены. Таким образом, высокие издержки размещения становятся недостатком.
Кристоф Шрёдер из Немецкого экономического института (IW) резко предупреждает: нехватка квалифицированных работников приводит к дальнейшему росту заработной платы, и ожидается, что в ближайшие годы расходы в Германии будут продолжать расти. Федеральному правительству предстоит сдержать рост не связанных с заработной платой затрат на рабочую силу, одновременно решая демографические проблемы. Без реформы системы социального обеспечения Германия постепенно скатится к деиндустриализации.
Помимо высоких затрат на рабочую силу, Германия сталкивается со вторым серьезным конкурентным недостатком: чрезмерной бюрократией. Бремя бюрократии обошлось немецкой экономике примерно в 67,5 миллиардов евро в 2024 году. Это соответствует примерно 1,5 процентам ее экономического производства. В сочетании с высокими ценами на энергоносители и сокращением числа квалифицированных и неквалифицированных работников это значительно снижает привлекательность Германии как места для ведения бизнеса.
В частности, от множества государственных нормативных актов страдают малые и средние предприятия (МСП), поскольку им часто не хватает ресурсов для выполнения сложных требований. Излишняя бюрократия отнимает время и деньги, подавляет инновации и усугубляет их конкурентное отставание. Опрос руководителей высшего звена в Европе и США показал, что 31 процент представителей компаний, ответственных за Германию, заявили об активном переносе или расширении производства на другие континенты. Еще 42 процента инвестируют в другие европейские страны вместо Германии или откладывают инвестиции в Германию на неопределенный срок.
Особенно сильно пострадали энергоемкие отрасли промышленности, такие как химическая промышленность, металлургия, стекольная и цементная промышленность. Кристоф Гюнтер, управляющий директор компании Infraleuna, оператора химических предприятий, отмечает: «Многие компании годами не могли в полной мере использовать свои заводы и теперь не видят будущего. В настоящее время Германия еженедельно теряет огромные и невосполнимые промышленные активы».
В этом контексте упоминание Тишлером компании Baier & Michels приобретает особое значение. Эта компания, дочернее предприятие группы Würth, производит крепежные изделия, а также системы запорных и уплотнительных устройств для автомобильной, электротехнической и медицинской промышленности. Несмотря на сложную экономическую ситуацию, Baier & Michels инвестирует двадцать миллионов евро в новый производственный комплекс на своем заводе в Обер-Рамштадте, недалеко от Дармштадта. Внедрение инновационного производственного процесса b&m-ECCO TEC запланировано на осень этого года.
Этот процесс сочетает в себе возможности проектирования, предоставляемые механической обработкой, с преимуществами холодной формовки. Станок весом 125 тонн, размером примерно с трехкомнатную квартиру, позволит производить небольшие функциональные компоненты, такие как шаровые опоры, приводные валы или регулировочные шпиндели, без использования режущих инструментов. Преимуществами являются высокая скорость цикла и полное использование сырья в сочетании с абсолютной свободой контурной обработки и превосходным качеством поверхности. Классические детали, изготовленные методом токарной обработки, которые ранее производились исключительно механической обработкой, теперь могут быть изготовлены методом холодной формовки с высокой точностью, чрезвычайно быстрым циклом и высокой эффективностью использования ресурсов, без образования единой стружки в качестве отходов.
Стратегическое направление компании Baier & Michels впечатляет: несмотря на то, что у них восемь производственных площадок по всему миру, наиболее инновационные разработки в настоящее время осуществляются в Германии. Компания инвестирует около двадцати миллионов евро в свой завод в Обер-Рамштадте, недалеко от Дармштадта, тем самым идя против тенденции переноса производства за границу. Они убеждены, что это правильный подход.
Эта позиция представляет собой противоположность преобладающему мнению о конкурентном недостатке Германии. Она основана на убеждении, что успешное производство в Германии возможно, если мыслить нестандартно, справедливо рассчитывать затраты и сосредотачиваться на качестве и партнерстве, а не на ценовом давлении.
В связи с этим:
Семь рычагов для восстановления промышленной мощи: систематический анализ
Семь рычагов для восстановления промышленной мощи: систематический анализ – Изображение: Xpert.Digital
На вопрос о том, где находятся наиболее эффективные рычаги для восстановления промышленной мощи Европы, нельзя ответить, опираясь на одну причину. Необходим скоординированный пакет мер, который бы устранял структурные недостатки и одновременно укреплял существующие сильные стороны. На основе анализа кризиса Nexperia, данных о предварительных запасах и современных исследований устойчивости цепочек поставок можно выделить семь ключевых рычагов.
Первый рычаг: стратегическая автономия в критически важных технологиях посредством целенаправленной промышленной политики
Главный урок, извлеченный из кризиса Nexperia, заключается в следующем: зависимость от критически важных технологических секторов является неприемлемой стратегической уязвимостью. Европа должна восстановить способность к самодостаточности в определенных ключевых областях. Это не означает полную автаркию, а скорее достижение критических порогов, за которыми попытки шантажа становятся бесполезными.
Европейский закон о микросхемах, принятый в 2023 году, представляет собой первый шаг в этом направлении. Он мобилизует 43 миллиарда евро государственных и частных инвестиций с целью увеличения доли Европы на мировом рынке полупроводников с нынешних 9 процентов до 20 процентов к 2030 году. Инициатива «Микросхемы для Европы» призвана поддержать масштабное развитие технологических возможностей и инноваций. Разработана система содействия государственным и частным инвестициям в производственные мощности для обеспечения надежности поставок.
Первые успехи становятся очевидными. Тайваньский мировой лидер TSMC совместно с Bosch, Infineon и NXP строит свой первый европейский производственный объект в Дрездене. STMicroelectronics и GlobalFoundries планируют построить новый завод во Франции. По оценкам аналитиков и отраслевых организаций, эти многомиллиардные инвестиции предотвратят дальнейшее снижение текущей доли рынка, составляющей чуть менее десяти процентов.
Однако, вопреки надеждам Европейского союза, рост до конца десятилетия маловероятен. Международная конкуренция ясно показывает, что Европа обладает меньшим финансовым влиянием, чем Соединенные Штаты и Азия. Закон США о CHIPS предусматривает прямые субсидии в размере 53 миллиардов долларов, кредиты на сумму 75 миллиардов долларов и другие налоговые льготы. Соединенные Штаты также лидируют в ключевых областях, таких как проектирование микросхем и исследования в области искусственного интеллекта. С 2014 года Китай поддерживает свою полупроводниковую промышленность государственным инвестиционным фондом в размере 70 миллиардов евро, чтобы снизить свою зависимость от Соединенных Штатов. Тайвань, Корея и Япония субсидируют свои местные отрасли с помощью аналогичных многомиллиардных программ.
Государства-члены ЕС уже призывают к пересмотру Закона о микросхемах. Коалиция производителей полупроводников требует принятия Европейского закона о микросхемах 2.0, который бы более решительно поддерживал проектирование микросхем, производственные мощности и инвестиции в исследования и разработки. Такие требования отражают фундаментальный сдвиг в мышлении: отрасль больше не рассматривает устойчивость исключительно как вопрос логистики цепочки поставок или доли рынка, а как область, требующую государственных инвестиций, промышленной политики и долгосрочного стратегического направления.
Необходимо критически оценить всю цепочку создания стоимости. Европа обладает сильными сторонами на этапах проектирования и производства полупроводников, особенно силовых полупроводников, микроконтроллеров и датчиков. Однако существуют слабые места в высокоинтегрированных логических микросхемах, памяти и, особенно, в восходящих звеньях цепочки поставок, таких как сырье, производственное оборудование и инструменты проектирования. Комплексная стратегия должна охватывать всю эту цепочку.
Помимо полупроводников, необходимо определить и другие критически важные сектора. К ним относятся постоянные магниты и их прекурсоры, особенно для ветротурбин и электромобильности; литий-ионные батареи для электромобильности со всей цепочкой поставок; фотоэлектрическая промышленность, в частности, слитки, пластины, солнечное стекло, элементы и модули; а также развитие ведущего рынка экологически чистой стали. В краткосрочной перспективе устойчивость следует повысить за счет целенаправленных инвестиций в отечественные отрасли переработки и путем привлечения в Германию и Европу особенно важных звеньев цепочек поставок.
Второй рычаг: переход от моделей обеспечения устойчивости «точно в срок» к гибридным моделям с интеллектуальными буферными системами
Концепция предварительного буферного склада, описанная в исследованиях высотных контейнерных складов, представляет собой инновационное решение дилеммы между эффективностью и устойчивостью. На протяжении десятилетий противоречие между этими двумя целями считалось непреодолимым. Либо оптимизируются затраты за счет минимизации запасов, либо повышается надежность поставок за счет масштабного складирования. Контейнерные предварительные буферные склады разрешают это кажущееся противоречие благодаря технологическим инновациям.
Идея основана на переносе проверенной технологии высотных стеллажных систем из сталелитейной промышленности в портовую логистику. Немецкий производитель машин и оборудования со 150-летним опытом работы в металлургической отрасли первоначально разработал системы для автоматизированной обработки стальных рулонов весом до 40 тонн на стеллажах высотой до 50 метров. Эта технология была адаптирована для обработки контейнеров. После успешных испытаний, в ходе которых было обработано более 63 000 контейнеров на терминале в порту Джебель-Али в Дубае, система была готова к выходу на рынок.
В то время как на традиционных контейнерных площадках контейнеры укладываются друг на друга максимум в шести ярусах, что требует переустановки в 30–60% всех операций по перемещению контейнеров, технология высотных стеллажных систем позволяет вертикально укладывать до 11 или даже 18 контейнеров с прямым доступом к каждому отдельному контейнеру. Каждому контейнеру выделяется собственное место на стеллаже в стальной конструкции, обслуживаемой полностью автоматизированными электрическими системами хранения и извлечения. Система утраивает пропускную способность, одновременно сокращая необходимую площадь на 70%.
Экономические последствия значительны. В портовых зонах, где стоимость застраиваемой земли составляет от двух до трех тысяч евро за квадратный метр, экономия трех гектаров земли при объеме хранения всего в три тысячи TEU приводит к экономии в размере от шестидесяти до девяноста миллионов евро. Такая капитальная эффективность позволяет компаниям повысить надежность поставок без непропорционального увеличения финансовой нагрузки.
Предварительный буферный склад контейнеров располагается в качестве первой станции хранения перед основным производственным складом. Детали для производства из-за рубежа доставляются в невскрытых контейнерах на территорию предприятия автомобильным транспортом и размещаются в предварительной буферной зоне. Только при необходимости детали перегружаются из контейнера на площадку подготовки. Этот предварительный буфер обеспечивает дополнительный уровень безопасности, сохраняя материалы в контейнерах в качестве краткосрочного запаса для обеспечения непрерывного снабжения производства. Колебания в поставках материалов или замедление производственных этапов на подготовительном этапе могут компенсировать задержки в общем процессе.
Грамотно спроектированный буферный склад для контейнеров значительно улучшает все четыре ключевых показателя устойчивости цепочки поставок. Время обнаружения, то есть время, необходимое для распознавания сбоя, сокращается благодаря автоматизированному управлению запасами с отчетностью в режиме реального времени. Время принятия мер, то есть время, необходимое для запуска контрмер, сокращается благодаря немедленной доступности материалов. Время восстановления, то есть время, необходимое для восстановления полной работоспособности, ускоряется за счет отказа от зависимости от глобальной цепочки поставок. Время выживания, то есть максимальное время, в течение которого компания может продержаться без поставок, значительно увеличивается за счет увеличения страхового запаса.
Современные компании часто используют сочетание модели «точно в срок» для стандартных компонентов и модели «точно на случай» для чувствительных или критически важных материалов. Эта гибридная стратегия сочетает в себе эффективность и надежность поставок. Критические компоненты или материалы, которые сложно планировать, хранятся на складах по модели «точно на случай», в то время как принцип «точно в срок» применяется к стандартизированным, легкодоступным продуктам. Это позволяет минимизировать риски, не теряя при этом из виду контроль затрат.
Согласно исследованию ifo, примерно 23 процента компаний увеличивают свои запасы. В частности, малые и средние предприятия (МСП) уделяют особое внимание расширению своих складских запасов, поскольку диверсификация отношений с поставщиками для них часто представляет собой сложную задачу. Большая часть критически важных промежуточных продуктов производится в Китае. Если они недоступны или поступают с задержкой, производство, а следовательно, и вся цепочка поставок, могут рухнуть. Увеличение складских запасов этих продуктов призвано обеспечить большую безопасность в будущем, что отражает явную тенденцию к отказу от производства «точно в срок» и переходу к производству «на всякий случай».
В связи с этим:
Третий рычаг: диверсификация и регионализация цепочек поставок посредством переноса производства в соседние страны и стратегического партнерства
Чрезмерная концентрация производственных цепочек в определенных регионах, особенно в Китае, оказалась стратегической уязвимостью. Поэтому диверсификация перестала быть просто стратегией управления рисками и стала вопросом выживания для европейской промышленности.
Перенос производства в соседние страны (ближний аутсорсинг) приобретает все большее значение. Инвестиции в ближний аутсорсинг увеличились на 62 процента в 2022 и 2023 годах по сравнению с 2018-2019 годами. Средние инвестиционные затраты на один проект утроились по сравнению с 2019 годом, достигнув 131 миллиона долларов.
Перенос производства в соседние страны сокращает сроки выполнения заказов, повышает оперативность и часто обеспечивает схожую культурную и временную совместимость. Например, немецкая компания может предпочесть размещение филиала в Польше вместо переноса производства обратно в Германию, чтобы совместить более низкие затраты на рабочую силу с географической близостью.
Яркие примеры иллюстрируют эту динамику. Немецкий автопроизводитель BMW перенес свое производство в такие страны, как Венгрия и Чехия. Таким образом, BMW получает выгоду от более низких затрат на рабочую силу, оставаясь при этом близко к своим ключевым рынкам. Компания инвестировала более двух миллиардов евро в свой завод в Дебрецене, Венгрия. Bosch, ведущий мировой поставщик технологий и услуг, также перенес часть своего производства в Венгрию и Словакию.
Согласно исследованию ABB 2022 года, 86 процентов немецких и 74 процента европейских компаний планируют репатриацию или перенос производства в соседние страны. Особое внимание уделяется автомобильной промышленности. Исследование Porsche Consulting выявляет отраслевые тенденции к репатриации. Поставщики автомобильной промышленности демонстрируют сильную тенденцию к сближению с производителями оригинального оборудования по соображениям эффективности или экологичности.
Помимо географической диверсификации, крайне важна также диверсификация поставщиков. Компании должны обеспечить диверсификацию своих поставщиков. Учитывая потенциальные непредвиденные политические или погодные изменения, эти поставщики должны быть максимально географически распределены. Это снижает зависимость и компенсирует последствия внешних колебаний и сбоев.
Ограничение международной торговли странами, с которыми разделяются общие политические ценности, посредством «френдшоринга» также приобретает все большее значение. На Берлинском глобальном диалоге председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен объявила о всеобъемлющем плане по значительному снижению зависимости от Китая, разработанном по образцу энергетической политики после прекращения поставок российского газа. Цель состоит в обеспечении краткосрочного, среднесрочного и долгосрочного доступа к альтернативным источникам критически важного сырья для европейской промышленности.
Параллельно ЕС намерен установить целенаправленные партнерские отношения с такими странами, как Украина, Австралия, Канада, Казахстан, Чили и Гренландия. Фактический посол Тайваня в Германии заявил, что подход фон дер Лейен, направленный на снижение рисков, связанных с Китаем, является правильным. Многие тайваньские компании сейчас инвестируют в Юго-Восточную Азию, а не в Китай.
🎯🎯🎯 Воспользуйтесь обширным пятисторонним опытом Xpert.Digital в одном комплексном пакете услуг | Развитие бизнеса, НИОКР, XR, PR и оптимизация цифровой видимости
Воспользуйтесь обширным пятисторонним опытом Xpert.Digital в рамках комплексного пакета услуг | НИОКР, XR, PR и оптимизация цифровой видимости - Изображение: Xpert.Digital
Компания Xpert.Digital обладает глубокими знаниями в различных отраслях. Это позволяет нам разрабатывать индивидуальные стратегии, точно соответствующие требованиям и задачам вашего конкретного сегмента рынка. Благодаря постоянному анализу рыночных тенденций и мониторингу отраслевых разработок мы можем действовать на опережение и предлагать инновационные решения. Сочетание опыта и экспертных знаний создает добавленную стоимость и обеспечивает нашим клиентам решающее конкурентное преимущество.
Более подробная информация здесь:
Ускорение сокращения бюрократии: единые центры обслуживания как преимущество местоположения – буферные запасы делают цепочки поставок более устойчивыми и эффективными
Четвертый рычаг: цифровизация и Индустрия 4.0 для повышения прозрачности и адаптивности
Цифровизация — это не самоцель, а фундаментальный фактор, обеспечивающий устойчивое и эффективное производство. Интеграция Интернета вещей, анализа больших данных, искусственного интеллекта и цифровых двойников преобразует цепочки поставок из реактивных в проактивные системы.
Согласно исследованию PwC и Strategy&, немецкие промышленные компании планируют в ближайшие пять лет вложить значительные средства в цифровые приложения. В среднем они намерены выделять около 3,3% своей годовой выручки на решения в рамках концепции «Индустрия 4.0». Это эквивалентно ежегодным инвестициям в размере более 40 миллиардов евро. Уже в 2020 году более 80% опрошенных промышленных компаний стремились оцифровать свою цепочку создания стоимости.
Компании ожидают, что цифровизация их цепочек создания стоимости приведет к повышению эффективности процессов и значительной экономии затрат. В среднем опрошенные фирмы прогнозируют повышение эффективности на 3,3 процента в год. В то же время ожидается, что цифровые решения помогут снизить затраты на 2,6 процента в год.
Компании, которые уже в значительной степени оцифровали свои продукты и услуги, за последние три года продемонстрировали рост выше среднего. Почти семьдесят процентов всех компаний с высокооцифрованными продуктами достигли роста от шести до десяти процентов за последние три года. Согласно исследованию, немецкая промышленность может ежегодно получать дополнительно тридцать миллиардов евро благодаря цифровым продуктам и услугам.
Прозрачность имеет решающее значение для устойчивости цепочки поставок. Поддержание обзора всех соответствующих процессов позволяет оперативно реагировать на проблемы, сохранять контроль и обеспечивать упреждающее планирование. Цифровые платформы, позволяющие осуществлять мониторинг в режиме реального времени, обеспечивают большую прозрачность и гибкость. Для этого необходима надежная связь, которую обеспечивают такие цифровые инструменты, как специализированное программное обеспечение для управления цепочками поставок.
Интернет вещей играет центральную роль в логистике 4.0. Датчики и интеллектуальные устройства постоянно собирают данные, которые можно использовать для оптимизации логистических процессов. Это включает в себя мониторинг состояния складов и оптимизацию маршрутов в транспортной логистике. В контексте контейнерных складов предварительной буферизации это означает интеграцию систем отслеживания RFID, которые контролируют запасы в режиме реального времени, и смарт-контрактов на основе технологии блокчейн, которые гарантируют, что поставщики поставляют материалы только тогда, когда это необходимо для производства.
Анализ больших данных и искусственный интеллект используют огромный поток данных, генерируемый устройствами Интернета вещей и другими источниками. Алгоритмы могут применяться для выявления закономерностей, оптимизации процессов и принятия обоснованных решений в режиме реального времени. Прогностическая аналитика изменит роль буферных запасов. Вместо реагирования на дефицит материалов, интеллектуальные системы будут предвидеть колебания спроса и заблаговременно корректировать уровни запасов. Исследования показывают, что прогнозирование спроса на основе ИИ в условиях системы «точно в срок» (JIT) может снизить затраты на запасы на 20–30 процентов, одновременно повышая показатели выполнения заказов.
Интеграция технологии цифровых двойников позволяет осуществлять мониторинг и моделирование складских операций в режиме реального времени до внедрения физических изменений. К 2035 году ожидается, что рынок автоматизированных контейнерных терминалов достигнет 20,3 миллиарда долларов США, чему будут способствовать достижения в области робототехники, беспилотных автомобилей и логистических систем на базе искусственного интеллекта.
В связи с этим:
Пятый рычаг: радикальное сокращение бюрократии и ускорение процессов утверждения
Бюрократия — один из наиболее часто упоминаемых негативных факторов для Германии и Европы как мест для ведения бизнеса. В 2024 году бремя бюрократии обошлось немецкой экономике примерно в 67,5 миллиардов евро, что составляет около 1,5 процента от ее экономического производства. Это значительно снижает производительность.
Второй аспект — скорость. Даже при минимальных бюрократических усилиях процесс может быть очень трудоемким, например, если независимые этапы процесса выполняются не одновременно, а последовательно. Это означает, что компаниям, возможно, придется отложить ввод в эксплуатацию производственных мощностей, отложить запуск процессов продаж или даже вообще не начинать инновационные проекты.
В-третьих, бюрократические процессы обычно предполагают определенную степень свободы действий. Правила могут быть истолкованы таким образом, чтобы исключить любой потенциальный риск посредством регулирования. И наоборот, администрация может также оценивать риски и, исходя из вероятности их возникновения, решать, какие правила действительно необходимы для обеспечения безопасной работы. Последнее, как правило, способствует увеличению экономической активности.
Практические исследования показали, что для создания производственных мощностей особенно успешными могут быть централизованные центры комплексного обслуживания всех сопутствующих процессов. Эти исследования также идеально подходят для гармонизации нормативных актов на федеральном, региональном и европейском уровнях и для устранения дублирования нормативных актов.
Третий аспект, на который следует обратить внимание, — это стоимость внедрения разумных нормативных актов. Полностью электронные рабочие процессы и общенациональная платформа для уведомлений и согласований должны заменить аналоговые процессы. Сопоставимое качество регулирования может быть достигнуто и с помощью других подходов. Перспективные возможности открывают подходы, основанные на оценке рисков и взвешивании вероятностей.
Цель состоит не в отмене бюрократии, а в ее модернизации, повышении экономической эффективности и обеспечении быстрой реализации. Функционирующее государство с оптимизированной бюрократией становится подлинным конкурентным преимуществом. Немецкие предприятия ожидают от нового федерального правительства радикального сокращения бюрократических процедур наряду с повышением скорости и эффективности.
В связи с этим:
Шестой рычаг: Сосредоточение внимания на качестве, инновациях и партнерстве, а не на чистой ценовой конкуренции
Ключевое послание Яны Тишлер заслуживает особого внимания: компания Baier & Michels демонстрирует, что успешное производство в Германии возможно, если мыслить нестандартно, справедливо рассчитывать затраты и сосредотачиваться на качестве и партнерстве, а не на ценовом давлении.
Такая позиция противоречит широко распространенной практике закупок, которая в первую очередь ориентирована на минимизацию затрат. Когда компании делают самую низкую цену единственным критерием для каждого решения о закупках, они создают стимулы, которые в долгосрочной перспективе приводят к снижению добавленной стоимости. Поставщики, постоянно находящиеся под ценовым давлением, не имеют возможности инвестировать в качество, инновации или устойчивость. Они вынуждены сокращать расходы везде, где это возможно, при необходимости перенося производство в страны с низким уровнем заработной платы или идя на компромисс в отношении качества.
Альтернативная модель основана на долгосрочном партнерстве, справедливом ценообразовании и понимании того, что качество и надежность поставок имеют свою цену. Прочная репутация производителя высококачественной продукции может дать бренду конкурентное преимущество, позволяя устанавливать более высокие цены. Покупатели часто готовы платить больше за товары, которые они считают высококачественными, что позволяет компаниям повышать свою рентабельность.
Стабильное качество продукции повышает лояльность и удержание клиентов, что приводит к увеличению продаж и повторных покупок. Это также может улучшить репутацию бренда, привлечь больше клиентов и увеличить долю рынка компании. Меры контроля качества играют решающую роль в улучшении финансовых показателей компании.
Произведенные в Германии, немецкие товары и немецкое инженерное мастерство были легендарными. Это мастерство, основанное на качестве и надежности продукции, обеспечивало рост компаний, сохраняло рабочие места, приносило налоговые поступления и закладывало основу для десятилетий процветания, благополучия и мира в обществе. Многие немецкие компании, особенно те, которые входят в исключительно сильный и инновационный средний бизнес (МСП), продолжают упорно работать над достижением лидерства в качестве на своих рынках.
Инвестиции в меры контроля качества, такие как регулярные проверки и тщательное тестирование, могут гарантировать, что продукция постоянно соответствует высоким стандартам. Кроме того, это позволяет компаниям выявлять и устранять проблемы на ранних стадиях, снижая риск отзыва продукции или недовольства клиентов. Контроль качества может проложить путь к постоянному совершенствованию. Он предоставляет ценную информацию о производственном процессе и позволяет компаниям принимать решения на основе данных для улучшения своей деятельности и ассортимента продукции.
Седьмой рычаг: Масштабное увеличение инвестиций в исследования и разработки с акцентом на преобразование в создание добавленной стоимости
Европа инвестирует в исследования и разработки слишком мало по сравнению с другими странами. В 2021 году на исследования и разработки приходилось всего 2,1% валового внутреннего продукта, что значительно меньше, чем в США (3,5%), Китае (2,4%), Израиле (5,6%), Южной Корее (4,9%) и Японии (3,5%).
Для создания устойчивого, жизнеспособного и конкурентоспособного Европейского научно-исследовательского пространства необходимы четкие обязательства со стороны ЕС и его государств-членов по масштабным инвестициям в исследования, особенно в перспективные и ключевые технологии. Ближайшие годы имеют решающее значение для того, чтобы не отстать от стран, конкурирующих миллиардными субсидиями и привлекательными условиями размещения.
На долю компаний приходится две трети всех расходов на исследования в Европе. Поддержка посредством государственного финансирования исследований и разработок является ключевым рычагом для всей исследовательской экосистемы, стимулируя межкорпоративное сотрудничество в доконкурентной среде и тесную интеграцию с академическими кругами и малыми и средними предприятиями (МСП). Немецкие научно-исследовательские компании лидируют по объему инвестиций по сравнению со своими европейскими аналогами. В 2022 году на немецкие компании приходилось 46,4 процента от общего объема промышленных расходов на исследования в ЕС.
В то же время Европа сравнительно слаба в вопросе преобразования результатов исследований в создание добавленной стоимости. В Германии и Европе срочно необходимо усилить взаимодействие между финансируемыми государством исследованиями и рыночным производством и масштабированием – иными словами, процесс передачи результатов исследований. Основное внимание должно быть уделено интеграции исследовательских проектов в более широкую практику промышленного применения.
Для обеспечения международной конкурентоспособности промышленности, которая часто сталкивается с огромными проблемами в процессе трансформации, необходимы сопутствующие меры промышленной политики. В конечном итоге цель состоит в том, чтобы довести результаты исследований до рыночной зрелости. Поэтому в будущем необходимо включать и связывать всю цепочку развития, от первоначальной идеи или открытия до готовности готового продукта к выходу на рынок и разработки стандартов.
В частности, в ключевых цифровых технологиях, таких как искусственный интеллект и цифровая экономика данных, США и Китай задают иной темп. Кроме того, наблюдается недостаток прорывных инноваций. Немецкие компании хорошо умеют оптимизировать существующие процессы. Однако инновации, которые революционизируют целые бизнес-модели и цепочки создания стоимости, редко зарождаются в Германии.
В связи с этим:
Диалектика эффективности и устойчивости: почему Европе нужны и то, и другое
Кризис Nexperia безжалостно показал, что европейская экономическая модель находится на критическом поворотном этапе. Десятилетия односторонней оптимизации для повышения эффективности затрат создали зависимости, которые теперь оказываются стратегическими уязвимостями. Однако решение не может заключаться в том, чтобы перевернуть ситуацию с ног на голову и определить автаркию как цель. Скорее, речь идет о поиске нового баланса между преимуществами глобального разделения труда и необходимостью стратегической автономии в критически важных областях.
Семь выявленных рычагов не представляют собой последовательную программу, а скорее системный комплекс мер, которые могут достичь желаемого эффекта только при совместном рассмотрении. Стратегическая автономия в критически важных технологиях без одновременной трансформации логики управления запасами остается неполной. Перенос производства в соседние страны без цифровизации лишает возможности повысить эффективность. Сокращение бюрократии без акцента на качество и инновации приводит к гонке на понижение. Инвестиции в исследования без преобразования в создание ценности оказываются потраченными впустую.
На вопрос Яны Тишлер о том, где находятся наиболее эффективные рычаги для восстановления промышленной мощи Европы, нельзя ответить одним одномерным решением. Наиболее эффективные рычаги заключаются в разумном сочетании всех семи аспектов, в способности продуктивно разрешать кажущиеся противоречия и в извлечении сил из кризиса для фундаментальной перестройки.
Европа должна вновь обрести уверенность в себе, как выразился Тишлер, и действовать, прежде чем другие примут решение за неё. Однако эта уверенность не должна основываться на ностальгическом восхвалении прошлых достижений, а должна быть подкреплена трезвым анализом нынешних слабостей и решительным видением будущих возможностей. Инструменты есть, технологии доступны, знания существуют. Чего не хватает, так это политической воли для мобилизации необходимых ресурсов и осуществления требуемых структурных изменений, даже перед лицом сопротивления.
Инвестиции компании Baier & Michels в современный производственный комплекс в Германии демонстрируют, что успешное и инновационное производство возможно даже в сложных условиях немецкого рынка. Ключевым фактором этого успеха является смелость мыслить нестандартно, использовать справедливые цены и отдавать приоритет качеству и партнерству, а не чистой ценовой конкуренции. Если многие компании последуют этому примеру, если политики создадут правильную структуру, и если общество поддержит необходимые процессы трансформации, то у Европы, безусловно, есть потенциал для восстановления своей промышленной мощи.
Кризис с компанией Nexperia не следует рассматривать как единичный случай, а как тревожный сигнал. Он с пугающей ясностью демонстрирует, к чему может привести чрезмерная зависимость. Он также показывает, какие рычаги необходимо задействовать, чтобы предотвратить подобные кризисы в будущем или, по крайней мере, более эффективно управлять ими. Контейнерные буферные хранилища, гибридные стратегии складирования, перенос производства в соседние страны, цифровизация, дерегулирование, ориентация на качество и инвестиции в исследования — это не теоретические концепции, а практические решения, которые уже внедряются инновационными компаниями.
Вопрос не в том, сможет ли Европа восстановить свою промышленную мощь, а в том, есть ли у неё воля предпринять необходимые шаги. Поэтому ответ на вопрос Яны Тишлер таков: наибольший рычаг воздействия заключается в всесторонней трансформации европейской промышленной модели от односторонней ориентации на эффективность к сбалансированной системе, которая в равной степени учитывает эффективность и устойчивость, глобальную интеграцию и стратегическую автономию, оптимизацию затрат и лидерство в области качества. Этот процесс трансформации требует масштабных инвестиций, смелых решений и готовности отказаться от устоявшихся привычек. Однако это крайне важно, если Европа не хочет стать экономической пешкой в геополитических играх за власть, а хочет формировать своё собственное будущее.
Ваш глобальный партнер по маркетингу и развитию бизнеса
☑️ Язык ведения нашего бизнеса — английский или немецкий
☑️ НОВИНКА: Переписка на вашем родном языке!
Konrad Wolfenstein
Я и моя команда будем рады быть вашими личными консультантами.
Вы можете связаться со мной, заполнив контактную форму здесь [email protected]:или просто позвонив по номеру +49 7348 4088 965. Мой адрес электронной почты
Я с нетерпением жду начала нашего совместного проекта.
